Thủ tục nhập khẩu lốp xe máy chi tiết và những lưu ý
- Admin Finlogistics
- 12/04/2026
Nhập khẩu lốp xe máy không chỉ là thủ tục đưa hàng về cảng và khai báo hải quan, mà còn liên quan đến việc phân loại đúng mã HS, quản lý nhiều size/model trong cùng một lô hàng, chuẩn bị hồ sơ hợp quy và kiểm tra nhãn hàng hóa trước khi phân phối. Với các dòng lốp xe số, lốp xe tay ga, lốp không săm, lốp có săm hoặc lốp dùng cho xe mô tô phân khối lớn, doanh nghiệp cần rà soát hồ sơ kỹ thuật ngay từ đầu để hạn chế sai sót khi thông quan. Bài viết dưới đây được đội ngũ Finlogistics biên soạn nhằm giúp doanh nghiệp nắm rõ quy trình nhập khẩu lốp xe máy, cách chuẩn bị chứng từ và những lưu ý quan trọng khi đưa hàng về Việt Nam.
Lốp xe máy nhập khẩu khác gì so với lốp ô tô?
So với lốp ô tô, lốp xe máy thường có kích thước nhỏ hơn nhưng lại phát sinh nhiều biến thể về size, model, hoa lốp, loại xe sử dụng và cấu tạo sản phẩm. Một lô hàng lốp xe máy nhập khẩu có thể gồm nhiều mã hàng khác nhau như lốp trước, lốp sau, lốp xe số, lốp xe tay ga, lốp xe mô tô, lốp có săm và lốp không săm.
Điểm khác biệt quan trọng nằm ở cách quản lý hồ sơ. Với lốp ô tô, doanh nghiệp thường phân loại theo xe con, xe tải, xe khách hoặc xe chuyên dụng. Trong khi đó, với lốp xe máy, doanh nghiệp cần chú ý nhiều hơn đến từng dòng sản phẩm, từng kích cỡ và từng model vì các thông tin này thường được dùng để đối chiếu khi làm hồ sơ hợp quy, nhãn phụ và khai báo hải quan.
Ví dụ, các thông số như 70/90-17, 80/90-14, 90/90-12, 100/80-14 hoặc 120/70-17 cần được thể hiện rõ trong catalogue, packing list hoặc bảng kê hàng hóa. Nếu chứng từ chỉ ghi chung chung là “motorcycle tyre” mà không tách rõ size và model, doanh nghiệp có thể gặp khó khăn khi khai báo hoặc giải trình hồ sơ.
Vì vậy, với bài toán nhập khẩu lốp xe máy, doanh nghiệp không chỉ quan tâm đến mã HS và thuế, mà còn cần xây dựng bộ hồ sơ sản phẩm đủ rõ để phục vụ cả thông quan, hợp quy và phân phối ra thị trường.
Lốp xe máy có được nhập khẩu vào Việt Nam không?
Về cơ bản, lốp xe máy mới 100% là mặt hàng có thể nhập khẩu vào Việt Nam để phục vụ kinh doanh phụ tùng, phân phối lốp xe, thay thế linh kiện hoặc cung ứng cho hệ thống đại lý. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ chính sách mặt hàng, mã HS, hồ sơ hợp quy, nhãn hàng hóa và chứng từ hải quan trước khi ký hợp đồng.
Doanh nghiệp cần phân biệt rõ giữa lốp xe máy mới, lốp xe máy đã qua sử dụng, hàng tồn kho lâu năm, hàng tái chế hoặc hàng không rõ nguồn gốc. Với hàng mới, trọng tâm thường là hồ sơ kỹ thuật, chứng từ thương mại, chứng nhận hợp quy và nhãn hàng hóa. Với hàng đã qua sử dụng hoặc hàng không thể hiện rõ tình trạng, doanh nghiệp nên kiểm tra chính sách nhập khẩu trước khi xếp hàng để tránh rủi ro khi hàng về cảng.
Ngoài ra, doanh nghiệp cũng cần xác định rõ sản phẩm nhập khẩu là lốp xe mô tô, lốp xe gắn máy, lốp xe tay ga, lốp xe số, lốp dùng cho xe phân khối lớn hay lốp dùng cho phương tiện khác. Việc xác định sai loại sản phẩm có thể ảnh hưởng đến mã HS, hồ sơ hợp quy và nhãn hàng hóa.
Với kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp kiểm tra hồ sơ trước khi hàng về, tư vấn chứng từ cần chuẩn bị và xây dựng phương án vận chuyển phù hợp cho từng lô hàng lốp xe máy nhập khẩu.
Mã HS lốp xe máy và cách phân biệt với săm xe
Mã HS là yếu tố quan trọng trong quá trình nhập khẩu lốp xe máy, vì mã HS ảnh hưởng đến thuế nhập khẩu, thuế VAT, chính sách chuyên ngành và yêu cầu hồ sơ hải quan. Với mặt hàng lốp xe, doanh nghiệp cần phân biệt rõ lốp xe máy, săm xe máy, lốp xe đạp, lốp xe điện hoặc các loại lốp dùng cho phương tiện khác.
Thông thường, lốp bằng cao su loại bơm hơi, chưa qua sử dụng – loại dùng cho xe mô tô được tham khảo ở mã 40114000 trong nhóm HS 4011. Nhóm này áp dụng cho lốp cao su bơm hơi chưa qua sử dụng, trong đó mã 40114000 được mô tả là loại dùng cho xe mô tô.
Mã HS 40114000 cho lốp xe mô tô, xe gắn máy
Mã HS 40114000 thường được dùng để tham khảo cho lốp xe máy mới, lốp xe mô tô, lốp xe gắn máy hoặc các loại lốp cao su bơm hơi chưa qua sử dụng thuộc nhóm xe mô tô. Khi khai báo, doanh nghiệp cần đối chiếu thêm catalogue, thông số kỹ thuật, nhãn hàng hóa và hồ sơ thực tế của từng lô hàng.
Một điểm cần lưu ý là mã HS không chỉ dựa vào tên hàng trên invoice. Nếu invoice ghi “motorcycle tyre”, nhưng chứng từ không thể hiện rõ loại lốp, size, model, cấu tạo hoặc loại xe sử dụng, doanh nghiệp có thể cần bổ sung catalogue hoặc tài liệu kỹ thuật để có cơ sở phân loại.
Săm xe máy có dùng chung mã HS với lốp xe máy không?
Săm xe máy không nên mặc định dùng chung mã HS với lốp xe máy. Lốp là phần vỏ cao su bên ngoài, còn săm là bộ phận chứa khí bên trong đối với dòng lốp có săm. Hai sản phẩm này có cấu tạo, công dụng và cách phân loại khác nhau.
Trong thực tế, một số lô hàng phụ tùng có thể nhập cùng lúc lốp xe máy, săm xe máy, yếm lót và phụ kiện liên quan. Doanh nghiệp cần tách rõ từng dòng hàng trên invoice, packing list và bảng kê chi tiết. Nếu gộp chung mô tả hàng hóa, việc khai báo có thể thiếu chính xác và gây khó khăn khi cơ quan hải quan kiểm tra hồ sơ.
Lưu ý khi một lô hàng có nhiều size, nhiều model
Đặc thù của lốp xe máy nhập khẩu là một lô hàng thường có nhiều size và model. Doanh nghiệp nên lập bảng kê chi tiết thể hiện tên hàng, mã sản phẩm, size, model, số lượng, nhãn hiệu và loại lốp. Bảng kê này giúp việc khai báo hải quan, kiểm tra nhãn hàng hóa và chuẩn bị hồ sơ hợp quy được rõ ràng hơn.
Ví dụ, trong cùng một shipment, doanh nghiệp có thể nhập các size 70/90-17, 80/90-17, 90/90-14, 100/90-10 hoặc 120/70-17. Nếu các size này không được tách riêng, doanh nghiệp có thể gặp khó khăn khi đối chiếu catalogue, test report hoặc hồ sơ chứng nhận hợp quy.
Thuế nhập khẩu lốp xe máy cần kiểm tra thế nào?
Thuế khi nhập khẩu lốp xe máy thường gồm thuế nhập khẩu và thuế VAT. Mức thuế cụ thể phụ thuộc vào mã HS, xuất xứ hàng hóa, C/O hợp lệ và biểu thuế tại thời điểm mở tờ khai. Doanh nghiệp không nên áp dụng một mức thuế cố định cho mọi lô hàng, vì hồ sơ thực tế có thể khác nhau về xuất xứ, điều kiện giao dịch và loại chứng từ.
Thuế theo mã HS và xuất xứ hàng hóa
Với mã 40114000, doanh nghiệp cần kiểm tra biểu thuế hiện hành để xác định thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế nhập khẩu thông thường và thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt nếu có. Thuế ưu đãi đặc biệt chỉ được xem xét khi hàng hóa đáp ứng quy tắc xuất xứ và có C/O hợp lệ.
Doanh nghiệp cũng cần lưu ý rằng biểu thuế có thể thay đổi theo từng giai đoạn. Vì vậy, khi lập dự toán chi phí nhập khẩu, cần kiểm tra lại tại thời điểm dự kiến mở tờ khai, thay vì dùng số liệu cũ hoặc thông tin truyền miệng.
C/O và ưu đãi thuế khi nhập từ Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, Nhật Bản
Nhiều doanh nghiệp nhập lốp xe máy từ các thị trường như Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan hoặc các nước Đông Nam Á. Với mỗi thị trường, loại C/O và mức ưu đãi thuế có thể khác nhau tùy hiệp định thương mại và mã HS áp dụng.
Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ thông tin trên C/O, đặc biệt là tên hàng, mã HS, số invoice, tiêu chí xuất xứ, nước xuất khẩu và nước nhập khẩu. Nếu C/O sai form, sai tiêu chí hoặc thông tin không khớp bộ chứng từ, doanh nghiệp có thể không được hưởng thuế ưu đãi đặc biệt.
Chứng nhận hợp quy đối với lốp xe máy nhập khẩu
Lốp xe máy nhập khẩu là nhóm sản phẩm liên quan đến an toàn kỹ thuật phương tiện, vì vậy doanh nghiệp cần kiểm tra yêu cầu chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy và nhãn hàng hóa trước khi đưa hàng ra thị trường. Một số nguồn tra cứu theo mã 40114000 nêu chính sách mặt hàng là lốp hơi xe mô tô, xe gắn máy phải chứng nhận/công bố hợp quy theo quy định chuyên ngành.
Vì sao lốp xe máy cần hồ sơ hợp quy?
Lốp xe máy ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, độ bám đường, tải trọng và an toàn của phương tiện. Vì vậy, trước khi lưu thông trên thị trường, sản phẩm có thể cần được đánh giá theo quy chuẩn kỹ thuật tương ứng, tùy loại hàng và quy định áp dụng tại thời điểm nhập khẩu.
Hồ sơ hợp quy giúp chứng minh sản phẩm đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cần thiết. Với doanh nghiệp phân phối số lượng lớn, việc chuẩn bị hồ sơ hợp quy rõ ràng còn giúp hạn chế rủi ro khi kiểm tra lưu thông hàng hóa hoặc kiểm tra sau thông quan.
Hồ sơ kỹ thuật cần chuẩn bị theo từng model
Với lốp xe máy, hồ sơ kỹ thuật nên được chuẩn bị theo từng model hoặc từng nhóm sản phẩm có cùng đặc tính kỹ thuật. Các tài liệu thường cần gồm catalogue, test report, certificate of quality, ảnh nhãn sản phẩm, thông tin nhà sản xuất, size lốp, chỉ số tải trọng, chỉ số tốc độ và tiêu chuẩn sản phẩm.
Một số hướng dẫn thủ tục nhập khẩu lốp xe máy cũng liệt kê hồ sơ cơ bản gồm tờ khai hải quan, hợp đồng, vận đơn, invoice, packing list, C/O nếu có và chứng nhận hợp quy.
Nhãn phụ tiếng Việt cho lốp xe máy nhập khẩu
Khi nhập khẩu lốp xe máy, doanh nghiệp cần kiểm tra nhãn hàng hóa trước khi đưa hàng ra thị trường. Nhãn cần thể hiện các thông tin bắt buộc theo quy định hiện hành và phù hợp với hồ sơ nhập khẩu, bao gồm tên hàng, xuất xứ, nhà sản xuất, đơn vị nhập khẩu, model, size hoặc thông số kỹ thuật cần thiết.
Nếu nhãn gốc chưa có đầy đủ nội dung bằng tiếng Việt, doanh nghiệp cần chuẩn bị nhãn phụ tiếng Việt phù hợp trước khi lưu thông. Nhãn phụ cần khớp với catalogue, invoice, packing list và hồ sơ hợp quy để tránh sai lệch khi bị kiểm tra.
Hồ sơ hải quan khi nhập khẩu lốp xe máy
Hồ sơ hải quan khi nhập khẩu lốp xe máy cần được chuẩn bị đầy đủ và thống nhất. Điểm quan trọng không chỉ là có đủ chứng từ, mà còn phải thể hiện rõ từng dòng hàng, từng size và từng model nếu lô hàng có nhiều chủng loại.
Bộ chứng từ thương mại
Bộ chứng từ thương mại thường gồm hợp đồng ngoại thương, Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading, C/O nếu có, catalogue, chứng từ kỹ thuật, chứng nhận hợp quy nếu thuộc diện yêu cầu và tờ khai hải quan nhập khẩu.
Với lô hàng có nhiều size, doanh nghiệp nên yêu cầu nhà cung cấp thể hiện rõ từng dòng hàng trên invoice và packing list. Việc này giúp hạn chế tình trạng chứng từ quá chung chung, gây khó khăn khi khai báo hoặc đối chiếu hồ sơ hợp quy.
Catalogue, test report và tài liệu kỹ thuật
Đối với lốp xe máy, catalogue và tài liệu kỹ thuật có vai trò quan trọng. Các tài liệu này giúp làm rõ loại lốp, size, chỉ số tải trọng, chỉ số tốc độ, hoa lốp, cấu tạo, tiêu chuẩn sản xuất, nhãn hiệu và model.
Nếu doanh nghiệp nhập nhiều dòng sản phẩm, nên chuẩn bị catalogue theo từng model hoặc bảng tổng hợp quy cách. Với hàng cần hợp quy, test report hoặc certificate of quality cũng có thể là tài liệu hỗ trợ quan trọng trong quá trình chuẩn bị hồ sơ.
Quy trình nhập khẩu lốp xe máy cho doanh nghiệp phân phối
Quy trình nhập khẩu lốp xe máy cần được tổ chức theo hướng kiểm soát chứng từ từ sớm. Điều này đặc biệt quan trọng với doanh nghiệp phân phối nhiều dòng sản phẩm, nhiều size và nhiều model trong cùng một lô hàng.
Bước 1: Kiểm tra model, size, tiêu chuẩn lốp
Trước khi ký hợp đồng, doanh nghiệp cần kiểm tra rõ sản phẩm là lốp có săm hay lốp không săm, dùng cho xe số, xe tay ga, xe mô tô phân khối lớn hay dòng xe khác. Các thông tin như size, model, nhãn hiệu, tiêu chuẩn sản xuất, quy cách đóng gói và hình ảnh nhãn hàng hóa cần được thu thập trước.
Việc kiểm tra này giúp doanh nghiệp xác định mã HS dự kiến, đánh giá yêu cầu hợp quy và chuẩn bị chứng từ phù hợp trước khi hàng được vận chuyển.
Bước 2: Rà mã HS và chính sách hợp quy
Sau khi có catalogue và thông tin kỹ thuật, doanh nghiệp cần rà soát mã HS tham khảo, chính sách nhập khẩu, thuế, VAT, C/O và yêu cầu hợp quy. Với lốp xe máy, mã thường được tham khảo là 40114000, nhưng vẫn cần đối chiếu theo hồ sơ thực tế.
Nếu lô hàng gồm cả lốp, săm hoặc phụ kiện khác, doanh nghiệp cần tách mã và tách dòng hàng ngay từ đầu. Không nên gộp chung tất cả dưới một mô tả “motorcycle parts” hoặc “motorcycle tyre” nếu bản chất hàng hóa khác nhau.
Bước 3: Chuẩn bị hồ sơ theo từng dòng sản phẩm
Doanh nghiệp cần chuẩn bị invoice, packing list, vận đơn, C/O nếu có, catalogue, test report và hồ sơ kỹ thuật theo từng dòng sản phẩm. Với nhiều model, nên lập bảng kê chi tiết để đối chiếu giữa chứng từ thương mại, hồ sơ hải quan và hồ sơ hợp quy.
Đây là bước giúp giảm rủi ro sai mã HS, sai nhãn phụ hoặc thiếu hồ sơ kỹ thuật khi hàng về cảng.
Bước 4: Khai báo hải quan và xử lý phân luồng
Khi hàng về cảng, doanh nghiệp hoặc đơn vị dịch vụ thực hiện khai báo hải quan. Tùy kết quả phân luồng, lô hàng có thể được thông quan theo luồng xanh, kiểm tra hồ sơ hoặc kiểm tra thực tế. Nếu hồ sơ chưa đủ rõ về size, model hoặc loại lốp, cơ quan hải quan có thể yêu cầu bổ sung chứng từ.
Doanh nghiệp cần phản hồi đúng thời hạn, nộp thuế theo quy định và phối hợp với các bên liên quan để hạn chế phát sinh lưu bãi. Finlogistics có thể hỗ trợ theo dõi tiến độ khai báo và xử lý hồ sơ trong từng bước.
Bước 5: Vận chuyển về kho và hoàn thiện hồ sơ lưu thông
Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan và các yêu cầu chuyên ngành liên quan, hàng được vận chuyển về kho. Doanh nghiệp cần tiếp tục hoàn thiện hồ sơ hợp quy, công bố hợp quy hoặc nhãn phụ nếu thuộc diện yêu cầu trước khi phân phối ra thị trường.
Với thế mạnh về vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng phương án giao nhận từ cảng đến kho, bao gồm điều phối xe, theo dõi lịch giao hàng và phối hợp xử lý phát sinh trong quá trình vận chuyển.
Rủi ro thường gặp khi nhập khẩu lốp xe máy
So với các mặt hàng phụ tùng đơn giản, nhập khẩu lốp xe máy dễ phát sinh rủi ro ở khâu quản lý nhiều mã hàng, nhiều size và nhiều chứng từ kỹ thuật. Doanh nghiệp cần kiểm tra trước để tránh bị động khi hàng đã cập cảng.
Một lô hàng có quá nhiều model nhưng chứng từ không tách rõ
Đây là rủi ro rất phổ biến. Một container lốp xe máy có thể gồm hàng chục size và model khác nhau. Nếu invoice và packing list chỉ ghi tổng số lượng mà không tách từng dòng hàng, doanh nghiệp sẽ khó đối chiếu với catalogue, hồ sơ hợp quy và khai báo hải quan.
Doanh nghiệp nên yêu cầu nhà cung cấp lập packing list chi tiết ngay từ đầu, thể hiện rõ mã sản phẩm, size, model, số lượng và trọng lượng tương ứng.
Nhầm lốp xe máy với lốp xe đạp, xe điện hoặc săm xe
Một số sản phẩm có kích thước nhỏ có thể dễ bị nhầm giữa lốp xe máy, lốp xe đạp, lốp xe điện hoặc săm xe. Nếu mô tả hàng hóa không rõ, việc áp mã HS có thể chưa chính xác.
Để hạn chế rủi ro, doanh nghiệp cần chuẩn bị catalogue, hình ảnh sản phẩm và mô tả kỹ thuật thể hiện rõ sản phẩm dùng cho loại phương tiện nào.
Nhãn phụ không khớp thông tin trên catalogue
Nhãn phụ tiếng Việt cần khớp với thông tin trên catalogue, invoice, packing list và hồ sơ hợp quy. Nếu nhãn phụ ghi sai size, sai model, sai xuất xứ hoặc sai đơn vị chịu trách nhiệm, doanh nghiệp có thể gặp rủi ro khi kiểm tra hàng hóa hoặc khi phân phối ra thị trường.
Vì vậy, doanh nghiệp nên rà soát nhãn phụ trước khi in và dán, đặc biệt với lô hàng có nhiều model.
Thiếu hồ sơ hợp quy khi đưa hàng ra thị trường
Một số doanh nghiệp chỉ tập trung vào thông quan mà chưa chuẩn bị đầy đủ hồ sơ hợp quy, công bố hợp quy hoặc hồ sơ lưu thông. Điều này có thể gây rủi ro sau khi hàng đã về kho, nhất là khi sản phẩm được đưa vào hệ thống phân phối lớn.
Doanh nghiệp nên kiểm tra yêu cầu chuyên ngành ngay từ giai đoạn đặt hàng để chủ động hơn về thời gian và chi phí.
Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp nhập khẩu lốp xe máy như thế nào?
Finlogistics là công ty Forwarder Việt Nam được thành lập từ năm 2014, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa và khai báo thủ tục hải quan. Với hệ thống văn phòng tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, TP. Hải Phòng và Lạng Sơn, Finlogistics có khả năng hỗ trợ doanh nghiệp trong nhiều tuyến vận chuyển và nhiều đầu mối thông quan quan trọng.
Đối với dịch vụ nhập khẩu lốp xe máy, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp rà soát chứng từ trước khi hàng về, tư vấn mã HS tham khảo, kiểm tra catalogue, chứng từ kỹ thuật, C/O, hồ sơ hợp quy, chứng từ khai báo hải quan, xử lý phân luồng, tổ chức vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa về kho.
Lợi thế của Finlogistics nằm ở đội ngũ nhân sự có hơn 10 năm kinh nghiệm xuất nhập khẩu, mạng lưới đối tác rộng và khả năng xử lý hồ sơ hàng nhập khẩu theo từng lô thực tế. Doanh nghiệp nhập khẩu từ Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, Đài Loan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Đông Nam Á hoặc châu Âu có thể liên hệ Finlogistics để được tư vấn phương án vận chuyển và khai báo phù hợp.
>>> Xem ngay:
Vận chuyển đường hàng không quốc tế
FAQ về nhập khẩu lốp xe máy
Nhập khẩu lốp xe máy có cần giấy phép không?
Việc nhập khẩu lốp xe máy có cần giấy phép hay không phụ thuộc vào mã HS, tình trạng hàng hóa, chủng loại lốp và chính sách quản lý tại thời điểm nhập khẩu. Với lốp xe máy mới, doanh nghiệp thường cần chú ý nhiều đến hồ sơ hợp quy, nhãn hàng hóa và chứng từ hải quan. Với hàng đã qua sử dụng, doanh nghiệp cần kiểm tra chính sách trước khi ký hợp đồng.
Mã HS lốp xe máy là gì?
Mã HS tham khảo của lốp xe máy thường là 40114000, áp dụng cho lốp bằng cao su loại bơm hơi, chưa qua sử dụng, loại dùng cho xe mô tô. Mã thực tế cần đối chiếu theo hồ sơ kỹ thuật, catalogue, kích cỡ lốp và tình trạng hàng hóa.
Săm xe máy có cùng mã HS với lốp xe máy không?
Không nên mặc định cùng mã. Săm xe máy và lốp xe máy là hai sản phẩm khác nhau về cấu tạo và công dụng, nên cần tách riêng trên chứng từ và kiểm tra mã HS phù hợp theo hồ sơ thực tế.
Lốp xe máy nhập khẩu có cần chứng nhận hợp quy không?
Lốp xe máy nhập khẩu có thể thuộc diện cần chứng nhận hoặc công bố hợp quy tùy sản phẩm và quy định áp dụng tại thời điểm nhập khẩu. Doanh nghiệp nên kiểm tra hồ sơ chuyên ngành trước khi hàng về cảng để hạn chế phát sinh; một số nguồn tra cứu theo mã 40114000 cũng ghi nhận chính sách chứng nhận/công bố hợp quy đối với lốp hơi xe mô tô, xe gắn máy.
Thuế nhập khẩu lốp xe máy là bao nhiêu?
Thuế nhập khẩu phụ thuộc vào mã HS, xuất xứ hàng hóa, C/O và biểu thuế tại thời điểm mở tờ khai. Doanh nghiệp cần kiểm tra theo hồ sơ thực tế, không nên áp dụng một mức thuế chung cho mọi loại lốp.
Finlogistics có hỗ trợ vận chuyển lốp xe máy Door to Door không?
Có. Finlogistics cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng phương án giao nhận phù hợp theo từng lô hàng lốp xe máy nhập khẩu.
Lời kết
Nhập khẩu lốp xe máy cần được kiểm soát kỹ hơn ở các yếu tố size, model, nhãn phụ, hồ sơ hợp quy và cách phân biệt giữa lốp, săm hoặc các sản phẩm cao su khác. Doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý đến tình trạng hàng mới hay đã qua sử dụng, mã HS 40114000, chứng từ kỹ thuật, xuất xứ và sự thống nhất của bộ hồ sơ để hạn chế rủi ro phát sinh tại cảng.
Nếu doanh nghiệp đang cần nhập khẩu lốp xe máy nhưng chưa chắc chắn về mã HS, thuế, hồ sơ hải quan, nhãn phụ hoặc quy trình hợp quy, Finlogistics có thể hỗ trợ rà soát chứng từ và tư vấn phương án vận chuyển phù hợp theo từng lô hàng thực tế. Liên hệ Finlogistics để được đội ngũ chuyên viên hỗ trợ chi tiết.
