Tháng Tư 2024 | Finlogistics

Exw-la-gi-00.jpg

Những ai làm trong ngành dịch vụ Logistics – xuất nhập khẩu thì chắc chắn không còn xa lạ gì đối với thuật ngữ EXW trong Incoterms. Vậy cụ thể EXW là gì? Những điều kiện đối với EXW như thế nào? Cần lưu ý những gì khi sử dụng EXW?… Hãy cùng tìm câu trả lời ngay trong bài viết hữu ích này của Finlogistics nhé!

Exw-la-gi
Điều khoản EXW có vai trò như thế nào trong Incoterms?


Tìm hiểu khái niệm EXW là gì?

EXW là gì? Được viết tắt từ cụm từ Ex-works, EXW được hiểu là giá xuất xưởng hoặc giao hàng tại xưởng. Đây cũng là một trong những điều khoản cơ bản mà Bộ quy tắc thương mại quốc tế sử dụng cho tất cả những hình thức vận tải hiện nay, bao gồm: đường biển, đường hàng không, đường sắt,… (Incoterms 2020).

Theo đó, người bán sẽ phải bàn giao hàng hóa tại nhà máy hoặc kho xưởng, còn người mua sẽ phải chịu trách nghiệm với những công việc liên quan còn lại như: sắp xếp hàng hóa lên phương tiện vận tải; book tàu, máy bay;… EXW Incoterms thông thường sẽ đi kèm cùng với địa chỉ giao hàng là tại kho xưởng.

Trong Hợp đồng ngoại thương (Sales Contract), điều khoản EXW sẽ được dẫn chiếu với địa chỉ giao hàng của phía người bán (kho xưởng thường là địa điểm thường được sử dụng nhiều nhất), với cấu trúc như sau: 

EXW + Địa chỉ giao hàng + Incoterms

Exw-la-gi
Giải thích ý nghĩa của điều khoản EXW

Sử dụng điều kiện EXW Incoterms như thế nào?

Những nghĩa vụ và điều kiện mà người mua và người bán nên quan tâm của điều khoản EXW là gì?

  • Người mua làm thủ tục Hải Quan nhập khẩu, còn thủ tục xuất khẩu sẽ do người bán lo
  • Việc thuê những phương tiện để vận chuyển hàng hóa sẽ do người mua lo
  • Người mua sẽ phải trả trước cước phí đường biển hoặc đường bay
  • Phí Local Charge đầu đến và đi cũng do người mua trả
  • Người bán phải nhắc nhở về điều kiện EXW từ đầu cho người mua làm theo, để hạn chế rủi ro không đáng có
  • Địa chỉ giao hàng thường sẽ là kho xưởng của người bán
  • Người mua sẽ phải chịu những chi phí rủi ro phát sinh khi bốc dỡ, sắp xếp hàng hóa
  • Người mua sẽ không phải nhận rủi ro, nếu như hàng hóa vẫn đang nằm trong kho xưởng của người bán
  • Không bắt buộc phải có bảo hiểm cho hàng hóa, những để đảm bảo thì người mua nên chuẩn bị thêm bảo hiểm để phòng những trường hợp không mong muốn xảy ra
Exw-la-gi
Điều khoản EXW trong Incoterms được sử dụng ra sao?

Trách nhiệm và rủi ro của các bên liên quan trong điều kiện EXW là gì?

Đối với người bán

  • Chuẩn bị hàng hóa đầy đủ và cung cấp chứng từ liên quan cần thiết theo như thỏa thuận ban đầu trong hợp đồng
  • Phải thông báo địa chỉ, thời gian giao hàng và thực hiện đúng theo hợp đồng đã ghi
  • Hỗ trợ cho người mua nếu gặp những vấn đề phát sinh trong quá trình làm thủ tục Hải Quan nhập khẩu
  • Chịu tất cả những chi phí phát sinh và tình huống rủi ro cho đến khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải
  • Không phải chịu chi phí bốc xếp hàng nếu như không ghi trong hợp đồng

>>> Xem thêm: Tìm hiểu về các điều khoản Incoterms

Đối với người mua

  • Nhận hàng hóa đúng địa chỉ mà hai bên đã thỏa thuận từ đầu trong hợp đồng
  • Thanh toán chi phí hàng hóa và chịu tất cả những rủi ro phát sinh trong quá trình nhận hàng
  • Chịu những khoản chi phí nhập khẩu, Hải Quan, quá cảnh, thông quan,.. của lô hàng
Exw-la-gi
Người bán và người mua đều có trách nhiệm và rủi ro khi sử dụng EXW

Một vài chú ý quan trọng khi sử dụng Ex WORKs là gì?

Người mua và người bán cần lưu ý một số điều khi sử dụng điều kiện Ex works trong Incoterms:

  • Hai bên chỉ cần thực hiện đúng những điều khoản ghi trong hợp đồng, còn những vấn đề khác sẽ bổ sung thêm nếu muốn thay đổi điều kiện
  • Nếu người mua không xử lý trực tiếp thủ tục xuất khẩu hoặc gián tiếp tham gia thì không nên sử dụng điều kiện EXW Incoterms, bởi vì người bán sẽ phải chịu nhiều chi phí và rủi ro phát sinh
  • Cần ghi rõ thông tin như: địa chỉ giao, chi phí và rủi ro trong quá trình giao hàng
  • Người bán không cần phải tham gia vào việc bốc xếp hàng hóa, những có thể giúp bằng cách nhận chi phí hỗ trợ nếu được yêu cầu
  • Người mua hạn chế cung cấp thông tin về hàng hóa cho người bán, nhưng người bán lại cần biết những thông tin nhằm tính thuế và lập báo cáo bán hàng
  • Người mua phải trực tiếp giao dịch, nếu muốn áp dụng EXW Incoterms, nếu không thì tất cả đều không được thực hiện
  • Hàng hóa rời khỏi kho xưởng thì người bán sẽ không phải chịu bất kỳ rủi ro liên quan nào, vì vấn đề đó đã được chuyển hết sang người mua
  • Cần đưa ra điều kiện hợp lý trong hợp đồng để có thể thỏa thuận những điều kiện này, nếu không thì sẽ khá bất lợi đối với người mua và có lợi cho người bán

Lời kết

Trên đây là những thông tin giải đáp cho thắc mắc “EXW là gì?” và những vấn đề xung quanh việc áp dụng điều khoản EXW vào việc giao nhận – vận chuyển hàng hóa. Nếu bạn có nhu cầu thực hiện vận chuyển hoặc nhờ dịch vụ Logistics để thông quan hàng hóa, hãy liên hệ cho Finlogistics. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ quý khách hàng một cách tận tâm, nhanh chóng và tối ưu nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Exw-la-gi


Dich-vu-van-chuyen-hang-dong-lanh-00.jpg

Dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh luôn là một vấn đề được nhiều doanh nghiệp quan tâm và tìm hiểu. Loại hàng hóa này cần công nghệ bảo quản cao, tốn nhiều chi phí,.. để có thể kiểm soát tình trạng trong quá trình vận chuyển. Để có thể vận chuyển được thành công những lô hàng đông lạnh, bạn cần lưu ý những điều gì? Cùng tìm hiểu với Finlogistics qua bài viết này nhé!

Dich-vu-van-chuyen-hang-dong-lanh
Dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh


Cần lưu ý điều gì khi thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh?

Đặc trưng của hàng đông lạnh

  • Hàng đông lạnh yêu cầu nền nhiệt bảo quản thích hợp trong suốt quá trình vận chuyển.
  • Buộc phải có phương tiện vận tải chuyên dụng và đáp ứng được những yêu cầu khắt khe về kĩ thuật, nhằm bảo đảm cho quá trình vận chuyển diễn ra an toàn.
  • Chi phí vận chuyển thường rất cao, đối với số lượng hàng càng lớn thì chi phí cũng sẽ tăng lên.

Đảm bảo nền nhiệt trong khi vận chuyển

Nếu hàng hóa của bạn là hàng rau củ quả thì nhiệt độ bảo quản sẽ dao động từ 10 – 15 độ C. Còn đối với mặt hàng hải sản đông lạnh thì cần phải bảo quản dưới dưới 0 độ C. Các đơn vị vận chuyển luôn phải đảm bảo nhiệt độ cố định trong quá trình vận chuyển hàng hóa. 

Đơn vị vận chuyển cần kiểm tra trạng thái hàng hóa ở một số thời điểm, trước khi đưa hàng lên phương tiện vận tải:

  • Nên kiểm tra hàng hóa trước khi hàng được đóng vào container hoặc chất lên xe tải lạnh. Người gửi cần phải theo dõi và kiểm tra để xác nhận hàng ở trạng thái tốt nhất. trước khi chuyển hàng.
  • Nên ghi chép nhiệt độ cẩn thận, có thể sử dụng nhiệt kế trong quá trình vận chuyển. Những thiết bị theo dõi nhiệt độ phổ biến như: ngưỡng nhiệt độ cảnh báo, thời gian lấy mẫu, số container, số chuyến,…
Dich-vu-van-chuyen-hang-dong-lanh
Dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh

Đóng hàng vào container lạnh

Việc đóng hàng vào container lạnh cũng cần phương thức và quy trình cụ thể. Bởi loại container này cần thiết lập chế độ chạy lạnh tương đối phức tạp. Vì vậy, việc nắm rõ những quy tắc đóng hàng vào container lạnh, sẽ giúp bạn bảo đảm được chuyến vận chuyển hàng đông lạnh lẻ thành công:

  • Sắp xếp hàng hóa thấp hơn vạch đỏ bên trong container, nhằm hỗ trợ cho luồng khí lạnh được lưu thông dễ dàng.
  • Đóng hàng vào container theo đúng với nền nhiệt đã chỉ định cho cả hành trình vận chuyển.
  • Sử dụng kẹp Seal an toàn cho hàng hóa.
Dich-vu-van-chuyen-hang-dong-lanh
Dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh

>>> Xem thêm: Những điều mà bạn cần biết về Chuỗi cung ứng lạnh

Những phương tiện chuyên dụng cho vận chuyển container lạnh

Container lạnh và phương tiện vận tải lạnh chính là những trang thiết bị chuyên dụng dùng trong vận chuyển đồ tươi sống hoặc những sản phẩm y tế. Bên cạnh đó, vận chuyển container lạnh cũng có thể được dùng cho những sản phẩm cần ở chế độ mát như: rau củ quả, thịt cá, rượu bia, dược phẩm,…

Hầu hết hệ thống container lạnh đều được thiết kế riêng biệt và tích hợp bộ điều khiển thông minh, nên có thể cung cấp thêm oxy, CO², khử hoặc tăng độ ẩm, cân bằng áp suất và duy trì nền nhiệt âm sâu để bảo vệ hàng hóa có giá trị cao khi có yêu cầu.

Dich-vu-van-chuyen-hang-dong-lanh
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đông lạnh

Lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng lạnh uy tín và tối ưu tại Finlogistics

Finlogistics là đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lạnh bằng container nội địa và quốc tế hàng đầu. Chúng tôi tự tin cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu cho những loại mặt hàng cần phải bảo quản lạnh như: trái cây, thực phẩm, rau củ quả,… cũng như những mặt hàng nông sản khác.

Với đội ngũ nhân viên dày dạn kinh nghiệm, khách hàng chọn lựa Finlogistics sẽ nhận được dịch vụ vận chuyển hàng lạnh chất lượng, an toàn và đáng tin cậy. Hàng hóa của bạn sẽ được bảo quản một cách cẩn thận trong suốt quá trình vận chuyển và giữ được chất lượng tốt nhất khi giao hàng.

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Dich-vu-van-chuyen-hang-dong-lanh


Thu-tuc-nhap-khau-binh-ac-quy-00.jpg

Thủ tục nhập khẩu bình ắc quy là quy trình phức tạp mà doanh nghiệp cần thực hiện để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong nước. Ắc quy đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống hiện đại, nhờ vào khả năng lưu trữ và cung cấp năng lượng hiệu quả. Trong bài viết này của Finlogistics, chúng ta sẽ tìm hiểu về các bước thủ tục cơ bản để nhập khẩu bình ắc quy, cũng như thông tin về chính sách nhập khẩu, mã HS, thuế phí,…

Thu-tuc-nhap-khau-binh-ac-quy
Hướng dẫn thủ tục nhập khẩu bình ắc quy chi tiết, đầy đủ


Thủ tục nhập khẩu bình ắc quy dựa trên cơ sở pháp lý nào?

Khi thực hiện thủ tục nhập khẩu bình ắc quy, bạn phải hiểu được những chính sách nhập khẩu của mặt hàng này. Theo đó, chính sách nhập khẩu ắc quy các loại đã được quy định rõ ràng bên trong những Văn bản Pháp luật sau đây:

  • Công văn số 4732/TCHQ-GSQL
  • Luật thuế VAT số 13/2008/QH12
  • Quyết định số 04/2017/QĐ-TTg
  • Thông tư số 41/2018/TT-BGTVT
  • Quyết định số 3810/QĐ-BKHCN
  • Thông tư số 09/2019/TT-BKHCN
  • Nghị định số 128/2020/NĐ-CP

Dựa vào những Văn bản Pháp luật ở trên thì mặt hàng bình ắc quy không nằm trong Danh mục hàng hóa bị cấm nhập khẩu. Khi làm các bước thủ tục nhập khẩu bình ắc quy, thì bạn cần lưu ý những điểm dưới đây:

  • Hàng hóa bình ắc quy đã qua sử dụng là loại hàng bị cấm nhập khẩu
  • Đối với bình ắc quy nhập khẩu thì buộc phải dán nhãn hàng hóa, dựa theo Nghị định số 43/2017/NĐ-CP
  • Phải xác định đúng mã HS code, để xác định đúng thuế phí và tránh bị phạt tiền
  • Bình ắc quy sử dụng cho xe máy, xe mô-tô, xe điện, xe đạp điện thì phải tiến hành kiểm tra chất lượng
Thu-tuc-nhap-khau-binh-ac-quy
Việc nhập khẩu bình ắc quy dựa trên những cơ sở nào?

>>> Xem thêm: Xác định các bước làm thủ tục nhập khẩu van công nghiệp

Xác định mã HS của bình ắc quy chi tiết

Việc xác định mã HS chính là một trong những bước quan trọng nhất khi làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy hoặc bất kỳ loại hàng nào khác. Để lựa chọn đúng mã HS bình ắc quy thì bạn cần phải hiểu được những đặc điểm, tính chất, chất liệu, thành phần,… của sản phẩm. Dưới đây là bảng mã HS các loại bình ắc quy hiện nay để bạn tham khảo:

MÔ TẢ MÃ HS CODE THUẾ NHẬP KHẨU ƯU ĐÃI (%)
Mã HS của bình ắc quy bằng axit chì (khởi động động cơ Piston)
Dùng cho máy bay 8507.1010 0
Loại khác:
+ Điện áp 6V hoặc 12V, dung lượng phóng điện dưới 200Ah:
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) không quá 13cm 8507.1092 25
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 13cm, nhưng không quá 23cm 8507.1095 25
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 23cm 8507.1096 25
+ Loại khác:
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) không quá 13cm 8507.1097 20
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 13cm, nhưng không quá 23cm 8507.1098 20
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 23cm 8507.1099 20
Mã HS của bình ắc quy bằng axit – chì loại khác
Dùng cho máy bay 8507.2010 0
Loại khác:
+ Điện áp 6 V hoặc 12 V, dung lượng phóng điện dưới 200Ah:
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) không quá 13cmm 8507.2094 25
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 13cm, nhưng không quá 23cm 8507.2095 25
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 23cm 8507.2096 25
+ Loại khác:
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) không quá 13cm 8507.2097 20
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 13cm, nhưng không quá 23cm 8507.2098 20
 – Chiều cao (trừ đầu cực và tay cầm) trên 23cm 8507.2099 20
Mã HS của bình ắc quy bằng Niken-Cađimi
Dùng cho máy bay 8507.3010 0
Loại khác: 8507.3090 20
 + Bằng Niken-Hydrua kim loại: 8507.50
  – Dùng cho máy bay 8507.5010 0
  – Dùng cho phương tiện thuộc vào Chương 87 8507.5020 0
 + Loại khác 8507.5090 0
Mã HS bình ắc quy bằng Lithium-ion
Bộ pin (Battery Pack):
+ Loại dùng cho laptop (kể cả notebook và subnotebook) 8507.6031 0
+ Dùng cho máy bay 8507.6032 0
+ Dùng cho phương tiện thuộc Chương 87 8507.6033 0
+ Loại khác 8507.6039 0
Loại khác 8507.6090 0
Mã HS bình ắc quy khác
Dùng cho máy bay:
+ Bằng sắt-niken  8507.8011 0
+ Loại khác 8507.8019 0
+ Loại dùng cho laptop (kể cả notebook và subnotebook) 8507.8020 0
Loại khác
+ Bằng Sắt-Niken  8507.8091 20
+ Loại khác 8507.8099 0

Bộ hồ sơ làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy

Theo đó, bộ chứng từ làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy nói riêng và những mặt hàng khác nói chung đã được quy định rõ ràng trong Thông tư số 38/2015/TT-BTC và được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 39/2018/TT-BTC. Những giấy tờ quan trọng mà bạn cần chuẩn bị như:

  • Tờ khai Hải Quan
  • Vận đơn hàng hải (B/L)
  • Hóa đơn thương mại (Invoice)
  • Bản hợp đồng thương mại (Sales Contract)
  • Tờ chứng nhận xuất xứ (C/O – nếu có)
  • Phiếu đóng gói (Packing List)
  • Hồ sơ kiểm tra chất lượng
  • Catalogs hàng hóa (nếu có)

Trong số những chứng từ trên, thì quan trọng nhất vẫn là: Tờ khai Hải Quan, B/L và Invoice. Những chứng từ khác sẽ cung cấp khi phía cơ quan Hải Quan gửi yêu cầu.

Thu-tuc-nhap-khau-binh-ac-quy
Bộ hồ sơ làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy bao gồm những giấy tờ gì?

Các bước trong quy trình làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy

Quy trình làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy được quy định cụ thể trong Thông tư Nhà nước. Dưới đây là những bước thực hiện chính để nhập khẩu bình ắc quy các loại:

  • Bước 1: Kê khai các thông tin vào tờ khai Hải Quan
  • Bước 2: Tiến hành đăng ký kiểm tra chất lượng cho hàng hóa
  • Bước 3: Mở tờ khai Hải Quan và nhận phân luồng hàng hóa
  • Bước 4: Tiến hành thông quan hàng hóa qua Hải Quan
  • Bước 5: Đưa hàng hóa về để bảo quản và sử dụng

Trên đây là 05 bước để làm thủ tục nhập khẩu hàng hóa bình ắc quy. Nếu bạn chưa hiểu rõ các bước trong quy trình, hãy liên hệ cho chúng tôi qua hotline: 0963.126.995 hoặc hotmail: info@fingroup.vn để được tư vấn.

Thu-tuc-nhap-khau-binh-ac-quy
Quy trình thực hiện thủ tục nhập khẩu mặt hàng bình ắc quy gồm nhiều bước quan trọng

>>> Xem thêm: Chi tiết quy trình nhập khẩu mặt hàng dây chuyền đồng bộ máy móc

Một vài lưu ý khi làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy

Trong quá trình làm thủ tục nhập khẩu bình ắc quy, có một số điều mà bạn cần phải chú ý như sau:

  • Thuế phí nhập khẩu chính là nghĩa vụ mà bên nhập khẩu phải hoàn thành đầy đủ và đúng hạn đối với Nhà nước
  • Nên tìm kiếm và lựa chọn nhà cung cấp hàng hóa uy tín và hình thức thanh toán phí phù hợp
  • Thuế phí của bình ắc quy nhập khẩu các loại khá cao, do đó khi đàm phán với bên bán bạn nên yêu cầu cung cấp Chứng nhận xuất xứ (C/O) để được hưởng ưu đãi về thuế
  • Hàng hóa chỉ được phép tiêu thụ trên thị trường Việt Nam, khi tờ khai Hải Quan được thông quan.

Lời kết

Trên đây là những lưu ý về quá trình thực hiện thủ tục nhập khẩu bình ắc quy mà Finlogistics muốn gửi tới bạn để tham khảo. Hy vọng bài viết sẽ mang lại những nội dung, thông tin hữu ích mà bạn đang quan tâm. Nếu có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa, làm giấy tờ thông quan hoặc vận chuyển đa phương thức, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn với chất lượng dịch vụ tốt nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Thu-tuc-nhap-khau-binh-ac-quy


Hang-sieu-truong-sieu-trong-la-gi-00.jpg

Hàng siêu trường siêu trọng là thuật ngữ không còn quá xa lạ trong ngành vận tải Logistics. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ khái niệm, cũng như quy trình vận chuyển mặt hàng này. Vậy hàng siêu trường siêu trọng là gì? Quá trình vận chuyển mặt hàng này cần tuân thủ theo quy định nào?… Hãy cùng  Finlogistics đi tìm câu trả lời qua bài viết này nhé! 

Hang-sieu-truong-sieu-trong-la-gi
Tìm hiểu chi tiết hàng siêu trường siêu trọng là gì?


Khái niệm chung về hàng siêu trường siêu trọng là GÌ?

Định nghĩa

Dựa vào Điều 12, Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT thì chúng ta có thể tóm gọn hàng siêu trường siêu trọng là gì như sau:

Hàng siêu trường siêu trọng là các loại mặt hàng có kích thước quá khổ, chúng không thể chia nhỏ hoặc tháo rời, mà phải giữ nguyên trạng. Do vậy, quá trình vận chuyển loại hàng hóa này thường gặp rất nhiều khó khăn và buộc phải có những trang thiết bị, phương tiện chuyên dụng.

Hàng siêu trường là loại hàng không thể tháo rời, khi sắp xếp lên phương tiện vận tải sẽ có kích thước bao ngoài (cả phương tiện lẫn hàng hóa xếp trên xe) như sau:

  • Chiều dài 20m trở lên (12m trở lên đối với vận chuyển đường biển)
  • Chiều rộng 2,5m trở lên (4m trở lên đối với vận chuyển đường biển)
  • Chiều cao 2,7m trở lên (3,5m trở lên đối với vận chuyển đường biển)

Hàng siêu trọng là loại hàng không thể tháo rời và có mức trọng lượng lớn hơn 32 tấn, còn khi xếp lên phương tiện đường biển thì trọng lượng trên 20 tấn.

Hang-sieu-truong-sieu-trong-la-gi
Khái niệm hàng siêu trường siêu trọng là gì

Phân loại

Hàng siêu trường siêu trọng sẽ bao gồm những loại hàng hóa phổ biến nào?

  • Xe cơ giới hoặc xe công trình: máy ép cọc, máy xúc, máy đào, máy cẩu, xe lu, xe ủi, xe lan, robot,…
  • Nguyên vật liệu dùng trong xây dựng: dầm thép, dầm cầu vượt, cuộn thép, kết cấu thép, kết cấu bê tông, thép định hình,…
  • Trang thiết bị, máy móc công nghiệp: tụ điện, tụ biến thế, cẩu kiện sắt thép, tua-bin cánh quạt, thiết bị y tế,…
  • Phương tiện giao thông: ô tô thể thao, siêu xe, mô tô phân phối lớn,…
  • Một vài mặt hàng khác: máy cán tôn, máy nghiền đá, silicon trạm tôn, lò hơi công nghiệp,..

>>> Xem thêm: Hàng OOG là gì trong hoạt động xuất nhập khẩu?

Những quy định về việc vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Hàng siêu trường siêu trọng có trọng lượng rất lớn, quá khổ và không thể tháo rời. Do đó, những loại hàng hóa này sẽ có các quy định riêng về việc vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, nhằm đảm bảo an toàn.

Căn cứ theo Điều 13, Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT thì các phương tiện vận tải hàng siêu trường siêu trọng phải có kích thước và tải trọng phù hợp với những loại hàng hóa vận chuyển. Đồng thời, các thông số ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cũng phải khớp thực tế.

Hang-sieu-truong-sieu-trong-la-gi
Quy định về việc vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng là gì

Khi tiến hành vận chuyển mặt hàng này, đơn vị vận tải cần tuân theo những quy định đã đặt ra, nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình làm việc. Dưới đây là một vài quy định phổ biến mà bạn cần nắm:

  • Những hàng hóa có kích thước lớn quá khổ, sẽ không thể tháo rời để giảm trọng lượng trong khi vận chuyển.
  • Quá trình vận tải mặt hàng này cần phải được thực hiện bởi những đơn vị vận tải chuyên nghiệp, có đầy đủ những trang thiết bị, dụng cụ và phương tiện chuyên dụng.
  • Tuyệt đối tuân thủ theo Luật an toàn giao thông và không được phép chạy quá tốc độ, gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông và ảnh hưởng tới tiến độ vận chuyển.

Quy trình vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng chi tiết

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng chính là quá trình đưa hàng hóa từ nhà xưởng sản xuất đến địa điểm tiêu thụ. Tuy nhiên, quá trình này thường không dễ dàng, tốn khá nhiều thời gian và công sức. Việc vận tải hàng hóa siêu trường siêu trọng cũng cần phải do các bên cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp thực hiện.

Các phương tiện vận tải chuyên dụng cần phải có giấy chứng nhận đảm bảo an toàn kỹ thuật. Trường hợp đối với loại xe rơ-moóc có ghép nối thì sẽ được cơ quan chức năng kiểm tra những tiêu chí về kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Nếu như đạt yêu cầu thì mới có thể đưa vào sử dụng. Theo đó, quy trình các bước vận chuyển chi tiết như sau:

Hang-sieu-truong-sieu-trong-la-gi
Các bước vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Bước 1: Tiếp nhận thông tin về hàng hóa

Khách hàng sẽ cung cấp những thông tin sơ bộ về đơn hàng, ví dụ như:

  • Phân loại hàng hóa
  • Số lượng, kích thước, trọng lượng,… của hàng hóa
  • Địa chỉ giao nhận hàng hóa
  • Hình ảnh thực tế hoặc bản vẽ của hàng hóa
  • Tuyến đường yêu cầu vận chuyển
  • Thời gian để vận chuyển, giao nhận hàng hóa

Bước 2: Tiến hành khảo sát

Đơn vị vận chuyển sẽ tiếp nhận thông tin của khách hàng và sẽ tiến hành khảo sát hàng hóa cũng như tuyến đường di chuyển phù hợp:

  • Khảo sát tuyến đường tối ưu nhất để tránh các trở ngại gây ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển
  • Đánh giá về kích thước và trọng lượng của hàng hóa và đưa ra những giải pháp vận chuyển thích hợp

Bước 3: Tư vấn và chằng buộc hàng hóa

Đội ngũ nhân viên sẽ tư vấn kỹ lưỡng về quy trình vận chuyển và cách sắp xếp hàng hóa lên xe. Thậm chí, nếu cần thiết, đơn vị sẽ tư vấn thêm cách chằng buộc các mặt hàng dễ hư hỏng.

Bước 4: Ký kết hợp đồng

Sau khi gửi báo giá vận tải, hai bên sẽ ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa chính thức.

Bước 5: Vận chuyển hàng hóa

Đơn vị vận tải sẽ triển khai điều động xe đến địa điểm nhận hàng theo hợp đồng và tiến hành vận chuyển đúng thời gian đã thống nhất.

Hang-sieu-truong-sieu-trong-la-gi
Giải đáp về quy trình vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

>>> Xem thêm: Tìm hiểu chi tiết về hàng công trình dự án (Project Cargo)

Finlogistics cung cấp dịch vụ hàng siêu trường siêu trọng uy tín và chất lượng

Vậy sự khác nhau giữa dịch vụ vận chuyển hàng bình thường với hàng siêu trường siêu trọng là gì? Theo đó, việc vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng sẽ khó khăn hơn rất nhiều. Vì vậy, khá ít đơn vị vận tải có đủ năng lực cũng như kinh nghiệm vận chuyển mặt hàng này.

Finlogistics là một trong những đơn vị cung cấp dịch vụ Logistics uy tín và chuyên nghiệp cho nhiều dự án lớn khắp cả nước. Với quy trình vận chuyển bài bản, dịch vụ chất lượng cùng đội ngũ nhân sự dày dặn kinh nghiệm, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi chọn lựa chúng tôi làm đối tác.

Lời kết

Trên đây là những nội dung quan trọng giải đáp thắc mắc hàng siêu trường siêu trọng là gì và các quy định liên quan. Mọi thông tin cần giải đáp, tư vấn và đặt dịch vụ về hàng siêu trường siêu trọng, hoặc bất kỳ mặt hàng nào khác, xin vui lòng liên hệ với hotline bên dưới. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn nhanh chóng, an toàn và tối ưu nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Hàng siêu trường siêu trọng


Container-bon-la-gi-00.jpg

Xuất hiện tại Việt Nam chưa lâu, nhưng container bồn lại đang đóng vai trò rất quan trọng trong ngành vận tải. Loại container này được thiết kế riêng biệt, nhằm có thể chứa và vận chuyển các loại chất khí hoặc chất lỏng. Vậy container bồn là gì? Những ứng dụng thực tiễn của nó như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về trong bài viết sau đây với Finlogistics nhé!

Container-bon-la-gi
Tìm hiểu định nghĩa về loại container bồn


Tìm hiểu khái niệm container bồn là gì?

Định nghĩa

Container bồn là gì? Container bồn hay còn được gọi là Tank container, là loại thùng chứa cỡ lớn, dạng hình trụ và được sử dụng trong quá trình vận chuyển chất lỏng hoặc chất khí.

Chúng được nghiên cứu thiết kế để sử dụng làm container đa phương thức, ví dụ như: xe tải, tàu hỏa và tàu thủy,… mà không cần phải tháo dỡ hàng xuống.

Thùng chứa được làm bằng loại thép không gỉ hoặc nhôm, được kiểm tra áp suất nhằm đảm bảo chúng có thể vận chuyển một cách an toàn nhiều loại chất.

Phân loại

Container bồn thường sẽ được phân loại dựa theo loại chất lỏng hoặc chất khí được vận chuyển, cũng như những yêu cầu và quy định về việc vận chuyển. Theo đó, sẽ gồm có 07 loại phổ biến như sau:

  1. IMO Type 1: Chứa các chất lỏng không nguy hiểm
  2. IMO Type 2: Chứa các chất lỏng nguy hiểm
  3. Swap body: Giống thùng chứa bồn tiêu chuẩn nhưng dung tích nhỏ hơn
  4. Reefer tank container: Thùng chứa lạnh dùng để vận chuyển chất lỏng cần kiểm soát nhiệt độ
  5. Bitumen tank container: Thùng chứa nhựa đường dùng để vận chuyển các sản phẩm nhựa đường
  6. Gas tank container: Thùng chứa khí dùng để vận chuyển chất khí (ví dụ như: LPG, nitơ,…)
  7. ISO container: Được thiết kế nhằm đáp ứng các yêu cầu vận chuyển hàng quốc tế
Container-bon-la-gi
Container bồn là gì?

>>> Xem thêm: Một vài điều quan trọng cần biết về container Open top (OT)

Kích thước, cấu tạo và chất liệu của container bồn là gì?

Kích thước

Các container bồn thường được chế tạo để đáp ứng với những tiêu chuẩn ISO và có kích thước là 20 feet hoặc 40 feet. Theo đó, kích thước tiêu chuẩn đối với container bồn là:

  • Container 20 feet: Dài 20 feet, rộng 8 feet, cao 8,5 feet và có sức chứa tối đa đạt mức 24.000L (lít) hoặc 6.400gal (gallon).
  • Container 40 feet: Dài 40 feet, rộng 8 feet, cao 8,5 feet và có sức chứa tối đa lên đến 48.000L (lít) hoặc 12.800gal (gallon).

Cấu trúc và chất liệu

Tuy phụ thuộc vào hàng hóa vận chuyển cũng như các quy định kèm theo, nhưng nhìn chung, tank container sẽ được cấu thành từ những thành phần sau:

  • Vỏ ngoài: Được làm bằng chất liệu thép không gỉ hoặc nhôm và có thể chịu được sự khắc nghiệt trong quá trình vận chuyển, cũng như bảo vệ hàng hóa khỏi môi trường bên ngoài.
  • Ruột bình: Đây chính là nơi chứa chất lỏng hoặc chất khí, được làm bằng loại thép không gỉ cao cấp, nhằm đảm bảo độ bền và khả năng chứa các chất bên trong an toàn.
  • Cách nhiệt: Một số các thùng chứa còn có thêm lớp cách nhiệt, nhằm giữ cho các chất bên trong luôn ở nhiệt độ ổn định hoặc ngăn ngừa những phản ứng đối với môi trường.
  • Hệ thống van: Được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của các chất khi ra vào thùng chứa, thường được làm bằng chất liệu đồng thau hoặc thép không gỉ.
  • Khung: Giúp ổn định và bảo vệ thùng chứa trong quá trình vận chuyển và thường được làm bằng loại thép có cường độ cao.
Container-bon-la-gi
Cấu trúc và chất liệu của container bồn thông thường

>>> Xem thêm: Container Flat rack (FR) và những thông tin cần thiết mà bạn cần nắm

Một vài lưu ý quan trọng khi sử dụng Tank container

  • Tuân thủ các quy định: Phải đảm bảo rằng việc sử dụng container bồn phải tuân thủ tất cả những quy định và tiêu chuẩn liên quan. Bình chứa phù hợp với loại chất lỏng hoặc chất khí được vận chuyển và đáp ứng những yêu cầu về mức độ an toàn.
  • Bốc dỡ đúng cách: Các thùng chứa phải được chất lên hoặc dỡ xuống đúng cách, nhằm tránh bất kỳ hư hỏng nào cho thùng hoặc các chất bên trong.
  • Bảo trì thường xuyên: Đây là việc rất quan trọng giúp giữ bình chứa luôn ở trong tình trạng tốt và sẵn sàng sử dụng. Hãy kiểm tra mọi dấu hiệu hư hỏng, ví dụ như: rò rỉ hoặc ăn mòn,… và thực hiện những bước xử lý cần thiết.
  • Xử lý và bảo quản đúng cách: Thùng chứa phải được xử lý và bảo quản một cách cẩn thận để tránh hư hỏng hoặc tai nạn. Tránh xếp chồng những thùng chứa quá cao và tiếp xúc với nhiệt độ lớn hoặc những yếu tố môi trường khác gây hư hỏng.
  • Thiết bị an toàn: Phải có sẵn các trang thiết bị an toàn phù hợp trong khi sử dụng thùng chứa, ví dụ như: bình chữa cháy, đồ bảo hộ và lên kế hoạch ứng phó khẩn cấp khi sự cố xảy ra.
Container-bon-la-gi
Những lưu ý quan trọng khi sử dụng container bồn

Lời kết

Với những hướng dẫn chi tiết này, có thể đảm bảo việc sử dụng container bồn để chất lỏng và chất khí một cách an toàn và hiệu quả nhất. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc có nhu cầu vận chuyển container hàng hóa đa phương thức, hay liên hệ với Finlogistics để được chúng tôi hỗ trợ nhanh chóng và tối ưu chi phí nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Container-bon-la-gi


Container-open-top-la-gi-00.jpg

Container Open top là gì? Trên thị trường hiện nay có khá nhiều loại container với đầy đủ các loại kích cỡ, đặc thù, công năng,… khác nhau, trong đó có loại Open top. Vậy loại container này có những đặc điểm thiết kế như thế nào? Ưu điểm nổi bật của container Open top này ra sao?… Sau đây, Finlogistics sẽ giải đáp tất cả những thắc mắc liên quan về loại cont này, cùng tìm hiểu ngay nhé!

Container-open-top-la-gi
Tìm hiểu khái niệm container Open top là gì?


Định nghĩa container open top là gì?

Vậy container Open top là gì? Viết tắt là OT, container Open top còn có tên gọi khác là container mở nóc hay container hở mái. Đây chính là loại container không có nóc bên trên hoặc chỉ dùng tấm bạt để che chắn. Loại cont này được thường xuyên được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước lớn và cồng kềnh, ví dụ như: trang thiết bị, máy móc, thiết bị xây dựng, gỗ có thân dài, đá tảng,…

Tìm hiểu chất liệu và thiết kế của cont open top

Cont Open top được sử dụng phổ biến do chất liệu và thiết kế đặc biệt, phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau, đặc biệt là hàng quá khổ quá tải (hàng OOG).

#Về chất liệu

Open top container thường được cải biến từ vỏ và khung của những container khô nguyên bản, nên chất liệu chủ yếu chính là thép đúc và thép tấm. Do đó, loại container này có độ bền rất cao và khả năng chịu lực cực kỳ tốt. Nhờ đó, hàng hóa được lưu trữ trong container Open top sẽ được đảm bảo an toàn và hạn chế bị tác động từ môi trường bên ngoài.

Container-open-top-la-gi
Những điều cần biết về loại container mở nóc

#Về thiết kế

Như đã nói trên, container Open top được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa kích thước lớn. Những mặt hàng này không thể bốc xếp qua các container thường, mà chỉ có thể xếp qua nóc cont. Do đó, đặc điểm thiết kế của loại container Open top này cũng rất đặc biệt với phần nóc trống. Hàng sau khi đóng xong có thể để trống hoặc che chắn cẩn thận bằng vải bạt.

Hơn nữa, để giữ an toàn cho hàng hóa bên trong, loại container mở nóc này còn được bố trí và lắp đặt thêm những thanh xà bạt. Đây là những thanh trụ hình tròn hoặc vát, được gắn nằm ngang và theo chiều dọc của container.  Trung bình, thì một container sẽ có khoảng 12 thanh xà bạt. Với cách sắp xếp như này, hàng hóa bên trong sẽ được bảo quản tốt và an toàn nhất.

>>> Xem thêm: Tìm hiểu chi tiết về kích thước container khi nhập khẩu hàng hóa

Những ưu điểm của container Open top là gì?

Đối với những loại hàng hóa có khối lượng lớn và cồng kềnh, không thể bốc xếp thông qua cửa container, nhưng kích thước lại vừa vặn thì việc chọn lựa container Open top là đúng đắn nhất. Với tấm bạt rời ở trên nóc, người dùng có thể đóng hoặc rút hàng ra thông thông qua phần nóc của container theo phương thẳng đứng, bằng cách dùng hệ thống cần cẩu. Sau khi đã đóng hàng xong, phần mái của container sẽ được phủ kín lại.

Container-open-top-la-gi
Những ưu điểm của container Open top là gì?

Container Open top có những loại nào?

Đối với loại container Open top, người ta sẽ chia thành hai loại thông dụng như sau:

#Cont OT 20 feet

Container 20′ Open top được thiết kế từ loại container khô, rỗng, dài 20 feet nguyên bản, nên thông số kỹ thuật cũng không có gì khác nhau, ngoài trừ hở phía trên và phần nóc được làm bằng gạt. Theo đó, kích thước container 20′ Open top như sau:
Container-open-top-la-gi
Kích thước container OT 20 feet

#Cont OT 40 feet

Cũng giống như loại container Open top 20′, thì cont 40′ cũng có thiết kế hở nóc, được phủ bạt và chuyên chở các loại hàng hóa quá khổ. Điểm khác là kích thước của container dài hơn gấp đôi. Theo đó, kích thước container 40′ Open top như sau:

Container-open-top-la-gi
Kích thước container OT 40 feet 

>>> Xem thêm: Container Flat rack và những điều cần thiết mà bạn có thể chưa biết

Tạm kết

Qua những nội dung trên, chắc hẳn bạn đã nắm được rõ định nghĩa container Open top là gì, cũng như những thông tin liên quan. Nếu khách hàng đang cần tìm một đơn vị chuyên cung cấp những dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng container uy tín, thì hãy liên hệ ngay cho Finlogistics. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, chúng tôi cam kết sẽ mang tới cho khách hàng dịch vụ chất lượng tốt với giá cả cạnh tranh nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Container-open-top-la-gi


Container-flat-rack-la-gi-00.jpg

Container Flat rack là gì? Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại container được thiết kế với đa dạng kích thước và công dụng khác nhau. Trong đó, Flat rack chính là loại container vận chuyển chuyên dùng đối với những hàng hóa siêu trường, siêu trọng. Vậy kích thước của loại container này được tính như thế nào?… Hãy cùng với Finlogistics tìm hiểu kỹ hơn về Flat rack trong bài viết này nhé!

Container-flat-rack-la-gi
Tìm hiểu chi tiết container Flat rack là gì?


Container Flat rack là gì?

Vậy container Flat rack là gì? Viết tắt là FR, đây là một loại container chuyên dụng dùng để vận chuyển những kiện hàng với kích thước to lớn, những máy móc siêu trường siêu trọng (hàng OOG). Những loại hàng hóa kiểu này thường không thể vận chuyển được bằng loại xe container thông thường.

Đặc điểm khác biệt lớn nhất của loại container Flat rack này so với những loại container khác đó là nó được trang bị phần sàn đế bằng thép siêu dày, có thể chịu được tải trọng cực lớn. Ngoài ra, loại container này cũng chỉ có phần chắn ở đầu và cuối, không có thanh chắn ở hai bên hay trên nóc cont. Đặc biệt, những thanh chắn này cũng có thể gập xuống để tạo thành một mặt phẳng đặt những hàng hóa quá cỡ.

Container-flat-rack-la-gi
Khái niệm cont Flat rack là gì?

Tìm hiểu kích thước chung của container Flat rack là gì?

Flat rack container thường được thiết kế với đa dạng kích thước, để có thể chuyên chở được nhiều loại hàng hóa. Tuy nhiên, phổ biến nhất vẫn là 02 loại kích thước cơ bản dưới đây:

#Flat rack 20 feet

Flat rack 20 feet thường được sử dụng nhiều trong quá trình vận tải hàng hóa đường biển. Đặc điểm của loại container Flat rack 20′ là có thân, hai đầu và việc bốc xếp hàng hóa sẽ được thực hiện từ hai bên hoặc từ phía trên cont xuống.

Ngoài ra, có một số lọai container FR 20′ cũng được thiết kế để hai đầu có thể gập xuống, tạo thành một mặt phẳng liền, dùng để vận chuyển những kiện hàng quá to như: thiết bị, máy móc, thùng phuy, xe cộ,… Loại container này cũng phù hợp để vận chuyển hàng trọng lượng dưới 30 tấn. Dưới đây là kích thước cụ thể của cont FR 20 feet:

Container-flat-rack-la-gi
Kích thước container FR 20′

#Flat rack 40 feet

Kích thước của container FR 40 feet được xem là tiêu chuẩn dùng để sản xuất và thiết kế những loại container khác. Do đó, loại cont này được thiết kế theo đúng kích thước quy chuẩn quốc tế, nhằm bảo đảm lưu thông cont giữa các quốc gia. Loại cont 40′ này có thể vận chuyển được những hàng hóa cồng kềnh và trọng lượng dưới 35 tấn.

Với cấu trúc chắc chắn và có khả năng chồng tầng, cont FR 40′ có thể chống chịu được với mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Dù có kích thước khá lớn nhưng container này lại có sự cơ động và linh hoạt rất cao. Nó có thể được sử dụng để vận chuyển cho cả đường bộ, đường biển lẫn đường hàng không. Dưới đây là kích thước cont FR 40′ chi tiết:

Container-flat-rack-la-gi
Kích thước container FR 40′

Một số mặt hàng nên sử dụng cont flat rack là gì?

Container Flat rack thường được sử dụng để vận chuyển những loại máy móc, thiết bị xuất nhập khẩu hoặc những lô hàng có giá trị cao cần phải được chằng buộc chắc chắn (Lashing), nhất là các kiện hàng quá khổ so với kích thước container thông thường.

Một số loại hàng hóa có tải trọng lớn hay quá khổ như: dây chuyền sản xuất thiết bị máy móc, xe cẩu chuyên dùng, xe nâng, xe cơ giới, lò hơi – bồn chứa công nghiệp,… sẽ thường được vận chuyển bằng Flat rack container.

Cần lưu ý vấn đề gì khi lựa chọn Flat rack container?

Trước khi quyết định chọn container Flat rack để vận chuyển hàng hóa thì bạn cần lưu ý đến những yếu tố dưới đây:

  • Xác định chính xác về những thông số, kích thước cũng như trọng lượng của từng loại hàng hóa cần vận chuyển. Nếu như hàng hóa không quá cỡ, thì có thể dùng phương thức vận chuyển thông thường. Còn nếu hàng hóa cồng kềnh và kích thước quá lớn thì lúc này vận chuyển bằng container Flat rack là sự lựa chọn cần thiết.
  • Container Flat rack thường dùng để chuyên chở các lô hàng quá cỡ và quá tải, nên việc Trucking sẽ tốn kém khá nhiều chi phí của doanh nghiệp. Do vậy, hãy cân nhắc và tính toán kỹ lưỡng trước khi quyết định sử dụng dịch vụ.
  • Với trường hợp chọn mua các cont FR cũ, doanh nghiệp cũng cần kiểm tra kỹ lưỡng về chất lượng vỏ có còn nguyên vẹn hay gỉ sét, móp méo nghiêm trọng hay không. Việc mua cont cũ tuy có nhiều lợi ích nhưng nếu chọn nhầm loại thì sẽ khiến cho doanh nghiệp chịu nhiều tổn thất hơn.
Container-flat-rack-la-gi
Cần lưu ý gì khi chọn cont FR?

>>> Xem thêm: Một số điều quan trọng mà bạn cần biết về container Open Top (OT)

Tạm kết

Hy vọng những nội dung chia sẻ trong bài viết hữu ích này của Finlogistics đã giúp bạn hiểu rõ về container Flat rack là gì. Từ đó, bạn có thể lựa chọn được hình thức vận chuyển hàng hóa bằng container phù hợp và tiết kiệm chi phí nhất. Nếu bạn có có bất kỳ nhu cầu vận chuyển hàng bằng container, liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời từ A đến Z nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Container-flat-rack-la-gi


DEM-la-gi-00.jpg

DEM là gì? DET là gì? Đây là hai câu hỏi khá phổ biến của nhiều người trong hoạt động vận tải hàng hóa. Tuy nhiên, với những newbie mới thì việc phân biệt giữa DEM và DET sẽ gặp nhiều khó khăn. Bài viết này của Finlogistics sẽ cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất, giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về những thuật ngữ này, cùng tìm hiểu nhé!

DEM-la-gi
Làm rõ khái niệm DEM – DET là gì?


DEM là gì?

DEM (Demurrage Charge) là chi phí lưu container tại bãi của cảng, do bên hãng tàu thu. Thực chất, DEM chỉ là việc cảng tiến hành thu phí của các hãng tàu. Sau đó, hãng tàu sẽ thu lại từ phía khách hàng và đóng ngược lại cho cảng theo thỏa thuận riêng.

Mỗi hãng tàu sẽ có các chính sách về thời gian miễn phí khi lưu cont tại bãi cho khách hàng của mình. Hãng tàu chỉ bắt đầu tính phí khi hết thời gian miễn phí này.

=> Đối với hàng nhập:

  • Thời hạn miễn phí DEM là khoảng 01 đến 07 ngày đối với cont khô và 01 đến 03 ngày đối với cont lạnh.
  • Phí DEM sẽ được tính kể từ ngày quá hạn miễn phí đến ngày lấy hàng.
  • Phí DEM được tính bằng đơn vị là tiền/ ngày/ cont (tùy vào chủng loại và kích thước của cont).

=> Đối với hàng xuất:

  • Thời hạn miễn phí DEM là khoảng 01 tới 07 ngày đối với cont khô và 01 tới 03 ngày đối với cont lạnh.
  • Hàng xuất thường rất ít khi phải đóng phí DEM, chỉ trừ trường hợp bạn bị rớt hàng do quá trình thanh lý Hải Quan muộn và phải đi chuyến sau (hoặc do một vài lý do khác).

DET là gì?

DET (Detention Charge) là phí lưu container tại kho và được đóng cho bên hãng tàu. Tương tự như DEM, phí DET cũng có các chính sách miễn phí lưu cont trong khoảng thời gian nhất định. Phí DET sẽ được tính theo ngày và tùy vào chủng loại, kích thước của cont.

  • Đối với hàng nhập: phí DET sẽ được tính kể từ ngày trả cont rỗng muộn so với thời hạn miễn phí.
  • Đối với hàng xuất: phí DET được tính từ ngày hãng tàu cho phép lấy cont so với ngày mà bạn lấy cont. Nếu lấy sớm hơn thì bạn sẽ phải trả phí DET, còn muộn hơn thì không cần.
DEM-la-gi
Định nghĩa DEM DET là gì?

Phí Storage là gì?

Phí Storage là gì? Đây được xem là loại phí lưu container tại cảng mà khách hàng sẽ đóng trực tiếp cho phía cảng (mà không cần thông qua hãng tàu). Đây cũng là loại phí được tách ra từ phí DEM, do đó thường dễ gây nhầm lẫn.

Hiểu đơn giản rằng, nếu cảng đang giữ hàng của bạn, thì thời gian miễn phí DEM đã kết thúc. Lúc này, bạn sẽ phải đóng phí lưu cont trực tiếp cho phía cảng, gọi là Storage Charge.

>>> Xem thêm: Một số loại phụ phí (Surcharge) trong vận chuyển đường biển

Lý do khiến Doanh nghiệp phải chịu phí DEM – DET và STORAGE

Những nguyên nhân khiến những doanh nghiệp phải chịu phí DEM/DET hay phí Storage là gì? Cùng tìm hiểu dưới đây:

#Khai báo thủ tục Hải Quan/ làm hàng chậm

Nhiều doanh nghiệp không nắm rõ những việc cần phải làm, dẫn đến việc chủ quan hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm để thực hiện thủ tục thông quan hàng hóa. Điều này sẽ làm chậm thời gian cũng như phát sinh thêm nhiều khoản phí không cần thiết.

#Hoàn thành chứng từ muộn

Những chứng từ, giấy tờ rất cần thiết có cho quá trình thông quan nhưng doanh nghiệp lại kéo dài thời gian làm, khiến cho phát sinh những chi phí khác.

#Chứng từ bị lỗi

Nếu chứng từ nộp về cho Hải Quan bị sai sót hoặc thiếu các thông tin về: tàu bè, địa chỉ, hàng hóa,… thì sẽ bị phía Hải Quan yêu cầu sửa đổi. Điều này cũng làm mất rất nhiều thời gian và hàng hóa sẽ bị lưu kho tại bãi cho đến khi chỉnh sửa chính xác các thông tin.

#Chứng từ từ mất

Vấn đề này cũng thường xảy ra, có thể là trong lúc vận chuyển hoặc quản lý hồ sơ không chặt chẽ. Doanh nghiệp cần chú ý vì nếu mất chứng từ sẽ tốn rất nhiều thời gian để lấy lại.

DEM-la-gi
Những lý do khiến doanh nghiệp phải chịu phí Storage, DET và DEM là gì?

Những điểm cần lưu ý về DEM DET là gì?

Dưới đây là một vài điểm mà bạn nên lưu ý khi tìm hiểu DEM DET là gì, bao gồm:

  • Việc đóng hàng tại bãi sẽ không cần chịu phí DET.
  • Phí DEM, DET và Storage được tính dựa theo số ngày lưu kho bãi muộn, chủng loại và kích thước của cont. Do đó, mức phí cho các cont lạnh thường cao hơn rất nhiều so với những cont còn lại.
  • Thời hạn miễn phí DEM và DET sẽ được tính cho cả ngày cuối tuần và nghỉ lễ,chỉ trừ những trường hợp đặc biệt mới có sự linh động, thay đổi.
  • Phí DEM và DET cũng khác nhau, phụ thuộc vào chính sách từng hãng tàu.
  • Bạn có thể xin thêm thời hạn miễn phí DEM và DET, nếu hãng tàu áp dụng chính sách miễn phí, số lượng volume hàng mỗi tháng, mối quan hệ với chủ tàu,…
  • Khi booking hàng, hãy chú ý cho dù bạn làm hợp đồng theo điều kiện nào trong Incoterm thì phải luôn làm rõ về thời hạn miễn phí DEM và DET tại cảng bốc dỡ.

Lời kết

Trên đây là những nội dung giải thích cho thắc mắc phí DEM là gì, phí DET là gì cũng như các lưu ý mà doanh nghiệp cần biết xung quanh việc lưu container tại kho bãi. Nếu bạn có nhu cầu thông quan hàng hóa hoặc vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa đi các tỉnh, hãy gọi ngay cho Finlogistics qua hotline bên dưới. Chúng tôi luôn sẵn lòng giúp đỡ khách hàng một cách tận tâm, nhiệt tình và tối ưu nhất.

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

DEM-la-gi


Door-to-door-la-gi-00.jpg

Door to door là gì? Thời kì kinh tế xã hội phát triển, việc gửi hàng đi các quốc gia với tần suất lớn khiến cho những rủi ro như hư hỏng, mất mát hay nhầm lẫn hàng hóa xảy ra càng nhiều. Do đó, sử dụng dịch vụ Door to door là giải pháp tối ưu nhất hiện nay. Vậy vận chuyển Door to door có ưu điểm gì nổi bật khiến nhiều khách hàng chọn lựa? Hãy cùng với Finlogistics tìm hiểu kỹ hơn về loại dịch vụ này qua bài viết dưới đây nhé!

Door-to-door-la-gi
Door to door đóng vai trò như thế nào trong Logistics?


Khái niệm Door to door là gì?

Vậy Door to door là gì? Thuật ngữ này được dịch ra là từ kho gửi hàng đến kho nhận hàng. Theo đó, dịch vụ Door to door bao gồm từ khâu vận chuyển hàng hóa, cho đến việc thực hiện những thủ tục, giấy tờ cần thiết. Các bước này nhằm mục đích xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài hoặc nhập khẩu hàng hóa vào trong nước.

Hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam đang sử dụng 02 loại hình dịch vụ vận chuyển Door to door chính đó là:

  • Vận chuyển Door to door nội địa: Đây là hình thức vận chuyển hàng (từ tay người gửi cho đến tay người nhận) trong phạm vi lãnh thổ của Việt Nam.
  • Vận chuyển Door to door quốc tế: Đây là hình thức vận chuyển hàng (từ tay người gửi cho đến tay người nhận) trên phạm vi toàn cầu, bao gồm quá trình thực hiện thủ tục Hải Quan xuất nhập khẩu.
Door-to-door-la-gi
Tìm hiểu chi tiết khái niệm Door to door trong xuất nhập khẩu hàng hóa

Dịch vụ vận chuyển Door to door có những ưu điểm nào?

Dịch vụ Door to door mang đến cho các doanh nghiệp nhiều lợi ích, bao gồm:

  • Lấy hàng hóa tận nơi – giao hàng hóa tận tay, nên khách hàng không cần phải làm gì thêm
  • Hàng hóa được đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối so với những dịch vụ gửi hàng giá rẻ hiện tại
  • Không có các quy định giới hạn về thời gian hàng tới hoặc địa điểm giao hàng, tất cả đều do thỏa thuận giữa khách hàng và phía bên cung cấp dịch vụ
  • Thời hạn giao hàng tùy theo yêu cầu của phía khách hàng
  • Các chính sách trả hàng y nguyên khi bên nhận là địa chỉ ảo hoặc có trục trặc.
  • Tiết kiệm được phần lớn thời gian và sức lực cho khách hàng
  • Chi phí bỏ ra chắc chắn sẽ được tối ưu hơn

Hướng dẫn gửi hàng Door to door nhanh chóng, an toàn

Để có thể sử dụng hiệu quả dịch vụ vận chuyển Door to door, dưới đây là các bước gửi hàng Door to door đầy đủ:

  • Kết nối với đơn vị vận chuyển để yêu cầu sử dụng dịch vụ Door to door
  • Trao đổi và thỏa thuận trực tiếp dựa trên những giấy tờ xác nhận, hợp đồng dịch vụ quan trọng
  • Đội ngũ vận chuyển đến tận nơi để nhận hàng hóa từ người gửi
  • Tiến hành đóng gói hàng hóa để bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển
  • Thực hiện quá trình vận chuyển và lưu hàng hóa tại kho (nếu cần)
  • Tiến hành các bước thủ tục thông quan Hải Quan
  • Xếp dỡ và di chuyển hàng lên những phương tiện vận tải phù hợp
  • Hàng hóa sẽ được di chuyển đến khu vực của người nhận
  • Đội ngũ vận chuyển đưa hàng đến tận tay người nhận
Door-to-door-la-gi
Hướng dẫn các bước gửi hàng theo hình thức Door to door

Quy trình thực hiện dịch vụ vận chuyển Door to door tại Finlogistics

  • Bước 1: Tiếp nhận những thông tin của khách hàng thông qua email, số điện thoại,…
  • Bước 2: Tiến hành đánh giá và so sánh những loại hàng hóa yêu cầu vận chuyển về kích thước, trọng lượng,… (đối với hàng siêu trường siêu trọng – hàng OOG)
  • Bước 3: Đưa ra những giải pháp đóng gói, gia cố hoặc bốc dỡ,… hàng hóa thích hợp và tối ưu nhất
  • Bước 4: Gửi lại bảng báo giá chi phí cho khách hàng
  • Bước 5: Ký kết hợp đồng dịch vụ vận chuyển
  • Bước 6: Tiến hành công việc gia cố và đóng gói hàng hóa (nếu có) sau đó vận chuyển trực tiếp đến tay người nhận
  • Bước 7: Xếp dỡ hàng hóa và bàn giao lại cho khách hàng

Lời kết

Dịch vụ Door to door tại Finlogistics luôn cam kết mang tới những lợi ích tốt nhất dành cho khách hàng sử dụng, nhờ vào dịch vụ chất lượng cùng đội ngũ nhân viên chăm sóc và tư vấn chu đáo, nhiệt tình. Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những nội dung hữu ích và giải đáp thắc mắc Door to door là gì cũng như lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng hóa phù hợp.

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Door-to-door-la-gi


Hang-nguy-hiem-la-gi-00.jpg

Hàng hóa nguy hiểm là gì? Khi thực hiện vận chuyển hàng hóa quốc tế, đôi khi hàng của bạn sẽ bị liệt vào danh sách hàng hóa nguy hiểm và buộc trả cước phí cao ngất trời, đi kèm theo đó là khá nhiều yêu cầu và thủ tục khác. Vậy làm sao để biết hàng của mình có phải hàng hóa nguy hiểm hay không?… Cùng tìm hiểu chi tiết hơn với Finlogistics qua bài này nhé!

Hang-nguy-hiem-la-gi
Làm rõ hàng hóa nguy hiểm là gì?


Khái niệm hàng hóa nguy hiểm là gì?

Định nghĩa

Vậy hàng hóa nguy hiểm là gì? Hàng hóa nguy hiểm (viết tắt là Dangerous Goods) được kí hiệu là DG, dùng để chỉ các loại hàng hóa mà trong quá trình giao nhận, vận chuyển, lưu trữ, đóng gói hay xếp dỡ có nhiều khả năng cháy nổ, gây độc hại, gây thương tích cho con người. Những loại hàng này có nguy cơ cao phá hủy các phương tiện vận tải và ảnh hưởng xấu đến môi trường bên ngoài rất lớn.

Phân loại

Dangerous Goods được phân vào loại nào thì sẽ ảnh hưởng đến cách thức đóng gói cũng như phục vụ vận chuyển lô hàng đó, bao gồm:

  1. Các loại chất và vật liệu nổ (ví dụ: pháo hoa, pháo sáng,…)
  2. Các chất khí (chia ra những loại nhỏ hơn ví dụ: các loại khí dễ cháy, khí không dễ cháy, khí độc,…)
  3. Các chất lỏng dễ cháy (ví dụ: các loại dung môi, sơn, …)
  4. Các chất rắn dễ cháy (ví dụ: diêm), các chất dễ phát lửa tự nhiên (ví dụ: lưu huỳnh) và các chất nguy hiểm khi bị ướt (ví dụ: đất đèn – canxi cacbua),…
  5. Chất oxy hóa (ví dụ: phân bón) và Peroxit hữu cơ (ví dụ: sợi thủy tinh)
  6. Các chất độc và chất truyền nhiễm (ví dụ: thuốc trừ sâu, dung dịch xét nghiệm máu, xét nghiệm y tế, …)
  7. Các chất phóng xạ nguy hiểm
  8. Các chất ăn mòn (ví dụ: thuốc tẩy, thuốc vệ sinh)
  9. Các loại chất khác (ví dụ: nam châm, máy tính xách tay, …)
Hang-nguy-hiem-la-gi
Phân loại những loại hàng nguy hiểm hiện nay

Tìm thông tin hàng Dangerous Goods ở đâu?

Có nhiều cách để bạn biết hàng hóa của mình có phải là hàng hóa nguy hiểm không. Cách đơn giản và chắc chắn nhất nên áp dụng, đó là liên hệ trực tiếp với những nhà cung cấp hoặc đơn vị sản xuất về thông tin hàng hóa, cũng như cung cấp bảng chỉ dẫn sử dụng an toàn hóa chất (MSDS). Còn có cách đơn giản hơn là dựa vào những nhãn dán trên hàng hóa.

Những quy định khi khai thác và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm là gì?

Việc vận chuyển hay khai thác Dangerous Goods luôn có những yêu cầu đặc thù bắt buộc tuân thủ:

Phương tiện chở hàng hóa nguy hiểm

Các phương tiện và trang thiết bị phục vụ chuyên chở hàng hóa nguy hiểm cần phải đảm bảo đầy đủ những điều kiện tham gia giao thông, cũng như những tiêu chuẩn kỹ thuật do Nhà nước quy định. Để nhận biết phương tiện đang chuyên chở hàng nguy hiểm, thì những biểu trưng hoặc biển hiệu thông báo cần được chuẩn bị để cảnh báo cho các phương tiện hoặc người xung quanh.

Sau khi đã vận chuyển xong hàng nguy hiểm, phương tiện cần phải được vệ sinh và làm sạch theo quy định. Bên cạnh đó, các phương tiện vận tải cũng cần bóc gỡ hoặc xóa hết những biểu tượng nguy hiểm bên ngoài.

Hang-nguy-hiem-la-gi
Hàng nguy hiểm được chuyên chở bằng những loại phương tiện nào?

Bao bì đóng gói, bảo quản hàng hóa nguy hiểm

Do đặc tính “nguy hiểm”, nên những bao bì chứa hàng hóa nguy hiểm cần phải được đảm bảo khả năng chống ăn mòn cực cao và không có khả năng gây ra phản ứng hóa học với những chất chứa bên trong đó. Hơn nữa, bao bì cũng phải có khả năng chống thấm hút, không để hàng hóa rò rỉ ra bên ngoài. Những bao bì này sau khi sử dụng xong cần bắt buộc thu gọn, bảo quản và xử lý theo tiêu chuẩn.

Khai thác và xếp dỡ hàng hóa nguy hiểm

Quá trình khai thác và xếp dỡ hàng nguy hiểm cần do những nhân sự có chuyên môn và được đào tạo bài bản thực hiện trực tiếp. Ngoài ra, việc xếp dỡ hàng nguy hiểm cũng cần được thực hiện theo đúng quy trình, từng bước một và hạn chế các tác động không mong muốn đến hàng hóa.

Lời kết

Hy vọng bài viết trên của Finlogistics đã giúp bạn hiểu rõ thêm về hàng hóa nguy hiểm là gì, cũng như cách nhận biết và quy trình vận chuyển. Nếu doanh nghiệp của bạn cần tư vấn, cung cấp thông tin và dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, có thể liên hệ với chúng tôi. Với kinh nghiệm xử lý hàng hóa của mình, hàng hóa của bạn sẽ được vận chuyển một cách an toàn, nhanh chóng và tối ưu nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Hang-hoa-nguy-hiem-la-gi


Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container-00.jpg

Việc xếp đặt và dỡ hàng hóa vào container không chỉ đơn giản là bốc xếp chúng một cách bừa bãi, không có tổ chức. Các nguyên tắc trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container là yếu tố cực kỳ quan trọng để đảm bảo sự an toàn và tăng hiệu quả trong quá trình vận chuyển. Vậy quy trình này là gì? Có những lưu ý nào khi thực hiện xếp dỡ hàng?… Tất cả sẽ được gói gọn trong bài viết dưới đây của Finlogistics, hãy cùng theo dõi nhé!

Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container
Tìm hiểu chi tiết quy trình xếp dỡ hàng hóa container


Những điều cần biết về quy trình xếp dỡ hàng hóa container

Định nghĩa

Nói một cách đơn giản, quy trình xếp dỡ hàng hóa container là việc bốc xếp hoặc dỡ hàng hóa, dùng đến sức người hoặc công cụ như: xe đẩy, xe nâng hàng,… sau quá trình vận chuyển hàng hóa từ: tàu biển, xe tải, xe container,…. Tùy theo từng loại hàng hóa và điều kiện của doanh nghiệp mà có thể dùng sức người (khuân vác, xếp tay,..) hoặc công cụ chuyên dụng (xe đẩy, xe nâng hàng,…) để xếp dỡ hàng.

Lý do cần bốc xếp hàng hóa đúng cách

Quy trình xếp dỡ hàng hóa container cần phải làm đúng cách bởi những lý do quan trọng như sau:

  • Tiêu chí an toàn: Nếu như hàng hóa không được xếp dỡ đúng cách, thì rất dễ xảy ra các tai nạn, gây thương tích cho người lao động khi tham gia quá trình xếp dỡ.
  • Bảo vệ hàng hóa: Bốc xếp hàng hóa chính xác và đúng quy chuẩn sẽ giúp bảo đảm hàng hóa không bị hư hỏng, va chạm hoặc phá vỡ trong quá trình xử lý hàng.
  • Tối ưu không gian: Bốc xếp đúng cách sẽ giúp tối ưu hóa không gian bên trong thùng container và khu vực kho bãi, cho phép doanh nghiệp vận chuyển được nhiều hàng hóa hơn trong mỗi lần di chuyển và tiết kiệm chi phí vận chuyển tối đa.
  • Hiệu quả vận chuyển: Khi hàng hóa được xếp dỡ đúng cách, thì quá trình vận chuyển cũng trở nên hiệu quả hơn nhiều. Container sẽ được nạp và dỡ hàng một cách nhanh chóng, giảm thiểu thời gian để chờ đợi và các chi phí liên quan khác.
  • Tuân thủ quy định: Trong lĩnh vực vận tải Logistics, có khá nhiều quy định đối với việc xếp dỡ hàng hóa nhằm đảm bảo an toàn và tuân thủ theo quy định của Pháp luật, doanh nghiệp có thể tránh được những vấn đề pháp lý tiềm ẩn.

Những điểm nổi bật về tầm quan trọng của nguyên tắc trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container như sau:

  • Đảm bảo an toàn và hạn chế rủi ro: Đảm bảo công việc xếp dỡ, vận chuyển được thực hiện một cách chính xác và an toàn, giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn lao động.
  • Nâng cao hiệu quả và hiệu suất: Việc tối ưu hóa quy trình làm việc sẽ làm giảm lãng phí thời gian cũng như công sức và tăng thêm năng suất, tiết kiệm chi phí.
  • Đáp ứng yêu cầu và đảm bảo chất lượng: Đưa ra định hướng công việc xếp dỡ đúng chuẩn sẽ đảm bảo sản phẩm hoặc dịch vụ có thể đạt chất lượng cao hơn.
  • Xây dựng đạo đức và uy tín nghề nghiệp: Việc xây dựng niềm tin và sự tôn trọng từ các đối tác, khách hàng và cộng đồng là điều cực kỳ quan trọng với doanh nghiệp.
  • Hỗ trợ quy định Pháp luật: Đảm bảo các hoạt động hợp pháp và tuân thủ theo yêu cầu ngành nghề cho doanh nghiệp.
  • Khám phá, cải tiến và sáng tạo: Việc tuân thủ nguyên tắc sẽ khuyến khích sự sáng tạo và giúp cải tiến quy trình làm việc để đạt được hiệu suất cao hơn.
Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container
Những lý do tại sao quy trình xếp dỡ hàng hóa container lại quan trọng

>>> Xem thêm: Tìm hiểu về kích thước của container trong quá trình vận chuyển

Tổng quan quy trình xếp dỡ hàng hóa container chuẩn chỉnh

Container (theo tiêu chuẩn ISO) là loại có cấu trúc cách nhiệt, khép kín, không có phần nóc và vách ở bên hông, được sử dụng theo kiểu sàn chở tải hoặc kiểu container chứa bồn.

Thông thường có những kích thước phổ biến như 6m (20 feet), 12m (40 feet) hoặc 13m (45 feet) với chiều cao là 2.9m (9 feet 6 inch). Quy trình xếp dỡ hàng hóa container thường sẽ được chia thành 03 giai đoạn như sau:

Dưới hầm tàu

  • Nhập hàng: Nhân công sẽ tháo tăng và đặt khóa chằng buộc container lên trên tàu. Sau đó, cần trục khung cẩu sẽ được đưa vào và nối khớp với các lỗ khóa ở trên container. Gù quay được điều chỉnh xoay góc 90 độ, sau đó cần trục sẽ kéo container lên đến vị trí an toàn.
  • Xuất hàng: Sau khi cần trục hạ hàng hóa xuống vị trí được quy định, thì gù quay được quay ngược 90 độ để có thể mở khóa và lấy khung cẩu ra khỏi hàng hóa.
Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container
Quy trình xếp dỡ hàng hóa container dưới hầm tàu

Trên cầu tàu

  • Nhập hàng: Cần trục sẽ kéo hàng hóa xuống sàn rơ-moóc hoặc phần cầu tàu. Đối với khung cẩu bán tự động, thì nhân công xoay gù ngược một góc khoảng 90 độ. Đối với khung cẩu tự động, thì chỉ cần mở khóa để điều khiển. Sau đó, cần cẩu sẽ đưa khung cẩu lên khỏi container và xe nâng hoặc xe đầu kéo tiếp tục đưa hàng hóa vào bãi.
  • Xuất hàng: Xe nâng hoặc xe đầu sẽ mang hàng hóa đến chỗ cầu tàu. Cần cẩu đưa khung cẩu xuống để có thể gắn vào thùng container. Nếu sử dụng loại khung cẩu bán tự động, thì nhân công tiếp tục xoay gù một góc 90 độ. Nên kiểm tra mức độ an toàn ở độ cao 2 – 2,5m, trước khi tiếp tục đưa hàng hóa xuống hầm tàu.

Tại kho bãi

  • Hàng hóa tại kho bãi có thể được nâng hạ bằng phương tiện, thiết bị nâng hoặc sức người, tùy thuộc vào từng loại hàng và trọng lượng. Trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container, với những loại hàng hóa và trọng lượng khác nhau, thì sẽ sử dụng nhiều loại phương tiện, thiết bị khác nhau.
  • Hàng hóa thường sẽ được sắp xếp lên trên những tấm Pallet và được cố định chắc chắn. Sau đó, các xe nâng sẽ đến để nâng Pallet lên khỏi mặt đất và di chuyển đến vị trí cần thiết. Sau đó, tiến hành nâng hạ hàng hóa theo ý muốn.
Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container
Quy trình xếp dỡ hàng hóa container tại kho bãi

Một vài lưu ý quan trọng trong quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng

Kiểm tra và chuẩn bị kỹ trước khi bốc xếp hàng hóa

Việc kiểm tra và chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi bốc xếp chính là bước quan trọng giúp bảo đảm quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng diễn ra một cách suôn sẻ và an toàn:

  • Kiểm tra tổng quan thùng container để chắc chắn không xảy ra vấn đề gì gây ảnh hưởng đến hàng hóa ở bên trong.
  • Xác nhận trạng thái niêm phong của container và đảm bảo niêm phong còn nguyên vẹn và an toàn.
  • Chuẩn bị bàn di động hoặc tấm Pallet để tiện hơn trong việc sắp xếp hàng và di chuyển vào thùng container.
  • Kiểm tra dây đai chằng buộc để cố định hàng hóa bên trong container (Lashing).
  • Chuẩn bị kích xếp, kích giữa nhằm hỗ trợ sắp xếp hàng hóa vào container.
  • Đội ngũ nhân công nên trang bị đầy đủ đồ bảo vệ cá nhân như: mũ bảo hộ, kính bảo hộ, giày bảo hộ, găng tay và đồng phục.
Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container
Quy trình xếp dỡ hàng hóa container cần lưu ý những điểm gì?

Sử dụng kỹ thuật và phương tiện hỗ trợ

Sử dụng kỹ thuật và phương tiện hỗ trợ trong quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng là điều khá cần thiết. Trong đó, các kỹ thuật và phương tiện thường được áp dụng, bao gồm:

  • Xe nâng: Đây là phương tiện chuyên dụng quan trọng giúp nâng hạ và di chuyển những loại hàng hóa nặng và cồng kềnh vào trong container một cách dễ dàng và nhanh chóng.
  • Cần cẩu: Đối với hàng hóa lớn và nặng, thì cần cẩu được sử dụng để nâng hạ và di chuyển chúng vào thùng container một cách nhanh, chính xác và tiết kiệm công sức hơn.
  • Băng chuyền: Băng chuyền sẽ giúp di chuyển các loại hàng hóa một cách liên tục và nhanh chóng, giúp giảm công sức lao động và tăng thêm hiệu suất xếp dỡ hàng.
  • Dây đai chằng buộc: Việc sử dụng dây đai chằng buộc nhằm cố định hàng hóa bên trong container, giúp đảm bảo chúng không di chuyển lộn xộn trong quá trình vận chuyển.
  • Kích giữa/ Kích xếp: Các loại kích giữa và kích xếp hỗ trợ rất tốt trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container một cách chắc chắn và thuận tiện hơn.
  • Kỹ thuật sắp xếp hàng hóa: Để có thể tối ưu hóa không gian bên trong container và bảo đảo tính ổn định của các loại hàng hóa, thì có một vài kỹ thuật sắp xếp hàng được áp dụng trong quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng như: nguyên tắc tạo lớp cân bằng; nguyên tắc nặng trước và nhẹ sau;…

Đảm bảo an toàn trong khi bốc xếp

Việc đảm bảo an toàn trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container là điều vô cùng quan trọng, giúp bảo vệ hàng hóa cũng như đội ngũ làm việc:

  • Đào tạo các nhân viên về quy trình cũng như kỹ thuật an toàn tiêu chuẩn
  • Yêu cầu đội ngũ nhân công đeo đầy đủ trang thiết bị và cân nhắc về khí hậu, thời tiết, ngoại cảnh,…
  • Phân công công việc hợp lý để có thể thực hiện xếp dỡ hàng hóa an toàn và hiệu quả
  • Kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng trước khi bốc xếp vào container để giữ toàn vẹn
  • Sử dụng các loại chằng buộc, dây đai và  công cụ hỗ trợ khác để cố định hàng hóa container
  • Sắp xếp hàng hóa chặt chẽ và cẩn thận để hạn chế hư hỏng trong quá trình vận chuyển tối đa
Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container
Nên lưu ý đảm bảo an toàn khi thực hiện quy trình xếp dỡ hàng hóa container 

>>> Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ có gì đặc biệt?

Những lưu ý khác

Ngoài những vấn đề đã được đề cập từ trước đó, còn có thêm một số lưu ý khác trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container như:

  • Vệ sinh, khử mùi container trước khi sắp xếp hàng: Container cần phải được vệ sinh, khử mùi sạch sẽ. Đặc biệt là đối với những container đã được sử dụng trước đó. Điều này giúp đảm bảo hàng hóa không bị ảnh hưởng xấu bởi mùi hôi hoặc các chất gây ô nhiễm khác.
  • Hàng nặng xếp trước – Hàng nhẹ xếp trên: Đây là nguyên tắc giúp cân bằng được trọng lượng của container và giảm thiểu nguy cơ bị lật container trong quá trình di chuyển.
  • Hàng hóa kích thước lớn xếp bên dưới: Điều này giúp tối ưu không gian khi sắp xếp hàng, tránh bị hư hại do di chuyển thùng container.

Tổng kết

Trên đây là những vấn đề cần lưu ý khi thực hiện quy trình xếp dỡ hàng hóa container. Hy vọng bài viết hữu ích này sẽ giúp bạn hiểu kỹ hơn về cách vận hành, tạo dựng sơ đồ sắp xếp hàng hóa trong container trong quá trình xuất nhập khẩu và phân phối hàng hóa. Nếu như có nhu cầu sử dụng dịch vụ xếp dỡ container hoặc vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội bộ,… đừng quên liên hệ với Finlogistics để được chúng tôi hỗ trợ tư vấn và báo giá một cách chi tiết và nhanh chóng nhất nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Quy-trinh-xep-do-hang-hoa-container