Xu hướng và nhu cầu thị trường xe cơ giới ở Việt Nam chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, phản ánh sự ổn định và phát triển của nền kinh tế và xã hội. Do đó, việc làm thủ tục nhập khẩu xe cơ giới cũng được nhiều doanh nghiệp lớn nhỏ quan tâm, tìm hiểu và thực hiện. Tuy nhiên, vì là mặt hàng xe cộ đặc thù nên chịu khá nhiều quy định và giấy tờ khác nhau. Vậy các doanh nghiệp nên xử trí như thế nào? Tham khảo ngay bài viết của Finlogistics để hiểu rõ hơn nhé!

Thu-tuc-nhap-khau-xe-co-gioi — *Tìm hiểu chi tiết quy trình nhập khẩu xe cơ giới mới nhất*

Thủ tục nhập khẩu xe cơ giới dựa vào cơ sở pháp lý nào?

Quy trình đăng kiểm cũng như xử lý thủ tục nhập khẩu xe cơ giới được quy định rõ trong một số Văn bản pháp luật dưới đây:

Thông tư số 41/2011/TT-BGTVT
Thông tư số 23/2015/TT-BKHCN
Thông tư số 103/2015/TT-BTC
Thông tư số 38/2015/TT-BTC; được sửa đổi và bổ sung bởi Thông tư số 39/2018/TT-BTC
Nghị định số 43/2017/NĐ-CP
Nghị định số 69/2018/NĐ-CP
Quyết định số 18/2019/QĐ-TTg
Nghị định số 128/2020/NĐ-CP

Dựa vào những văn bản trên, mặt hàng xe cơ giới nhập khẩu không thuộc Danh mục hàng hóa bị cấm. Tuy vậy, quá trình nhập khẩu xe cơ giới, các doanh nghiệp cần lưu ý một số điểm sau đây:

Xe cơ giới không quy định niên hạn sử dụng, chỉ cần là loại xe phù hợp với những quy chuẩn sẽ được phép thông quan, nhập khẩu.
Xe cơ giới muốn nhập khẩu vào Việt Nam phải được đăng ký kiểm tra chất lượng.
Việc dán nhãn hàng hóa là bắt buộc, dựa theo Nghị định số 43/2017/NĐ-CP.
Mã HS code của từng loại xe cơ giới phải lựa chọn chính xác để nộp đúng thuế phí và tránh bị cơ quan chức năng bắt phạt.

>>> Xem thêm: Phân biệt các loại xe đầu kéo chuyên dùng ở Việt Nam

Bộ chứng từ làm thủ tục nhập khẩu xe cơ giới

Trước khi tiến hành các bước thủ tục nhập khẩu xe cơ giới, các doanh nghiệp cần chuẩn bị kỹ bộ chứng từ thông quan Hải Quan cần thiết, bao gồm những giấy tờ quan trọng sau:

Tờ khai Hải Quan
Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L)
Hợp đồng thương mại (Sales Contract)
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
Phiếu đóng gói (Packing List – P/L)
Chứng nhận xuất xứ (C/O) (nếu có)
Hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng xe cơ giới
Catalogs, giấy tờ khác,… (nếu có)

Trong số những chứng từ kể trên, Tờ khai Hải Quan, B/L và Invoice là những giấy tờ quan trọng nhất. Còn lại sẽ cung cấp theo yêu cầu của phía Hải Quan. C/O tuy không bắt buộc nhưng lại rất quan trọng nếu bạn muốn được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi.

Tổng quan quy trình làm thủ tục nhập khẩu xe cơ giới

Quy trình làm thủ tục nhập khẩu xe cơ giới được ghi chi tiết bên trong Thông tư số 38/2015/TT-BTC, được sửa đổi và bổ sung tại Thông tư số 39/2018/TT-BTC. Finlogistics sẽ tóm tắt các bước chính để bạn tham khảo dễ dàng hơn:

Bước 1: Kê khai tờ khai

Sau khi lựa chọn chính xác mã HS code của loại xe cơ giới và chuẩn bị đầy đủ bộ chứng từ nhập khẩu như: Hợp đồng, Invoice, P/L, B/L, C/O,… thì doanh nghiệp tiến hành nhập đầy đủ các thông tin khai báo lên hệ thống của Hải Quan qua phần mềm khai quan.

Bước 2: Đăng ký kiểm định

Liên hệ ngay với Finlogistics qua Hotline: 0963.126.995 (Mrs.Loan) để được tư vấn về quy trình kiểm định chất lượng xe cơ giới nhập khẩu theo quy định ghi tại Thông tư số 41/2018/TT-BGTVT.

Bước 3: Mở tờ khai Hải Quan

Hệ thống của Hải Quan sẽ trả về kết quả phân luồng tờ khai (màu xanh, vàng và đỏ). Sau đó, doanh nghiệp đi in tờ khai và mang cả bộ hồ sơ nhập khẩu đến Chi cục Hải Quan để tiến hành bước mở tờ khai. Tùy theo màu phân luồng, doanh nghiệp sẽ thực hiện các bước mở tờ khai phù hợp.

Bước 4: Thông quan hàng hoá

Cán bộ Hải Quan sẽ tiến hành kiểm tra chi tiết bộ hồ sơ và chấp nhận cho thông quan tờ khai nếu không có vấn đề gì. Sau đó, doanh nghiệp đóng đầy đủ thuế phí nhập khẩu cho tờ khai hải quan để được phép thông quan hàng hóa.

Bước 5: Đưa hàng về kho bãi

Cuối cùng, doanh nghiệp hoàn tất nốt bước thanh lý tờ khai và xử lý những thủ tục cần thiết để đưa xe cơ giới về kho bãi để bảo quản hoặc sử dụng.

>>> Xem thêm: Phân biệt các loại xe tải chuyên dụng trong vận chuyển đường bộ

Một số lưu ý cần nắm khi làm thủ tục nhập khẩu xe cơ giới

Trong quá trình xử lý thủ tục nhập khẩu xe cơ giới cho hàng trăm khách hàng, Finlogistics muốn chia sẻ đến cho bạn một số điều quan trọng cần chú ý sau đây:

Việc đóng đầy đủ thuế phí nhập khẩu là trách nhiệm của doanh nghiệp đối với Nhà nước. Do đó, bạn cần tìm kiếm nhà cung cấp hàng hoá đáng tin cậy và chọn lựa hình thức thanh toán phù hợp.
Thuế nhập khẩu của mặt hàng linh kiện, phụ tùng xe cơ giới khá cao, vì vậy trong quá trình đàm phán, bạn nên yêu cầu bên bán cung cấp C/O để có thể được hưởng những ưu đãi về thuế.
Bạn cần đảm bảo lựa chọn chính xác mã HS code, hơn nữa lô hàng xe cơ giới nhập khẩu cần phải được dán nhãn theo quy định.
Việc làm đăng ký đăng kiểm cho xe cơ giới chắc chắn phải thực hiện nếu muốn thông quan Hải Quan.
Lô hàng xe cơ giới chỉ được tiêu thụ trên thị trường chỉ khi tờ khai được phép thông quan Hải Quan.

