Thủ tục nhập khẩu nhựa đường chi tiết theo quy định
- Admin Finlogistics
- 10/04/2026
Nhập khẩu nhựa đường cần được chuẩn bị kỹ từ khâu xác định mã HS, kiểm tra chủng loại hàng, chứng từ kỹ thuật, MSDS, COA đến khai báo hải quan và vận chuyển về kho. Với mặt hàng có đặc thù về tính chất, bao bì, phương thức vận chuyển và yêu cầu chứng từ như nhựa đường, doanh nghiệp cần rà soát hồ sơ thực tế trước khi hàng về cảng. Bài viết dưới đây được đội ngũ Finlogistics biên soạn nhằm giúp doanh nghiệp nắm rõ thủ tục nhập khẩu nhựa đường, các chứng từ cần chuẩn bị và những lưu ý quan trọng để quá trình thông quan diễn ra chủ động hơn.
Nhựa đường có được nhập khẩu vào Việt Nam không?
Về cơ bản, nhựa đường là mặt hàng có thể nhập khẩu vào Việt Nam để phục vụ xây dựng đường bộ, hạ tầng giao thông, chống thấm, sản xuất vật liệu và một số ứng dụng công nghiệp khác. Tuy nhiên, trước khi thực hiện nhập khẩu nhựa đường, doanh nghiệp cần kiểm tra đúng chủng loại hàng, mã HS, hồ sơ kỹ thuật, tình trạng hàng hóa và chính sách quản lý tại thời điểm nhập khẩu.

Do nhựa đường có nhiều dạng khác nhau như bitum dầu mỏ, nhựa đường tự nhiên, nhũ tương nhựa đường, cutback asphalt, nhựa đường đặc nóng hoặc các sản phẩm có thành phần pha trộn, doanh nghiệp không nên chỉ dựa vào tên hàng trên invoice để xác định chính sách nhập khẩu. Mỗi dạng hàng có thể có mã HS, chứng từ kỹ thuật và yêu cầu khai báo khác nhau.
Nếu là nhựa đường nhập khẩu phục vụ thi công hạ tầng hoặc sản xuất công nghiệp, doanh nghiệp nên yêu cầu nhà cung cấp gửi trước MSDS, COA, CQ, specification sheet hoặc tài liệu kỹ thuật liên quan. Đây là cơ sở quan trọng để kiểm tra bản chất hàng hóa, điều kiện vận chuyển, tiêu chuẩn chất lượng và phương án khai báo hải quan.
Với kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp kiểm tra hồ sơ trước khi hàng về, tư vấn chứng từ cần chuẩn bị và xây dựng phương án vận chuyển phù hợp cho từng lô hàng nhựa đường nhập khẩu.
Mã HS nhựa đường nhập khẩu là bao nhiêu?
Mã HS là yếu tố quan trọng khi làm thủ tục nhập khẩu nhựa đường, vì mã HS ảnh hưởng trực tiếp đến thuế nhập khẩu, thuế VAT, chính sách mặt hàng và yêu cầu hồ sơ hải quan. Với mặt hàng nhựa đường, doanh nghiệp cần xác định rõ hàng là bitum dầu mỏ, nhựa đường tự nhiên, nhũ tương nhựa đường, cutback asphalt hay sản phẩm có thành phần pha trộn khác.
Trong thực tế, nhựa đường có thể được tham khảo ở nhóm HS 2713 hoặc HS 2714, tùy bản chất hàng hóa và tài liệu kỹ thuật đi kèm. Do đó, doanh nghiệp không nên áp mã HS chỉ dựa vào tên gọi thương mại như “asphalt” hoặc “bitumen”, mà cần đối chiếu theo thành phần, nguồn gốc, trạng thái vật lý và hồ sơ kỹ thuật của từng lô hàng.
Phân biệt HS 27132000 và HS 27149000 đối với nhựa đường
Mã HS 27132000 thường được tham khảo cho bitum dầu mỏ. Đây là nhóm thường gặp đối với các sản phẩm nhựa đường có nguồn gốc từ dầu mỏ, được sử dụng phổ biến trong xây dựng giao thông, sản xuất bê tông nhựa hoặc các ứng dụng công nghiệp liên quan.
Trong khi đó, mã HS 27149000 thường được tham khảo cho một số dạng bi-tum và nhựa đường ở trạng thái tự nhiên hoặc các sản phẩm thuộc phạm vi mô tả phù hợp với nhóm này. Việc phân biệt giữa hai mã này cần dựa trên bản chất hàng hóa, nguồn gốc, thành phần, trạng thái và tài liệu kỹ thuật.
