Những thông tin về vận chuyển quốc tế doanh nghiệp cần biết
- admin
- 20/05/2026
Vận chuyển quốc tế là mắt xích quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu, giúp hàng hóa di chuyển giữa Việt Nam và các thị trường như Trung Quốc, Đài Loan, Đông Nam Á, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ và châu Âu. Tùy theo loại hàng, thời gian giao, ngân sách và điều kiện thương mại, doanh nghiệp có thể lựa chọn vận chuyển đường biển, đường hàng không, đường bộ hoặc dịch vụ Door to Door. Bài viết dưới đây được đội ngũ Finlogistics biên soạn nhằm giúp doanh nghiệp hiểu rõ các phương thức vận chuyển quốc tế, chứng từ cần chuẩn bị, chi phí thường gặp và cách lựa chọn giải pháp logistics phù hợp cho từng lô hàng.
Vận chuyển quốc tế là gì?
Vận chuyển quốc tế là quá trình tổ chức di chuyển hàng hóa từ quốc gia này sang quốc gia khác thông qua các phương thức như đường biển, đường hàng không, đường bộ, đường sắt hoặc vận tải đa phương thức. Hoạt động này thường gắn liền với chứng từ thương mại, khai báo hải quan, giao nhận tại cảng, sân bay, cửa khẩu, vận chuyển nội địa và bàn giao hàng cho người nhận.
Trong thực tế, vận chuyển quốc tế không chỉ là việc “gửi hàng đi nước ngoài”. Đây là một chuỗi nghiệp vụ liên kết nhiều bên, gồm chủ hàng, nhà cung cấp, forwarder, hãng tàu, hãng bay, đơn vị vận tải nội địa, hải quan, kho bãi và người nhận cuối cùng.
Một lô hàng quốc tế thường cần được xử lý qua nhiều bước: xác định điều kiện giao hàng, kiểm tra chứng từ, lựa chọn tuyến vận chuyển, đặt chỗ, theo dõi lịch trình, khai báo hải quan, nộp thuế nếu có, giao hàng và đối soát chi phí. Nếu một khâu trong chuỗi này bị sai, lô hàng có thể chậm giao, phát sinh lưu kho, lưu bãi hoặc chi phí sửa chứng từ.
Vì vậy, doanh nghiệp thường cần một đơn vị Forwarder có kinh nghiệm để tư vấn phương án phù hợp, kiểm soát chứng từ và phối hợp các bên trong toàn bộ quá trình vận chuyển.
Khi nào doanh nghiệp cần dịch vụ vận chuyển quốc tế?
Doanh nghiệp cần sử dụng dịch vụ vận chuyển quốc tế khi có nhu cầu nhập khẩu hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam hoặc xuất khẩu hàng từ Việt Nam đi các thị trường quốc tế. Dịch vụ này đặc biệt cần thiết với những doanh nghiệp chưa có đội ngũ logistics nội bộ, chưa quen xử lý chứng từ xuất nhập khẩu hoặc cần tối ưu chi phí vận chuyển.

Các trường hợp thường cần đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế gồm:
- Doanh nghiệp nhập khẩu nguyên liệu, máy móc, linh kiện, hàng tiêu dùng hoặc hàng dự án.
- Doanh nghiệp xuất khẩu hàng sản xuất tại Việt Nam sang nước ngoài.
- Lô hàng cần kết hợp vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa.
- Hàng hóa có yêu cầu đặc biệt về thời gian, kích thước, nhiệt độ, kiểm tra chuyên ngành hoặc chứng từ.
- Doanh nghiệp cần vận chuyển theo điều kiện Door to Door, từ kho người bán đến kho người mua.
- Doanh nghiệp nhập hàng từ Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đông Nam Á, Ấn Độ, châu Âu hoặc các thị trường khác nhưng chưa có kinh nghiệm làm việc với hãng tàu, hãng bay và hải quan.
Với những lô hàng đơn giản, doanh nghiệp có thể chỉ cần hỗ trợ một phần như đặt cước biển, đặt cước bay hoặc khai báo hải quan. Tuy nhiên, với lô hàng có nhiều đầu việc, dịch vụ vận chuyển quốc tế trọn gói sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, hạn chế sai sót và kiểm soát tiến độ tốt hơn.