Lời kết

Như vậy, bài viết hữu ích của Finlogistics đã giúp bạn hiểu rõ và chi tiết hơn về quy trình xử lý thủ tục nhập khẩu xe cơ giới các loại. Đây là mặt hàng khó, yêu cầu cao về giấy tờ và chịu nhiều quy định khác nhau, do đó các doanh nghiệp cần chú ý để tránh bị phạt và lưu kho, gây tổn thất chi phí và ảnh hưởng thời gian kinh doanh. Tốt hơn hết, bạn nên liên hệ với một đơn vị Logistics chuyên nhập khẩu và xử lý giấy tờ mặt hàng xe cơ giới và Finlogisics chính là ứng cử viên sáng giá. Liên hệ ngay để được tư vấn MIỄN PHÍ!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Hoạt động vận chuyển hàng hoá nội địa luôn là một phần cực kỳ quan trọng của chuỗi Logistics. Do đó, dịch vụ vận chuyển nội địa luôn được nhiều doanh nghiệp quan tâm và có nhu cầu. Hiểu được điều đó, công ty Finlogistics luôn cố gắng nâng cao chất lượng dịch vụ của mình, nhằm mang đến cho khách hàng giải pháp vận chuyển hiệu quả và tối ưu nhất. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về phương thức vận chuyển này qua bài viết hữu ích dưới đây!

Dich-vu-van-chuyen-noi-dia — *Tìm hiểu khái niệm và quy trình thực hiện dịch vụ vận chuyển nội địa*

Khái niệm dịch vụ vận chuyển nội địa là gì?

Dịch vụ vận chuyển nội địa là phương thức vận chuyển hàng hóa nguyên container bằng đường bộ (hoặc đường biển) nội địa. Khách hàng được tự do chọn lựa hình thức gửi hàng khác nhau, tùy theo từng loại hàng lớn nhỏ khác nhau. Dưới đây là một số hình thức gửi hàng phổ biến hiện nay mà bạn nên tham khảo:

#Vận chuyển nội địa đường bộ

Đây là hình thức vận chuyển hàng hóa, sản phẩm bằng đường bộ, từ khu vực này sang khu vực khác trên toàn quốc bằng một số loại phương tiện vận tải đường bộ chuyên dụng như: xe tải lớn, xe container,… Hình thức vận chuyển này được rất nhiều doanh nghiệp hiện nay lựa chọn do có một số ưu điểm như:

Có thể vận chuyển nhiều loại hàng lớn, nặng và cồng kềnh.
Chi phí vận chuyển thấp hơn so với hình thức khác.
Vận chuyển nhanh chóng và đúng quy trình theo yêu cầu.
Lịch trình di chuyển đáp ứng được mọi yêu cầu.

#Vận chuyển hàng lẻ (LTL)

Để vận chuyển hàng hoá Bắc – Nam, việc đóng hàng nguyên container thường được ưu tiên, do có thể tối ưu chi phí vận chuyển. Tuy nhiên, với những đơn hàng số lượng ít hoặc quy mô sản xuất nhỏ, lượng hàng muốn vận chuyển không đủ để đóng vào một container, thì việc vận chuyển hàng lẻ (LTL – Less Than Truckload) sẽ được áp dụng.

Hàng hoá của nhiều chủ hàng sẽ được đóng chung, từ đó giảm bớt chi phí thuê nguyên cont. Hình thức này rất được ưu chuộng tại Việt Nam và được nhiều đơn vị xuất nhập khẩu đảm nhận, trong đó có Finlogistics.

>>> Xem thêm: LTL là gì? Cần lưu ý gì khi sử dụng hình thức vận chuyển LTL?

#Vận chuyển nguyên xe (FTL)

FTL (Full Truckload) là sự lựa chọn hợp lý cho các doanh nghiệp muốn vận chuyển hàng hoá với số lượng nhiều và trọng lượng lớn trên 5.000 kg. Hàng sẽ được chất đầy trên xe tải, mặc dù có thể còn không gian để hàng nhưng các chủ hàng muốn lô hàng của mình được vận chuyển riêng biệt.

Chi phí ban đầu của dịch vụ vận chuyển nội địa FTL khá cao, nếu so với LTL. Tuy nhiên, đây sẽ là phương pháp hiệu quả nhất nếu bạn đang có lô hàng lớn, tối ưu hơn so với việc chia nhỏ hàng ra để vận chuyển. Hơn nữa, hàng hóa của bạn sẽ được bốc dỡ, nâng hạ chỉ ở hai đầu nên không mất công xử lý hàng và giảm bớt thời gian vận chuyển trung gian.

#Vận chuyển container 20/40 feet

Vận chuyển container là một hình thức không thể thiếu trong dịch vụ vận chuyển nội địa lẫn quốc tế. Có 3 loại container phổ biến nhất hiện nay đó là: cont 20 feet, 40 feet và ít thấy hơn là 45 feet. Tuỳ theo lượng hàng hoá và nhu cầu sử dụng thì doanh nghiệp sẽ chọn lựa loại container phù hợp. Kích thước phủ bì của container được tính như sau:

Container 20 feet (dài x rộng x cao): 6,060 x 2,440 x 2,590 (m)
Container 40 feet (dài x rộng x cao): 12,190 x 2,440 x 2,590 (m)

Tổng quan quy trình dịch vụ vận chuyển nội địa mới nhất

Nếu bạn vẫn chưa nắm vững quy trình làm dịch vụ vận chuyển nội địa hàng hoá, hãy lưu ý các bước sau đây:

#Bước 1: Tiếp nhận thông tin, yêu cầu đầy đủ

Doanh nghiệp điền đầy đủ các thông tin về hàng hoá theo yêu cầu của đơn vị vận tải. Khách hàng chỉ cần liên hệ thông qua hotline hoặc email của đơn vị để các nhân viên tư vấn. Hãy nhấc máy liên hệ với Finlogistics qua hotline: 0963.126.995 (Mrs.Loan) để được đáp ứng những nhu cầu cụ thể.

#Bước 2: Báo giá cước và chi phí dịch vụ

Sau khi đã tiếp nhận và xác định rõ yêu cầu, những đơn vị vận tải sẽ lấy một số thông tin cụ thể về lô hàng như: phân loại, kích thước, trọng lượng, thời gian và khoảng cách vận chuyển,…Mục đích nhằm thông báo giá cước phí cho khách hàng.

#Bước 3: Tiếp nhận đơn hàng vận chuyển

Đây là bước tiếp theo trong dịch vụ vận tải nội địa. Nếu khách hàng đồng ý cước phí, hai bên sẽ tiến hành ký kết hợp đồng giao – nhận hàng hoá. Đơn vị vận tải sẽ điều phương tiện chuyên dụng đến để tiếp nhận hàng hóa doanh nghiệp muốn gửi đi.

#Bước 4: Tiến hành vận tải hàng hóa

Dựa vào thông tin trong hợp đồng, đơn vị vận tải sẽ giao hàng đến nơi nhận hàng trong thời gian quy định. Sau đó, hai bên sẽ ký giấy xác nhận bảo đảm hàng được giao đúng địa điểm và người nhận.

#Bước 5: Thanh toán cước phí

Tùy theo từng hợp đồng đã ký, khách hàng sẽ tiến hành chi trả cước phí cho đơn vị vận tải và kết thúc quá trình vận chuyển hàng hóa nội địa bằng đường bộ.

>>> Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng dự án hàng công trình cho doanh nghiệp

Tại sao nên chọn dịch vụ vận tải nội địa hàng hoá tại Finlogistics?

Với phương châm luôn nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải nội địa hàng hóa, hàng hoá của khách hàng luôn được Finlogistics vận chuyển khắp toàn quốc một cách nhanh chóng, an toàn và hiệu quả. Dịch vụ của chúng tôi sẽ giúp khách hàng tập trung và tối ưu tốt hơn trong hoạt động kinh doanh, đẩy mạnh doanh số cao nhất.

Đội ngũ chuyên viên kinh doanh tại Finlogistics luôn nỗ lực tư vấn và cung cấp cho khách hàng những thông tin, kiến thức cập nhật mới nhất, đi cùng mức cước phí linh động, phù hợp đối với nhiều mục tiêu khách hàng. Vì vậy, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm rằng đang trải nghiệm hết mọi lợi thế của những phương thức vận tải hàng hoá nội địa. Liên hệ ngay để nhận được báo giá ưu đãi và sớm nhất nhé.