Với các sản phẩm như nhũ tương nhựa đường, cutback asphalt, nhựa đường lỏng hoặc sản phẩm đã pha trộn, doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ hơn vì tên thương mại có thể chưa đủ để xác định mã HS. Trường hợp hồ sơ chưa rõ, cơ quan hải quan có thể yêu cầu bổ sung chứng từ hoặc thực hiện phân tích phân loại.
Bảng mã HS nhựa đường tham khảo
Một số mã HS tham khảo cho nhựa đường nhập khẩu gồm:
Bảng mã trên chỉ có giá trị tham khảo ban đầu. Khi khai báo thực tế, doanh nghiệp cần đối chiếu với hồ sơ lô hàng, biểu thuế hiện hành và hướng dẫn của cơ quan hải quan. Nếu hồ sơ chưa đủ cơ sở xác định, doanh nghiệp có thể cần bổ sung MSDS, COA, specification sheet hoặc thực hiện phân tích phân loại theo yêu cầu.
Lưu ý khi áp mã HS nhựa đường
Khi áp mã HS cho nhựa đường nhập khẩu, doanh nghiệp cần tránh áp mã theo cảm tính hoặc theo một lô hàng tương tự trước đó nếu chưa kiểm tra lại hồ sơ. Cùng là “nhựa đường”, nhưng hàng có thể khác nhau về nguồn gốc dầu mỏ hay tự nhiên, dạng đặc nóng hay dạng lỏng, dạng nhũ tương hay cutback, thành phần phụ gia và tiêu chuẩn kỹ thuật.
Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ các yếu tố như tên hàng thương mại, thành phần, trạng thái vật lý, quy cách đóng gói, điều kiện bảo quản, tiêu chuẩn sản phẩm và mục đích sử dụng. Các chứng từ như MSDS, COA, CQ, specification sheet hoặc test report sẽ giúp làm rõ bản chất hàng hóa và hỗ trợ quá trình khai báo.
Sai mã HS có thể dẫn đến khai sai thuế, phải điều chỉnh tờ khai, bổ sung chứng từ hoặc phát sinh yêu cầu kiểm tra thực tế hàng hóa. Vì vậy, trước khi mở tờ khai, doanh nghiệp nên chuẩn bị đầy đủ tài liệu kỹ thuật, hợp đồng, invoice, packing list, vận đơn và chứng từ xuất xứ nếu có.
Thuế nhập khẩu nhựa đường gồm những loại nào?
Khi nhập khẩu nhựa đường, doanh nghiệp thường cần quan tâm đến thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng và các chi phí logistics phát sinh trong quá trình làm hàng. Thuế suất cụ thể phụ thuộc vào mã HS, xuất xứ hàng hóa, C/O hợp lệ và biểu thuế tại thời điểm mở tờ khai.

Doanh nghiệp không nên áp dụng một mức thuế cố định cho mọi lô hàng nhựa đường, vì cùng một tên hàng nhưng mã HS, nguồn gốc, thành phần, xuất xứ và chứng từ đi kèm có thể khác nhau. Việc kiểm tra thuế cần được thực hiện dựa trên hồ sơ thực tế của từng lô hàng.
Thuế nhập khẩu ưu đãi và ưu đãi đặc biệt
Thuế nhập khẩu của nhựa đường phụ thuộc vào mã HS và xuất xứ hàng hóa. Nếu hàng được nhập khẩu từ quốc gia hoặc vùng lãnh thổ có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam, doanh nghiệp có thể xem xét áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt khi đáp ứng đầy đủ điều kiện về C/O và quy tắc xuất xứ.
Ví dụ, khi nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Ấn Độ, Đông Nam Á hoặc châu Âu, doanh nghiệp cần kiểm tra loại C/O phù hợp, mã HS tương ứng và biểu thuế tại thời điểm mở tờ khai. Nếu C/O không hợp lệ, không đúng form hoặc thông tin không khớp với bộ chứng từ, doanh nghiệp có thể không được hưởng mức thuế ưu đãi đặc biệt.
