Quá trình thực hiện vận chuyển hàng dự án yêu cầu những đơn vị Logistics phải có nhiều kinh nghiệm và làm việc một cách chuyên nghiệp. Hơn nữa, các loại hàng hóa đặc biệt này thường có kích thước cồng kềnh và trọng lượng rất lớn, nên phải sử dụng các loại container và phương tiện vận tải chuyên dụng. Để tìm hiểu rõ hơn về quy trình vận chuyển này, hãy cùng Finlogistics đọc qua bài viết dưới đây nhé!
Tìm hiểu hàng dự án là gì?
Nhiều người vẫn chưa thực sự hiểu rõ hàng dự án là gì và có vai trò quan trọng như thế nào. Hàng dự án (Project Cargo) – còn được gọi là hàng công trình, là khái niệm dùng trong việc quản lý dự án và sản phẩm trong một phạm vi đề án cụ thể.
Các loại hàng dự án thường có kích thước rất lớn và nặng, không thể tháo rời từng bộ phận, ví dụ như: phương tiện giao thông, máy móc công nghiệp, thiết bị khai thác hoặc thiết bị xây dựng,… Với những đặc tính đặc biệt như vậy, quá trình vận chuyển các lô hàng dự án đòi hỏi cao về tính chuyên nghiệp và cực kỳ nghiêm ngặt trong việc điều phối thời gian vận tải.
Nên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng dự án khi nào?
Có khá nhiều tình huống cụ thể nên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng dự án để tối ưu thời gian và công sức:
Hàng hoá phục vụ những dự án trọng điểm quốc gia: Đơn vị Logistics cần vận chuyển hàng hóa đến các điểm dự án quan trọng mang tính chiến lược, ví dụ: xây dựng cơ sở hạ tầng, công trình công nghiệp hoặc những dự án phát triển kinh tế – xã hội có quy mô lớn,…
Trang thiết bị, dây chuyền sản xuất cho nhà máy mới: Việc xây dựng hoặc mở rộng nhà máy luôn ưu tiên quá trình vận chuyển các trang thiết bị sản xuất và dây chuyền công nghiệp. Điều này nhằm bảo đảm nhà máy mới có đầy đủ những trang thiết bị để đi vào hoạt động.
Hàng hoá, sản phẩm cho những công ty công nghiệp nặng:Nếu hàng hoá của công ty có kích thước lớn, trọng lượng nặng và tính chất đặc biệt, ví dụ như: bồn công nghiệp, máy dập hoặc những thiết bị công nghệ,… thì việc vận chuyển đòi hỏi chuyên môn và kỹ thuật cao.
Vận chuyển hàng dự án những loại hàng hoá nào?
Các loại hàng dự án cũng rất đa dạng, bao gồm tất cả những sản phẩm, hàng hóa được dùng để hoàn thiện cho một dự án nhất định. Finlogistics sẽ liệt kê đến một số mặt hàng nên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng dự án phổ biến như:
Hàng nguyên vật liệu và thiết bị thành phẩm (công cụ, máy móc và trang thiết bị cần thiết để xây dựng hoặc triển khai dự án,…)
Hàng máy móc hoàn thiện (máy móc, trang thiết bị hoặc dây chuyền sản xuất hoặc những sản phẩm được lắp ráp hoàn thiện như các phương tiện vận chuyển)
Hàng nhiên liệu như gas dầu, năng lượng, nhà máy điện, khai thác mỏ và những dự án cơ sở hạ tầng khác.
Để có thể vận chuyển hàng dự án, tùy thuộc vào từng loại hàng cụ thể mà doanh nghiệp cần lựa chọn thuê những phương tiện vận tải phù hợp như: xe container, xe tải hoặc các xe chuyên dụng khác. Việc quản lý quá trình vận chuyển các loại hàng dự án yêu cầu lên kế hoạch, tài nguyên và quản lý một cách cẩn thận, mục đích nhằm bảo đảm hàng hóa được vận chuyển hiệu quả và an toàn.
Các bước chi tiết trong quy trình vận chuyển hàng dự án
Để quá trình vận chuyển hàng dự án diễn ra an toàn và nhanh chóng đến điểm đích, quy trình các bước thực hiện yêu cầu phải tỉ mỉ, đầy đủ và sử dụng những hình thức quản lý phù hợp:
Bước 1: Đơn vị vận tải cử nhân viên đến kiểm tra và khảo sát tình hình thực tế của lô hàng. Từ đó, những phương án và kế hoạch vận chuyển phù hợp nhất sẽ được chuẩn bị để tiết kiệm chi phí và vận chuyển an toàn.