Các phương thức vận chuyển quốc tế phổ biến

Tùy theo loại hàng, khối lượng, ngân sách và thời gian giao hàng, doanh nghiệp có thể lựa chọn nhiều phương thức vận chuyển quốc tế khác nhau. Ba phương thức phổ biến nhất hiện nay là đường biển, đường hàng không và đường bộ.
Vận chuyển quốc tế đường biển
Vận chuyển quốc tế đường biển là phương thức phù hợp với hàng số lượng lớn, hàng nặng, hàng cồng kềnh hoặc hàng cần tối ưu chi phí. Đây là lựa chọn phổ biến cho các lô hàng xuất nhập khẩu thương mại, nguyên liệu sản xuất, máy móc, hàng tiêu dùng, hàng công nghiệp và hàng đóng container.
Doanh nghiệp có thể lựa chọn:
- FCL: hàng nguyên container, phù hợp với lô hàng lớn hoặc cần kiểm soát container riêng.
- LCL: hàng lẻ, phù hợp với lô hàng chưa đủ một container, có thể ghép với hàng của các chủ hàng khác.
Ưu điểm của vận chuyển đường biển là chi phí cạnh tranh, phù hợp với nhiều loại hàng và có khả năng vận chuyển khối lượng lớn. Hạn chế là thời gian vận chuyển dài hơn đường hàng không, phụ thuộc vào lịch tàu, cảng đi, cảng đến, tình trạng chuyển tải và mùa cao điểm.
Vận chuyển quốc tế đường hàng không
Vận chuyển quốc tế đường hàng không phù hợp với hàng cần giao nhanh, hàng giá trị cao, hàng mẫu, linh kiện điện tử, thiết bị y tế, mỹ phẩm, thời trang, tài liệu, hàng thương mại điện tử hoặc hàng có vòng đời ngắn.
Ưu điểm lớn nhất của đường hàng không là tốc độ. Thời gian vận chuyển thường ngắn hơn nhiều so với đường biển, giúp doanh nghiệp kịp tiến độ sản xuất, giao mẫu, bổ sung hàng gấp hoặc xử lý đơn hàng có deadline ngắn.
Tuy nhiên, chi phí vận chuyển hàng không quốc tế thường cao hơn đường biển. Ngoài ra, hàng hóa cũng bị giới hạn bởi kích thước, trọng lượng, quy định an toàn bay, hàng nguy hiểm, pin lithium, chất lỏng, hàng dễ cháy hoặc hàng cần điều kiện đóng gói riêng.
Vận chuyển quốc tế đường bộ
Vận chuyển quốc tế đường bộ phù hợp với các tuyến gần hoặc tuyến có kết nối cửa khẩu, đặc biệt là tuyến Trung Quốc – Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan và một số tuyến trong khu vực. Với Finlogistics, các tuyến đường bộ có thể khai thác qua những cửa khẩu như Hữu Nghị, Móng Cái, Chi Ma, Cầu Treo.
Ưu điểm của đường bộ là linh hoạt, thời gian tương đối nhanh trên các tuyến gần, dễ kết hợp với dịch vụ Door to Door và phù hợp với hàng cần giao trực tiếp về kho, nhà máy hoặc khu công nghiệp.
Hạn chế của phương thức này là phụ thuộc vào chính sách cửa khẩu, lịch thông quan, tải trọng xe, điều kiện tuyến đường, thời gian làm việc tại cửa khẩu và tình trạng ùn tắc vào mùa cao điểm.
Bảng so sánh các phương thức vận chuyển quốc tế
| Phương thức | Phù hợp với | Ưu điểm | Lưu ý |
| Đường biển | Hàng nặng, hàng số lượng lớn, hàng nguyên container hoặc hàng lẻ | Chi phí tốt, vận chuyển được nhiều loại hàng | Thời gian dài hơn, phụ thuộc lịch tàu và cảng |
| Đường hàng không | Hàng gấp, hàng giá trị cao, hàng mẫu, linh kiện nhỏ | Nhanh, lịch trình ổn định hơn | Chi phí cao, giới hạn kích thước và quy định hàng bay |
| Đường bộ | Tuyến gần, hàng đi/đến khu vực biên giới, hàng cần giao linh hoạt | Linh hoạt, phù hợp Door to Door khu vực | Phụ thuộc cửa khẩu, tải trọng xe và lịch thông quan |
| Đa phương thức | Hàng cần tối ưu cả chi phí và thời gian | Kết hợp ưu điểm nhiều phương thức | Cần điều phối tốt giữa các chặng |
Vận chuyển quốc tế Door to Door là gì?

Vận chuyển quốc tế Door to Door là dịch vụ giao hàng từ kho người bán đến kho người mua, thay vì chỉ vận chuyển từ cảng đến cảng hoặc sân bay đến sân bay. Đây là giải pháp phù hợp với doanh nghiệp muốn thuê một đơn vị logistics xử lý trọn gói các chặng vận chuyển, chứng từ, hải quan và giao nhận.
Với dịch vụ Door to Door quốc tế, doanh nghiệp không phải tự làm việc với quá nhiều bên riêng lẻ. Đơn vị logistics sẽ phối hợp các khâu theo phạm vi đã thỏa thuận, giúp quá trình vận chuyển liền mạch và dễ kiểm soát hơn.
Door to Door phù hợp với doanh nghiệp nào?
Dịch vụ Door to Door phù hợp với doanh nghiệp chưa có bộ phận logistics riêng, doanh nghiệp lần đầu nhập khẩu, doanh nghiệp cần giao hàng tận kho hoặc doanh nghiệp muốn giảm thời gian làm việc với nhiều nhà cung cấp dịch vụ khác nhau.
Dịch vụ này cũng phù hợp với các lô hàng cần phối hợp nhiều chặng như lấy hàng tại kho nước ngoài, vận chuyển nội địa đầu xuất, vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan tại Việt Nam, nộp thuế theo thỏa thuận, giao hàng về kho và bàn giao chứng từ.
Dịch vụ Door to Door gồm những công việc nào?
Một gói vận chuyển quốc tế Door to Door có thể bao gồm:
- Lấy hàng tại kho người bán hoặc địa điểm chỉ định.
- Vận chuyển nội địa tại nước xuất khẩu.
- Làm thủ tục xuất khẩu nếu thuộc phạm vi dịch vụ.
- Book tàu, book chuyến bay hoặc tổ chức vận tải đường bộ.
- Theo dõi lịch trình vận chuyển quốc tế.
- Khai báo hải quan nhập khẩu tại Việt Nam.
- Phối hợp kiểm hóa, kiểm tra chuyên ngành nếu phát sinh.
- Vận chuyển nội địa về kho người mua.
- Bàn giao chứng từ và đối soát chi phí.
Phạm vi dịch vụ thực tế phụ thuộc vào điều kiện giao hàng, loại hàng, quốc gia xuất khẩu, yêu cầu hải quan và thỏa thuận giữa doanh nghiệp với đơn vị logistics.
Những điểm cần làm rõ trước khi báo giá Door to Door
Để báo giá Door to Door chính xác, doanh nghiệp cần cung cấp đủ thông tin lô hàng. Các thông tin quan trọng gồm:
| Thông tin cần cung cấp | Vì sao quan trọng? |
| Tên hàng và mô tả hàng hóa | Giúp kiểm tra chính sách nhập khẩu, mã HS và điều kiện vận chuyển |
| Số lượng, trọng lượng, kích thước | Là cơ sở tính cước, chọn phương thức vận chuyển và phương tiện giao hàng |
| Địa chỉ lấy hàng và giao hàng | Ảnh hưởng đến chi phí nội địa đầu xuất và đầu nhập |
| Điều kiện Incoterms | Xác định trách nhiệm giữa người bán và người mua |
| Chứng từ hiện có | Giúp kiểm tra rủi ro chứng từ trước khi hàng đi |
| Yêu cầu thời gian giao hàng | Giúp lựa chọn đường biển, đường hàng không, đường bộ hoặc đa phương thức |
| Hàng có điều kiện hay không | Xác định có cần giấy phép, kiểm tra chuyên ngành hoặc hồ sơ bổ sung |
Chứng từ cần chuẩn bị khi vận chuyển quốc tế
Chứng từ là phần quan trọng trong vận chuyển quốc tế, vì chứng từ ảnh hưởng trực tiếp đến việc nhận hàng, khai báo hải quan, tính thuế, hưởng ưu đãi C/O và xử lý phát sinh nếu có.
Bộ chứng từ thương mại cơ bản
Một lô hàng xuất nhập khẩu thông thường thường cần các chứng từ sau:
| Chứng từ | Vai trò |
| Commercial Invoice | Thể hiện trị giá hàng hóa, người bán, người mua và điều kiện giao dịch |
| Packing List | Thể hiện số kiện, trọng lượng, kích thước và quy cách đóng gói |
| Bill of Lading | Vận đơn đường biển, dùng để nhận hàng và xác nhận vận chuyển |
| Air Waybill | Vận đơn hàng không, dùng cho lô hàng đi bằng đường bay |
| C/O | Chứng nhận xuất xứ, phục vụ kiểm tra ưu đãi thuế nếu có |
| Hợp đồng ngoại thương | Thể hiện thỏa thuận mua bán giữa hai bên nếu cần |
| Chứng từ bảo hiểm | Hỗ trợ xử lý rủi ro mất mát, hư hỏng nếu có mua bảo hiểm |
Tùy mặt hàng, doanh nghiệp có thể cần thêm catalogue, MSDS, COA, giấy phép nhập khẩu, chứng nhận kiểm tra chất lượng, công bố sản phẩm, kiểm dịch hoặc các chứng từ chuyên ngành khác.
Chứng từ hải quan và chứng từ chuyên ngành
Không phải lô hàng nào cũng chỉ cần invoice, packing list và vận đơn. Một số mặt hàng cần kiểm tra chuyên ngành trước hoặc trong quá trình thông quan. Ví dụ, hàng thực phẩm có thể cần hồ sơ an toàn thực phẩm; mỹ phẩm cần công bố mỹ phẩm; thiết bị điện có thể cần kiểm tra hiệu suất năng lượng nếu thuộc diện áp dụng; hàng phế liệu cần hồ sơ môi trường.
Doanh nghiệp cần kiểm tra chính sách mặt hàng trước khi hàng được vận chuyển. Nếu để hàng về cảng rồi mới kiểm tra giấy phép hoặc hồ sơ chuyên ngành, chi phí lưu kho, lưu bãi và thời gian xử lý có thể tăng đáng kể.
Vì sao chứng từ cần được kiểm tra trước khi hàng đi?
Chứng từ cần được rà soát trước khi hàng xuất đi để hạn chế các lỗi như sai tên hàng, sai số lượng, sai trọng lượng, sai điều kiện giao hàng, sai người nhận, sai mã HS, sai cảng đến hoặc thiếu chứng từ chuyên ngành.
Một số lỗi chứng từ có thể sửa được, nhưng sẽ mất thời gian và phát sinh chi phí. Một số lỗi nghiêm trọng hơn có thể khiến hàng chậm thông quan hoặc không đủ điều kiện nhập khẩu. Vì vậy, việc kiểm tra chứng từ sớm là bước quan trọng trong mọi lô hàng vận chuyển quốc tế.
Chi phí vận chuyển quốc tế gồm những khoản nào?

Chi phí vận chuyển quốc tế không chỉ gồm cước tàu, cước bay hoặc cước xe. Một lô hàng thường có nhiều khoản phí ở đầu xuất, đầu nhập, chặng quốc tế, hải quan và vận chuyển nội địa.
Cước vận chuyển quốc tế
Cước vận chuyển phụ thuộc vào phương thức vận tải, tuyến đi, tuyến đến, loại hàng, trọng lượng, thể tích, loại container, lịch trình và tình trạng thị trường. Với hàng đường biển, cước có thể tính theo container hoặc theo CBM đối với hàng lẻ. Với hàng không, cước thường phụ thuộc vào trọng lượng tính cước giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích.
Cước cũng có thể thay đổi theo mùa cao điểm, tình trạng thiếu container, biến động nhiên liệu, lịch bay, lịch tàu hoặc phụ phí của hãng vận chuyển.
Local charge và phí cảng/sân bay
Ngoài cước vận chuyển chính, doanh nghiệp cần dự trù các khoản local charge và phí xử lý tại cảng hoặc sân bay. Những khoản này có thể gồm phí THC, phí chứng từ, phí handling, phí nâng hạ, phí soi chiếu nếu có, phí lưu kho, lưu bãi, phí lấy lệnh và các phụ phí theo từng tuyến.
Với hàng nhập khẩu, các khoản phí đầu đến cần được kiểm tra kỹ để tránh nhầm lẫn giữa báo giá cước quốc tế và tổng chi phí thực tế khi nhận hàng.
Thuế, phí hải quan và chi phí nội địa
Đối với hàng nhập khẩu, doanh nghiệp cần tính thêm thuế nhập khẩu, VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt nếu có, phí kiểm tra chuyên ngành, phí kiểm hóa, phí vận chuyển nội địa, phí bốc xếp, bảo hiểm hàng hóa và chi phí phát sinh nếu chứng từ cần sửa đổi.
Một báo giá logistics tốt cần thể hiện rõ phạm vi dịch vụ, khoản phí đã bao gồm và khoản phí chưa bao gồm. Điều này giúp doanh nghiệp kiểm soát ngân sách và tránh phát sinh ngoài dự kiến.
Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển quốc tế
Thời gian vận chuyển quốc tế không chỉ phụ thuộc vào khoảng cách giữa hai quốc gia. Nhiều yếu tố khác như phương thức vận chuyển, tuyến đi, lịch tàu, lịch bay, chứng từ và thủ tục hải quan cũng ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giao hàng.
Phương thức vận chuyển
Đường hàng không thường nhanh hơn đường biển, trong khi đường bộ phù hợp với các tuyến gần hoặc khu vực biên giới. Tuy nhiên, thời gian thực tế còn phụ thuộc vào lịch trình, tần suất chuyến, thời gian xử lý tại đầu xuất, đầu nhập và tình trạng hàng hóa.
Nếu doanh nghiệp cần giao hàng gấp, đường hàng không hoặc đường bộ có thể phù hợp hơn. Nếu doanh nghiệp ưu tiên chi phí cho hàng số lượng lớn, đường biển thường là lựa chọn hiệu quả hơn.
Tuyến vận chuyển và điểm giao hàng
Tuyến đi thẳng thường nhanh hơn tuyến chuyển tải. Với đường biển, một lô hàng có thể đi direct hoặc phải chuyển tải qua cảng trung gian. Với đường hàng không, hàng có thể bay thẳng hoặc nối chuyến. Với đường bộ, thời gian phụ thuộc vào cửa khẩu, lịch thông quan và tuyến giao hàng nội địa.
Địa chỉ giao hàng cuối cùng cũng ảnh hưởng đến thời gian. Hàng giao về khu công nghiệp, tỉnh xa, công trình hoặc kho cần xe chuyên dụng sẽ cần thêm thời gian điều phối.
Chứng từ và thủ tục hải quan
Chứng từ đầy đủ giúp rút ngắn thời gian xử lý. Ngược lại, thiếu chứng từ, sai thông tin, sai mã HS, thiếu giấy phép hoặc phát sinh kiểm tra chuyên ngành có thể kéo dài thời gian thông quan.
Vì vậy, doanh nghiệp nên kiểm tra chứng từ ngay từ đầu, đặc biệt với các lô hàng có điều kiện hoặc hàng lần đầu nhập khẩu.
Quy trình vận chuyển quốc tế tại Finlogistics
Với vai trò là công ty Forwarder Việt Nam, Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp từ khâu tiếp nhận thông tin lô hàng, tư vấn phương án vận chuyển, kiểm tra chứng từ, tổ chức vận chuyển quốc tế đến khai báo hải quan và giao hàng về kho.
Bước 1: Tiếp nhận thông tin lô hàng
Doanh nghiệp cung cấp thông tin cơ bản như tên hàng, số lượng, trọng lượng, kích thước, địa chỉ lấy hàng, địa chỉ giao hàng, điều kiện Incoterms, chứng từ hiện có và yêu cầu thời gian giao hàng.
Thông tin càng đầy đủ, phương án vận chuyển và báo giá càng chính xác.
Bước 2: Tư vấn phương án vận chuyển phù hợp
Dựa trên loại hàng, thời gian mong muốn và ngân sách, Finlogistics tư vấn phương án phù hợp như đường biển, đường hàng không, đường bộ, hàng LCL/FCL hoặc Door to Door.
Với hàng cần giao nhanh, phương án hàng không hoặc đường bộ có thể được ưu tiên. Với hàng nặng, hàng cồng kềnh hoặc hàng cần tối ưu chi phí, đường biển thường phù hợp hơn.
Bước 3: Kiểm tra chứng từ và báo giá
Đội ngũ Finlogistics rà soát Commercial Invoice, Packing List, mã HS tham khảo, điều kiện giao hàng, yêu cầu hải quan và chứng từ chuyên ngành nếu có. Sau đó, Finlogistics báo giá theo phạm vi dịch vụ đã thống nhất.
Việc kiểm tra chứng từ trước giúp hạn chế lỗi phát sinh khi hàng đã lên tàu, lên máy bay hoặc đến cửa khẩu.
Bước 4: Tổ chức vận chuyển quốc tế
Finlogistics phối hợp với đối tác đầu nước ngoài, hãng tàu, hãng bay hoặc đơn vị vận tải đường bộ để lấy hàng, book chỗ, theo dõi lịch trình và cập nhật tiến độ vận chuyển cho doanh nghiệp.
Trong quá trình vận chuyển, nếu có thay đổi lịch tàu, lịch bay, chuyển tải hoặc phát sinh chứng từ, đội ngũ phụ trách sẽ phối hợp xử lý theo từng trường hợp cụ thể.
Bước 5: Khai báo hải quan và giao hàng
Khi hàng về Việt Nam, Finlogistics hỗ trợ khai báo hải quan, xử lý phân luồng, phối hợp kiểm tra nếu có, nộp hồ sơ chuyên ngành theo thỏa thuận và tổ chức vận chuyển hàng về kho.
Dịch vụ có thể kết hợp với vận chuyển nội địa tại Hà Nội, Hải Phòng, TP. Hồ Chí Minh, Lạng Sơn và nhiều khu vực khác.
Bước 6: Bàn giao chứng từ và đối soát chi phí
Sau khi giao hàng, hai bên đối soát chi phí, bàn giao chứng từ và lưu hồ sơ phục vụ kế toán, kiểm tra sau thông quan hoặc yêu cầu nội bộ của doanh nghiệp.
Quy trình rõ ràng giúp doanh nghiệp kiểm soát tiến độ, chi phí và trách nhiệm của từng bên trong toàn bộ quá trình vận chuyển.
Rủi ro thường gặp khi vận chuyển quốc tế

Vận chuyển quốc tế có nhiều bên tham gia, vì vậy doanh nghiệp cần nhận diện rủi ro từ sớm để tránh phát sinh chi phí và chậm tiến độ.
Chọn sai phương thức vận chuyển
Nếu chọn đường hàng không cho hàng cồng kềnh, giá trị thấp, chi phí có thể quá cao. Ngược lại, nếu chọn đường biển cho hàng cần giao gấp, doanh nghiệp có thể trễ kế hoạch sản xuất hoặc giao hàng.
Doanh nghiệp nên cân đối giữa thời gian, chi phí và tính chất hàng hóa trước khi quyết định phương thức vận chuyển.
Chứng từ không khớp với hàng thực tế
Sai tên hàng, số lượng, trọng lượng, mã HS, người nhận, điều kiện giao hàng hoặc thông tin vận đơn có thể khiến lô hàng bị chậm xử lý. Đây là rủi ro phổ biến trong các lô hàng xuất nhập khẩu.
Cách hạn chế là rà soát chứng từ trước khi hàng xuất đi, đặc biệt với lô hàng lần đầu nhập khẩu hoặc hàng có nhiều model, nhiều mã hàng.
Không dự trù đầy đủ chi phí phát sinh
Doanh nghiệp cần dự trù local charge, phí lưu kho, lưu bãi, phí kiểm hóa, phí sửa chứng từ, phí giao hàng nội địa và chi phí kiểm tra chuyên ngành nếu có. Nếu chỉ tính cước vận chuyển quốc tế, tổng chi phí thực tế có thể cao hơn dự kiến.
Không mua bảo hiểm cho hàng giá trị cao
Hàng có giá trị cao, dễ vỡ, dễ hư hỏng, dễ thất lạc hoặc vận chuyển qua nhiều chặng nên cân nhắc mua bảo hiểm hàng hóa. Bảo hiểm giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro tài chính khi xảy ra mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Chưa kiểm tra chính sách nhập khẩu trước khi hàng đi
Một số mặt hàng cần giấy phép, kiểm tra chất lượng, công bố sản phẩm, kiểm dịch hoặc chứng từ kỹ thuật. Nếu không kiểm tra trước, hàng có thể về cảng nhưng chưa đủ điều kiện thông quan.
Đây là rủi ro cần tránh, đặc biệt với hàng thực phẩm, mỹ phẩm, thiết bị y tế, máy móc cũ, hàng có pin lithium, hóa chất hoặc hàng chịu quản lý chuyên ngành.
Finlogistics cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế như thế nào?
Finlogistics là công ty Forwarder Việt Nam được thành lập từ năm 2014, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa và khai báo thủ tục hải quan. Với nền tảng kinh nghiệm thực tế và hệ thống văn phòng tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, TP. Hải Phòng và Lạng Sơn, Finlogistics có thể hỗ trợ doanh nghiệp trong nhiều tuyến vận chuyển và nhiều đầu mối thông quan quan trọng.
Finlogistics cung cấp giải pháp vận chuyển quốc tế đến các thị trường Trung Quốc, Đài Loan, Đông Nam Á, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, châu Âu và nhiều khu vực khác. Dịch vụ bao gồm vận chuyển đường biển, đường hàng không, đường bộ, hàng LCL/FCL, vận chuyển Door to Door, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa tại Việt Nam.
Lợi thế của Finlogistics nằm ở khả năng kết hợp nhiều dịch vụ trong cùng một quy trình: tư vấn tuyến, kiểm tra chứng từ, đặt cước vận chuyển, khai báo hải quan, xử lý phân luồng và giao hàng về kho. Điều này giúp doanh nghiệp giảm thời gian làm việc với nhiều đơn vị riêng lẻ và kiểm soát tốt hơn tiến độ lô hàng.
Với đội ngũ nhân sự có hơn 10 năm kinh nghiệm xuất nhập khẩu, Finlogistics có thể đồng hành cùng doanh nghiệp trong các lô hàng nguyên liệu, máy móc, linh kiện, hàng tiêu dùng, hàng dự án, hàng lẻ, hàng nguyên container và các lô hàng cần phương án logistics riêng.
FAQ về vận chuyển quốc tế
Vận chuyển quốc tế là gì?
Vận chuyển quốc tế là quá trình tổ chức đưa hàng hóa từ quốc gia này sang quốc gia khác bằng đường biển, đường hàng không, đường bộ hoặc vận tải đa phương thức, kết hợp với chứng từ, hải quan và giao nhận hàng hóa.
Nên chọn vận chuyển đường biển hay đường hàng không?
Nếu hàng nặng, số lượng lớn và không cần giao gấp, vận chuyển đường biển thường phù hợp hơn vì chi phí tốt. Nếu hàng cần giao nhanh, giá trị cao hoặc số lượng nhỏ, vận chuyển đường hàng không có thể là lựa chọn hiệu quả hơn.
Vận chuyển quốc tế Door to Door là gì?
Door to Door là dịch vụ giao hàng từ kho người bán đến kho người nhận, có thể bao gồm lấy hàng, vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan, vận chuyển nội địa và bàn giao hàng tại địa chỉ cuối cùng.
Cần chứng từ gì khi vận chuyển quốc tế?
Thông thường cần Commercial Invoice, Packing List, vận đơn đường biển hoặc hàng không, C/O nếu có, hợp đồng nếu cần, chứng từ bảo hiểm và hồ sơ chuyên ngành theo từng loại hàng.
Cước vận chuyển quốc tế phụ thuộc vào yếu tố nào?
Cước phụ thuộc vào phương thức vận chuyển, tuyến đi, tuyến đến, loại hàng, trọng lượng, thể tích, loại container, thời gian giao hàng, mùa cao điểm và các phụ phí tại cảng, sân bay hoặc cửa khẩu.
Finlogistics có hỗ trợ vận chuyển quốc tế trọn gói không?
Có. Finlogistics hỗ trợ doanh nghiệp từ tư vấn tuyến vận chuyển, kiểm tra chứng từ, book vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan đến giao hàng về kho theo từng lô hàng thực tế.
Lời kết
Vận chuyển quốc tế là một chuỗi nghiệp vụ quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu, bao gồm lựa chọn phương thức vận chuyển, chuẩn bị chứng từ, đặt lịch vận chuyển, khai báo hải quan, theo dõi lô hàng và giao hàng về kho. Doanh nghiệp cần lựa chọn đúng phương thức đường biển, đường hàng không, đường bộ hoặc Door to Door để tối ưu chi phí, thời gian và mức độ an toàn cho hàng hóa.
Nếu doanh nghiệp đang cần vận chuyển quốc tế nhưng chưa chắc chắn nên chọn tuyến nào, phương thức nào, điều kiện Incoterms ra sao, chứng từ cần chuẩn bị gồm gì hoặc chi phí logistics được tính như thế nào, Finlogistics có thể hỗ trợ rà soát thông tin lô hàng và tư vấn phương án phù hợp theo từng nhu cầu thực tế. Liên hệ Finlogistics để được đội ngũ chuyên viên hỗ trợ chi tiết.