Vì vậy, trước khi chốt phương án nhập khẩu nhựa đường, doanh nghiệp nên kiểm tra đồng thời mã HS, xuất xứ hàng hóa, điều kiện giao hàng và loại C/O có thể sử dụng. Đây là bước quan trọng giúp dự trù chi phí thuế chính xác hơn và hạn chế rủi ro khi làm thủ tục hải quan.
Thuế VAT và các chi phí logistics liên quan
Ngoài thuế nhập khẩu, doanh nghiệp cần kiểm tra thuế VAT đối với mặt hàng nhựa đường nhập khẩu theo mã HS và chính sách thuế hiện hành. Mức thuế VAT cần được xác định tại thời điểm mở tờ khai, dựa trên biểu thuế và hồ sơ thực tế của lô hàng.
Bên cạnh thuế, doanh nghiệp cũng nên dự trù các chi phí logistics như phí local charge, phí nâng hạ, phí lưu container, lưu bãi, phí kiểm hóa, phí giám định, phí phân tích phân loại nếu phát sinh và chi phí vận chuyển nội địa từ cảng về kho. Với nhựa đường dạng lỏng, dạng nóng hoặc hàng cần điều kiện bảo quản riêng, doanh nghiệp có thể cần tính thêm chi phí bồn chứa, xe chuyên dụng, thiết bị bảo ôn hoặc phương án xếp dỡ phù hợp.
Việc dự trù chi phí logistics từ sớm giúp doanh nghiệp chủ động trong kế hoạch nhập hàng, đặc biệt với các lô hàng phục vụ công trình, dự án hạ tầng hoặc kế hoạch sản xuất có tiến độ chặt chẽ.
Hồ sơ nhập khẩu nhựa đường gồm những chứng từ nào?
Bộ hồ sơ nhập khẩu nhựa đường cần được chuẩn bị đầy đủ, thống nhất thông tin và phù hợp với yêu cầu khai báo hải quan. Doanh nghiệp nên kiểm tra chứng từ từ sớm, đặc biệt là các thông tin liên quan đến tên hàng, thành phần, trạng thái vật lý, quy cách đóng gói, xuất xứ và điều kiện vận chuyển.

Nếu chứng từ không thống nhất, doanh nghiệp có thể phải bổ sung hồ sơ, điều chỉnh chứng từ hoặc giải trình với cơ quan hải quan. Điều này có thể ảnh hưởng đến tiến độ thông quan và làm phát sinh thêm chi phí tại cảng.
Bộ chứng từ thương mại
Bộ chứng từ thương mại là cơ sở để doanh nghiệp khai báo hải quan và làm việc với các bên liên quan trong quá trình nhập khẩu nhựa đường. Thông thường, bộ chứng từ gồm hợp đồng ngoại thương, Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading, C/O nếu có, MSDS, COA, CQ, catalogue hoặc tài liệu kỹ thuật và tờ khai hải quan nhập khẩu.
Các thông tin trên chứng từ cần thống nhất với nhau, đặc biệt là tên hàng, trọng lượng, số lượng, quy cách đóng gói, điều kiện giao hàng, cảng xếp, cảng dỡ, tên người bán và người mua. Nếu chứng từ có sai lệch, doanh nghiệp có thể phải điều chỉnh hồ sơ hoặc bổ sung giải trình trong quá trình thông quan.
Chứng từ kỹ thuật cần chuẩn bị
Đối với nhựa đường, chứng từ kỹ thuật có vai trò quan trọng vì giúp làm rõ bản chất hàng hóa. Trong đó, MSDS giúp thể hiện thông tin an toàn, tính chất vật lý – hóa học, điều kiện bảo quản, xử lý và vận chuyển. COA giúp thể hiện thành phần, tiêu chuẩn kỹ thuật, độ kim lún, điểm hóa mềm, độ nhớt hoặc các chỉ tiêu chất lượng khác tùy từng loại hàng.
Ngoài MSDS và COA, doanh nghiệp có thể chuẩn bị thêm CQ, specification sheet, test report, catalogue, hình ảnh hàng hóa hoặc tài liệu kỹ thuật từ nhà cung cấp. Những chứng từ này hỗ trợ quá trình xác định mã HS, khai báo hải quan và giải trình nếu cơ quan hải quan yêu cầu làm rõ thông tin hàng hóa.
Với các dạng hàng như nhũ tương nhựa đường, cutback asphalt hoặc nhựa đường lỏng, chứng từ kỹ thuật càng cần được chuẩn bị kỹ vì liên quan đến điều kiện an toàn, vận chuyển, bảo quản và phương án xếp dỡ.