Bước 2: Sau khi lấy đầy đủ thông tin về lô hàng, yêu cầu và lịch trình vận chuyển, đơn vị sẽ tiến hành các phương án vận chuyển tối ưu nhất cho khách hàng.
Bước 3: Việc chọn lựa phương án vận chuyển và tuyến đường di chuyển thích hợp với từng loại hàng hoá cụ thể cực kỳ quan trọng. Điều này giúp tiết kiệm hiệu quả thời gian và nguồn lực trong suốt quá trình làm hàng.
Bước 4: Đơn vị vận chuyển báo giá vận chuyển hàng dự án đầy đủ theo từng dịch vụ và yêu cầu của khách hàng. Sau khi đã thống nhất thì hai bên sẽ tiến hành ký kết hợp đồng hợp tác.
Bước 5: Đơn vị vận chuyển tiến hành quá trình vận chuyển hàng hoá như trong hợp đồng và theo quy định phát luật. Đơn vị cần thực hiện các hình thức quản lý hàng dự án theo quy trình trong quá trình vận chuyển.
Bước 6: Khi hàng hoá đến điểm đích, đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành giao – nhận hàng dự án cho phía chủ hàng và hoàn tất việc thanh lý hợp đồng.
Lý do nên chọn lựa vận chuyển hàng dự án tại Finlogistics
Công ty Cổ phần Kinh doanh Quốc tế Fingroup (Finlogistics) là đơn vị có hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực Logistics – xuất nhập khẩu. Chúng tôi chuyên cung cấp các loại dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế lẫn nội địa, xử lý thủ tục Hải Quan, xin các loại giấy phép chuyên ngành khó,…cùng một số dịch vụ hậu cần, kho bãi khác.
Vì vậy, Finlogistics am hiểu các bước thủ tục và quy trình vận chuyển hàng dự án, hàng công trình một cách đầy đủ và chính xác, đảm bảo quá trình làm thủ tục và vận chuyển hàng hóa diễn ra thông suốt và hiệu quả. Chúng tôi cũng đã thực hiện thành công nhiều lô hàng dự án quan trọng cho nhiều doanh nghiệp lớn, củng cố lòng tin của khách hàng về chất lượng dịch vụ.
Mọi thông tin thắc mắc của khách hàng về dịch vụ vận chuyển hàng dự án hàng công trình sẽ được chúng tôi giải đáp qua hotline: 0963.126.995 (Mrs.Loan). Liên hệ ngay với Finlogistics để được các chuyên viên giàu kinh nghiệm và nhiệt tình của chúng tôi hỗ trợ trực tiếp MIỄN PHÍ nhé!
Nhập khẩu hoá chất đường bộ được xem là quá trình tương đối phức tạp và quan trọng. Nhiều doanh nghiệp gặp thách thức trong việc bảo đảm hóa chất được nhập khẩu và sử dụng một cách an toàn và tuân thủ pháp luật. Do đó, khi tiến hành nhập khẩu mặt hàng nguy hiểm này, bạn cần tìm hiểu thật kỹ và chấp hành đúng quy trình theo quy định. Finlogistics sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các bước nhập khẩu mặt hàng hoá chất bằng đường bộ qua bài viết này, đừng vội bỏ qua nhé!
Vài nét về nhập khẩu hoá chất đường bộ
Trước khi tìm hiểu kỹ hơn về quy trình nhập khẩu hoá chất đường bộ, chúng ta hãy cùng khái quát một chút về khái niệm hoá chất dùng trong công nghiệp nhé.
Hoá chất và tiền chất công nghiệp
Theo Điều 4, Bộ luật Hóa chất năm 2018: “Hóa chất là đơn chất, hợp chất hoặc hỗn hợp chất do chính con người tạo ra hoặc khai thác từ những nguồn nguyên liệu tự nhiên và nhân tạo”. Mỗi hóa chất được ký hiệu bởi một dãy số tương ứng và duy nhất (mã CAS – Chemical Abstracts Service).
Theo Khoản 5, Điều 3, Nghị định số 113/2017 NĐ-CP: “Tiền chất công nghiệp là các loại hóa chất được dùng làm nguyên liệu, dung môi hoặc chất xúc tác trong quá trình sản xuất, phân tích, kiểm nghiểm và nghiên cứu khoa học, đồng thời cũng là hóa chất không thể thiếu trong quá trình sản xuất, điều chế ma túy”. Trong đó:
Nhóm 1: hóa chất thiết yếu dùng trong quá trình điều chế và sản xuất chất ma túy
Nhóm 2: hóa chất được sử dụng làm chất phản ứng hoặc làm dung môi trong quá trình điều chế, sản xuất chất ma túy
Danh mục sản phẩm không phải là hóa chất
Khi nhập khẩu hoá chất đường bộ, doanh nghiệp cần phân biệt giữa các sản phẩm hoá chất và sản phẩm khác. Vậy những sản phẩm nào không được xem là hoá chất?
Thực phẩm; dược mỹ phẩm; chế phẩm công nghiệp dùng để diệt khuẩn, diệt côn trùng,…
Thức ăn trong chăn nuôi; thuốc thú y; thuốc bảo vệ thực vật; phân bón sinh học, phân bón hóa học, phân bón hữu cơ; nông sản, lâm sản hoặc hải sản đã qua chế biến;…
Vật liệu xây dựng; chất phòng xạ; chất tẩy rửa gia dụng; sơn, mực in, keo dán;…
Xăng dầu và các sản phẩm điều chế từ xăng dầu
Hồ sơ nhập khẩu hoá chất đường bộ gồm những gì?
Việc khai báo hoá chất thông thường sẽ cần thực hiện trước khi tàu cập bến khoảng 2 ngày, để không mất thời gian chờ đợi. Doanh nghiệp cần chuẩn bị kỹ bộ hồ sơ khai báo nhập khẩu hoá chất đường bộ, bao gồm những loại giấy tờ quan trọng sau:
Mẫu đăng ký khai báo hóa chất (theo Thông tư số 40/2011/TT-BCT)
Đối với hàng phi thương mại không có Invoice, thì doanh nghiệp có thể sử dụng giấy báo hàng cập cảng, thay cho Hóa đơn thương mại.
Doanh nghiệp cần chú ý, nơi đăng ký khai báo hóa chất là Cục hóa chất, thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia. Khi khai khai báo hóa chất thành công, doanh nghiệp tiến hành hoàn tất các bước thủ tục thông quan hàng hóa như bình thường.
Các bước trong quy trình nhập khẩu hóa chất đường bộ chi tiết
Bước 1: Trước khi tiến hành nhập khẩu hóa chất đường bộ, doanh nghiệp cần xin phiếu MSDS từ phía Shipper (nhà xuất khẩu) để có thể check mã CAS.
Bước 2: Việc check mã CAS hóa chất được quy định như thế nào tại Phụ Lục 1, 2 ,3 ,4 và 5, thuộc Nghị định số 113/2017/NĐ-CP?
Mã CAS thuộc Phụ lục 1: Danh mục hóa chất được phép sản xuất hoặc kinh doanh (có điều kiện) trong công nghiệp
Mã CAS thuộc Phụ lục 2: Danh mục hóa chất bị hạn chế sản xuất hoặc kinh doanh trong công nghiệp
Mã CAS thuộc Phụ lục 3: Danh mục hóa chất bị cấm sản xuất hoặc xuất nhập khẩu
Mã CAS thuộc Phụ lục 4: Danh mục hóa chất thuộc hàng nguy hiểm, phải xây dựng kế hoạch để phòng ngừa và ứng phó những sự cố hóa chất có thể xảy ra
Mã CAS thuộc Phụ lục 5: Danh mục hóa chất cần phải khai báo Hải Quan
Nếu mã CAS hoá chất vừa thuộc Phụ lục 5, vừa thuộc một trong những Phụ lục còn lại, doanh nghiệp sẽ phải vừa khai báo hóa chất và vừa đi xin các loại giấy phép theo quy định của từng Phụ lục.
Bước 3: Sau khi hoàn thành việc xin giấy phép và khai báo, doanh nghiệp tiến hành nốt bước thủ tục thông quan Hải Quan như những lô hàng thông thường khác.
Doanh nghiệp không phải khai báo nhập khẩu hóa chất đường bộ khi nào?
Có một số mặt hàng không cần phải thực hiện khai báo nhập khẩu hoá chất đường bộ, vậy đó là những sản phẩm nào?
Hóa chất được sản xuất hoặc nhập khẩu nhằm phục vụ an ninh quốc phòng và ứng phó sự cố do thiên tai, dịch bệnh khẩn cấp.
Hóa chất thuộc vào tiền chất ma túy, thuốc nổ, vật liệu nổ công nghiệp và đã được cơ quan chức năng cấp phép sản xuất hoặc nhập khẩu.
Hóa chất dưới 10kg/lần nhập khẩu, tuy nhiên không áp dụng đối với các loại hóa chất bị hạn chế sản xuất hoặc kinh doanh trong công nghiệp.
Hóa chất là nguyên liệu dùng để sản xuất thuốc men (đã có Giấy chứng nhận đăng ký lưu hành thuốc tại thị trường Việt Nam).
Hóa chất là nguyên liệu dùng để sản xuất thuốc bảo vệ thực vật (đã có Giấy chứng nhận đăng ký thuốc bảo vệ thực vật tại thị trường Việt Nam).
Hóa chất trong hỗn hợp chất thuộc vào Danh mục hóa chất cần phải khai báo có hàm lượng nhỏ hơn 0,1% (được bổ sung tại Nghị định số 82/2022/NĐ-CP).
Lời kết
Như vậy, bài viết của Finlogistics đã tổng hợp lại cho bạn những điều cần lưu ý khi thực hiện quy trình nhập khẩu hoá chất đường bộ. Đây là mặt hàng nguy hiểm, cần các doanh nghiệp nhập khẩu tiến hành một cách an toàn và đúng theo quy định pháp luật. Nếu có ý kiến phản hồi hoặc nhu cầu hỗ trợ, bạn đừng ngần ngại mà hãy gọi ngay cho chúng tôi qua hotline bên dưới để được tư vấn và giúp đỡ. Chất lượng dịch vụ của Finlogistics chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng!
Nếu như đang làm trong lĩnh vực Logistics, thì chắc chắn bạn sẽ không còn xa lạ với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ. Mỗi dòng xe đều có đặc điểm, công dụng và mức tải trọng khác nhau, tuỳ thuộc vào điều kiện vận chuyển, loại hàng hoá cũng như yêu cầu của bên chủ hàng.
Việc phân biệt được các loại xe tải đường bộ cho phép các cá nhân và doanh nghiệp có thể tối ưu được chi phí, thời gian vận chuyển và chủ động lựa chọn giải pháp chở hàng phù hợp nhất. Hãy đọc kỹ bài viết này của Finlogistics để hiểu thêm về các loại xe tải đường bộ hiện nay nhé!
Phân biệt các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ theo tải trọng
Thị trường xuất nhập khẩu Việt Nam hiện nay có khá đa dạng các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ, phục vụ cho những mục đích và nhu cầu vận chuyển hàng hoá khác nhau. Dưới đây là một số cách giúp bạn phân biệt được một số loại xe tải chuyên chở hàng hóa phổ biến:
Xe tải hạng nhẹ
Loại xe tải này thường có tải trọng dưới 3.5 tấn, nhưng cũng có thể thay đổi tùy theo các quy định Pháp luật của từng quốc gia khác nhau. Kích thước của những chiếc xe tải hạng nhẹ khá nhỏ gọn, do đó người điều khiển có thể di chuyển dễ dàng bên trong những khu vực bị hạn chế và phục vụ hiệu quả cho quá trình giao nhận hàng hóa.
Xe tải hạng nhẹ được thiết kế rất linh hoạt và dễ vận hành, khiến chúng phù hợp với đa dạng môi trường làm việc. Đây cũng là một trong các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất, giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển cũng như không gây ảnh hưởng xấu đến môi trường.
Các cá nhân, đơn vị vận tải hàng hóa ví dụ như: dịch vụ giao hàng, cửa hàng thực phẩm,… hoặc những doanh nghiệp vừa và nhỏ khác thường xuyên sử dụng loại xe tải hạng nhẹ này để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
Xe tải hạng trung
Có thể nói rằng, dòng xe tải hạng trung đóng một vai trò rất quan trọng trong ngành vận tải và Logistics hiện nay. Chúng đáp ứng phần lớn nhu cầu vận chuyển hàng hóa ở mức tải trọng vừa và lớn. Kích thước của loại xe này cũng lớn hơn so với dòng xe hạng nhẹ, giúp chúng có thể vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn và cồng kềnh hơn.
Ngày nay, những chiếc xe tải hạng trung được thiết kế để phục vụ cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, từ vận chuyển hàng hóa bên trong nội đô cho đến dịch vụ giao hàng giữa các tỉnh thành và vùng lân cận. Đây cũng là dòng xe thích hợp cho các doanh nghiệp vừa và lớn trong số các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ hiện nay.
Thôgn thường, xe tải hạng nặng sẽ có tải trọng từ 16 tấn trở lên, với khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn hơn rất nhiều so với hai dòng xe trước. Chiếc xe này được trang bị khối động cơ mạnh mẽ để vận chuyển nặng và di chuyển trên những đoạn đường đòi hỏi sức mạnh lớn và khả năng vận hành ổn định.
Xe tải hạng nặng cũng phù hợp để di chuyển trên những đoạn đường đồi núi gập ghềnh và địa hình khó khăn. Hơn nữa, so với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ thì dòng hạng nặng cũng được chia thành nhiều loại như: xe tải đóng thùng, xe tải container, xe ben,…. nhằm đáp ứng nhu cầu cụ thể của ngành vận tải, xuất nhập khẩu – Logistics.
Phân biệt các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ theo đặc điểm, công dụng
Xe tải sử dụng thùng mui bạt
Là một trong các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ được sử dụng nhiều nhất, xe tải thùng mui bạt được thiết kế với khung kim loại kín và bảo vệ bằng một lớp vải mui bạt chống nước, có thể mở ra và cuốn lên. Thông thường thì dòng xe tải này được sử dụng trong việc vận chuyển các loại hàng hóa đóng gói chống mưa, nắng,….
Cấu tạo thùng mui bạt có thể cuốn lên hoặc mở ra một cách dễ dàng, giúp linh hoạt trong quá trình xếp dỡ hàng hóa. Nếu so với những loại thùng chở khác, thì thùng mui bạt thường nhẹ hơn, giúp xe giảm bớt tiêu thụ nhiên liệu.
Xe tải thùng kín
Xe tải thùng kín được trang bị một thùng chở hàng được làm kín để bảo vệ hàng hóa khỏi thời tiết, bụi bẩn,… bên ngoài và tăng thêm tính an toàn, bảo mật cho hàng hóa. Thùng kín được thiết kế cố định và chắc chắn, thường được làm từ nguyên vật liệu chống nước và tích hợp phần cửa mở ra.
Loại xe tải thùng kín này thường được các doanh nghiệp sử dụng để vận chuyển hàng thực phẩm hay hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ môi trường. Hoặc đối với mặt hàng dược phẩm, thùng kín cũng là sự lựa chọn an toàn và rất phù hợp.
Xe tải thùng đông lạnh
Khác với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ thông thường, dòng xe tải thùng đông lạnh sẽ được trang bị thêm hệ thống làm lạnh, gắn liền với xe nhằm duy trì nhiệt độ thấp để bảo quản hàng hóa tối ưu. Đây cũng là giải pháp vận chuyển phổ biến cho những loại hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ như thực phẩm đông lạnh, đông đá,…
Phân biệt các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ theo động cơ nhiên liệu
Xe tải dùng nhiên liệu xăng
Loại xe tải sử dụng nhiên liệu xăng thường là những dòng xe hạng nhẹ hoặc hạng trung. Loại xe tải chạy xăng thường có khả năng tăng tốc tốt hơn và cũng là lợi thế khi cần phải di chuyển nhanh và linh hoạt trong quá trình vận chuyển hàng hoá.
Xe tải dùng nhiên liệu dầu diessel
Các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ sử dụng nhiên liệu Diesel thường thuộc dòng xe tải cỡ lớn, xe container, xe tải hạng nặng,… Động cơ chạy dầu Diesel thường có tuổi thọ khá cao, độ bền tốt và có thể giảm bớt chi phí bảo dưỡng máy móc.
Quy định về tải trọng đối với các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ
Các doanh nghiệp và đơn vị vận tải cần lưu ý những quy định về tải trọng trong vận chuyện hàng hoá để có thể chọn lựa được loại xe phù hợp với lượng hàng hóa của mình. Dưới đây là một vài thông tin về kích thước tải trọng cơ bản của các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ hiện nay:
LOẠI XE
KÍCH THƯỚC THÙNG HÀNG (MM)
TẢI TRỌNG TỐI ĐA
1 tấn
3,400 x 1,700 x 1,500
2,1 tấn
1,5 tấn
4,310 x 1,800 x 1,700
3,15 tấn
2 tấn
4,310 x 1,800 x 1,700
4,2 tấn
2,5 tấn
4,350 x 1,800 x 1,700
5,25 tấn
3,5 tấn
4,700 x 1,900 x 1,800
8 tấn
5 tấn
6,200 x 2,000 x 2,000
10 tấn
6,5 tấn
6,200 x 2,000 x 2,000
12 tấn
8 tấn
8,000 x 2,350 x 2,500
15 tấn
10 tấn
9,700 x 2,350 x 2,500
18 tấn
15 tấn
11,000 x 2,350 x 2,600
>20 tấn
Do đó, nhằm tối ưu hóa thời gian vận chuyển và tránh lãng phí nhiên liệu và chi phí, bạn nên tham khảo các loại xe tải tuỳ theo tải trọng và kích thước được mô tả ở bảng trên để lựa chọn hợp lý.
Lời kết
Trên đây là một số những thông tin quan trọng về các loại xe tải trong vận chuyển đường bộ mà Finlogistics đã tổng hợp lại, mong rằng chúng sẽ hữu ích cho bạn. Nếu có nhu cầu vận chuyển đường bộ hoặc thông quan hàng hóa qua Hải Quan, xử lý giấy tờ khó,… hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ trọn gói và nhanh chóng nhất!
Trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng gia tăng, việc vận chuyển hàng hóa quốc tế đóng một vai trò quan trọng trong việc kết nối các thị trường và thúc đẩy thương mại. Một trong những dịch vụ ngày càng được ưa chuộng đó chính là vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế.
Dịch vụ này không chỉ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí mà còn mang lại sự linh hoạt và hiệu quả cao. Trong bài viết này, Finlogistics sẽ giúp bạn khám phá chi tiết về loại hình vận chuyển đặc biệt này, đừng bỏ lỡ nhé!
Vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế là gì?
Vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế còn gọi là dịch vụ LTL (Less Than Truckload). Đây là phương thức vận tải mà trong đó hàng hóa của nhiều khách hàng khác nhau được gom lại và vận chuyển chung trong một xe tải. Đây là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cần gửi hàng hóa quốc tế nhưng không có khối lượng đủ lớn để thuê toàn bộ xe tải.
Điều này có nghĩa là, thay vì phải thuê một xe tải đầy đủ cho lô hàng của mình, bạn có thể chia sẻ không gian với các khách hàng khác và chỉ trả tiền cho phần không gian mà bạn sử dụng. Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế còn giúp giảm bớt chi phí vận chuyển và tăng tính linh hoạt cho các doanh nghiệp.
Ưu nhược điểm của vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế
Một loại hình vận chuyển đều có ưu điểm và hạn chế khác nhau, vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế cũng không ngoại lệ. Hãy cùng điểm qua một số những ưu nhược điểm của hình thức vận chuyển này với Finlogistics nhé.
Những lợi ích và ưu thế
Tiết kiệm chi phí
Một trong những lợi ích lớn nhất của dịch vụ vận chuyển hàng lẻ này là khả năng tiết kiệm chi phí tối ưu. Bằng cách chia sẻ không gian vận tải cùng với những khách hàng khác, bạn có thể giảm thiểu chi phí vận chuyển rất hiệu quả. Điều này đặc biệt hữu ích đối với những doanh nghiệp vừa và nhỏ hoặc có các lô hàng không đều đặn.
Tính linh hoạt cao
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế sẽ cho phép bạn điều chỉnh khối lượng hàng hóa gửi đi một cách dễ dàng mà không cần phải ký cam kết thuê nguyên một xe tải. Điều này mang lại sự linh hoạt trong việc quản lý kho bãi và đáp ứng sự thay đổi nhu cầu của thị trường.
Tiếp cận đa dạng thị trường
Vận chuyển hàng lẻ còn giúp các doanh nghiệp có cơ hội tiếp cận những thị trường quốc tế, mà không cần phải đầu tư nhiều vào cơ sở hạ tầng vận tải. Điều này giúp bạn mở rộng kinh doanh – thị trường cốt lõi một cách hiệu quả và nhanh chóng.
Dễ dàng theo dõi và quản lý
Nhiều công ty, đơn vị vận tải thường sẽ cung cấp dịch vụ theo dõi trực tuyến, giúp bạn có thể theo dõi trạng thái và vị trí của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Điều này giúp bạn dễ dàng hơn trong việc quản lý và kiểm soát lô hàng.
Bảo vệ môi trường
Hơn nữa, vận chuyển đường bộ hàng lẻ quốc tế còn góp phần vào việc bảo vệ môi trường. Bằng cách giảm số lượng xe tải cần thiết cho mỗi chuyến vận chuyển, dịch vụ này sẽ giúp giảm thiểu lượng khí thải carbon tác động xấu đến môi trường.
Những thách thức và khó khăn
Kéo dài thời gian vận chuyển
Do hàng hóa phải được gom từ nhiều nguồn khác nhau và thực hiện tại nhiều điểm dừng, nên thời gian giao hàng thực tế có thể kéo dài hơn, nếu so với dịch vụ vận chuyển nguyên chuyến. Điều này bạn nên xem xét, cân nhắc khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế.
Rủi ro cao về hàng hóa
Việc hàng hóa phải di chuyển qua nhiều điểm dừng và kho bãi cũng có thể làm tăng nguy cơ hư hỏng hoặc mất mát. Bạn phải bảo đảm hàng hóa được đóng gói một cách cẩn thận và sử dụng thêm dịch vụ bảo hiểm thích hợp để có thể giảm thiểu rủi ro xảy ra.
Thực hiện các bước thủ tục
Khi vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế, hàng hóa sẽ cần phải trải qua khá nhiều thủ tục Hải Quan và giấy tờ liên quan. Điều này vô hình trung làm tăng độ phức tạp và thời gian xử lý chứng từ. Do đó, việc chuẩn bị đầy đủ và chính xác tài liệu Hải Quan là rất quan trọng, nhằm tránh sự cố phát sinh.
Những chi phí phát sinh
Nhiều khoản chi phí bổ sung có thể phát sinh thêm như: phí lưu kho, phí quản lý, phụ phí,… tùy thuộc vào từng yêu cầu cụ thể của các chuyến hàng. Vì vậy, bạn cần lưu ý và tính toán kỹ lưỡng các chi phí này để lên kế hoạch ngân sách hợp lý.
Một số cách tối ưu hóa dịch vụ vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế
Dưới đây là một số cách hiệu quả đều bạn có thể tối ưu hoá dịch vụ vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế một cách tốt nhất:
Chọn đối tác vận chuyển uy tín
Bạn nên chọn những công ty, đơn vị vận tải có kinh nghiệm và danh tiếng tốt trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, để có thể đảm bảo chất lượng dịch vụ cũng như an toàn cho hàng hóa. Bước tìm hiểu và so sánh các nhà cung cấp dịch vụ để chọn lựa đơn vị phù hợp rất quan trọng và nên lưu ý.
Chuẩn bị giấy tờ thông quan đầy đủ
Hãy đảm bảo rằng tất cả các loại giấy tờ, chứng từ liên quan đến Hải Quan của bạn đã được chuẩn bị kỹ lưỡng. Điều này sẽ giúp bạn giảm thiểu những rủi ro gặp phải khi thông quan hàng hoá và giúp quá trình vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế diễn ra suôn sẻ hơn.
Đóng gói, bốc xếp hàng hóa cẩn thận
Hàng hóa của bạn cần phải được đóng gói và bốc xếp đúng cách trong suốt quá trình vận chuyển hàng lẻ. Bạn nên sử dụng loại vật liệu đóng gói chất lượng và đảm bảo hàng hóa được di chuyển, bốc dỡ và bảo vệ tốt nhất nhằm giảm thiểu rủi ro va chạm, hư hỏng.
Theo dõi, đánh giá lộ trình vận chuyển
Điều cuối cùng, bạn hãy sử dụng những công cụ theo dõi và thông báo từ phía nhà cung cấp dịch vụ để cập nhật tình trạng và vị trí hiện tại của hàng hóa một cách liên tục. Điều này sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc quản lý và điều chỉnh kế hoạch vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế khi cần thiết.
Loại hình vận chuyển này sẽ là giải pháp hiệu quả cho các doanh nghiệp muốn tiết kiệm chi phí và linh hoạt trong việc gửi hàng hóa quốc tế. Mặc dù vