Dich-vu-di-doi-may-moc-00.jpg

Các công trình dự án xây dựng hoặc nhà máy, xí nghiệp, nhà xưởng,… là những nơi có nhiều máy móc thiết bị hạng nặng khác nhau, dùng để phục vụ cho tiến trình sản xuất. Tuy nhiên, khi các doanh nghiệp muốn thay đổi, di dời vị trí của máy móc thì lại gặp khá nhiều khó khăn. Do đó, dịch vụ di dời máy móc thiết bị đã ra đời nhằm giải quyết nhu cầu này. Nhờ vào kế hoạch chi tiết và phương tiện hỗ trợ hiện đại, khối lượng máy móc nâng hạ vừa lớn, vừa đảm bảo độ chính xác và an toàn.

Vì vậy, việc lựa chọn một đơn vị uy tín, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển – di dời nâng hạ, đặc biệt là máy móc thiết bị hiện nay trên thị trường đối với các doanh nghiệp là khá quan trọng. Không cần tìm kiếm đâu xa, công ty Finlogistics là một cái tên nổi bật trong danh sách này, đáp ứng đa dạng và tốt nhất những hình thức vận chuyển và di dời hàng hóa, tùy theo yêu cầu của cá nhân hoặc doanh nghiệp. Hãy theo dõi bài viết để biết dịch vụ di dời máy móc này có gì nhé!!!

Dịch vụ di dời máy móc
Dịch vụ di dời máy móc

(06/11/2023)


 

Dịch vụ di dời máy móc là gì?

Những khu công nghiệp, nhà máy, nhà xưởng sản xuất,… là nơi rất cần đến những loại máy móc, thiết bị cỡ lớn, hạng nặng nhằm mục đích phục vụ cho công việc sản xuất. Thông thường, khi quyết định di dời nâng hạ máy móc đến một địa điểm khác nào đó thì nguyên nhân là do khách hàng đang gặp phải một số vấn đề nan giải như sau:

  • Kho xưởng cần được nâng cấp: có thể kho xưởng hàng hóa đã cũ, lâu đời và lỗi thời nên cần tìm tới một vị trí mới để có thể tân trang, đầu tư lại hệ thống máy móc, trang thiết bị mới.
  • Thay đổi địa chỉ kinh doanh, sản xuất: khi địa chỉ cũ đã không còn được thu hút, nhiều lợi thế hoặc cần tìm nơi phát triển cao nữa mà cơ sở hạ tầng cũ, diện tích eo hẹp không thể đáp ứng được đầy đủ nguồn cung, nên sẽ cần kiếm một nơi rộng hơn, mua sắm thêm máy móc thiết bị mới để đáp ứng yêu cầu và tối ưu lợi ích kinh doanh.
  • Giao bán lại máy móc, thiết bị cho khách hàng: thường là những đơn vị sản xuất máy móc cần phải đóng gói và vận chuyển máy móc, thiết bị đến nơi của khách hàng an toàn và nhanh chóng.

Chính lí do như vậy, nhu cầu tháo dỡ, lắp đặt và di dời nâng hạ máy móc vào những vị trí thích hợp bên trong hoặc bên ngoài các nhà xưởng luôn là điều cần thiết. Quá trình này bắt buộc phải dùng đến những loại xe chuyên dụng chuyên nâng cẩu hàng hóa tải trọng lớn mới có thể làm được. Dịch vụ di dời máy móc mà công ty Finlogistics mang đến cho khách hàng bao gồm:

  • Đóng kiện hàng máy móc xuất khẩu – tháo dỡ linh kiện máy móc nhập khẩu
  • Di dời nâng hạ máy móc, thiết bị giữa các nhà máy, nhà xưởng với nhau
  • Di chuyển máy móc thiết bị ra khỏi vị trí cũ, để lắp đặt vào vị trí mới
  • Thực hiện vận chuyển các loại hàng hóa máy móc, thiết bị xuất nhập khẩu
Dịch vụ di dời máy móc
Dịch vụ di dời máy móc

Các bước chi tiết trong quy trình nâng hạ di dời máy móc 

Nhằm giúp việc di dời nâng hạ máy móc diễn ra một cách nhanh chóng và chính xác, thì đơn vị vận chuyển và doanh nghiệp cần cùng nhau thực hiện theo đúng các bước như sau:

Bước 1: Tiến hành khảo sát máy móc cần được di dời

Đây chính là khâu quan trọng nhất, bởi vì chỉ có khảo sát kỹ lưỡng trước địa hình, vị trí cần di dời và đặt máy móc thì quá trình điều phối xe chuyên dụng và thực hiện nâng hạ máy móc sẽ nhanh chóng và thuận tiện hơn. 

  • Kiểm tra và nghiên cứu kỹ vị trí địa hình và địa thế nơi cần di dời nâng hạ máy móc
  • Kiểm tra tổng thể những máy móc, thiết bị cần di dời ở trong các nhà máy, nhà xưởng, công trình xây dựng,…
  • Tính toán khối lượng của từng loại máy móc, thiết bị, cũng như mức tải trọng cẩu nâng tối đa an toàn,… để có thể dễ dàng nâng hạ hàng hóa

Xem thêm: Hoạt động giám định máy móc thiết bị cũ đồng bộ mới nhất

Bước 2: Lên phương án nâng hạ di dời máy móc, sử dụng phương tiện

Sau khi đã tiến hành khảo sát xong xuôi, đơn bị vận chuyển sẽ bắt đầu lập kế hoạch tổng thể để thực hiện di dời, đồng thời sẽ đưa ra nhiều phương án dự phòng khác, để có thể quá trình di dời diễn ra an toàn và tốt ưu nhất. Sau đó, đơn vị sẽ gửi bảng kế hoạch cho phía doanh nghiệp duyệt, rồi mới bắt đầu tiến hành làm theo quy trình. Ngoài ra, việc điều phối, sử dụng những loại phương tiện chuyên dụng đến nơi để tiến hành di dời nâng hạ máy móc thiết bị từ vị trí cũ sang vị trí mới cũng sẽ được xem xét cẩn thận.

Bước 3: Thực hiện di dời nâng hạ máy móc theo đúng tiến độ

  • Việc vận chuyển máy móc đến nơi yêu cầu của khách hàng phải có sự điều khiển và hỗ trợ của đội ngũ nhân viên kỹ thuật chuyên môn, để có thể lắp đặt, tháo dỡ đúng cách và đảm bảo an toàn nhất
  • Đơn vị tiến hành lắp đặt máy móc thiết bị vào đúng vị trí được yêu cầu
  • Tiến hành kiểm tra lại máy móc thiết bị sau khi đã lắp ráp xong xuôi tất cả và có thể cho vận hành thử

Bước 4: Bàn giao lại máy móc và thanh toán chi phí

Nếu không xảy ra vấn đề gì hoặc không có phản hồi xấu gì từ phía doanh nghiệp thì đơn vị vận chuyển sẽ bắt đầu cho tiến hành bàn giao lại hàng hóa, máy móc thiết bị và đưa bảng thanh toán chi phí cho doanh nghiệp theo như hợp đồng đã quy định.