>>>Xem thêm: Nhập khẩu đồng tấm cần hồ sơ gì? Hướng dẫn chi tiết
Quy trình nhập khẩu nhựa đường về Việt Nam
Quy trình nhập khẩu nhựa đường cần được thực hiện theo từng bước để tránh sai sót về hồ sơ, mã HS và chi phí logistics. Với các lô hàng có đặc thù về trạng thái, nhiệt độ, bao bì hoặc phương thức vận chuyển, việc chuẩn bị trước khi hàng về cảng là rất quan trọng.

Bước 1: Kiểm tra chủng loại nhựa đường trước khi ký hợp đồng
Trước khi ký hợp đồng mua bán, doanh nghiệp cần xác định rõ hàng là bitum dầu mỏ, nhựa đường tự nhiên, nhũ tương nhựa đường, cutback asphalt, nhựa đường đặc nóng hay dạng khác. Đồng thời, doanh nghiệp cần kiểm tra quy cách đóng gói, phương thức vận chuyển, điều kiện bảo quản, tiêu chuẩn kỹ thuật, cảng đi, cảng đến và điều kiện Incoterms.
Doanh nghiệp nên yêu cầu nhà cung cấp gửi trước MSDS, COA, CQ, specification sheet, hình ảnh hàng hóa và dự thảo chứng từ. Việc kiểm tra trước giúp doanh nghiệp đánh giá khả năng nhập khẩu, xác định mã HS dự kiến, kiểm tra thuế và dự trù chi phí logistics.
Bước 2: Xác định mã HS và chính sách nhập khẩu
Sau khi có thông tin hàng hóa, doanh nghiệp cần xác định mã HS dự kiến cho nhựa đường nhập khẩu. Như đã nêu, mã tham khảo có thể là HS 27132000 hoặc HS 27149000, tùy thuộc vào bản chất hàng hóa, nguồn gốc, trạng thái và tài liệu kỹ thuật.
Ở bước này, doanh nghiệp nên kiểm tra thêm chính sách nhập khẩu, thuế nhập khẩu, VAT, yêu cầu chứng từ xuất xứ và khả năng cần bổ sung tài liệu kỹ thuật. Với lô hàng có thông tin chưa rõ, Finlogistics có thể hỗ trợ rà soát chứng từ và tư vấn hướng khai báo phù hợp trước khi doanh nghiệp mở tờ khai.
Bước 3: Chuẩn bị chứng từ nhập khẩu
Bộ chứng từ cần được chuẩn bị trước khi hàng cập cảng. Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ invoice, packing list, vận đơn, C/O, MSDS, COA, CQ và các chứng từ kỹ thuật liên quan. Tên hàng trên chứng từ nên thể hiện rõ bản chất hàng hóa, tránh mô tả quá chung chung gây khó khăn khi phân loại mã HS.
Nếu hàng nhập khẩu theo đường biển về Hải Phòng, TP. Hồ Chí Minh hoặc các cảng lớn khác, doanh nghiệp cần theo dõi lịch tàu, thời gian hàng đến, thời hạn lấy lệnh giao hàng và thời gian miễn lưu container/lưu bãi để có kế hoạch thông quan kịp thời.
Bước 4: Khai báo hải quan và xử lý phân luồng
Khi hàng về cảng, doanh nghiệp hoặc đơn vị dịch vụ tiến hành khai báo hải quan trên hệ thống. Tùy kết quả phân luồng, lô hàng có thể được thông quan theo luồng xanh, kiểm tra hồ sơ hoặc kiểm tra thực tế. Với nhựa đường, trường hợp hồ sơ chưa đủ cơ sở xác định bản chất, trạng thái hoặc thành phần hàng hóa, cơ quan hải quan có thể yêu cầu bổ sung chứng từ.
Doanh nghiệp cần phản hồi kịp thời các yêu cầu từ cơ quan hải quan, nộp thuế đúng hạn và phối hợp với các bên liên quan để hạn chế phát sinh lưu bãi. Finlogistics có kinh nghiệm trong khai báo hải quan và xử lý chứng từ hàng nhập khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp theo dõi tiến độ trong từng bước.
Bước 5: Thông quan và vận chuyển về kho
Sau khi hoàn tất nghĩa vụ thuế và thủ tục hải quan, hàng được thông quan hoặc giải phóng theo quy định. Doanh nghiệp cần sắp xếp phương tiện vận chuyển phù hợp để đưa hàng từ cảng về kho, nhà máy, công trình hoặc bồn chứa.