Trên đây là những nội dung liên quan đến dịch vụ vận chuyển nội địa hàng hoá các loại mà nhiều doanh nghiệp đan quan tâm và tìm hiểu. Hy vọng chúng sẽ có ích cho bạn trong việc thực hiện vận chuyển và giao – nhận hàng hoá!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Quá trình thực hiện vận chuyển hàng dự án yêu cầu những đơn vị Logistics phải có nhiều kinh nghiệm và làm việc một cách chuyên nghiệp. Hơn nữa, các loại hàng hóa đặc biệt này thường có kích thước cồng kềnh và trọng lượng rất lớn, nên phải sử dụng các loại container và phương tiện vận tải chuyên dụng. Để tìm hiểu rõ hơn về quy trình vận chuyển này, hãy cùng Finlogistics đọc qua bài viết dưới đây nhé!

Van-chuyen-hang-du-an — *Hàng dự án hàng công trình cần một phương thức và kế hoạch vận chuyển phù hợp*

Tìm hiểu hàng dự án là gì?

Nhiều người vẫn chưa thực sự hiểu rõ hàng dự án là gì và có vai trò quan trọng như thế nào. Hàng dự án (Project Cargo) – còn được gọi là hàng công trình, là khái niệm dùng trong việc quản lý dự án và sản phẩm trong một phạm vi đề án cụ thể.

Các loại hàng dự án thường có kích thước rất lớn và nặng, không thể tháo rời từng bộ phận, ví dụ như: phương tiện giao thông, máy móc công nghiệp, thiết bị khai thác hoặc thiết bị xây dựng,… Với những đặc tính đặc biệt như vậy, quá trình vận chuyển các lô hàng dự án đòi hỏi cao về tính chuyên nghiệp và cực kỳ nghiêm ngặt trong việc điều phối thời gian vận tải.

>>> Xem thêm: Hàng quá khổ quá tải (OOG – Out Of Gauge) và những điều cần biết

Nên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng dự án khi nào?

Có khá nhiều tình huống cụ thể nên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng dự án để tối ưu thời gian và công sức:

Hàng hoá phục vụ những dự án trọng điểm quốc gia: Đơn vị Logistics cần vận chuyển hàng hóa đến các điểm dự án quan trọng mang tính chiến lược, ví dụ: xây dựng cơ sở hạ tầng, công trình công nghiệp hoặc những dự án phát triển kinh tế – xã hội có quy mô lớn,…
Trang thiết bị, dây chuyền sản xuất cho nhà máy mới: Việc xây dựng hoặc mở rộng nhà máy luôn ưu tiên quá trình vận chuyển các trang thiết bị sản xuất và dây chuyền công nghiệp. Điều này nhằm bảo đảm nhà máy mới có đầy đủ những trang thiết bị để đi vào hoạt động.
Hàng hoá, sản phẩm cho những công ty công nghiệp nặng: Nếu hàng hoá của công ty có kích thước lớn, trọng lượng nặng và tính chất đặc biệt, ví dụ như: bồn công nghiệp, máy dập hoặc những thiết bị công nghệ,… thì việc vận chuyển đòi hỏi chuyên môn và kỹ thuật cao.

Vận chuyển hàng dự án những loại hàng hoá nào?

Các loại hàng dự án cũng rất đa dạng, bao gồm tất cả những sản phẩm, hàng hóa được dùng để hoàn thiện cho một dự án nhất định. Finlogistics sẽ liệt kê đến một số mặt hàng nên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng dự án phổ biến như:

Hàng nguyên vật liệu và thiết bị thành phẩm (công cụ, máy móc và trang thiết bị cần thiết để xây dựng hoặc triển khai dự án,…)
Hàng máy móc hoàn thiện (máy móc, trang thiết bị hoặc dây chuyền sản xuất hoặc những sản phẩm được lắp ráp hoàn thiện như các phương tiện vận chuyển)
Hàng nhiên liệu như gas dầu, năng lượng, nhà máy điện, khai thác mỏ và những dự án cơ sở hạ tầng khác.

Để có thể vận chuyển hàng dự án, tùy thuộc vào từng loại hàng cụ thể mà doanh nghiệp cần lựa chọn thuê những phương tiện vận tải phù hợp như: xe container, xe tải hoặc các xe chuyên dụng khác. Việc quản lý quá trình vận chuyển các loại hàng dự án yêu cầu lên kế hoạch, tài nguyên và quản lý một cách cẩn thận, mục đích nhằm bảo đảm hàng hóa được vận chuyển hiệu quả và an toàn.

Các bước chi tiết trong quy trình vận chuyển hàng dự án

Để quá trình vận chuyển hàng dự án diễn ra an toàn và nhanh chóng đến điểm đích, quy trình các bước thực hiện yêu cầu phải tỉ mỉ, đầy đủ và sử dụng những hình thức quản lý phù hợp:

Bước 1: Đơn vị vận tải cử nhân viên đến kiểm tra và khảo sát tình hình thực tế của lô hàng. Từ đó, những phương án và kế hoạch vận chuyển phù hợp nhất sẽ được chuẩn bị để tiết kiệm chi phí và vận chuyển an toàn.
Bước 2: Sau khi lấy đầy đủ thông tin về lô hàng, yêu cầu và lịch trình vận chuyển, đơn vị sẽ tiến hành các phương án vận chuyển tối ưu nhất cho khách hàng.
Bước 3: Việc chọn lựa phương án vận chuyển và tuyến đường di chuyển thích hợp với từng loại hàng hoá cụ thể cực kỳ quan trọng. Điều này giúp tiết kiệm hiệu quả thời gian và nguồn lực trong suốt quá trình làm hàng.
Bước 4: Đơn vị vận chuyển báo giá vận chuyển hàng dự án đầy đủ theo từng dịch vụ và yêu cầu của khách hàng. Sau khi đã thống nhất thì hai bên sẽ tiến hành ký kết hợp đồng hợp tác.
Bước 5: Đơn vị vận chuyển tiến hành quá trình vận chuyển hàng hoá như trong hợp đồng và theo quy định phát luật. Đơn vị cần thực hiện các hình thức quản lý hàng dự án theo quy trình trong quá trình vận chuyển.
Bước 6: Khi hàng hoá đến điểm đích, đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành giao – nhận hàng dự án cho phía chủ hàng và hoàn tất việc thanh lý hợp đồng.

>>> Xem thêm: Hàng sản xuất xuất khẩu và những lưu ý cần thiết khi vận chuyển

Lý do nên chọn lựa vận chuyển hàng dự án tại Finlogistics

Công ty Cổ phần Kinh doanh Quốc tế Fingroup (Finlogistics) là đơn vị có hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực Logistics – xuất nhập khẩu. Chúng tôi chuyên cung cấp các loại dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế lẫn nội địa, xử lý thủ tục Hải Quan, xin các loại giấy phép chuyên ngành khó,…cùng một số dịch vụ hậu cần, kho bãi khác.

Vì vậy, Finlogistics am hiểu các bước thủ tục và quy trình vận chuyển hàng dự án, hàng công trình một cách đầy đủ và chính xác, đảm bảo quá trình làm thủ tục và vận chuyển hàng hóa diễn ra thông suốt và hiệu quả. Chúng tôi cũng đã thực hiện thành công nhiều lô hàng dự án quan trọng cho nhiều doanh nghiệp lớn, củng cố lòng tin của khách hàng về chất lượng dịch vụ.

Mọi thông tin thắc mắc của khách hàng về dịch vụ vận chuyển hàng dự án hàng công trình sẽ được chúng tôi giải đáp qua hotline: 0963.126.995 (Mrs.Loan). Liên hệ ngay với Finlogistics để được các chuyên viên giàu kinh nghiệm và nhiệt tình của chúng tôi hỗ trợ trực tiếp MIỄN PHÍ nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Nếu như đang làm trong lĩnh vực Logistics, thì chắc chắn bạn sẽ không còn xa lạ với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ. Mỗi dòng xe đều có đặc điểm, công dụng và mức tải trọng khác nhau, tuỳ thuộc vào điều kiện vận chuyển, loại hàng hoá cũng như yêu cầu của bên chủ hàng.

Việc phân biệt được các loại xe tải đường bộ cho phép các cá nhân và doanh nghiệp có thể tối ưu được chi phí, thời gian vận chuyển và chủ động lựa chọn giải pháp chở hàng phù hợp nhất. Hãy đọc kỹ bài viết này của Finlogistics để hiểu thêm về các loại xe tải đường bộ hiện nay nhé!

Cac-loai-xe-tai-trong-van-chuyen-duong-bo — *Tìm hiểu chi tiết các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ*

Phân biệt các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ theo tải trọng

Thị trường xuất nhập khẩu Việt Nam hiện nay có khá đa dạng các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ, phục vụ cho những mục đích và nhu cầu vận chuyển hàng hoá khác nhau. Dưới đây là một số cách giúp bạn phân biệt được một số loại xe tải chuyên chở hàng hóa phổ biến:

#Xe tải hạng nhẹ

Loại xe tải này thường có tải trọng dưới 3.5 tấn, nhưng cũng có thể thay đổi tùy theo các quy định Pháp luật của từng quốc gia khác nhau. Kích thước của những chiếc xe tải hạng nhẹ khá nhỏ gọn, do đó người điều khiển có thể di chuyển dễ dàng bên trong những khu vực bị hạn chế và phục vụ hiệu quả cho quá trình giao nhận hàng hóa.

Xe tải hạng nhẹ được thiết kế rất linh hoạt và dễ vận hành, khiến chúng phù hợp với đa dạng môi trường làm việc. Đây cũng là một trong các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất, giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển cũng như không gây ảnh hưởng xấu đến môi trường.

Các cá nhân, đơn vị vận tải hàng hóa ví dụ như: dịch vụ giao hàng, cửa hàng thực phẩm,… hoặc những doanh nghiệp vừa và nhỏ khác thường xuyên sử dụng loại xe tải hạng nhẹ này để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa.

#Xe tải hạng trung

Có thể nói rằng, dòng xe tải hạng trung đóng một vai trò rất quan trọng trong ngành vận tải và Logistics hiện nay. Chúng đáp ứng phần lớn nhu cầu vận chuyển hàng hóa ở mức tải trọng vừa và lớn. Kích thước của loại xe này cũng lớn hơn so với dòng xe hạng nhẹ, giúp chúng có thể vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn và cồng kềnh hơn.

Ngày nay, những chiếc xe tải hạng trung được thiết kế để phục vụ cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, từ vận chuyển hàng hóa bên trong nội đô cho đến dịch vụ giao hàng giữa các tỉnh thành và vùng lân cận. Đây cũng là dòng xe thích hợp cho các doanh nghiệp vừa và lớn trong số các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ hiện nay.

>>> Xem thêm: Tìm hiểu kích thước container khi nhập hàng từ Trung Quốc

#Xe tải hạng nặng

Thôgn thường, xe tải hạng nặng sẽ có tải trọng từ 16 tấn trở lên, với khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn hơn rất nhiều so với hai dòng xe trước. Chiếc xe này được trang bị khối động cơ mạnh mẽ để vận chuyển nặng và di chuyển trên những đoạn đường đòi hỏi sức mạnh lớn và khả năng vận hành ổn định.

Xe tải hạng nặng cũng phù hợp để di chuyển trên những đoạn đường đồi núi gập ghềnh và địa hình khó khăn. Hơn nữa, so với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ thì dòng hạng nặng cũng được chia thành nhiều loại như: xe tải đóng thùng, xe tải container, xe ben,…. nhằm đáp ứng nhu cầu cụ thể của ngành vận tải, xuất nhập khẩu – Logistics.

Phân biệt các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ theo đặc điểm, công dụng

#Xe tải sử dụng thùng mui bạt

Là một trong các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ được sử dụng nhiều nhất, xe tải thùng mui bạt được thiết kế với khung kim loại kín và bảo vệ bằng một lớp vải mui bạt chống nước, có thể mở ra và cuốn lên. Thông thường thì dòng xe tải này được sử dụng trong việc vận chuyển các loại hàng hóa đóng gói chống mưa, nắng,….

Cấu tạo thùng mui bạt có thể cuốn lên hoặc mở ra một cách dễ dàng, giúp linh hoạt trong quá trình xếp dỡ hàng hóa. Nếu so với những loại thùng chở khác, thì thùng mui bạt thường nhẹ hơn, giúp xe giảm bớt tiêu thụ nhiên liệu.

#Xe tải thùng kín

Xe tải thùng kín được trang bị một thùng chở hàng được làm kín để bảo vệ hàng hóa khỏi thời tiết, bụi bẩn,… bên ngoài và tăng thêm tính an toàn, bảo mật cho hàng hóa. Thùng kín được thiết kế cố định và chắc chắn, thường được làm từ nguyên vật liệu chống nước và tích hợp phần cửa mở ra.

Loại xe tải thùng kín này thường được các doanh nghiệp sử dụng để vận chuyển hàng thực phẩm hay hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ môi trường. Hoặc đối với mặt hàng dược phẩm, thùng kín cũng là sự lựa chọn an toàn và rất phù hợp.

#Xe tải thùng đông lạnh

Khác với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ thông thường, dòng xe tải thùng đông lạnh sẽ được trang bị thêm hệ thống làm lạnh, gắn liền với xe nhằm duy trì nhiệt độ thấp để bảo quản hàng hóa tối ưu. Đây cũng là giải pháp vận chuyển phổ biến cho những loại hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ như thực phẩm đông lạnh, đông đá,…

Phân biệt các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ theo động cơ nhiên liệu

#Xe tải dùng nhiên liệu xăng

Loại xe tải sử dụng nhiên liệu xăng thường là những dòng xe hạng nhẹ hoặc hạng trung. Loại xe tải chạy xăng thường có khả năng tăng tốc tốt hơn và cũng là lợi thế khi cần phải di chuyển nhanh và linh hoạt trong quá trình vận chuyển hàng hoá.

#Xe tải dùng nhiên liệu dầu diessel

Các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ sử dụng nhiên liệu Diesel thường thuộc dòng xe tải cỡ lớn, xe container, xe tải hạng nặng,… Động cơ chạy dầu Diesel thường có tuổi thọ khá cao, độ bền tốt và có thể giảm bớt chi phí bảo dưỡng máy móc.

