Cập nhật danh sách cảng biển Trung Quốc và thời gian vận chuyển mới nhất

Admin Finlogistics
09/02/2026

Trong dòng chảy thương mại quốc tế hệ thống cảng biển Trung Quốc không chỉ đóng vai trò là hạ tầng kỹ thuật mà đã trở thành biểu tượng cho sức mạnh vận tải toàn cầu. Với đường bờ biển kéo dài hơn 18.000 km, Trung Quốc hiện sở hữu mạng lưới cảng biển sầm uất nhất hành tinh, chiếm giữ đa số các vị trí trong danh sách mười cảng container bận rộn nhất thế giới. Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, việc hiểu rõ đặc điểm, vị trí và năng lực vận hành của từng cụm cảng là yếu tố then chốt để tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm thiểu chi phí Logistics và rút ngắn thời gian quay vòng vốn. Bài viết dưới đây từ đội ngũ chuyên gia tại Finlogistics cung cấp cái nhìn toàn diện và phân tích sâu sắc về danh sách cảng biển Trung Quốc trong bối cảnh hạ tầng số hóa năm 2026.

Nội dung chính

Tầm quan trọng chiến lược của hệ thống cảng biển Trung Quốc

Bước sang năm 2026, Trung Quốc đã hoàn thiện lộ trình biến các cảng biển truyền thống thành các trung tâm Logistics thông minh (Smart Logistics Hubs). Việc tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), mạng viễn thông 5G thế hệ mới và các phương tiện vận chuyển tự hành đã nâng cao hiệu suất bốc dỡ lên mức kỷ lục.

Mạng lưới cảng biển của quốc gia này không chỉ phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu nội địa mà còn là mắt xích quan trọng nhất trong sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI). Đối với Việt Nam, Trung Quốc vẫn duy trì vị thế là đối tác thương mại lớn nhất. Do đó, hầu hết các tuyến hàng hải huyết mạch từ Thái Bình Dương đi Ấn Độ Dương hoặc sang các lục địa khác đều phải đi qua hệ thống cảng biển khổng lồ này. Việc nắm bắt thông tin cảng biển giúp nhà quản trị chuỗi cung ứng lựa chọn được lộ trình tối ưu, tránh các khu vực tắc nghẽn và tận dụng được các ưu đãi về phí Local Charges.

Phân loại 5 cụm cảng biển chiến lược tại Trung Quốc

cac cang bien o trung quoc 1 Finlogistics https://www.finlogistics.vn

Để quản trị hiệu quả mạng lưới khổng lồ này, Chính phủ Trung Quốc đã phân chia hệ thống cảng thành 5 cụm chiến lược, mỗi cụm đảm nhận một vai trò kinh tế đặc thù.

1. Cụm cảng Vịnh Bột Hải (Bohai Rim)

Nằm ở khu vực phía Bắc, đây là cửa ngõ hàng hải của thủ đô Bắc Kinh và các trung tâm công nghiệp nặng tại Liêu Ninh, Hà Bắc.

Các cảng tiêu biểu: Đại Liên (Dalian), Thiên Tân (Tianjin), Tần Hoàng Đảo (Qinhuangdao).
Đặc điểm: Chuyên doanh các mặt hàng về năng lượng (than đá, dầu thô), quặng sắt, ngũ cốc và các thiết bị cơ khí hạng nặng. Đây cũng là khu vực có khả năng chịu đựng thời tiết khắc nghiệt tốt nhất trong mùa đông tại Trung Quốc.

2. Cụm cảng Đồng bằng sông Dương Tử (Yangtze River Delta)

Đây là khu vực kinh tế năng động và sầm uất bậc nhất thế giới, tập trung tại Thượng Hải và các tỉnh lân cận như Chiết Giang, Giang Tô.

Các cảng tiêu biểu: Thượng Hải (Shanghai), Ninh Ba – Chu Sơn (Ningbo-Zhoushan), Liên Vân Cảng (Lianyungang).
Đặc điểm: Trung tâm xuất khẩu hàng công nghệ cao, linh kiện điện tử, hàng dệt may và hàng tiêu dùng. Cụm cảng này sở hữu công nghệ bốc dỡ tự động hóa hoàn toàn lớn nhất thế giới.

3. Cụm cảng ven biển Đông Nam

Nằm tại tỉnh Phúc Kiến, cụm cảng này đóng vai trò cầu nối quan trọng với Đài Loan và các nước Đông Nam Á.

Các cảng tiêu biểu: Hạ Môn (Xiamen), Phúc Châu (Fuzhou), Tuyền Châu (Quanzhou).
Đặc điểm: Thế mạnh về hàng thực phẩm chế biến, vật liệu xây dựng và linh kiện bán dẫn.

4. Cụm cảng Đồng bằng sông Châu Giang (Pearl River Delta)

Tâm điểm của tỉnh Quảng Đông, khu vực này được mệnh danh là xưởng sản xuất của thế giới.

Các cảng tiêu biểu: Thâm Quyến (Shenzhen), Quảng Châu (Guangzhou), Hồng Kông (Hong Kong).
Đặc điểm: Chuyên biệt cho hàng container xuất khẩu đi Âu Mỹ. Mạng lưới hậu cần tại đây cực kỳ phát triển với khả năng xử lý hàng vạn TEU mỗi ngày.

5. Cụm cảng Tây Nam (Vịnh Bắc Bộ)

Đây là cụm cảng có vị trí gần Việt Nam nhất, thuộc tỉnh Quảng Tây.

Các cảng tiêu biểu: Khâm Châu (Qinzhou), Phòng Thành (Fangchenggang), Bắc Hải (Beihai).
Đặc điểm: Cửa ngõ chiến lược cho hàng nông sản và nguyên liệu thô luân chuyển giữa Trung Quốc và các nước ASEAN qua hành lang kinh tế phía Nam.

Danh sách 10 cảng biển lớn nhất Trung Quốc

cang Guangzhou Finlogistics https://www.finlogistics.vn

Dưới đây là thông tin chi tiết về các cảng biển dẫn đầu về sản lượng và công nghệ tại Trung Quốc tính đến năm 2026.

1. Cảng Thượng Hải (Shanghai Port) – Mã cảng: CNSHA

Giữ vững vị trí cảng container bận rộn nhất thế giới trong 16 năm liên tiếp, cảng Thượng Hải năm 2026 đã hoàn thiện khu bến Yangshan giai đoạn 5 với mức độ tự động hóa 100%.

Sản lượng dự kiến 2026: Vượt ngưỡng 50 triệu TEU.
Thế mạnh: Kết nối trực tiếp với mạng lưới sông ngòi nội địa qua sông Dương Tử, tạo ra hệ thống vận tải đa phương thức hoàn hảo. Hầu hết các hãng tàu lớn trên thế giới đều có văn phòng điều hành tại đây.

2. Cảng Ninh Ba – Chu Sơn (Ningbo-Zhoushan Port) – Mã cảng: CNNGB

Đây là cảng có tổng sản lượng hàng hóa (bao gồm cả hàng rời và container) lớn nhất hành tinh.

Hạ tầng: Sở hữu các cầu cảng nước sâu có khả năng tiếp nhận các siêu tàu container lớn nhất thế giới.
Vai trò: Là trung tâm dự trữ dầu thô và quặng sắt chiến lược. Đối với hàng container, Ningbo là lựa chọn thay thế ưu việt khi cảng Thượng Hải xảy ra tình trạng tắc nghẽn.

3. Cảng Thâm Quyến (Shenzhen Port) – Mã cảng: CNSZN

Thâm Quyến không phải là một bến đơn lẻ mà là một cụm các cảng bao gồm Yantian, Shekou và Chiwan.

Thị trường mục tiêu: Xuất khẩu sang Bắc Mỹ và Châu Âu.
Đặc điểm: Hệ thống kho bãi hiện đại tích hợp Robot tự động hỗ trợ tối đa cho thương mại điện tử xuyên biên giới. Cảng Yantian là khu vực quan trọng nhất cho các chuyến tàu đi trực tiếp sang Hoa Kỳ.

4. Cảng Quảng Châu (Guangzhou Port) – Mã cảng: CNCAN

Tọa lạc tại trung tâm vùng kinh tế Quảng Đông, cảng Quảng Châu cung cấp dịch vụ hậu cần toàn diện cho các khu công nghiệp phía Nam.

Bến cảng Nansha: Là trung tâm của cảng Quảng Châu, chuyên xử lý hàng container lạnh, đặc biệt là trái cây và thực phẩm nhập khẩu từ Việt Nam.

5. Cảng Thanh Đảo (Qingdao Port) – Mã cảng: CNTAO

Cảng Thanh Đảo nổi tiếng với việc vận hành cảng container tự động hóa đầu tiên tại Châu Á.

Thế mạnh: Xuất khẩu thiết bị gia dụng (như Hisense, Haier) và lốp xe. Năm 2026, cảng Thanh Đảo đã trở thành trung tâm của chuỗi cung ứng hydro xanh cho các tàu vận tải thế hệ mới.

6. Cảng Thiên Tân (Tianjin Port) – Mã cảng: CNTJN

Là cửa ngõ hàng hải lớn nhất ở miền Bắc Trung Quốc, cách Bắc Kinh khoảng 170 km.

Đặc điểm: Cảng này xử lý lượng lớn ô tô nhập khẩu và các linh kiện hàng không phục vụ lắp ráp máy bay Airbus tại Thiên Tân.

7. Cảng Hồng Kông (Hong Kong Port) – Mã cảng: HKHKG

Mặc dù chịu sự cạnh tranh khốc liệt từ Thâm Quyến và Quảng Châu, Hồng Kông vẫn giữ vững vị thế là trung tâm trung chuyển quốc tế (Transshipment Hub) nhờ các dịch vụ tài chính và bảo hiểm hàng hải chuyên nghiệp.

Ưu điểm: Thủ tục hải quan linh hoạt và hiệu suất quay vòng tàu cực nhanh.

8. Cảng Hạ Môn (Xiamen Port) – Mã cảng: CNXMN

Nằm trên tuyến đường tơ lụa trên biển, Hạ Môn là cảng chính phục vụ giao thương giữa Trung Quốc đại lục và các đối tác tại Đông Nam Á.

Chuyên doanh: Điện tử, nội thất và vật liệu xây dựng.

9. Cảng Nhật Chiếu (Rizhao Port) – Mã cảng: CNRZJ

Cảng này đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển quặng sắt và than đá từ nội địa ra thế giới và ngược lại. Năm 2026, Nhật Chiếu đã nâng cấp hệ thống bốc xếp hàng rời bằng AI giúp giảm 30% thời gian giải phóng tàu.

10. Cảng Vịnh Bắc Bộ (Beibu Gulf Ports) – Mã cảng: CNQZH (Qinzhou)

Bao gồm các cảng Khâm Châu, Phòng Thành và Bắc Hải. Đây là nhóm cảng tăng trưởng nhanh nhất nhờ sự dịch chuyển chuỗi cung ứng sang khu vực ASEAN.

Kết nối: Là điểm khởi đầu của hành lang vận tải đất liền – biển mới phía Tây, kết nối Trùng Khánh và các tỉnh nội địa Trung Quốc với cảng Hải Phòng của Việt Nam.

Các tuyến vận tải trực tiếp và thời gian vận chuyển về Việt Nam

5725cang bien trung quoc Finlogistics https://www.finlogistics.vn

Việc lựa chọn cảng đi tại Trung Quốc có ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian hành trình (Transit Time). Dưới đây là các lộ trình phổ biến mà Finlogistics thường xuyên điều phối:

Tuyến Hoa Nam (Quảng Đông, Quảng Tây) – Việt Nam

Cảng đi: Shenzhen, Guangzhou, Qinzhou.
Cảng đến: Hải Phòng, Cát Lái, Đà Nẵng.
Thời gian: 2 đến 4 ngày. Đây là tuyến đường nhanh nhất cho hàng điện tử và nông sản.

Tuyến Hoa Đông (Thượng Hải, Ninh Ba) – Việt Nam

Cảng đi: Shanghai, Ningbo.
Cảng đến: Hải Phòng, Cát Lái.
Thời gian: 5 đến 7 ngày. Phù hợp cho hàng dệt may và máy móc thiết bị công nghiệp.

Tuyến Hoa Bắc (Thanh Đảo, Thiên Tân) – Việt Nam

Cảng đi: Qingdao, Tianjin, Dalian.
Cảng đến: Hải Phòng, Cát Lái.
Thời gian: 8 đến 12 ngày. Thường được sử dụng cho các lô hàng nguyên liệu thô hoặc thiết bị hạng nặng.

Xu hướng Smart Port và Green Port tại Trung Quốc

Trung Quoc dan dau the gioi ve so luong cang bien quy mo lon Finlogistics https://www.finlogistics.vn

Sự thay đổi về công nghệ tại các cảng biển Trung Quốc không chỉ nhằm mục đích tăng sản lượng mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Tự động hóa và Xe vận tải tự hành (AGV)

Tại các cảng như Thượng Hải hay Thanh Đảo, nhân công bốc xếp trực tiếp đã được thay thế phần lớn bởi các hệ thống cẩu giàn điều khiển từ xa thông qua mạng 5G. Xe tải tự hành (AGV) di chuyển chính xác giữa bãi container và cầu cảng theo lộ trình được AI tối ưu hóa, giúp loại bỏ hoàn toàn các sai sót do con người.

Cảng xanh và năng lượng tái tạo

Năm 2026, hầu hết các cảng lớn tại Trung Quốc đã triển khai hệ thống điện bờ (Shore Power), cho phép tàu tắt động cơ diesel khi đang cập bến để giảm phát thải. Việc ứng dụng các thiết bị nâng hạ chạy bằng năng lượng hydro và điện mặt trời tại bãi giúp các cảng biển này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về giảm phát thải carbon toàn cầu.

Phân tích các tiêu chí lựa chọn cảng biển tại Trung Quốc

Cang Thanh Dao Finlogistics https://www.finlogistics.vn

Đối với doanh nghiệp nhập khẩu, việc chỉ định cảng đi (Port of Loading) cần dựa trên sự phân tích tổng hợp các yếu tố sau:

Khoảng cách từ nhà cung cấp đến cảng

Chi phí vận tải nội địa (Trucking) tại Trung Quốc có thể rất cao do diện tích quốc gia này quá lớn. Doanh nghiệp nên yêu cầu nhà cung cấp lựa chọn cảng gần xưởng sản xuất nhất. Ví dụ, nếu xưởng ở Đông Quản (Dongguan), cảng Thâm Quyến hoặc Quảng Châu là lựa chọn tối ưu.

Đặc tính hàng hóa và hạ tầng chuyên dụng

Một số cảng có thế mạnh riêng biệt. Cảng Ninh Ba là lựa chọn tốt cho hàng rời (sắt thép), trong khi cảng Thâm Quyến lại vượt trội về xử lý hàng container công nghệ cao. Nếu doanh nghiệp nhập khẩu thực phẩm tươi sống, cần ưu tiên các cảng có khu bến lạnh hiện đại như Nansha (Quảng Châu).

Tần suất chuyến tàu và sự ổn định của lịch trình

Các cảng chính như Thượng Hải và Ninh Ba luôn có tần suất tàu dày đặc (Daily service). Điều này giúp doanh nghiệp linh hoạt trong việc đặt chỗ (Booking) và xử lý nhanh các tình huống thay đổi kế hoạch sản xuất.

Chi phí Local Charges và phí lưu kho bãi

Mỗi cảng có mức phí THC (Terminal Handling Charge), CIC (Container Imbalance Charge) và các phụ phí khác nhau. Ngoài ra, thời gian miễn phí lưu kho (Free time) tại các cảng nhỏ thường dài hơn so với các cảng trọng điểm.

Giải pháp vận tải Trung – Việt chuyên sâu từ Finlogistics

Nhận diện được sự phức tạp và quy mô của mạng lưới cảng biển Trung Quốc, Finlogistics cung cấp hệ sinh thái dịch vụ Logistics trọn gói nhằm bảo vệ quyền lợi tối đa cho khách hàng.

Kết nối mạng lưới hãng tàu uy tín

Chúng tôi duy trì mối quan hệ đối tác chiến lược với các hãng tàu hàng đầu như COSCO, Maersk, ONE và SITC. Điều này giúp khách hàng của chúng tôi luôn nhận được giá cước (Freight) cạnh tranh nhất và đảm bảo không gian trên tàu (Space) ngay cả trong mùa cao điểm.

Dịch vụ vận tải đa phương thức

Không chỉ dừng lại ở đường biển, Finlogistics cung cấp các giải pháp kết hợp:

Sea – Road: Vận chuyển bằng tàu biển về cảng, sau đó sử dụng đội xe tải chuyên dụng để giao tận kho doanh nghiệp.
Rail – Road: Tận dụng tuyến đường sắt liên vận quốc tế từ các tỉnh nội địa Trung Quốc (như Trùng Khánh, Thành Đô) về Việt Nam, rút ngắn thời gian so với đường biển truyền thống.

Hỗ trợ thủ tục hải quan và kiểm soát chứng từ

Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi am hiểu tường tận các quy định hải quan tại các đầu cảng Trung Quốc. Chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp kiểm soát tính hợp lệ của bộ chứng từ (Invoice, Packing List, C/O Form E) ngay trước khi hàng rời cảng, giảm thiểu rủi ro bị bác C/O hoặc sai sót mã HS.

Giải đáp các thắc mắc thường gặp (FAQ)

Làm thế nào để biết mã cảng biển Trung Quốc chính xác khi làm tờ khai hải quan? Mỗi cảng biển quốc tế đều có mã UN/LOCODE (United Nations Code for Trade and Transport Locations). Ví dụ, mã của Thượng Hải là CNSHA, Thâm Quyến là CNSZN. Doanh nghiệp nên tra cứu trên vận đơn (Bill of Lading) hoặc xác nhận trực tiếp với hãng tàu.

Thời gian vận chuyển nhanh nhất từ Thượng Hải về Hải Phòng là bao lâu vào năm 2026? Với sự nâng cấp của đội tàu và quy trình Smart Port, các chuyến tàu trực tiếp (Direct service) có thể rút ngắn thời gian vận chuyển xuống còn khoảng 4 đến 5 ngày trong điều kiện thời tiết thuận lợi.

Cảng biển nào tại Trung Quốc gần biên giới Việt Nam nhất để đi đường bộ? Nếu doanh nghiệp thực hiện vận tải đường bộ (Trucking), các cảng tại tỉnh Quảng Tây như Phòng Thành (Fangchenggang) và Khâm Châu (Qinzhou) là gần nhất, hỗ trợ đắc lực cho việc luân chuyển hàng hóa qua các cửa khẩu tại Lạng Sơn và Quảng Ninh.

Lời kết

Hệ thống cảng biển Trung Quốc trong năm 2026 là một mạng lưới phức tạp nhưng cực kỳ hiệu quả, đóng vai trò là động lực chính cho sự phát triển thương mại toàn cầu. Việc am hiểu danh sách cảng biển, năng lực vận hành và lộ trình vận chuyển không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh về tốc độ đưa sản phẩm ra thị trường.

Finlogistics với bề dày kinh nghiệm thực chiến và mạng lưới đại lý rộng khắp tại các đầu cảng lớn ở Trung Quốc, cam kết đồng hành cùng Quý doanh nghiệp hóa giải mọi rào cản về hậu cần. Chúng tôi mang đến sự an tâm tuyệt đối thông qua quy trình kiểm soát chặt chẽ, báo giá minh bạch và dịch vụ khách hàng tận tâm.

Quý doanh nghiệp đang cần báo giá cước tàu từ các cảng Thượng Hải, Ninh Ba hay Thâm Quyến về Việt Nam với mức phí tốt nhất?

Hãy liên hệ với đội ngũ chuyên gia của Finlogistics ngay hôm nay để nhận được bản tư vấn lộ trình và giải pháp vận tải tối ưu nhất cho lô hàng của bạn.

Tin tức