Với thế mạnh về vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng phương án giao nhận từ cảng đến địa điểm nhận hàng, bao gồm điều phối xe, theo dõi lịch giao hàng và phối hợp xử lý phát sinh trong quá trình vận chuyển.
>>> Xem thêm: Hướng dẫn thủ tục nhập khẩu quặng sắt về Việt Nam
Những rủi ro thường gặp khi nhập khẩu nhựa đường
Nhập khẩu nhựa đường có thể phát sinh nhiều rủi ro nếu doanh nghiệp chưa chuẩn bị kỹ hồ sơ, chưa xác định đúng mã HS hoặc chưa tính toán đầy đủ chi phí logistics. Các rủi ro này không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ thông quan, mà còn có thể làm tăng tổng chi phí nhập khẩu của doanh nghiệp.

Sai mã HS do nhầm giữa bitum dầu mỏ và nhựa đường tự nhiên
Sai mã HS là một trong những rủi ro quan trọng khi nhập khẩu nhựa đường. Nguyên nhân thường đến từ việc doanh nghiệp chỉ dựa vào tên hàng trên invoice, trong khi chưa kiểm tra kỹ bản chất hàng hóa, nguồn gốc và tài liệu kỹ thuật. Cùng là “nhựa đường”, nhưng hàng có thể là bitum dầu mỏ, nhựa đường tự nhiên, nhũ tương nhựa đường hoặc sản phẩm đã pha trộn.
Nếu áp sai mã HS, doanh nghiệp có thể khai sai thuế, phải điều chỉnh tờ khai, bổ sung chứng từ hoặc phát sinh yêu cầu phân tích phân loại. Để hạn chế rủi ro này, doanh nghiệp nên yêu cầu nhà cung cấp cung cấp MSDS, COA, CQ và tài liệu kỹ thuật trước khi hàng được vận chuyển.
Thiếu MSDS, COA hoặc tài liệu kỹ thuật
Với nhựa đường, MSDS và COA là các chứng từ rất nên chuẩn bị vì giúp làm rõ thành phần, tính chất, tiêu chuẩn chất lượng, điều kiện bảo quản và an toàn trong vận chuyển. Nếu thiếu chứng từ kỹ thuật, doanh nghiệp có thể gặp khó khăn khi giải trình hồ sơ hoặc xác định mã HS.
Đặc biệt, với nhựa đường lỏng, nhũ tương nhựa đường hoặc cutback asphalt, thông tin về tính chất hàng hóa, điều kiện bảo quản, mức độ an toàn và phương thức vận chuyển cần được thể hiện rõ trong tài liệu kỹ thuật. Doanh nghiệp nên kiểm tra bộ chứng từ trước khi hàng khởi hành để tránh phát sinh khi hàng đã về cảng.
Phát sinh chi phí lưu bãi, kiểm hóa hoặc vận chuyển chuyên dụng
Chi phí phát sinh là rủi ro cần được tính trước khi nhập khẩu nhựa đường, đặc biệt với các lô hàng đi đường biển, hàng dạng lỏng, hàng cần xe bồn hoặc điều kiện bảo quản riêng. Nếu hồ sơ chưa đầy đủ, mã HS chưa rõ hoặc hàng bị phân luồng kiểm tra, doanh nghiệp có thể mất thêm thời gian xử lý tại cảng.
Các khoản phí có thể phát sinh gồm lưu bãi, lưu container, nâng hạ, kiểm hóa, giám định, phân tích phân loại, chi phí xe bồn, bồn chứa hoặc thiết bị bảo ôn tùy dạng hàng. Để hạn chế rủi ro này, doanh nghiệp nên kiểm tra hồ sơ trước khi hàng cập cảng và phối hợp với đơn vị khai báo hải quan có kinh nghiệm như Finlogistics.
Finlogistics hỗ trợ nhập khẩu nhựa đường như thế nào?

Finlogistics là công ty Forwarder Việt Nam được thành lập từ năm 2014, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa và khai báo thủ tục hải quan. Với hệ thống văn phòng tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, TP. Hải Phòng và Lạng Sơn, Finlogistics có khả năng hỗ trợ doanh nghiệp trong nhiều tuyến vận chuyển và nhiều đầu mối thông quan quan trọng.
Đối với dịch vụ nhập khẩu nhựa đường, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp ở các hạng mục như rà soát chứng từ trước khi hàng về, tư vấn mã HS tham khảo, kiểm tra hồ sơ MSDS, COA, CQ, chuẩn bị chứng từ khai báo hải quan, phối hợp xử lý phân luồng, tổ chức vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa về kho, công trình hoặc địa điểm nhận hàng.
Lợi thế của Finlogistics nằm ở đội ngũ nhân sự có hơn 10 năm kinh nghiệm xuất nhập khẩu, mạng lưới đối tác rộng, khả năng xử lý hồ sơ hàng khó và hệ thống văn phòng tại các khu vực logistics trọng điểm. Doanh nghiệp nhập khẩu từ Trung Quốc, Đài Loan, Đông Nam Á, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ hoặc châu Âu có thể liên hệ Finlogistics để được tư vấn phương án vận chuyển và khai báo phù hợp theo từng lô hàng.
>>> Xem ngay:
Vận chuyển đường hàng không quốc tế
FAQ về nhập khẩu nhựa đường
Nhập khẩu nhựa đường có cần giấy phép không?
Việc nhập khẩu nhựa đường có cần giấy phép hay không phụ thuộc vào mã HS, chủng loại hàng, trạng thái hàng hóa, mục đích nhập khẩu và hồ sơ thực tế. Doanh nghiệp nên kiểm tra chính sách tại thời điểm nhập khẩu trước khi ký hợp đồng để tránh rủi ro phát sinh khi hàng đã về cảng.
Mã HS nhựa đường là gì?
Mã HS tham khảo của nhựa đường có thể là 27132000 đối với bitum dầu mỏ hoặc 27149000 đối với một số dạng bi-tum và nhựa đường khác. Mã chi tiết cần xác định theo bản chất hàng hóa, nguồn gốc, trạng thái và hồ sơ kỹ thuật.
Nhập khẩu nhựa đường cần MSDS không?
Doanh nghiệp nên chuẩn bị MSDS khi nhập khẩu nhựa đường, đặc biệt với hàng dạng lỏng, nhũ tương, cutback asphalt hoặc hàng có yêu cầu an toàn trong vận chuyển và bảo quản. MSDS giúp làm rõ tính chất hàng hóa, điều kiện xử lý và yêu cầu an toàn liên quan.
Thuế nhập khẩu nhựa đường là bao nhiêu?
Thuế nhập khẩu phụ thuộc vào mã HS, xuất xứ hàng hóa, C/O và biểu thuế tại thời điểm mở tờ khai. Doanh nghiệp cần kiểm tra theo hồ sơ thực tế, không nên áp dụng một mức thuế chung cho mọi lô hàng nhựa đường.
Finlogistics có hỗ trợ vận chuyển nhựa đường Door to Door không?
Có. Finlogistics cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng phương án giao nhận phù hợp theo từng lô hàng nhựa đường nhập khẩu.
Kết luận
Nhập khẩu nhựa đường là quy trình cần sự chuẩn bị kỹ về mã HS, chứng từ kỹ thuật, MSDS, COA, hồ sơ hải quan, chính sách thuế và phương án vận chuyển. Doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý đến chủng loại hàng, nguồn gốc, trạng thái vật lý, điều kiện bảo quản, xuất xứ và sự thống nhất của bộ chứng từ để hạn chế rủi ro phát sinh tại cảng.
Với kinh nghiệm từ năm 2014, hệ thống văn phòng tại Hà Nội, Hải Phòng, TP. Hồ Chí Minh và Lạng Sơn, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp tư vấn hồ sơ nhập khẩu nhựa đường, khai báo hải quan, vận chuyển quốc tế và giao hàng về kho, công trình hoặc địa điểm nhận hàng theo nhu cầu thực tế.
Liên hệ Finlogistics để được tư vấn phương án nhập khẩu nhựa đường, kiểm tra chứng từ, dự kiến chi phí logistics và lựa chọn giải pháp vận chuyển phù hợp cho từng lô hàng.
THÔNG TIN LIÊN HỆ
CÔNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP
-
Email: info@fingroup.vn
-
Hotline: (+84) 886 865 251
-
Hotline: (+84) 243 68 55555 (nhánh 1)
-
Website: finlogistics.vn
Thời gian làm việc:
-
Thứ 2 đến thứ 6: 08h00 – 17h00
-
Thứ 7: 08h00 – 11h45