>>> Xem thêm: Phân loại các xe đầu kéo đường bộ chuyên dùng hiện nay

Quy định về tải trọng đối với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ

Các doanh nghiệp và đơn vị vận tải cần lưu ý những quy định về tải trọng trong vận chuyện hàng hoá để có thể chọn lựa được loại xe phù hợp với lượng hàng hóa của mình. Dưới đây là một vài thông tin về kích thước tải trọng cơ bản của các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ hiện nay:

LOẠI XE	KÍCH THƯỚC THÙNG HÀNG (MM)	TẢI TRỌNG TỐI ĐA
1 tấn	3,400 x 1,700 x 1,500	2,1 tấn
1,5 tấn	4,310 x 1,800 x 1,700	3,15 tấn
2 tấn	4,310 x 1,800 x 1,700	4,2 tấn
2,5 tấn	4,350 x 1,800 x 1,700	5,25 tấn
3,5 tấn	4,700 x 1,900 x 1,800	8 tấn
5 tấn	6,200 x 2,000 x 2,000	10 tấn
6,5 tấn	6,200 x 2,000 x 2,000	12 tấn
8 tấn	8,000 x 2,350 x 2,500	15 tấn
10 tấn	9,700 x 2,350 x 2,500	18 tấn
15 tấn	11,000 x 2,350 x 2,600	>20 tấn

Do đó, nhằm tối ưu hóa thời gian vận chuyển và tránh lãng phí nhiên liệu và chi phí, bạn nên tham khảo các loại xe tải tuỳ theo tải trọng và kích thước được mô tả ở bảng trên để lựa chọn hợp lý.

Lời kết

Trên đây là một số những thông tin quan trọng về các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ mà Finlogistics đã tổng hợp lại, mong rằng chúng sẽ hữu ích cho bạn. Nếu có nhu cầu vận chuyển đường bộ hoặc thông quan hàng hóa qua Hải Quan, xử lý giấy tờ khó,… hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ trọn gói và nhanh chóng nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone: 0963.126.995 (Ms.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Vận tải đường bộ là gì? Đây một trong những ngành vận tải mũi nhọn đang phát triển mạnh mẽ hiện nay tại Việt Nam. Không chỉ có tính ứng dụng cao mà hình thức vận chuyển này còn có nhiều ưu điểm, lợi thế cho các doanh nghiệp như chi phí, thời gian,… Nếu bạn đang quan tâm thì hãy đọc ngay bài viết này của Finlogistics để biết thêm thông tin nhé!

Van-tai-duong-bo-la-gi — *Làm rõ câu hỏi vận tải đường bộ là gì*

Vận tải đường bộ là gì?

Vậy vận tải đường bộ là gì? Trong tiếng Anh, người ta sử dụng cụm từ Road Transport để chỉ hình thức vận tải đường bộ hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Đường bộ là tuyến đường có bề mặt phẳng, ở giữa hai điểm đến, và được trải nhựa đường nhằm cho phép các phương tiện cơ giới và phương tiện không có động cơ di chuyển qua.

Thực tế, vận tải đường bộ có nhiều lợi thế hơn so với những phương thức vận tải khác. Nguồn kinh phí để xây dựng đường bộ ít hơn so với đường sắt và vận tải đường hàng không. Chi phí vận hành và bảo trì đường bộ cũng thường rẻ hơn so với đường sắt.

Phương thức Road Transport là một bộ phận rất quan trọng của hệ thống vận tải quốc gia. Chúng có nhiệm vụ chuyên chở các loại hàng hóa giữa những trung tâm kinh tế, các xí nghiệp sản xuất với nơi tiêu dùng. Hơn nữa, vận tải đường bộ còn có thể chuyên chở hỗ trợ cho những phương tiện vận tải khác như: đường sắt, đường biển,…

>>> Xem thêm: Tìm hiểu dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ mới nhất

Những ưu điểm và hạn chế của vận tải đường bộ là gì?

Mỗi phương thức vận tải đều có những điểm mạnh và hạn chế khác nhau, vận tải đường bộ cũng không ngoại lệ. Hãy cùng xem những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ là gì dưới đây nhé.

Ưu điểm

#Tính linh hoạt, cơ động rất cao

Đây chính là một trong những đặc điểm nổi bật của phương thức vận tải Road Transport. Điều này thể hiện ở chỗ, có thể tập trung một lượng lớn các phương tiện một cách nhanh chóng, tiện lợi bất cứ lúc nào, nhằm đáp ứng nhu cầu chuyên chở. Hơn nữa, chúng còn ít phụ thuộc vào đường sá, bến bãi nên có thể thực hiện chuyên chở hàng hóa đến những vùng xa xôi hẻo lánh.

#Tốc độ vận chuyển hàng nhanh

Tuy tốc độ kĩ thuật của những phương tiện đường bộ thấp hơn nếu so với máy bay hay tàu hỏa, nhưng lại nhanh hơn so với tàu biển, tàu sông. Thời gian xếp dỡ, bốc hàng ở điểm đầu và điểm cuối được hạn chế, ít đỗ dọc đường nên tốc độ đưa hàng đường bộ tương đối nhanh chóng.

#Vốn đầu tư xây dựng ít tốn kém

Tùy theo từng loại đường sá mà vốn đầu tư cho đường bộ cũng sẽ khác nhau, nhưng nhìn chung thường ít tốn kém nguyên vật liệu và sắt thép hơn so với phương thức khác. Do đó, trong trường hợp lưu lượng hàng hóa vận chuyển nhỏ hoặc không có đường thủy thì xây dựng đường bộ sẽ có hiệu quả kinh tế cao hơn.

Hạn chế

#Giá thành cao

Điều này là dễ hiểu bởi hàng hóa vận tải đường bộ chịu ảnh hưởng nhiều từ các yếu tố như: tỉ lệ phương tiện chạy không hàng hóa cao, chất lượng đường sá không đồng đều,… Vì vậy, giá thành khi vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ sẽ cao gấp 4 – 5 lần nếu so với vận tải đường sắt và 3 – 4 lần nếu so với vận tải đường sông.

#Trọng tải nhỏ

Trừ một số loại xe container, xe tải đặc biệt chuyên chở hàng quá khổ quá tải (hàng OOG), thì trọng tải trung bình của vận tải đường bộ khá nhỏ so với những phương thức khác. Tải trọng trung bình của xe ô tô chỉ vào khoảng 5 – 10 tấn, với xe chuyên dùng thì có thể lên tới 30 tấn hoặc hơn nữa. Trong khi đó, tải trọng của tàu hỏa hay tàu biển thường lên đến hàng vạn, hàng chục vạn tấn, cho nên năng suất vận chuyển cũng cao hơn rất nhiều.

Nhìn chung, phương thức vận tải đường bộ khá phù hợp đối với những mặt hàng vừa và nhỏ, ưu tiên thời gian vận chuyển và sự linh hoạt cao. Các doanh nghiệp cần phải tìm hiểu kĩ và cân đối hợp lý để chọn lựa phương thức vận chuyển phù hợp cho hàng hóa của mình.

Lời kết

Trên đây là những nội dung giải đáp cho bạn hiểu rõ vận tải đường bộ là gì và những ưu nhược điểm của phương thức này. Nếu doanh nghiệp của bạn có nhu cầu vận chuyển hoặc nhờ đơn vị vận tải hỗ trợ, đừng ngần ngại mà hãy liên hệ ngay cho Finlogistics để được tư vấn và xử lý 24/7 nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Bạn đang muốn làm thủ tục nhập khẩu cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng từ nước ngoài? Tuy nhiên, thủ tục Hải Quan đối với mặt hàng máy móc, thiết bị cũ khá nghiêm ngặt, cũng như nhiều rủi ro khác đi kèm. Bài viết hữu ích này của Finlogistics sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình nhập khẩu cần cẩu bánh xích cũ vào thị trường Việt Nam, hãy cùng theo dõi đến cuối nhé!

Thu-tuc-nhap-khau-can-cau-banh-xich — *Tìm hiểu chi tiết thủ tục nhập khẩu mặt hàng cần cẩu bánh xích*

Khái niệm cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng là gì?

Cần cẩu bánh xích là một loại cần trục, bao gồm một toa ở phía trên gắn trên một gầm xe kiểu bánh xích. Toa trên và các phần được đính kèm như: cần cẩu, đối trọng,… có thể xoay 360º. Cần cẩu bánh xích thường có thiết kế dạng ống lồng hoặc thẳng kiểu xương sống. Nó cũng có thể được trang bị một cần phụ tùy chọn (cố định hoặc di động).

Việc nhập khẩu cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng phải tuân thủ theo quy định Pháp luật, được ghi rõ trong Phụ lục 1, Thông tư số 22/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải.

Chính sách đối với thủ tục nhập khẩu cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng như thế nào?

Theo Nghị định số 69/2018/NĐ-CP, (thay thế cho Nghị định số 187/2013/NĐ-CP), thì những mặt hàng như xe nâng, máy xúc, cần cẩu bánh xích,….đều không nằm trong Danh mục bị cấm nhập khẩu, kể cả các mặt hàng đã qua sử dụng. Do đó, các doanh nghiệp có thể làm thủ tục nhập khẩu cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng như những mặt hàng bình thường khác.

Quyết định số 18/2019/QĐ-TTg (thay thế cho Thông tư số 23/2015/TT-BKHCN) quy định về việc nhập khẩu hàng máy móc, trang thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng như sau:

Quy định tuổi máy cũ không được quá 10 năm, tuy nhiên sẽ không bao gồm các loại xe – máy chuyên dùng được nêu trong phạm vi bài viết này.
Xe nâng, máy xúc đào, xe lu, cần cẩu tự hành… không chịu quản lý chuyên ngành của Bộ Khoa học Công nghệ mà là do Bộ Giao thông Vận tải. Vì vậy, phương tiện quá 10 năm vẫn có thể được phép nhập khẩu.

Thông tư số 12/2022/TT-BGTVT cũng đã quy định rõ Danh mục hàng hóa có khả năng gây mất an toàn, thuộc trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ GTVT.

Mã HS xe cần cẩu bánh xích và thuế nhập khẩu

Trước khi tiến hành các bước nhập khẩu, doanh nghiệp cần lựa chọn đúng mã HS code xe cần cẩu bánh xích để có thể nộp thuế phí nhập khẩu đầy đủ và tránh bị phạt bởi Cơ quan Hải Quan. Mặt hàng cần cẩu bánh xích thuộc Phần XVII, Chương 87:

8705 – Các loại xe chuyên dùng có động cơ (trừ loại được thiết kế dùng để chở người hoặc hàng hóa)
8705.1000 – Các loại xe cần cẩu

Một số loại thuế phí mà doanh nghiệp phải nộp khi tiến hành nhập khẩu cần cẩu bánh xích cũ có mã HS 8705.1000 vào Việt Nam bao gồm:

Thuế giá trị gia tăng (VAT)
Thuế nhập khẩu thông thường
Thuế nhập khẩu ưu đãi
Thuế tiêu thụ đặc biệt
Thuế bảo vệ môi trường
Thuế chống bán phá giá

Quy trình đăng điểm và làm thủ tục nhập khẩu cần cẩu bánh xích chi tiết

Để hiểu rõ hơn về các bước trong quy trình làm đăng ký đăng kiểm và thủ tục nhập khẩu cần cẩu bánh xích, các doanh nghiệp nên tham khảo Thông tư số 38/2015/TT-BTC và Thông tư số 39/2018/TT-BTC.

#Bước 1: Tiến hành đăng ký đăng kiểm hàng hóa

Trước khi hàng hóa cập bến và có giấy báo từ hãng tàu, bạn nên đăng ký đăng kiểm hàng tại Cục Đăng kiểm. Hiện nay, doanh nghiệp chỉ việc nộp hồ sơ online thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Sau khi hồ sơ đăng ký hợp lệ, bên Đăng kiểm sẽ tiến hành cấp số vào phiếu đăng ký. Bạn nhập số đăng ký đó và đính kèm file đăng ký vào cùng tờ khai Hải Quan điện tử bằng phần mềm VNACCS.

#Bước 2: Làm các bước thủ tục Hải Quan

Sau khi truyền tờ khai xong, bạn cần đem bộ hồ sơ xuống đến Chi cục Hải Quan để tiếp tục làm các bước thủ tục. Vì hàng cần cẩn bánh xích nhập khẩu phải làm đăng kiểm, nên sẽ rơi vào luồng vàng hoặc đỏ, chứ không được luồng xanh. Bộ hồ sơ sẽ gồm có:

Hợp đồng mua bán (Contract)
Hóa đơn thương mại (Invoice)
Tờ phiếu đóng gói hàng (Packing List)
Hồ sơ kỹ thuật (Catalogue)
…

#Bước 3: Đưa hàng hóa về kho để bảo quản

Thông thường, sẽ có hai địa điểm để các cán bộ đăng kiểm đến để tiến hành kiểm tra thực tế hàng hóa:

Kho bãi riêng của chủ hàng
Kho bãi tại cảng nơi tàu ghé vào để dỡ hàng

Đối mặt hàng như xe nâng, máy đào… có kích thước không lớn, có thể đóng trong container, thì doanh nghiệp nên chọn phương án một. Cách này cũng sẽ thuận lợi hơn cho quá trình lắp đặt chạy thử và tiết kiệm chi phí lưu kho bãi tại cảng biển. Còn nếu hàng hóa cỡ lớn (như cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng) không thể đóng vừa container, thì có thể chọn một trong hai phương án trên.

Hồ sơ xin tạm giải phóng hàng hóa về kho bãi trong thời gian chờ kết quả đăng kiểm sẽ bao gồm:

Mẫu đơn xin mang hàng về kho riêng để bảo quản (mẫu số 09/BQHH/GSQL)
Sơ đồ thiết kế của khu vực lưu kho bãi
Giấy thẩm định phòng cháy chữa cháy của kho bãi
Các giấy tờ chứng minh quyền sử dụng, sở hữu kho bãi

Sau đó, bạn nộp lại bộ hồ sơ kèm giấy đề nghị được đưa hàng về kho và nộp thuế nhập khẩu đầy đủ. Phía Hải Quan nếu xem xét thấy hồ sơ hoàn chỉnh và tiền thuế đã nổi, sẽ duyệt cho bạn đưa hàng về kho.

Lưu ý: Trong thời gian bảo quản cần cẩu bánh xích nhập khẩu tại kho chờ để thông quan, chủ hàng không được phép sử dụng hay mua bán hàng hóa đó. Nếu vi phạm mà bị phát hiện sẽ bị xử phạt theo quy định.

#Bước 4: Tiến hành kiểm tra thực tế hàng hóa

Trong quá trình lắp đặt và chạy thử máy, doanh nghiệp nên kiểm tra lại chính xác số khung số máy của hàng hóa. Sau đó, bạn mời các cán bộ đăng kiểm đến để tiến hành kiểm tra thực tế. Nếu thông qua đơn vị dịch vụ, thì họ sẽ thông báo lịch đăng kiểm để cơ quan chức năng cử cán bộ đến kiểm tra ngay tại kho bãi của bạn. Sau khi đã hoàn tất quá trình kiểm tra, bạn sẽ phải đợi kết quả kiểm định trong vòng từ 05 – 07 ngày.

#Bước 5: Thông quan hàng hóa

Khi đã có kết quả kiểm định trực tuyến, bạn sẽ báo lại cho cán bộ Hải Quan để họ kiểm tra ở trên hệ thống và thực hiện nốt khâu thông quan. Đến lúc này, cần cẩu bánh xích nhập khẩu mới chính thức được phép sử dụng, trao đổi và mua bán.

>>> Xem thêm: Tìm hiểu các bước thực hiện thủ tục nhập khẩu máy ủi

Một số lời khuyên khi nhập khẩu cần cẩu bánh xích cũ

Nếu như doanh nghiệp bạn đang có ý định nhập khẩu cần cẩu bánh xích cũ, thì hãy cân nhắc và lưu ý một số điều sau để bảo đảm quá trình nhập khẩu hàng hóa diễn ra thuận lợi:

Tìm hiểu kỹ về những quy định đối với việc nhập khẩu cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng về Việt Nam.
Hãy thực hiện kiểm tra tình trạng của hàng hóa để đảm bảo không xảy ra hỏng hóc và đáp ứng đầy đủ yêu cầu.
Để nhập khẩu cần cẩu bánh xích, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các loại giấy tờ cần thiết.
Ngoài giá mua hàng hóa, bạn sẽ phải trả các khoản như: chi phí vận chuyển, thuế phí liên quan,….
Nếu doanh nghiệp bạn không có đủ kinh nghiệm để hoàn thành thủ tục nhập khẩu cần cẩn bánh xích đã qua sử dụng, hãy ưu tiên sử dụng dịch vụ các đơn vị vận chuyển uy tín – chuyên nghiệp.

Lời kết

Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xử lý, thông quan hàng hóa, đặc biệt là hàng máy móc, thiết bị, Finlogistics luôn tự khẳng định là đơn vị Forwarder, cung cấp dịch vụ uy tín và chuyên nghiệp hàng đầu hiện nay. Liên hệ ngay với đội ngũ chuyên viên của chúng tôi để được hỗ trợ NHANH CHÓNG – AN TOÀN – TỐI ƯU CHI PHÍ nhé!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Nhằm điều hành và quản lý tốt hoạt động vận tải hàng hóa đường bộ, Nhà nước đã đưa ra khá nhiều quy định nghiêm ngặt. Do đó, các doanh nghiệp và đơn vị vận tải cần nắm rõ những Văn bản Pháp lý và quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, để thực hiện đúng và tránh bị phạt. Vậy cụ thể những quy định này như thế nào? Hãy tìm hiểu rõ hơn với Finlogistics qua bài viết chi tiết này nhé!

Quy định về vận tải hàng hóa đường bộ căn cứ theo văn bản pháp lý nào?

Theo Điều 64, Chương VI, Bộ luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 đã ghi rõ quy định về vận tải hàng hóa đường bộ như sau:

1. Hoạt động vận tải đường bộ sẽ gồm hoạt động vận tải không kinh doanh và hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa đường bộ. Trong đó, kinh doanh vận tải đường bộ là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, dựa theo quy định của Pháp luật.

2. Việc kinh doanh vận tải đường bộ sẽ gồm có kinh doanh vận tải hành khách và kinh doanh vận tải hàng hóa.

Căn cứ theo Khoản 1, Điều 64, Bộ luật Giao thông đường bộ năm 2008, có đưa ra quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, bao gồm:

Hoạt động vận tải nhưng không mở kinh doanh
Hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ (đơn vị vận tải)

Hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ chính là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, dựa theo các quy định về vận tải hàng hóa đường bộ của Pháp luật, bao gồm:

Phải sở hữu giấy phép kinh doanh vận tải đường bộ còn thời hạn.
Phải sở hữu phương tiện vận tải với số lượng, chất lượng và niên hạn sử dụng phù hợp với hình thức kinh doanh (phương tiện kinh doanh vận tải phải được gắn thiết bị giám sát hành trình theo quy định của Chính phủ).
Đảm bảo số lượng tài xế và nhân viên phục vụ trên xe phù hợp với những phương án kinh doanh và phải có hợp đồng lao động bằng văn bản giấy tờ.
Nhân việc phục vụ vận chuyển hàng hóa trên xe phải được tập huấn nghiệp vụ kinh doanh vận tải đường bộ, an toàn giao thông.
Không sử dụng tài xế đang trong thời kỳ bị cấm hành nghề, dựa theo quy định của Pháp luật.

>>> Xem thêm: Hình thức vận chuyển qua biên giới hàng đường bộ

Quy định về vận tải hàng hóa đường bộ bắt đầu từ ngày 15/02/2024

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 41/2023 nhằm sửa đổi và bổ sung cho Thông tư số 35/2013, quy định về vận tải hàng hóa đường bộ ở trên phương tiện giao thông, đã bắt đầu có hiệu lực từ ngày 15/02/2024.

#Đối với từng loại hàng hóa đường bộ cụ thể

Theo Thông tư số 41/2023, thì khi vận chuyển loại hàng rời thì phải sử dụng phương tiện có khoang chở hàng phù hợp, nhằm đảm bảo hàng hóa đã được che phủ chắc chắn và không bị rơi vãi ra ngoài. Hơn nữa, chiều cao tối đa của hàng hóa phải thấp hơn, so với mép trên thành thùng phương tiện.

Đối với loại hàng bao kiện, quy định về vận tải hàng hóa đường bộ mới cũng buộc các kiện hàng có khối lượng nặng hơn và có bao gói cứng, ổn định thì được sắp xếp ở phía dưới cùng. Những kiện hàng có kích thước giống với nhau sẽ được sắp xếp cùng vị trí. Nếu kiện hàng bị nghiêng hoặc xô lệch phải được xếp vào chính giữa để đảm bảo hạn chế tình trạng hàng bị xáo trộn trong quá trình vận chuyển.

Trường hợp giữa những kiện hàng có khoảng cách, thì đơn vị vận chuyển phải dùng các trang thiết bị hoặc dụng cụ chèn, lót để chống va chạm và xê dịch trong quá trình vận chuyển. Trường hợp nếu sau khi sắp xếp hàng hóa xong mà vẫn còn có khoảng trống trong thùng của phương tiện vận tải thì đơn vị vận chuyển phải tiến hành gia cố để cố định hàng hóa.

Đối với loại hàng dạng trụ, thì phải sắp xếp nằm ngang hoặc nằm chiều dọc theo độ dài phương tiện, tùy thuộc vào độ dài của hàng hóa, so với thùng hàng của phương tiện. Khi đặt hàng nằm ngang thì phải đặt vuông góc với chiều dài của phương tiện, theo quy định về vận tải hàng hóa đường bộ.

Nếu hàng dạng trụ có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng đường kính thùng hàng thì phải được đặt thẳng đứng, sao cho phần trục của hàng dạng trụ nằm vuông góc với mặt đáy của thùng phương tiện hoặc phải thực hiện theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.

Thông tư trên cũng quy định rõ, khi xếp loại hàng này phải được tiến hành chằng buộc (Lashing) chắc chắn vào thành của phương tiện. Hoặc phải sử dụng thùng hàng chuyên dụng, giá kê, giá đỡ có những thiết bị chêm, đế chêm hoặc máng, thiết bị chèn lót, chằng buộc và gia cố để có thể cố định ở trên sàn thùng xe.

Công việc này nhằm đảm bảo chắc chắn và tránh dịch chuyển hàng hóa theo phương ngang, phương dọc và phương thẳng đứng, gâ nguy hiểm trong quá trình vận chuyển.

Đối với loại hàng dạng trụ có bề mặt trơn nhẵn, thì khi xếp chồng hàng lên nhau phải sử dụng những vật liệu đệm lót kê giữa các lớp hàng, giúp chống trơn trượt. Khi xếp hàng vào thùng container thì phải phù hợp với loại hàng hóa và những đặc tính riêng của hàng hóa đó. Ngoài ra, quy định về vận tải hàng hóa đường bộ bắt buộc chèn lót hàng hóa trong container không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.

Khi vận chuyển hàng container thì phải sử dụng tổ hợp xe đầu kéo, kết hợp với rơ-moóc, sơ mi rơ-moóc hoặc loại xe ô tô tải có thể vận chuyển container phù hợp. Thùng container phải được lắp đặt cố định và chắc chắn với phương tiện, thông qua những cơ cấu khóa hãm, nhằm đảm bảo hàng không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.

#Quy định rõ về trách nhiệm

Thông tư cũng quy định rõ về trách nhiệm của các đơn vị vận tải, người lái xe và người áp tải khi tiến hành xếp hàng hóa trên phương tiện vận chuyển. Cụ thể, đơn vị vận tải phải tuân thủ quy trình bốc xếp hàng hóa trên phương tiện theo quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, ghi tại Thông tư này và những Văn bản quy phạm Pháp luật khác có liên quan đến hoạt động này.

Trước khi thực hiện các bước trong quy trình vận chuyển theo quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, đơn vị vận tải phải cung cấp đầy đủ những thông tin cho tài xế, người áp tải và người xếp hàng về: đặc điểm – tính chất của hàng hóa, kích thước và khối lượng của hàng hóa, bao kiện, khối lượng hàng hóa được phép tham gia giao thông của phương tiện vận tải, tải trọng và khổ giới hạn cho phép của đường bộ ở trên toàn tuyến đường vận chuyển. Đồng thời, đơn vị vận tải cũng chịu trách nhiệm về tính chính xác của những thông tin cung cấp.

Đối với tài xế, người áp tải, thì bên cạnh việc tuân thủ quy định về vận tải hàng hóa đường bộ ở trên phương tiện, thì trước khi thực hiện nhiệm vụ vận chuyển phải thực hiện các bước kiểm tra hàng hóa. Công việc này giúp đảm bảo hàng hóa đã được sắp xếp, che chắn, chằng buộc, gia cố và chèn lót chắc chắn, để có thể đối chiếu với những thông tin do bên đơn vị vận tải cung cấp và hướng dẫn chung của nhà sản xuất. Bước này sẽ bảo đảm phương tiện không chở vượt quá khối lượng hàng hóa cho phép khi tham gia giao thông.

Kết luận

Trên đây là những quy định về vận tải hàng hóa đường bộ do Nhà nước ban hành mà các doanh nghiệp đang quan tâm. Nếu bạn đang có nhu cầu tìm một đơn vị để lo hết quá trình vận chuyển hàng đường bộ từ các cửa khẩu, hãy nhấc máy gọi ngay cho Finlogistics qua số hotline bên dưới. Chúng tôi sẽ kịp thời hỗ trợ và giải quyết giúp bạn đơn hành một cách nhanh chóng, uy tín và tối ưu nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ:

Hotline: 0243.68.55555
Phone/Zalo: 0963.126.995 (Mrs.Loan)
Email: info@fingroup.vn

Những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ đang được nhiều người quan tâm, nhằm phù hợp với từng loại hàng hóa và nhu cầu của khách hàng. Vậy chi tiết những ưu thế và hạn chế của phương thức này thế nào? Hãy để Finlogistics giải đáp thắc mắc này của bạn nhé!

Các phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biển hiện nay

Tính đến thời điểm hiện tại, có 05 phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biến, bao gồm:

Vận tải hàng bằng đường bộ
Vận tải hàng bằng đường biển
Vận tải hàng bằng đường hàng không
Vận tải hàng bằng đường sắt
Vận tải hàng bằng đường ống

Không chỉ được áp dụng phát triển mạnh tại Việt Nam, những phương thức vận chuyển này cũng được các quốc gia trên thế giới chọn lựa sử dụng. Mỗi phương thức vận chuyển hàng hóa này đều có những điểm mạnh và hạn chế riêng.

Theo đó, vận tải đường bộ chính là hình thức vận chuyển hàng hóa được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Trong quá trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ, thì những đơn vị vận chuyển sẽ sử dụng: xe tải, xe container hoặc xe đầu kéo,… để chuyên chở các loại hàng hóa từ điểm nhận hàng đến điểm giao hàng cuối cùng.

Bởi vì đã xuất hiện từ rất lâu ở trên thị trường nên những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ đều được thể hiện rất rõ. Trải qua thời gian phát triển lâu dài và ổn định, hệ thống các phương tiện đường bộ ngày càng tiên tiến và tối ưu hơn. Vì thế nên các ưu điểm của vận tải đường bộ cũng được nâng lên đáng kể.

Những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ chi tiết

Ưu điểm của vận tải đường bộ

Vận tải hàng hóa đường bộ có những ưu điểm nổi bật như sau:

Điểm mạnh lớn nhất của phương thức vận tải đường bộ chính là sự linh hoạt trong quá trình vận chuyển, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cũng như lịch trình cố định. Ngoài ra, thời gian và địa điểm giao nhận hàng hóa có thể thương lượng được giữa bên yêu cầu và bên dịch vụ vận tải.
Bạn cũng có thể tự do lựa chọn loại phương tiện, tuyến đường vận chuyển hoặc số lượng hàng hóa vận chuyển theo yêu cầu riêng. Do đó, hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ đa phần sẽ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí hiệu quả so với những phương thức vận chuyển khác.
Ưu điểm của vận tải đường bộ thể hiện rõ ràng ở khoảng cách vận chuyển ngắn và trung bình. Phương thức này rất hiệu quả và tiết kiệm thời gian, nếu như so với hình thức vận tải khác như: đường sắt, đường biển hay đường hàng không,…
Hình thức vận tải này cũng có khả năng đóng gói và bảo quản hàng hóa cao, nhằm bảo đảm chất lượng của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển trên đường.
Trong quá trình vận chuyển, thì hàng hóa sẽ được chuyên chở trực tiếp từ kho của người gửi đến kho của người nhận mà không đi qua bất kì địa điểm trung gian vận chuyển nào. Do đó sẽ không có công đoạn bốc xếp hàng hóa bằng nhân công, vì điều này có thể gây độn chi phí lên cao.

>>> Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ mới nhất

Hạn chế của vận tải đường bộ

Đây là các hạn chế lớn nhất khi khách hàng tìm hiểu về những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ:

Đối với phương thức vận tải hàng hóa đường bộ, thì bạn sẽ phải mất thêm nhiều thời gian và chi phí bên ngoài như: cước tại trạm thu phí, chi phí nhiên liệu, chi phí cầu đường,…
Vận tải đường bộ vẫn còn tiềm ẩn khá nhiều rủi ro như: tắc đường, kẹt xe,… hoặc thậm chí là tai nạn giao thông trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Do đó, chủ yếu các phương tiên sẽ chia thành nhiều đơn hàng nhỏ lẻ để dễ dàng vận chuyển. Điều này sẽ ảnh hưởng khá lớn đến hàng hóa cũng như thời gian giao hàng
Phương thức này thường không vận chuyển được những loại hàng hóa cỡ lớn. Khối lượng và kích thước của hàng hóa vận chuyển còn hạn chế hơn nhiều so với việc vận chuyển bằng đường biển và đường sắt.
Phương thức này cũng phụ thuộc khá nhiều vào yếu tố thời tiết. Ví dụ như nếu trời mưa bão lớn gây ngập lụt trên diện rộng thì sẽ khiến thời gian và kế hoạch vận chuyển hàng hóa đường bộ cũng bị ảnh hưởng theo.

Lời kết

Trên đây là những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ mà bạn đang quan tâm. Nếu doanh nghiệp của bạn đang tìm kiếm một đơn vị vận tải hàng đường bộ uy tín và cung cấp dịch vụ chất lượng hàng đầu, hãy gọi cho Finlogistics qua liên hệ bên dưới để được hỗ trợ nhanh chóng và tốt nhất!

Finlogistics

Thông tin liên hệ: