Platform-container-la-gi-00.jpg

Platform Container là gì? Khi doanh nghiệp của bạn muốn vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, với kích thước “khủng” không thể vừa với những container thông thường, thì Platform Container chính là sự lựa chọn tối ưu. Vậy các Container Platform sở hữu những đặc điểm gì nổi bật? Hãy tìm hiểu chi tiết hơn qua bài viết dưới đây với Finlogistics nhé.

Platform-container-la-gi
Platform Container là một trong những giải pháp linh hoạt trong lĩnh vực vận tải và lưu trữ hàng hóa


Platform Container là gì?

Platform Container là một kiểu container mới, được thiết kế riêng để chuyên chở những mặt hàng có kích thước và trọng lượng lớn hơn so với bình thường. Vậy cụ thể Platform Container là gì?

#Khái niệm

Platform Container (hay còn được gọi là container mặt bằng) là một loại container đặc biệt, có dạng sàn phẳng, không có thành bên và mái che ở trên. Loại container này thường được sử dụng chủ yếu để vận chuyển những loại hàng hóa cồng kềnh, hàng quá khổ quá tải (OOG) mà các container tiêu chuẩn không thể chứa đựng.

#Đặc điểm

Platform Container khác biệt hơn so với các loại container thông thường bởi thiết kế sàn phẳng đặc trưng, bao gồm:

  • Kết cấu sàn chắc chắn: Được đúc từ loại thép chịu lực cao, Platform Container có thể chịu được tải trọng cực kỳ lớn, cho phép chở những mặt hàng có tải trọng rất lớn như: thiết bị, máy móc công nghiệp; kết cấu thép hoặc các các phương tiện vận tải
  • Không có vách ngăn và mái che: Khác với Dry Container (container khung kín) hay Open Top container (container mái hở), Platform Container đã loại bỏ hoàn toàn các vách ngăn và mái che, giúp hàng hóa có kích thước quá khổ dễ dàng xếp dỡ lên trên
  • Dễ dàng tiếp cận từ nhiều phía: Thiết kế độc đáo này giúp các xe nâng hoặc cần cẩu có thể tiếp cận hàng hóa trên container từ bất kỳ hướng nào, nhằm tối ưu quy trình bốc dỡ và vận chuyển
  • Kết nối với nhiều đơn vị: Một tính năng đặc biệt khác của Platform Container đó là khả năng liên kết nhiều Unit với nhau để tạo nên một mặt sàn lớn hơn, nhằm phù hợp với những kiện hàng có chiều dài quá lớn
Platform-container-la-gi
Platform Container chỉ có cấu tạo là mặt sàn cố định, không có vách ngăn hoặc mái che như bình thường

#Thông số kỹ thuật

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của một Platform Container tiêu chuẩn:

KÍCH THƯỚC

CONTAINER PLATFORM 20'FT

CONTAINER PLATFORM 40'FT

Chiều dài bên trong

6.07 mét

12.19 mét

Chiều rộng bên trong

2.43 mét

2.43 mét

Chiều cao bên trong

2.23 mét

1.95 mét

Trọng lượng vỏ

2,749 kg

5,798 kg

Trọng lượng tải

23,993 kg

30,117 kg

Trọng lượng tổng cộng

26,742 kg

35,915 kg

#Ứng dụng thực tế

Platform Container tiêu chuẩn thường được ứng dụng trên thực tế như sau:

CÔNG DỤNG

MÔ TẢ

Vận chuyển máy móc và thiết bị công nghiệp lớn

Container Platform được thiết kế để vận chuyển máy móc và thiết bị công nghiệp lớn có kích thước và trọng lượng lớn. Đây là giải pháp hiệu quả giúp bảo vệ và di chuyển các thiết bị quan trọng đến nơi đích an toàn và nhanh chóng

Vận chuyển hàng hóa y tế và y khoa

Container Platform được sử dụng để vận chuyển các thiết bị y tế và y khoa như máy móc y tế, thiết bị y khoa lớn và phức tạp. Điều này đảm bảo sự an toàn và độ tin cậy cho việc vận chuyển các sản phẩm y tế quan trọng đến nơi đích

Vận chuyển linh kiện lớn cho ngành công nghiệp

Container Platform được áp dụng để vận chuyển các linh kiện lớn dành cho ngành công nghiệp, từ các bộ phận máy móc đến các cấu trúc và thiết bị công nghiệp

Vận chuyển thiết bị và công nghệ năng lượng tái tạo

Container Platform được ứng dụng trong vận chuyển các thiết bị và công nghệ liên quan đến năng lượng tái tạo như các bộ phận của hệ thống năng lượng mặt trời, turbine gió và các giải pháp năng lượng sạch khác

Khi nào nên sử dụng Container mặt bằng?

Các doanh nghiệp nên sử dụng container mặt bằng khi gặp phải một số tình huống hoặc yêu cầu sau đây:

  • Khi phải vận chuyển hàng hóa có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá tiêu chuẩn so với container bình thường
  • Khi hàng hóa không thể xếp vừa trong container kín (Dry Container) hoặc container mở nóc (Open Top Container)
  • Khi cần vận chuyển những mặt hàng khó để xếp dỡ, ví dụ: thiết bị, máy móc hạng nặng; ống thép dài; kết cấu cồng kềnh hoặc phương tiện cơ giới

Mặc dù là lựa chọn tối ưu cho hàng siêu trường siêu trọng, nhưng chi phí khi vận chuyển bằng Platform Container có thể gia tăng, do yêu cầu cao về việc cố định hàng hóa cũng như phương thức bốc dỡ đặc biệt.

Platform-container-la-gi
Doanh nghiệp nên dùng Platform Container đối với những hàng hóa quá cỡ không thể chở bằng container thông thường

So sánh Container Platform với những loại khác

#Về cấu trúc

  • Platform Container: Chỉ có mặt sàn, không có vách ngăn hoặc nóc
  • Container tiêu chuẩn: Có 6 mặt kín ghép nối với nhau thành hình hộp chữ nhật
  • Open Top Container: Có vách ngắn nhưng không có mái che
  • Reefer Container: Có 6 mặt kín cùng hệ thống cách nhiệt và làm lạnh
  • Tank Container: Có bồn chứa chất lỏng được đặt bên trong hệ thống khung đỡ

#Về tải trọng

  • Platform Container: Lớn hơn so với các loại container tiêu chuẩn
  • Container tiêu chuẩn: Được giới hạn theo tiêu chuẩn quy định
  • Open Top Container: Được giới hạn nhưng linh hoạt hơn
  • Reefer Container: Được giới hạn theo tiêu chuẩn
  • Tank Container: Được giới hạn theo tiêu chuẩn
Platform-container-la-gi
Thành phần cấu tạo và mức tải trọng của Platform Container khác biệt so với những container còn lại

>>> Đọc thêm: Một số thông tin quan trọng mà bạn cần nắm rõ về Container Flat Rack

Lời kết

Mong rằng bài viết trên của Finlogistics đã mang đến những thông tin hữu ích nhất, giúp bạn trả lời cho thắc mắc “Platform Container là gì?”. Bằng cách sử dụng linh hoạt Platform Container trong hệ thống vận chuyển Logistics, các doanh nghiệp có thể tối ưu được kế hoạch vận chuyển và hạn chế phát sinh rủi ro không mong muốn khi chở hàng siêu trường siêu trọng.

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Platform-container-la-gi


Net-weight-la-gi-gross-weight-la-gi-00.jpg

Net Weight là gì? Gross Weight là gì? Đây là hai khái niệm bắt buộc cần nắm rõ đối với nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Bởi lẽ, những thông số này sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới chi phí vận chuyển, giá thành sản phẩm, thuế phí cũng như quy trình thông quan qua Hải Quan. Finlogistics sẽ giúp bạn đọc phân biệt, tính toán và tối ưu Gross Weight – Net Weight qua bài viết hữu ích dưới đây.

Net-weight-la-gi-gross-weight-la-g
Net Weight và Gross Weight là những khái niệm quan trọng trong vận chuyển hàng hóa


Net Weight là gì?

Net Weight (viết tắt NW) còn được gọi là khối lượng tịnh, là khối lượng của hàng hóa KHÔNG bao gồm bất kỳ loại bao bì, vật liệu đóng gói, thùng chứa hoặc những vật liệu bảo vệ nào khác. Net Weight thường được nhà sản xuất ghi rõ ở bên ngoài vỏ bao bì của hàng hóa, giúp người sử dụng thuận tiện hơn trong việc phân loại và lựa chọn theo nhu cầu sử dụng.

Thông tư số 21/2014/TT-BKHCN nêu rõ quy cách đo lường của Bộ Khoa học và Công nghệ, do đó các doanh nghiệp sản xuất và đóng gói hàng hóa đều phải tuân thủ nghiêm ngặt tất cả các tiêu chuẩn về đo lường. Ngoài ra, Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra và giám sát hoạt động của các doanh nghiệp, nhằm bảo đảm chấp hành theo đúng quy định.

Lấy ví dụ: Một công ty xuất khẩu sản phẩm nội thất, mỗi kiện hàng có trọng lượng là 150kg và khối lượng tịnh là 130kg. Kiện hàng được bọc trong màng co, thùng carton và tấm Pallet có trọng lượng riêng xấp xỉ 20kg. Vậy khối lượng tịnh được tính = Khối lượng của hàng nội thất mà không tính bao bì và Pallet là 130kg.

Net-weight-la-gi-gross-weight-la-g
Net Weight chỉ tính riêng khối lượng hàng hóa mà không bao gồm những thành phần khác

Gross Weight là gì?

Gross Weight (viết tắt GM) là tổng trọng lượng của hàng hóa, gồm cả trọng lượng của sản phẩm chính và tất cả những thành phần liên quan như: bao bì, thùng chứa, tấm Pallet,… và bất kỳ loại vật liệu đóng gói nào khác. Gross Weight sẽ phản ảnh trọng lượng thực tế mà các phương tiện vận tải phải chịu khi vận chuyển lô hàng đó.

Gross Weight thường được sử dụng để có thể tính toán chi phí vận chuyển, lưu kho bãi và được yêu cầu rõ trong tờ khai Hải Quan và các loại giấy tờ vận chuyển khác. Doanh nghiệp cần khai báo chính xác tổng trọng lượng Gross Weight để có thể thông quan Hải Quan một cách thuận lợi.

Lấy ví dụ: Một doanh nghiệp xuất khẩu 3 tấn đường và bao bì đóng gói nặng khoảng 300 kg, thì Gross Weight sẽ là 3.300kg và Net Weight là 3000kg.

Net-weight-la-gi-gross-weight-la-g
Gross Weight bao gồm cả trọng lượng của hàng hóa lẫn tất cả những thành phần liên quan

Công thức tính Net Weight & Gross Weight

Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, nhất là đối với hàng hóa quốc tế, chi phí vận tải sẽ được tính phí dựa trên Gross Weight, thay vì Net Weight. Bởi vậy, bạn cần tính toán chính xác hai thông số này theo quy chuẩn quốc tế. Công thức tính cơ bản của Gross Weight sẽ là:

Gross Weight  =  Net Weight  +  Trọng lượng bao bì

Để có thể tính Gross Weight (trọng lượng tổng), các doanh nghiệp cần cộng khối lượng tịnh (Net Weight) với trọng lượng của tất tần tật bao bì và những vật liệu đóng gói khác. Về mặt vật lý, Net Weight và Gross Weight sẽ được tính theo công thức sau đây:

W = m × g

Trong đó:

  • W: Trọng lượng (Newton – N)
  • m: Khối lượng (Kilogram – kg)
  • g: Gia tốc trọng trường (m/s²), thường là g ≈ 9.81m/s²
Net-weight-la-gi-gross-weight-la-g
Hướng dẫn chi tiết cách tính Gross Weight và Net Weight

>>> Đọc thêm: ATA và ATD là gì trong hoạt động xuất nhập khẩu?

Lời kết

Như vậy, bài viết trên đã giúp bạn đọc hiểu thêm hơn về khái niệm Net Weight và Gross Weight là gì, cũng như cách tính chi tiết hai thông số này khi vận chuyển hàng hóa. Mong rằng những kiến thức trên sẽ giúp ích cho bạn trong quá trình xử lý, thông quan và vận chuyển hàng hóa. Nếu có câu hỏi nào hay nhu cầu xuất nhập khẩu, bạn hãy liên lạc ngay đến cho Finlogistics qua hotline để được tư vấn miễn phí và nhanh chóng nhé.

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Net-weight-la-gi-gross-weight-la-gi


Cy-la-gi-00.jpg

CY là gì? Đây là thuật ngữ mà nhiều chủ hàng và các công ty Forwarder cần phải nắm rõ khi tham gia vào lĩnh vực Logistics – xuất nhập khẩu. Cụm từ này thường dễ bị nhầm lẫn với thuật ngữ CFS, khiến cho những người khó hiểu. Do đó, nhằm giúp bạn hiểu thêm về hai thuật ngữ đặc biệt này, Finlogistics sẽ tổng hợp nội dung thông tin chi tiết dành cho bạn dưới đây, cùng theo dõi nhé.

Cy-la-gi


CY là gì?

Vậy cụ thể CY là gì? CY (được viết tắt từ Container Yard) là một thuật ngữ được dùng để chỉ các bãi container. Bãi container trong cảng biển hoặc cảng cạn được sử dụng để lưu trữ và chứa những container FCL, được bốc dỡ từ tàu chở hàng xuống hoặc những container trước khi được đưa lên các tàu vận chuyển.

Bên cạnh cụm từ “CY”, chúng ta sẽ thường nghe thấy thêm cụm từ CY/CY. Thực chất, đây chỉ là một hình thức giao hàng hoá từ bãi container (của bên gửi hàng) đến bãi container (của bên nhận hàng).

Cụ thể, đối với hình thức CY/CY, bên gửi hàng hàng hoặc Shipper sẽ kéo container về bãi, do bên hãng tàu chỉ định ở trên Booking Confirmation. Hãng tàu sẽ phải chịu trách nhiệm về container kể từ lúc được hạ tại bãi thuộc cảng xếp hàng (POL) và sẵn sàng bốc xếp lên tàu cho tới khi container được dỡ tại bãi theo chỉ định tại cảng dỡ hàng (POD). Bên nhận hàng hoặc Consignee sẽ làm các thủ tục để lấy và kéo container khỏi bãi về kho hàng của mình.

Như vậy, quá trình giao hàng từ Container Yard tại cảng xếp cho đến bãi container tại cảng dỡ hàng sẽ hoàn tất khi container được giao lại cho bên nhận hàng. Trách nhiệm của hãng tàu cũng sẽ kết thúc tại cảng dỡ hàng khi việc chuyên chở và tháo dỡ container tại bãi hoàn thành.

Cy-la-gi

CFS là gì?

Ngoài việc tìm hiểu CY là gì, thì CFS cũng là thuật ngữ cũng được nhiều người quan tâm, bởi vì họ thường bị nhầm lẫn giữa hai thuật ngữ này. CFS (Container Freight Station) là loại bãi khai thác hàng lẻ. Đây được xem là hệ thống kho bãi, nơi mà những lô hàng lẻ LCL của bên xuất khẩu, chủ hàng hay doanh nghiệp xuất nhập khẩu được gom nhóm lại với nhau, trước khi được tiến hành xuất khẩu hoặc phân chia sau khi nhập khẩu.

Tuy nhiên, đối với những lô hàng lẻ sau khi sử dụng dịch vụ gom hàng, tùy thuộc vào việc chọn lựa hãng tàu hay đơn vị gom hàng thực hiện nghiệp vụ này mà quy trình cũng sẽ có sự khác biệt.

>>> Xem thêm: Hướng dẫn cách tối ưu chi phí sử dụng kho CFS mới nhất

Cy-la-gi

Phân biệt giữa CY và CFS

Vậy sự khác nhau giữa CFS và CY là gì? Bạn có thể tham khảo nội dung so sánh dưới đây để hiểu thêm:

  • CY là bãi container tại cảng biển, được sử dụng để chứa các container hàng nguyên FCL từ tàu bốc dỡ xuống cảng hoặc từ bãi container bốc xếp lên tàu. Trong khi đó, CFS là bãi tập kết của hàng lẻ LCL của nhiều chủ hàng gom lại để bỏ chung vào một container vận chuyển.
  • CFS là nơi để tiến hành thu gom và chia tách hàng lẻ. Bởi các chủ hàng chỉ có lượng hàng nhỏ, không đóng đủ vào một container nên sẽ cần phải đưa đến kho CFS để đóng chung cùng với những lô hàng của chủ hàng khác. Khi hàng đã được đóng đầy vào container thì sẽ được chuyển đến Container Yard. CY là nơi tập kết của hàng nguyên cont, còn hàng lẻ được tập kết tại kho CFS.
  • Khi hàng hoá được vận chuyển từ CY thì điều kiện giao hàng là CY/CY. Với những lô hàng vận chuyển từ kho CFS thì điều kiện giao hàng là CFS/CFS. Còn khi hàng lẻ được đóng đầy container và vận chuyển đến bãi container thì điều kiện giao hàng mới sẽ là CY/CY.

Cy-la-gi

>>> Xem thêm: Các bước quy trình thủ tục Hải Quan hàng hóa từ kho ngoại quan

Tạm kết

Trên đây là những thông tin giải đáp cho thắc mắc CY là gì, cũng như giúp bạn phân biệt hai khái niệm CY và CFS một cách chi tiết. Mong rằng với những chia sẻ này, bạn sẽ hiểu rõ hơn về hai thuật ngữ này, tránh nhầm lẫn khi sử dụng. Nếu có thêm bất kỳ câu hỏi nào hoặc có nhu cầu vận chuyển, xử lý hàng hoá, giấy tờ xuất nhập khẩu, hãy liên hệ cho Finlogistics để được hỗ trợ giải quyết nhanh chóng và tối ưu nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Cy-la-gi


Kich-thuoc-container-00.jpg

Việc nhập hàng hóa từ cửa khẩu Trung Quốc về tới Việt Nam hiện đang là nhu cầu lớn và thiết yếu của nhiều doanh nghiệp trong nước. Tùy thuộc vào nhu cầu và khả năng mà sẽ có những kích thước container khác nhau, với mục đích phục vụ vận chuyển hàng hóa và nhập hàng Trung Quốc. Nếu bạn đang quan tâm chủ đề này thì đừng vội lướt qua bài viết thú vị này của Finlogistics nhé!

Kích thước container
Tìm hiểu chi tiết thông tin kích thước container


Hàng hóa từ Trung Quốc vận chuyển về bằng container

Đối với các loại hàng hóa có trọng lượng lớn, số lượng nhiều hoặc kích thước to quá khổ, thì việc thực hiện vận chuyển bằng xe thùng container chính là lựa chọn tối ưu, hiệu quả nhất. Việc vận chuyển bằng container sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, cũng như đảm bảo tính thuận tiện và thời gian.

Những mặt hàng nên sử dụng loại hình vận chuyển này có thể kể tới như: hàng thiết bị máy móc sản xuất, hàng may mặc tiêu dùng, hàng thực phẩm – đồ đông lạnh, hàng nội thất gia dụng,… cùng nhiều loại hàng hóa khác. Do vậy, kích thước container rất quan trọng trong việc đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển.

Ưu điểm của loại hình dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng container

Dưới đây là một vài ưu điểm nổi bật khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hoá qua Trung Quốc bằng container:

#Hàng hóa được bảo đảm an toàn

Tùy theo mỗi kích thước container, những thùng hàng đều được thiết kế chắc chắn, bền vững với chất liệu thép chất lượng cao, nên có khả năng bảo vệ hàng hóa, sản phẩm bên trong hiệu quả.

Với bốn góc kín và chỉ có một cửa ra vào, nên trong quá trình vận chuyển sẽ tránh bị nhiễm bẩn, mất cắp, hư hỏng hàng hóa do chịu tác động của môi trường bên ngoài. Đặc biệt, bảo hiểm hàng hóa lên đến 100% dành cho các khách hàng bị mất, hỏng hàng hoặc không đúng theo như yêu cầu đặt hàng từ trước.

Kích thước container
Kích thước container cần phải lớn đủ để bảo đảm hàng hóa bên trong

#Tối ưu hóa chi phí vận chuyển

Hình thức vận chuyển bằng xe container sẽ rất phù hợp đối với các khách hàng cần vận chuyển hàng hóa với số lượng và khối lượng lớn. Điều này giúp tiết kiệm chi phí, phụ phí như bảo hiểm hàng hóa, cộng thêm độ an toàn cao nên có thể giảm thiểu được phần nào chi phí đóng gói hàng hóa, sản phẩm.

#Thời gian vận chuyển linh động

Nếu lựa chọn vận chuyển hàng hóa ghép chung với nhau thì sẽ phụ thuộc vào lịch trình gom hàng hóa, đóng gói,… Do đó sẽ dễ dẫn đến sự chậm trễ so với kế hoạch ban đầu.

Những khi sử dụng dịch vụ vận tải xe container thì khách hàng hoàn toàn có thể chủ động được lịch trình di chuyển. Khách hàng được quyền tự do quyết định thời gian vận chuyển hàng hóa và giao nhận hàng tại bất cứ khu vực nào (được cho phép).

Kích thước container chi tiết

Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng mà sẽ có những loại xe container với kích thước khác nhau (Dài x Rộng x Cao), bao gồm:

  • Kích thước xe container rộng 20 feet là: 6,060 x 2,440 x 2,590 (m)
  • Kích thước xe container rộng 40 feet là: 12,190 x 2,440 x 2,590 (m). Trọng lượng khoảng 3,7 tấn và có thể chứa được khối lượng hàng hóa lên đến 26 tấn
  • Kích thước container rộng 45 feet là: 13,716 x 2,44 x 2,896 (m). Kích thước bên trong là 13.56 x 2,35 x 2,7 (m)

Trên thực tế, những số liệu về kích thước container ở trên chỉ mang tính chất tương đối. Tùy vào mỗi nhà sản xuất container riêng hoặc điều kiện bên ngoài mà kích thước container có thể chênh lệch nhau khoảng vài mm cho đến vài cm.

Kích thước container
Thông số kích thước tiêu chuẩn của các loại container hiện nay

>>> Xem thêm: Dịch vụ nhập khẩu ủy thác hàng hóa từ Trung Quốc mới nhất

Các bước nhập khẩu từ Trung Quốc hàng chính ngạch bằng container

Sau khi tìm hiểu kích thước container, thì dưới đây là quy trình nhập khẩu hàng hóa chính ngạch từ Trung Quốc mà các doanh nghiệp nên nắm rõ:

  • Bước 1: Nhận hàng hóa từ kho của bên bán và thực hiện vận chuyển đến cửa khẩu để thông quan.
  • Bước 2: Bắt đầu mở tờ khai hàng hóa tại cửa khẩu của Trung Quốc.
  • Bước 3: Hải Quan Trung Quốc kiểm kê hàng hóa và cho phép thông quan.
  • Bước 4: Thực hiện vận chuyển hàng chính ngạch từ cửa khẩu Trung Quốc sang cửa khẩu Việt Nam.
  • Bước 5: Bắt đầu mở tờ khai hàng hóa tại cửa khẩu Việt Nam.
  • Bước 6: Hải Quan Việt Nam kiểm kê hàng hóa và cho phép thông quan.
  • Bước 7: Thực hiện vận chuyển hàng chính ngạch về kho của bên mua và kết thúc công việc.
Kích thước container
Khi nhập khẩu hàng hóa doanh nghiệp cần chú ý chọn đúng kích thước container

Tạm kết

Nếu quý khách hàng, doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng container, còn chần chừ gì mà hãy liên hệ ngay cho đơn vị nhập khẩu chính ngạch hàng hóa uy tín từ Trung Quốc về thị trường Việt Nam – công ty Finlogistics: chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn; thời gian vận chuyển hàng hóa nhanh chóng; đảm bảo hàng hóa đến tận tay khách hàng trong thời hạn sớm, với mức chi phí tối ưu nhất.

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

  • Hotline: 0243.68.55555
  • Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
  • Email: info@fingroup.vn

Kich-thuoc-container