Dịch vụ di dời máy móc
Dịch vụ di dời máy móc

Phương tiện sử dụng để di dời nâng hạ máy móc

Với kinh nghiệm và chuyên môn nhiều năm, đội ngũ nhân viên vận chuyển, di dời hàng hóa của Finlogistics cùng những phương tiện vận tải hiện đại, sẵn sàng đáp ứng và phục vụ cho công việc xếp dỡ, di dời nâng hạ máy móc và lắp đặt máy móc một cách an toàn, chính xác và hiệu quả nhất, bao gồm:

  • Xe nâng hạ: được thiết kế với bộ phận nâng hạ hàng hóa phía trước rất gọn nhẹ và linh hoạt, dễ điều khiển và chỉ cần một người điều khiển để có thể vừa di chuyển và di dời nâng hạ máy móc với nhiều tải trọng khác nhau. Đây chính là loại phương tiện cần thiết trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa, đặc biệt đối với là máy móc thiết bị bên trong nhà xưởng, nhà máy, xí nghiệp,…
  • Xe đầu kéo: với những loại máy móc, thiết bị quá to và cồng kềnh, khi muốn vận chuyển cần phải được đóng gói, bao bọc kỹ lưỡng hoặc đóng thành thùng gỗ rồi đưa lên container để xe đầu kéo vận chuyển đến vị trí mới. Do đó, đây là loại xe được thiết kế khá chuyên biệt và có thể tách rời thùng hàng hay kéo thêm phần rơ-moóc ở phía sau rất linh hoạt, tăng tính hiệu quả và năng suất trong quá trình vận chuyển.
  • Xe cẩu tự hành: có thể vận chuyển với nhiều mức tải trọng khác nhau, từ 2,5 cho đến 25 tấn, loại xe này cấu tạo gồm có thùng xe phía sau có gắn thêm cần cẩu để có thể di dời, nâng hạ cẩu di dời máy móc thiết bị có kích thước và khối lượng lớn lên xuống dễ dàng và có thể linh hoạt trong việc di chuyển giữa những địa điểm một cách nhanh chóng.
  • Xe tải đường bộ: đây là dòng xe tải rất thông dụng hiện nay, có thể sử dụng để tải tất cả những loại hàng hóa hoặc chuyên chở máy móc thiết bị để phục vụ trong các ngành công nghiệp khác nhau. Tùy thuộc vào mức tải trọng cần chở hay đặc điểm, tính chất của lô hàng mà sẽ có loại xe tải tương ứng phù hợp, bao gồm: xe tải hạng nhẹ, xe tải hạng trung hoặc xe tải hạng nặng.
  • Xe chở container: loại xe này thường dùng để vận chuyển các mặt hàng máy móc thiết bị, chủ yếu ở những bến cảng, khu công nghiệp hay những nhà máy, nhà xưởng sản xuất có quy mô rộng lớn. Đặc biệt, loại xe này chỉ chạy chủ yếu trên những tuyến đường quốc lộ chính, bởi vì rất khó để điều khiển và có kích thước rất lớn và dài, dễ gây ảnh hưởng đến những xe nhỏ và tình trạng giao thông xung quanh nếu lái không cẩn thận.
  • Thiết bị chuyên dụng: có thể kể tới như con lăn, rùa, đội, palang, sắt, bạt lót nền , thiết bị chèn lót để bảo vệ nền của nhà xưởng, nhà máy.
Dịch vụ di dời máy móc
Dịch vụ di dời máy móc

Xem thêm: Dự án lô hàng Táo Đỏ nhập khẩu từ nội địa Trung chi tiết năm 2023

Chi phí dịch vụ di dời máy móc

Trên thị trường vận tải hàng hóa hiện nay, sự cạnh tranh giữa những đơn vị vận chuyển đã trở nên rất gay gắt hơn, cả về chất lượng lẫn chi phí dịch vụ. Hiểu rõ điều này, giá cước dịch vụ di dời máy móc theo yêu cầu của Finlogistics luôn ở mức tốt nhất và được đánh giá cao. Các khách hàng đều được phục vụ khi có nhu cầu vận chuyển, di dời hàng hóa mà không cần phải đắn đo suy nghĩ về giá cả hay mức độ uy tín của đơn vị. Theo đó, giá cước di dời nâng hạ máy móc thiết bị sẽ tùy thuộc vào:

  • Khối lượng và kích thước của máy móc thiết bị cần được di dời nâng hạ cẩu
  • Mức độ phức tạp phải cần sử dung đến nhiều loại phương tiện chuyên dụng khác nhau 
  • Khoảng cách cần thực hiện vận chuyển, di dời bao gồm: từ vị trí này đến vị trí khác bên trong nhà máy, nhà xưởng; thay đổi địa điểm hay chuyển từ vùng miền này sang vùng miền khác cũng có giá tương ứng khác nhau

Nếu có nhu cầu cần đến dịch vụ di dời máy móc, thiết bị cỡ lớn hạng nặng thì quý khách hàng đừng bỏ lỡ cơ hội được công ty Finlogistics hỗ trợ thực hiện, với mức giá ưu đãi và cam kết nhanh chóng, an toàn, tối ưu. Hãy liên lạc với chúng tôi qua thông tin liên hệ bên dưới để được phục vụ tốt nhất nhé!!!

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Dịch vụ di dời máy móc


Dich-Vu-Hau-Can-Nguoc-00.jpg

Hầu hết, hiện nay mọi người đều xem Logistics như là một chuỗi hoạt động liên quan đến quá trình quản lý, phân phối và vận chuyển hàng hóa, sản phẩm bằng nhiều phương thức, từ nơi sản xuất cho đến nơi tiêu thụ. Tuy nhiên, có một khái niệm cũng tồn tại song song cùng với hình thức Logistics truyền thống này, đó chính là dịch vụ hậu cần ngược.

Theo đó, các công ty, doanh nghiệp cũng phải đảm bảo vận hành tốt hoạt động Logistics theo hướng ngược trở lại, từ nơi tiêu thụ cuối cùng trở về đến nơi sản xuất. Tất cả nhằm mục đích giữ cho hành trình vòng đời của sản phẩm được diễn ra thông suốt. Vậy hoạt động này cụ thể là như thế nào? Hãy để Finlogistics giải đáp nỗi thắc mắc này giúp cho bạn nhé!!!

Dịch vụ hậu cần ngược
Dịch vụ hậu cần ngược

(29/10/2023)


 

Khái niệm chung về dịch vụ hậu cần ngược

Reverse Logistics là gì?

Dịch vụ hậu cần ngược (dịch từ tiếng anh là Reverse Logistics) còn được gọi với cái tên khác là Logistics ngược hay Logistics thu hồi. Đây được xem là quá trình lên kế hoạch, tiến hành thực hiện và kiểm soát một cách hiệu quả dòng chảy của nguyên vật liệu, bán thành phẩm và những thông tin có liên quan khác, từ các điểm tiêu thụ hàng hóa, đến điểm xuất xứ (nơi sản xuất) với mục đích thu hồi lại giá trị hoặc đưa ra cách xử lý phù hợp.

Nói một cách khác đơn giản hơn, Reverse Logistics là bao hàm của tất cả những hoạt động liên quan đến việc thu hồi, bảo trì, sửa chữa, nâng cấp và tái chế hàng hóa, sản phẩm hay nguyên vật liệu, khi chúng đã có dấu hiệu bị hư hỏng và không thể đáp ứng tốt những yêu cầu của người tiêu dùng.

Lấy một ví dụ về Reverse Logistics thường thấy: những hãng xe ô tô lớn sẽ tiến hành thu hồi hàng loạt các mẫu xe mà họ đã tung ra thị trường, bởi vì các sự cố về kỹ thuật; hoặc các hãng đồ điện tử thu hồi những sản phẩm điện thoại do dính lỗi phần mềm, lỗi về pin;… Tất cả các sản phẩm sẽ được nhà sản xuất thu hồi lại để có thể xử lý, khắc phục những sự cố cũng như sẽ gửi lại cho người tiêu dùng các phiên bản hoàn thiện và chất lượng nhất.

Reverse Logistics quan trọng như thế nào?

Theo một báo cáo của tổ chức WTO vào năm 2017, chi phí dành cho Reverse Logistics chiếm đến khoảng 0,5% đến 1% trong tổng thu nhập quốc nội GDP của nước Mỹ. Bên cạnh đó, có gần 54% người tiêu dùng khá ngại việc mua hàng hóa trên mạng nói chung và những trang website mua sắm trực tuyến nói riêng. Lý do là bởi quá trình đổi trả lại hàng rất khó khăn và phức tạp. Hơn nữa, chi phí để thực hiện việc thu hồi hàng hóa có thể cao hơn từ 2 đến 3 lần, so với việc xuất khẩu hàng hóa sang nước ngoài.

Do đó, Logistics ngược sẽ có thể hỗ trợ đẩy mạnh cho Logistics xuôi (Logistics thông thường). Trong quá trình vận hành chuỗi Logistics xuôi, khi sản phẩm đã được phân phối đến nơi tiêu thụ nhưng lại bị hoàn trả về vì nhiều lý do khác nhau, thì vai trò của dịch vụ hậu cần ngược lại trở nên vô cùng quan trọng. Nó giúp cho những sản phẩm, nguyên vật liệu được sửa chữa và phục hồi nhanh chóng, để được đưa trở về kênh Logistics xuôi một cách kịp thời và hiệu quả.

Một chuỗi Reverse Logistics thành công còn giúp cho các công ty, doanh nghiệp chủ quản giảm thiểu được những chi phí kinh doanh. Bởi lẽ, người ta sẽ tính toán ra được khoảng cách thu hồi hàng hóa, sản phẩm tối thiểu, từ đó có thể cắt giảm tối đa những loại chi phí khi tiến hành thu hồi hàng lỗi. Ngoài ra, các doanh nghiệp còn có thêm một số nguồn thu khác từ: việc tái chế hoặc tái sử dụng bao bì sản phẩm; giữ lại những bộ phận vẫn còn sử dụng được của sản phẩm (đã bị loại bỏ); bán lại những sản phẩm đã qua sử dụng (vẫn còn giá trị sử dụng);…

Dịch vụ hậu cần ngược
Dịch vụ hậu cần ngược

Xem thêm: Quá trình nhập khẩu hàng hóa tiểu ngạch cần chú ý những điều gì?  

Do đó, Reverse Logistics trong thời đại ngày nay đang dần trở thành một trong những tiêu chuẩn quan trọng, song song với chiến lược quản lý chuỗi cung ứng của các công ty, doanh nghiệp. Reverse Logistics còn giúp tạo sự thiện cảm của các khách hàng đối với doanh nghiệp chủ quản. Người tiêu dùng sẽ cảm thấy hài lòng với dịch vụ của công ty, doanh nghiệp khi sản phẩm của họ đã được sửa chữa và bảo dưỡng tốt theo đúng thời hạn.

Cùng với sự phát triển nhanh chóng và mạnh mẽ của những sản phẩm công nghệ, thì nhu cầu tiêu dùng của khách hàng cũng biến đổi theo từng ngày. Kéo theo đó khiến cho vòng đời của các sản phẩm trở nên ngắn hơn so với trước. Các công ty, doanh nghiệp cần liên tục sáng tạo và đưa ra những thay đổi, nâng cấp về công nghệ mới nhằm mục đích thu hút khách hàng tiềm năng và đạt được những mục tiêu kinh doanh quan trọng. Và dịch vụ hậu cần ngược chính là một trong những giải pháp hữu hiệu. 

Chính vì những lí do này đã khiến cho những chuỗi Reverse Logistics diễn ra ngày càng nhiều và đa dạng hơn. Cũng dễ hiểu, vì thời gian phát triển, thử nghiệm sản phẩm ít đi, kéo theo đó là những lỗi phát sinh tiềm ẩn mà khi đưa vào sử dụng thực tế, được cộng đồng người dùng đông đảo trải nghiệm, thì các doanh nghiệp mới bắt đầu nắm bắt được. Khi tình trạng ở trên trở nên xảy ra phổ biến, thì để đảm bảo sự hài lòng cho khách hàng, các công ty, doanh nghiệp cần có những chiến lược Reverse Logistics nhanh chóng, không chỉ là hiện tại mà còn cho cả tương lai.

Phân loại Reverse Logistics

Dựa theo cấu trúc

Nếu dựa vào cấu trúc, thì chuỗi dịch vụ hậu cần ngược sẽ bao gồm hai loại chính là: cấu trúc tập trung (Centralized Structure) và cấu trúc phi tập trung (Decentralized Structure).

Dựa theo thành phần
  • Quản lý đổi trả sản phẩm: quy trình này giúp giải quyết việc đổi trả lại sản phẩm từ tay khách hàng hoặc tránh việc trả lại hàng ngay từ lúc đầu. Hoạt động này phải được thực hiện đơn giản, nhanh chóng và có thể nhìn thấy cũng như được kiểm soát. Khách hàng sẽ có thể đánh giá một công ty, doanh nghiệp dựa trên những chính sách hoàn trả và tái hoàn chi phí sản phẩm.
  • Chính sách và thủ tục hoàn trả (RPP): những chính sách liên quan đến lợi nhuận mà một công ty, doanh nghiệp chia sẻ với khách hàng chính là RPP của công ty đó. Do đó, những chính sách này phải rõ ràng, cụ thể và nhất quán, hơn nữa những nhân viên của doanh nghiệp cũng nên tuân thủ chúng.
  • Tái sản xuất hoặc tân trang sản phẩm: có một loại dịch vụ hậu cần ngược khác bao gồm: tái sản xuất, tân trang và phục hồi sản phẩm. Những hoạt động này sẽ tiến hành sửa chữa, xây dựng hoặc làm lại mới sản phẩm. Các công ty, doanh nghiệp sẽ thu hồi các bộ phận hoặc nguyên vật liệu có thể thay thế hoặc tái sử dụng từ những sản phẩm khác. Điều này còn được gọi là quá trình “ăn thịt” các bộ phận. Công việc tái tạo sản phẩm bao gồm tháo rời, làm sạch và lắp ráp lại.
Dịch vụ hậu cần ngược
Dịch vụ hậu cần ngược
  • Quản lý tái sử dụng bao bì: hình thức hậu cần ngược này sẽ tập trung vào việc tái sử dụng các nguyên vật liệu đóng gói sản phẩm, để giảm thiểu các chất thải và việc thải bỏ những chất liệu có giá trị.
  • Sản phẩm chưa bán được: dịch vụ hậu cần ngược giúp những mặt hàng chưa bán được của các nhà bán lẻ được phép trả lại cho phía nhà sản xuất (hoặc nhà phân phối). Những loại sản phẩm trả lại này, nguyên nhân có thể là do doanh số bán hàng kém, hàng hóa bị tồn kho lỗi thời hoặc bị từ chối giao nhận.
  • Hết thời hạn sử dụng (EOL): khi một sản phẩm được cho là EOL, thì nó sẽ không còn hữu ích hoặc không thể hoạt động. Những sản phẩm này sẽ không còn đáp ứng được các nhu cầu của khách hàng hoặc sẽ được thay thế bằng những phiên bản mới và tốt hơn. Các nhà sản xuất thường tiến hành tái chế hoặc thải bỏ các sản phẩm đã hết giá trị và tuổi thọ. Vì vậy, những hàng hóa này sẽ tạo ra những thách thức lớn về môi trường trong tương lai cho các doanh nghiệp và quốc gia.
  • Giao hàng không thành công: Khi quá trình giao hàng diễn ra không thành công, người giao hàng sẽ trả lại sản phẩm cho trung tâm phân loại, rồi lại về điểm xuất xứ của chúng. Mặc dù hơi hiếm gặp, nhưng một số trung tâm phân loại vẫn có thể xác định lý do tại sao không giao hàng thành công, sẽ khắc phục sự cố và gửi lại sản phẩm. 
  • Sửa chữa và bảo trì sản phẩm: Trong một số thỏa thuận chung về sản phẩm, khách hàng và công ty bảo trì hoặc sửa chữa sản phẩm sẽ ngồi lại với nhau nếu có những vấn đề phát sinh. Trong một số trường hợp khác, công ty, doanh nghiệp sẽ bán sản phẩm bị hỏng đã được sửa chữa lại cho một người tiêu dùng khác.

Xem thêm: Hướng dẫn quy định và cách sử dụng bảo hiểm hàng hóa mới nhất

So sánh giữa hoạt động Logistics thông thường vs dịch vụ hậu cần ngược

Nhằm để có thể thấy rõ hơn về sự khác biệt giữa Logistics ngược và quá trình Logistics thông thường, chúng ta hãy thử phân tích một vài yếu tố dưới đây:

Tiêu chí

Quá trình Logistics thông thường

Logistics ngược  (Reverse Logistics)

Dự báo về nhu cầu

Khả năng dự báo tương đối đơn giản theo những mô hình truyền thông

Rất khó dự đoán do các trường hợp cần Reverse Logistics có thể xảy ra bất cứ lúc nào nhưng lại với tỷ lệ nhỏ

Hành trình

Thông thường các sản phẩm sẽ được chuyển xuôi từ một địa điểm đến nhiều địa điểm phân phối/tiêu thụ

Các sản phẩm sẽ được tổng hợp từ rất nhiều địa chỉ khác nhau và chuyển trả về địa điểm sản xuất ban đầu

Chất lượng sản phẩm

Các sản phẩm được thiết kế đồng nhất, cùng tiêu chuẩn, bao bì đóng gói giống nhau để đưa ra thị trường

Các sản phẩm thu hồi sẽ có tình trạng sử dụng khác nhau do hoàn cảnh sử dụng khác nhau (của mỗi cá nhân), bao bì sản phẩm thường không còn nguyên trạng, hư hỏng hoặc đã bị thất lạc

Tốc độ

Là ưu tiên hàng đầu

Là yếu tố quan trọng

Chi phí

Được kiểm soát chủ động

Các doanh nghiệp thường khó kiểm soát và thấy được chi phí này

Tuyên bố sở hữu

Quy định về trách nhiệm và sở hữu vật chất rõ rang

Thường phát sinh các mẫu thuẫn về sở hữu và trách nhiệm vật chất

Mức giá

Đồng nhất cho mọi sản phẩm

Giá sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau

Các bước trong quy trình thực hiện dịch vụ hậu cần ngược

Quá trình xây dựng Reverse Logistics

Một quá trình dịch vụ hậu cần ngược thành công nên được xây dựng thông qua 8 bước cần thiết như sau:

  • Phân tích nguyên nhân, lý do tại sao hàng hóa, sản phẩm bị trả lại và đưa ra hình dung chi tiết quá trình thu hồi lại sản phẩm
  • Dự kiến chi tiết tổng chi phí để tiến hành thu hồi sản phẩm
  • Tìm hiểu và ghi lại mong đợi của khách hàng về tốc độ quá trình thu hồi sản phẩm
  • Kiểm tra kỹ càng lại những nguyên vật liệu dùng để sản xuất ra những sản phẩm bị thu hồi và đáp ứng đơn đặt hàng của khách hàng dựa theo kế hoạch thu hồi đã lên sẵn
  • Ngăn chặn những vấn đề phát sinh trong những yêu cầu của người tiêu dùng, chức năng sản phẩm cũng như số liệu kinh doanh của doanh nghiệp
  • Đánh giá tất cả những lựa chọn thu hồi sản phẩm, trước khi chọn dịch vụ cung cấp một bên cung ứng thứ ba
  • So sánh tất cả những lựa chọn thu hồi sản phẩm khả thi với nhu cầu kinh doanh của doanh nghiệp và kiểm tra lại những số liệu tham khảo từ những nhà cung ứng khác
Dịch vụ hậu cần ngược
Dịch vụ hậu cần ngược

Quá trình thực hiện Reverse Logistics

Chúng ta có thể tóm gọn quá trình làm dịch vụ hậu cần ngược thông qua 4 bước cơ bản như dưới đây:

Bước 1: Tập hợp 

Đây chính là quá trình triển khai những hoạt động thu hồi các mặt hàng, sản phẩm bị lỗi về nơi tập kết (địa điểm để phục hồi). Điều kiện để thực thi việc thu hồi ở đây khá đa dạng, ví dụ như: thu hồi những sản phẩm bị lỗi không bán được; những sản phẩm bị hỏng hoặc thiếu bao bì;…

Bước 2: Kiểm tra

Tại địa điểm thu hồi, công ty, doanh nghiệp chủ quản sẽ tiến hành phân loại, chọn lọc cũng như kiểm tra lại chất lượng của những sản phẩm đã thu hồi.

Xem thêm: Vận đơn sạch: nội dung và chức năng của Clean B/L trong xuất nhập khẩu

Bước 3: Xử lý sản phẩm

Tại bước này, những sản phẩm bị trả về sau khi đã kiểm tra chất lượng, sẽ tiếp tục được phân nhóm riêng để có các hướng xử lý tiếp theo. Theo đó, các sản phẩm có thể được:

  • Phục hồi trở lại (sửa chữa, làm mới hoặc sản xuất lại từ đầu)
  • Tái sử dụng hoặc bán lại cho bên thứ ba
  • Tiêu hủy hoàn toàn và xử lý rác thải

Bước 4: Phân phối trở lại thị trường

Các sản phẩm bị lỗi sau khi được doanh nghiệp phục hồi sẽ được đưa trở lại thị trường để tiếp tục hành trình sử dụng và được giao đến tay người sử dụng.

Trên đây là tất tần tật những nội dung chi tiết và dễ hiểu nhất về khái niệm dịch vụ hậu cần ngược mà bạn đang tìm kiếm. Nếu còn có bất kỳ câu hỏi, thắc mắc nào về chủ đề thú vị này hoặc có nhu cầu thực hiện vận chuyển hàng hóa đường bộ, đường biển, đường hàng không quốc tế hoặc nội địa, làm thủ tục thông quan Hải Quan, xin giấy tờ,… quý khách hàng hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi, thông qua dòng thông tin bên dưới. Finlogistics luôn sẵn sàng đồng hành cùng với khách hàng trên từng đơn hàng!!!

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Dịch vụ hậu cần ngược

Θ Bài viết gợi ý:


Phan-biet-Logistics-va-Supply-Chain-00.jpg

Phần lớn mọi người trong hoạt động kinh doanh sẽ tập trung nhiều vào mảng chăm sóc khách hàng, bán hàng hay Marketing,… mà quên mất đi một bộ phận tuy thầm lặng nhưng vô cùng quan trọng, đó là Quản lý chuỗi cung ứng. Thế nhưng, nhiều người vẫn chưa thể phân biệt Logistics và Supply Chain, cho dù hai lĩnh vực này hiện nay đang được rất nhiều bạn trẻ quan tâm.

Nhiều quan điểm và tranh luận về sự khác biệt này đã được đưa ra, tuy nhiên không thể phủ nhận được những lợi ích mà hai ngành dịch vụ này mang lại. Vì vậy nên, trong bài viết lần này, Finlogistics sẽ chia sẻ đến cho bạn một vài nội dung, thông tin chi tiết và quan trọng về sự khác nhau giữa chuỗi cung ứng và chuỗi vận chuyển, đừng vội bỏ qua nhé!!! 

Phân biệt Logistics và Supply Chain
Phân biệt Logistics và Supply Chain

(25/10/2023)


 

Phân biệt Logistics và Supply Chain: Các khái niệm

Định nghĩa

Logistics

Hiện nay, có khá nhiều cách khác nhau để định nghĩa về khái niệm Logistics (chuỗi vận chuyển). Một số lại cho rằng Logistics chính là dịch vụ hậu cần. Số khác thì lại cho rằng Logistics là những đơn vị cung cấp các loại hình dịch vụ kho bãi và giao nhận hàng hóa tại cảng,… Tuy nhiên, nói một cách đơn giản, bạn có thể hiểu Logistics là một dịch vụ cung cấp và vận chuyển hàng hóa, sản phẩm từ nơi sản xuất cho đến tay người tiêu dùng một cách hiệu quả, nhanh chóng và tối ưu nhất.

Cụ thể, những công ty, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics sẽ tiến hành lên kế hoạch và kiểm soát những luồng di chuyển của hàng hóa hoặc các thông tin về nguyên vật liệu, vật tư và sản phẩm hoàn thiện, bắt đầu từ điểm xuất phát đến địa điểm tiêu thụ, theo đúng như yêu cầu của khách hàng. Để đủ sức mạnh cạnh tranh trong lĩnh vực béo bở này, các doanh nghiệp phải không ngừng cố gắng cải thiện chất lượng dịch vụ và quan tâm đến những yếu tố như: số lượng, chất lượng, chi phí dịch vụ và thời gian giao hàng,…

Ngoài những nghiệp vụ giao nhận hàng hóa, thì Logistics còn có thêm nhiều hoạt động khác, ví dụ như: đóng gói bao bì, lưu trữ kho bãi, luân chuyển hàng hóa, xử lý sự cố hay hàng hư hỏng,… Do đó, nếu các doanh nghiệp có thể xử lý hiệu quả khâu Logistics thì có thể khiến giá thành sản phẩm giảm xuống, cũng như gia tăng thêm sức cạnh tranh và lợi nhuận.

Supply Chain

Supply Chain (chuỗi cung ứng) được hiểu là toàn bộ hệ thống sản xuất và phân phối hàng hóa, sản phẩm và dịch vụ. Nghĩa là chuỗi cung ứng được bắt đầu từ giai đoạn tìm nguồn cung ứng nguyên vật liệu cho đến khi sản phẩm đã được hoàn thành và giao tới tận tay người tiêu dùng. Do đó, khi nhắc đến chuỗi cung ứng thì có thể hiểu đó là một mạng lưới gồm rất nhiều hoạt động phức tạp, ví dụ như: tìm kiếm và thu mua nguyên vật liệu; biến đổi, sản xuất nguyên vật liệu thành sản phẩm; phân phối và vận chuyển sản phẩm đến với khách hàng.

Trong đó, quản lý chuỗi cung ứng bao gồm tất cả những hoạt động quản lý hậu cần như: lập kế hoạch và quản lý các hoạt động liên quan đến quá trình tìm và đặt mua nguồn cung ứng và tất cả các hoạt động về Logistics. Quan trọng hơn, nó cũng gồm cả sự phối hợp và hợp tác với những đối tác trong cùng chuỗi cung ứng toàn diện. Trong đó, nhà cung cấp (sản xuất), bên cung cấp dịch vụ (bên thứ ba) và khách hàng chính là ba chủ thể chính. Theo đó, quản lý chuỗi cung ứng sẽ tích hợp cả quản trị cung cầu bên trong và giữa những công ty khác nhau.

Xem thêm: Thủ tục làm hàng sản xuất xuất khẩu cần lưu ý những gì?

Phân biệt Logistics và Supply Chain
Phân biệt Logistics và Supply Chain

Có thể thấy, mạng lưới chuỗi cung ứng Supply Chain có rất nhiều hoạt động phức tạp, cần có sự tham gia của khá nhiều chủ thể khác nhau, cũng như nhiều nguồn thông tin và tài nguyên phong phú, đa dạng. Tại Việt Nam, thì thuật ngữ “Supply Chain” mới chỉ được nhắc tới nhiều trong vài năm gần đây. Nguyên nhân là bởi, trước đó điều kiện kinh tế thương mại chưa cho phép chuỗi cung ứng tại nước ta phát triển. Hơn nữa, cũng không có công ty, doanh nghiệp nào dám liều lĩnh để gia nhập một thương trường mới như vậy.

Tuy nhiên, Supply Chain hiện đã ngày càng khẳng định được vị thế và tầm quan trọng của mình, đối với khả năng sống còn và phát triển của các công ty, doanh nghiệp trong lĩnh vực. Vì vậy, công cuộc nghiên cứu và đầu tư cho hệ thống chuỗi cung ứng giữa các công ty và doanh nghiệp đang trở nên nóng hơn bao giờ hết.

Lợi ích của chuỗi cung ứng

Khi tiến hành tìm hiểu về khái niệm của Supply Chain, bạn cũng có thể thấy được chuỗi cung ứng đóng một vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển vững bền của các doanh nghiệp, cụ thể:

+ Hỗ trợ các doanh nghiệp củng cố và gia tăng sức cạnh tranh

Chuỗi cung ứng bao gồm khá nhiều hoạt động và ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều khâu và giai đoạn khác nhau trong cả quá trình kinh doanh sản xuất sản phẩm của các công ty, doanh nghiệp. Vì vậy, việc quản lý chuỗi cung ứng một cách hiệu quả sẽ giúp cho doanh nghiệp có thể gia tăng thêm độ nhận diện của mình trên thị trường, phát triển tốt những chiến lược Marketing dài hạn, thậm chí tạo được lợi thế cạnh tranh lớn so với các đối thủ khác và vươn xa hơn trong tương lai gần.

+ Quản lý hiệu quả nguồn cung cầu bên trong doanh nghiệp

Việc quản lý chuỗi cung ứng xuất hiện gần như trong tất cả các hoạt động sản xuất của doanh nghiệp, từ quá trình hoạch định, tìm và thu mua nguồn hàng, tiến hành sản xuất sản phẩm, hậu cần,… cho đến phối hợp với những đối tác, các kênh trung gian, các bên cung cấp,… Vì vậy, quản lý chuỗi cung ứng tốt sẽ giúp doanh nghiệp quản lý hiệu quả những vấn đề liên quan đến cung cầu trong doanh nghiệp. Từ đó, doanh thu, lợi nhuận sẽ tăng trưởng và doanh nghiệp sẽ nắm bắt tốt các cơ hội quý giá để dẫn đầu thị trường.

Phân biệt Logistics và Supply Chain
Phân biệt Logistics và Supply Chain

+ Đảm bảo đầu vào và đầu ra ổn định, hợp lý của sản phẩm

Thông qua hoạt động quản lý Supply Chain, các doanh nghiệp có thể bảo đảm được tính ổn định của đầu vào và ra cho sản phẩm.

  • Về đầu vào, dựa vào những dự báo trong chuỗi cung ứng, thì doanh nghiệp có thể ước lượng số hàng hóa phù hợp với nhu cầu của thị trường và người tiêu dùng. Điều này góp phần làm giảm thiểu lượng hàng tồn kho và mức độ rủi ro cho các doanh nghiệp.
  • Về đầu ra, việc quản lý tốt chuỗi cung ứng còn giúp cho doanh nghiệp có thể cung cấp đầy đủ lượng sản phẩm cần thiết cho thị trường bên ngoài và đem về tối đa doanh thu lợi nhuận cho doanh nghiệp.

+ Mang lại nhiều tín hiệu tích cực cho hoạt động Logistics

Khi hệ thống chuỗi cung ứng được vận hành và quản lý tốt thì doanh nghiệp sẽ phân phối hàng hóa, sản phẩm tới khách hàng trong thời gian nhanh nhất, giúp đảm bảo chất lượng của sản phẩm luôn ở trong tình trạng tốt nhất. Đồng thời điều này còn giúp cho doanh nghiệp giảm thiểu các chi phí và gia tăng hơn nữa mức lợi nhuận.

Xem thêm: Những doanh nghiệp chế xuất nhận được ưu đãi đặc biệt gì?

Các quan niệm phân biệt Logistics và Supply Chain

Theo những quan điểm truyền thống, thì Supply Chain (chuỗi cung ứng) chỉ được coi là một phần nhỏ của Logistics và cho rằng hoạt động Logistics sẽ nằm bên ngoài phạm vi công ty, doanh nghiệp.

Phân biệt Logistics và Supply Chain

Một quan niệm khác thì cho rằng, chuỗi cung ứng chính là một tên gọi khác và được “gán nhãn lại” của hoạt động Logistics. Với trường phái này, thì Logistics và Supply chain đều có ý nghĩa tương tự với nhau.

Phân biệt Logistics và Supply Chain

Đối với trường phái thứ ba thì xem chuỗi cung ứng như là một chiến lược rộng lớn, cắt ngang một phần với Logistics và tất cả những quy trình khác của công ty, doanh nghiệp.

Phân biệt Logistics và Supply Chain

Tuy nhiên, quan điểm phổ biến và hợp lý nhất vẫn là khả năng hợp nhất (unionist), xem Logistics chính là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu của Supply Chain. Bởi vì những người đi theo quan điểm này cho rằng Supply Chain chính là một chuỗi quy trình thực hiện, với nhiều chức năng khác nhau.

Đây cũng là quan điểm đã được khá nhiều người ủng hộ, khi xem chuỗi cung ứng là tất cả những hoạt động và quy trình Logistics, giữa các bộ phận và các công ty với nhau. Trong khi đó, “Logistics Management”‘ sẽ là một bộ phận của “Supply Chain Management” với những hoạt động thực tiễn, giúp quản lý dòng chảy của hàng hóa, sản phẩm một cách hiệu quả và tối ưu.

Phân biệt Logistics và Supply Chain

Mô hình Supply Chain (chuỗi cung ứng) cơ bản theo quan điểm hợp nhất (unionist) sẽ thường gồm nhiều công đoạn, quy trình và Logistics đóng một vai trò quan trọng không thể thiếu.

Phân biệt Logistics và Supply Chain: Những sự khác nhau

Dựa vào những khái niệm về Logistics và Supply Chain, chúng ta có thể thấy rõ rằng chuỗi cung ứng và chuỗi vận chuyển không chỉ đơn thuần là những hoạt động hậu cần hay giao nhận hàng hóa. Trên thực tế, hai lĩnh vực này sẽ bao gồm rất nhiều công việc sâu rộng và phức tạp khác nhau. Đồng thời, Logistics là một phần nằm trong Supply Chain và giữa hai lĩnh vực này cũng có những đặc điểm khác biệt như sau:

  • Logistics là cung cấp, lên kế hoạch và quản trị những phương tiện, nhân lực và vật tư nhằm mục đích hỗ trợ hoặc bảo đảm  cho quá trình tác nghiệp dịch vụ hoặc kinh doanh hàng hóa.
  • Supply Chain là lập kế hoạch và điều phối sao cho dòng chảy của hàng hóa/ vật tư, thông tin, dịch vụ và tài chính từ bên sản xuất thông qua nhiều tổ chức, công ty và doanh nghiệp trung gian cho đến tận tay người tiêu dùng, một cách hiệu quả, hợp lý và nhanh chóng nhất.

Điểm khác nhau

Logistics (chuỗi vận chuyển)

Supply Chain (chuỗi cung ứng)

Thời gian ra đời

Khái niệm về Logistics đã ra đời từ rất sớm

Đây là khái niệm mới được định hình trong thời gian trở lại đây

Phạm vi

Chủ yếu quản trị bên trong tổ chức, doanh nghiệp

Quản trị cả bên trong lẫn bên ngoài tổ chức, doanh nghiệp

Số lượng doanh nghiệp liên quan

Thường chỉ duy nhất một doanh nghiệp

Liên quan tới khá nhiều doanh nghiệp trong cùng lĩnh vực và khu vực

Quy mô

  • Bao gồm những hoạt động xảy ra trong ranh giới của một công ty, doanh nghiệp vừa và nhỏ

  • Chỉ chú ý, tập trung vào những hoạt động như: thu mua, phân phối hàng hóa cũng như bảo trì và quản lý hàng tồn kho

  • Mạng lưới các công ty sẽ cùng làm việc và hợp tác với nhau để phân phối hàng hóa, sản phẩm ra thị trường

  • Không chỉ gồm Logistics truyền thống mà còn có những hoạt động như marketing, phát triển sản phẩm mới, củng cố tài chính, và dịch vụ chăm sóc khách hàng

Mục tiêu

Hoạt động Logistics truyền thống đặt ra mục tiêu là giảm  thiểu chi phí và tăng thêm chất lượng dịch vụ

Chuỗi cung ứng đặt mục tiêu giảm chi phí toàn thể, dựa trên việc tăng cường khả năng cộng tác và phối hợp, vì thế sẽ tăng hiệu quả trên tất cả hoạt động Logistics

Tầm ảnh hưởng

Logistics truyền thống có tầm ảnh hưởng từ ngắn cho đến trung hạn

Chuỗi cung ứng sẽ ảnh hưởng dài hạn với doanh nghiệp

Công việc cụ thể

Quản trị hoạt động gồm vận tải, kho bãi, dự báo đơn hàng, giao nhận, dịch vụ khách hàng…

Tất cả hoạt động của logistics Quản trị nguồn cung cấp, sản xuất, hợp tác với đối tác, khách hàng…  

Dù có nhiều điểm khác biệt nhưng hai hoạt động Logistics và Supply Chain sẽ luôn bổ sung và hỗ trợ cho nhau. Đồng thời, chuỗi cung ứng cũng sẽ giúp cho Logistics liên kết với những bộ phận khác để bảo đảm hiệu suất hoạt động luôn được tối ưu nhất.

Phân biệt Logistics và Supply Chain
Phân biệt Logistics và Supply Chain

Xem thêm: Nhãn CE có ý nghĩa như thế nào? Cách lấy chứng chỉ CE mới nhất

Đặc biệt, bởi vì là một công việc đòi hỏi rất nhiều những kỹ năng và kinh nghiệm, cho nên Supply Chain và Logistics là ngành cực kỳ khan hiếm nhân lực, lao động tốt. Cũng vì thế nên những người làm trong ngành này đều nhận được thù lao khá cao và thậm chí “hậu hĩnh” nếu có trình độ và hiệu suất làm việc cao.

Theo vài số liệu được thống kê chưa đầy đủ, hiện tại đang có khoảng hơn 1.300 doanh nghiệp Logistics tại Việt Nam. Trong đó, doanh nghiệp thuộc sở hữu nước ngoài chiếm đến 80%. Tất cả các công ty, doanh nghiệp này đều rất cần những nhân lực được đào tạo và chất lượng chuyên môn cao. Nhưng thực tế, trung bình mỗi năm chỉ có khoảng 200 sinh viên ngành Logistics tốt nghiệp, chỉ chiếm 10% nhu cầu nhân sự của thị trường này.

Tổng kết lại, Finlogistics đã cung cấp cho bạn những khái niệm cơ bản, cũng như phân biệt Logistics và Supply Chain. Hy vọng rằng sau bài viết này, bạn sẽ hiểu thềm được tầm quan trọng của chuỗi cung ứng trong ngành xuất nhập khẩu nói chung và dịch vụ hậu cần nói riêng. Qua đó, bạn sẽ nắm bắt tốt nhất những cơ hội để phát triển và quản trị chuỗi cung ứng một cách hiệu quả và tối ưu nhất!!!

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Phân biệt Logistics và Supply Chain

Θ Bài viết gợi ý:


Bao-hiem-hang-hoa-00.jpg

Những rủi ro xảy ra là điều khó có thể lường trước, trong quá trình vận chuyển hàng hóa hay xuất nhập khẩu. Điều này có thể xảy đến bất cứ thời điểm hay nơi nào, với những nguyên nhân khách quan hoặc chủ quan khác nhau. Do đó, các doanh nghiệp đã sử dụng bảo hiểm hàng hóa, nhằm mục đích đảm bảo an toàn cho hàng hóa đi xa và hạn chế đến mức tối đa những thiệt hại do rủi ro. Vậy khái niệm bảo hiểm dành cho hàng hóa là như nào? Nếu bạn chưa hiểu thì hãy theo dõi bài viết này với Finlogistics nhé!!!

Bảo hiểm hàng hóa
Bảo hiểm hàng hóa

(20/10/2023)


 

Bảo hiểm hàng hóa được hiểu như thế nào?

Định nghĩa

Thuật ngữ bảo hiểm chắc có lẽ đã không còn xa lạ đối với bất kỳ ai nữa, nếu có thì cũng chỉ khác nhau về đối tượng nhận được bảo hiểm, trong từng mối quan hệ và ngữ cảnh khác nhau. Bảo hiểm hàng hóa được ra đời khi xuất hiện những rủi ro rất lớn, tác động và ảnh hưởng nhiều đến sự an toàn của các loại hàng hóa trong quá trình vận chuyển, đặc biệt là đối với hoạt động kinh tế – thương mại quốc tế.

Bạn nên hiểu rằng: Bảo hiểm hàng hóa chính là một bản cam kết bồi thường, mà trong đó bên công ty bảo hiểm sẽ tiến hành bồi thường cho bên nhận được bảo hiểm. Trong trường hợp các loại hàng hóa vận chuyển xảy ra tổn thất, hư hỏng do nhiều nguyên nhân gây ra (những rủi ro này đã được quy định rõ ràng trong bản hợp đồng bảo hiểm). Để nhận được bảo hiểm, thì bạn phải trả một khoản chi phí, được gọi là phí bảo hiểm.

Không một ai có thể lường trước được những rủi ro xảy ra khi nào, do đó bảo hiểm hàng hóa sẽ giúp bảo vệ và giảm thiểu đi những thiệt hại do những rủi ro gây ra như: hàng hóa bị hư hỏng, cháy nổ; thiên tai như bão lũ, động đất; hàng hóa đâm vào vật thể khác;…

Việc chọn mua bảo hiểm hàng hóa phải được các doanh nghiệp thực hiện trước khi những rủi ro xảy ra, thường là trước khi hàng hóa bắt đầu được vận chuyển. Trên thực tế, bảo hiểm cũng không thể ngăn chặn những rủi ro xảy ra, mà chỉ có thể giảm thiểu tối đa những tổn thất khi có sự cố xảy ra.

Những lý do nên chọn bảo hiểm hàng hóa

Việc mua bảo hiểm hàng hóa là vô cùng quan trọng, đặc biệt là đối với những đơn hàng lớn và có giá trị cao. Khi hàng hóa được vận chuyển đi xa, đồng nghĩa với việc bạn sẽ không biết được tình trạng hàng hóa của mình sẽ thế nào. Vi thế, trong bất kì trường hợp nào xảy ra, bảo hiểm hàng hóa vẫn là phương án tối ưu hàng đầu để giảm thiểu thiệt hại, tổn thất. Những lý do mà bạn nên mua bảo hiểm hàng hóa như sau:
 
  • Trong trường hợp nếu có xảy ra rủi ro, thì các cá nhân, doanh nghiệp sẽ được bồi thường phí bảo hiểm để giảm thiệt hại về tài chính. Số tiền bồi thường có thể lên đến 60 – 80% tổng doanh thu chi phí bảo hiểm.
  • Hạn chế, giảm thiểu những tổn thất cho hàng hóa, nhờ vào việc tăng cường việc đóng gói đúng quy cách và kết hợp cùng với những biện pháp đề phòng và hạn chế tổn thất hiệu quả.
  • Khi hàng hóa thực hiện xuất nhập khẩu gặp phải rủi ro, thì những bên liên quan sẽ được những công ty bảo hiểm hỗ trợ về mặt pháp lý, khi xảy ra những tranh chấp đối với các hãng tàu hoặc các đối tượng khác có liên quan.

Xem thêm: Hàng hóa gia công là gì? Quy định về loại hàng này tại Việt Nam ra sao?

Bảo hiểm hàng hóa
Bảo hiểm hàng hóa

Phân loại

Tại Việt Nam, hiện đang phổ biến 02 loại bảo hiểm hàng hóa dành cho 02 loại hình vận chuyển, bao gồm:
 
  • Bảo hiểm hàng hóa cho vận chuyển nội địa: loại bảo hiểm này sẽ dành cho những mặt hàng được vận chuyển trong nước, có chặng đường vận chuyển dài và có giá trị cao.
  • Bảo hiểm hàng hóa cho vận chuyển xuất nhập khẩu: loại bảo hiểm này sẽ dành cho những hàng hóa được vận chuyển trên khắp toàn cầu, bằng nhe phương tiện như đường bộ, đường hàng không, đường thủy hay đường sắt.

Bảo hiểm hàng hóa cần điều kiện gì?

Để có thể tham gia ký hợp đồng bảo hiểm hàng hóa, các cá nhân, doanh nghiệp cần đáp ứng được những tiêu chí như sau:

Đối tượng làm bảo hiểm

  • Một vật thể, tài sản hoặc quyền lợi nào đó dễ gặp phải những rủi ro
  • Thực hiện vận chuyển trong phạm vi trong nước hoặc trên toàn cầu

Phạm vi cần bảo hiểm

  • Bảo hiểm sẽ có hiệu lực trong khoảng thời gian quy định, từ khi hàng hóa bắt đầu được vận chuyển cho tới khi đã vận chuyển tới nơi
  • Những rủi ro xảy đến trong quá trình hàng hóa lưu kho tạm thời tại bất cứ nơi nào, trong quá trình vận chuyển
  • Những rủi ro xảy đến trong quá trình vận chuyển đường biển, đường bộ, đường hàng không, đường sắt hay đường bưu điện
  • Mở rộng phạm vi bảo hiểm cho những mặt hàng trong quá trình hàng hóa lưu kho, di chuyển hàng hóa nội bộ hoặc xảy ra những rủi ro kết hợp.

Thông tin cần cung cấp

Để có thể thuận lợi hơn khi chọn mua bảo hiểm hàng hóa, thì các cá nhân, doanh nghiệp cần phải cung cấp cho phía Cơ sở bán bảo hiểm những nội dung, thông tin đầy đủ sau:
 
  • Họ và tên của người nhận được bảo hiểm, thông tin của chủ phương tiện và loại hình phương tiện, số đăng ký của những phương tiện vận tải
  • Những thông tin cần thiết về lô hàng vận chuyển, bao gồm: tên hàng hóa, loại bao bì đóng gói sản phẩm, ký hiệu và quy cách đóng gói, số lượng – trọng lượng và giá trị của hàng hóa
  • Hành trình di chuyển của hàng hóa, bao gồm địa điểm đi, địa điểm đến, ngày tháng vận chuyển dự kiến và hình thức phương tiện vận chuyển.
Bảo hiểm hàng hóa
Bảo hiểm hàng hóa

Xem thêm: Hàng hóa sản xuất xuất khẩu là gì? Những thủ tục cần phải lưu ý

Những lưu ý khi lựa chọn bảo hiểm hàng hóa

Nên nhớ, không phải trường hợp rủi ro nào xảy ra thì bạn cũng đều nhận được bồi thường bảo hiểm hàng hóa. Những công ty bảo hiểm thường sẽ không chi trả phí bảo hiểm trong những trường hợp cụ thể dưới đây:
 
  • Hàng hóa trả không đúng địa điểm đã ghi trên hợp đồng bảo hiểm
  • Tình trạng mất mát, hư hỏng và chi phí do khiếm khuyết vốn có hoặc do tính chất đặc trưng của loại hàng hóa đó
  • Bên mua bảo hiểm vẫn chưa trả đầy đủ chi phí trước khi những rủi ro xảy ra
  • Nguyên nhân đến từ bên mua bảo hiểm (có những hành động xấu hoặc cố ý vi phạm Pháp luật) hoặc do chiến tranh, nội chiến, chống phá, đình công,…
  • Bên vận chuyển chở hàng hóa quá tải, sắp xếp hàng hóa sai với quy định an toàn hoặc phương tiện vận chuyển không đảm bảo an toàn và không có đủ giấy phép cùng khả năng lưu hành

Do đó, để bảo đảm an toàn cũng như hạn chế tối đa những tác động, hậu quả lớn do những rủi ro gây ra trong quá trình vận chuyển hàng hóa, các doanh nghiệp nên làm bảo hiểm hàng hóa. Khi đó, các bên trong quy trình vận chuyển hàng hóa nội địa và xuất nhập khẩu có thể an tâm về hàng hóa hơn. Nếu có nhu cầu thực hiện vận chuyển, thông quan hàng hóa hoặc liên hệ làm thủ tục bảo hiểm hàng hóa, thì Finlogistics sẽ hỗ trợ nhiệt tình cho bạn. Mọi khó khăn của khách hàng sẽ được chúng tôi giải quyết một cách nhanh chóng, an toàn và hiệu quả nhất!!!

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Bảo hiểm hàng hóa

Θ Bài viết gợi ý:


Lua-chon-Forwarder-00.jpg

Trên thị trường xuất nhập khẩu hiện nay, có rất nhiều đơn vị, doanh nghiệp có nhu cầu lựa chọn Forwarder. Mục đích nhằm để lưu thông hàng hóa và giải quyết những nhu cầu trong chiến lược kinh doanh. Nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng tìm được những nhà cung cấp giàu kinh nghiệm và luôn hỗ trợ nhiệt tình hết mình.

Bất kỳ nhà sản xuất nào cũng hiểu rằng, việc quản lý tốt quy trình giao nhận hàng hóa chính là yếu tố tiên quyết, giúp cho hoạt động mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hóa trở nên thuận lợi hơn. Từ đây, những công ty Forwarder đã ra đời, nhằm giảm thiểu chi phí vận tải cho các doanh nghiệp.

Vẫn có nhiều người chưa phân biệt được sự khác biệt giữa những công ty Forwarder, Logistics hoặc xuất nhập khẩu. Do đó, họ vẫn chưa biết cách lựa chọn địa chỉ cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa chất lượng. Hãy cập nhật bài viết này của Finlogistics để hỗ trợ bạn trong việc chọn lựa đối tác Forwarder uy tín và hợp lý nhé!!!

Lựa chọn Forwarder
Lựa chọn Forwarder

(14/09/2023)


 

Forwarder là gì?

Forwarder hay còn được gọi là dịch vụ giao nhận hàng hóa. Về cơ bản, đây là một bên cung cấp dịch vụ trung gian, nhận vận chuyển hàng hóa của phía nhà sản xuất. Hoặc gom nhiều lô hàng nhỏ (consolidation) thành những lô hàng lớn hơn. Sau đó, đơn vị lại thuê người vận tải (các hãng tàu, hãng hàng không) để vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát tới địa điểm giao nhận cho nhà sản xuất.

Ngoài các tuyến vận chuyển quốc tế, thì doanh nghiệp cũng có thể lựa chọn Forwarder diễn ra trên tuyến đường nội địa. Ví dụ: Hàng hóa được đóng trong thùng container, rồi được vận chuyển nội địa từ phía Bắc, thông qua cảng Hải Phòng và đưa vào phía Nam qua cảng biển Sài Gòn, hoặc vận chuyển theo chiều ngược lại. Dịch vụ giao nhận hàng hóa là một trong những yếu tố quan trọng, giúp cho những doanh nghiệp thực hiện xuất nhập khẩu dễ dàng hơn trong việc đưa hàng hóa, sản phẩm của minh đi đến khắp nơi trên thế giới.

║Xem thêm: Hàng quá cảnh đường bộ là gì? Thông tin chi tiết năm 2023

Lý do vận chuyển hàng hóa lại cần lựa chọn Forwarder?

Đầu tiên, đối với những khách hàng nhỏ, họ sẽ khó có thể tiếp cận trực tiếp được với những hãng tàu hay chủ tàu vận chuyển lớn. Lúc này, các đơn vị Forwarder sẽ là trung gian hiệu quả, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho họ.

Lựa chọn Forwarder sẽ giúp giảm tải chi phí, vì các đơn vị sẽ tìm những tuyến đường vận chuyển hàng hóa tốt nhất Cộng thêm phương thức và hãng vận tải phù hợp nhất dành cho nhu cầu của chủ hàng. Những đơn vị Forwarder cũng sẽ thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép với nhau (consolidate) và vận chuyển tới địa điểm đích theo thời gian quy định. Nhờ đó, từng chủ hàng riêng lẻ có thể tối ưu mức chi phí rất tốt.

Lựa chọn Forwarder
Lựa chọn Forwarder

Hơn nữa, ngoài việc chịu trách nhiệm về vận chuyển hàng hóa, thì những công ty chuyên Forwarder còn cung cấp cho khách hàng các dịch vụ khác, ví  như:

  • Thông quan giấy tờ: Đơn vị Forwarder có thể thay thế chủ doanh nghiệp hoàn tất các hồ sơ thông quan và nộp thuế xuất nhập khẩu cho hàng hóa.
  • Họ cũng sẽ xử lý những vấn đề liên quan đến những chứng từ cần thiết như: giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), vận đơn (Bill of Landing), giấy phép xuất nhập khẩu – Logistics – quản lý hàng tồn kho và những hoạt động quản lý chuỗi cung ứng khác.
  • Vận chuyển nội địavận chuyển xuyên biên giới (Cross Border Transport),…

Ngoài những dịch vụ nổi trội đã kể ở trên, việc lựa chọn Forwarder cũng cách để tìm hiểu những thông tin hữu ích về tình hình thương mại quốc tế. Họ có kinh nghiệm dày dặn và tiếp xúc thường xuyên với xuất nhập khẩu và cũng sẽ là những người tư vấn tốt, miễn phí dành cho những doanh nghiệp mới tham gia vào lĩnh vực ngoại thương.

║Xem thêm: Những loại hàng hóa vận chuyển đường bộ năm 2023

Những kinh nghiệm lựa chọn Forwarder

Nếu bạn là nhà sản xuất, kinh doanh hàng hóa hay công ty thương mại có nhu cầu vận chuyển hàng hóa, sản phẩm thì việc lựa chọn Forwarder – đối tác giao nhận là rất quan trọng, cần được quan tâm. Trước hết, việc đầu tiên của doanh nghiệp là phải tìm được những công ty, đơn vị vận chuyển tiềm năng.

Thông tin về những công ty, đơn vị này dễ dàng tìm thấy trên Internet hoặc các kênh Social, tại những danh bạ công ty, những Hiệp hội giao nhận hoặc qua mối quan hệ cá nhân, lời giới thiệu của bạn bè đồng nghiệp. Khi bạn đã có một danh sách những Forwarder để lựa chọn, bạn hãy chú ý để chọn lựa Forwarder cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa phù hợp nhất với doanh nghiệp của mình.

Một số kinh nghiệm để lựa chọn đơn vị Forwarder phù hợp đối với các doanh nghiệp mới:

  • Những kinh nghiệm và tuyến dịch vụ của công ty Forwarder này đối với từng loại hàng hóa của doanh nghiệp bạn như thế nào? Ví dụ như: doanh nghiệp sản xuất cần vận chuyển hàng hóa đông lạnh sang các khu vực tại Châu Âu. Bạn cần phải tìm hiểu xem đơn vị Forwarder nào thực sự có kinh nghiệm về tuyến dịch vụ vận chuyển kiểu này. Hãy lựa chọn một cách thông minh, kỹ lưỡng và sáng suốt và đặc biệt là không để ảnh hưởng tới chất lượng của đơn hàng.
  • Dịch vụ phụ trợ và mức chi phí mà bên công ty Forwarder tính cho bạn. Tổng chi phí dịch vụ cho một lô hàng hóa vận chuyển sẽ là bao nhiêu? Bạn cần phải làm rõ ràng tất cả những chi phí để hạn chế tối đa những vụ việc phát sinh không đáng có sau này. Bạn cũng nên so sánh giữa nhiều bên cung cấp dịch vụ Forwarder, nhằm để chọn đơn vị đưa ra mức giá tốt và ưu đãi nhất.
Lựa chọn Forwarder
Lựa chọn Forwarder
  • Thái độ tư vấn và sự chuyên nghiệp trong làm việc. Bạn đừng quên rằng phong thái lẫn tác phong tư vấn chuyên nghiệp, nhiệt tình của một đơn vị Forwarder cũng ảnh hưởng rất lớn. Một công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa tốt thì sẽ nhiệt tình tư vấn cho khách hàng, giải thích những thắc mắc và cung cấp những thông tin chi tiết, cần thiết nhất cho bạn.
  • Những điều khoản về thương mại quốc tế (Incoterms) mới nhất là những điều khoản phổ biến như sau: FOB, CIF, CNF, DDU,…
  • Những bên liên quan tới hãng tàu (hãng hàng không), cảng biển (sân bay), Hải Quan, công tác kiểm dịch, CFS/Depot,… Những chứng từ vận tải, ngoại thương như: vận đơn, bảng kê khai đóng gói hàng hóa (Packing List) và bản lược khai hàng hóa (Cargo Manifest). Hoặc các hợp đồng thương mại, giấy phép chứng nhận xuất xứ (C/O), tín dụng thư (L/C),…

║Xem thêm: Dịch vụ Lashing là gì? Những kiến thức về Lashing năm 2023

Với gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành, công ty Finlogistics luôn tự hào là đơn vị Forwarder nằm trong top đầu tại Việt Nam. Chúng tôi đã từng hợp tác với rất nhiều doanh nghiệp, công ty lớn nhỏ để làm thủ tục xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa cả trong lẫn bên ngoài nước.

Đội ngũ tư vấn viên tại Finlogistics được đánh giá nhiệt tình, chuyên nghiệp, xử lý và hỗ trợ những vấn đề của khách hàng một cách nhanh chóng, hiệu quả và tối đa. Không những vậy, chúng tôi mang tới cho quý khách hàng và doanh nghiệp dịch vụ tốt nhất kèm theo mức chi phí tối ưu. Lựa chọn Forwarder thông minh bằng cách liên hệ với chúng tôi để nhận hỗ trợ tư vấn dịch vụ phù hợp với nhu cầu vận chuyển!!!

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone: 0963.126.995 (Ms.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Contact Finlogistics

Θ Bài viết gợi ý:


Phone
Mục lục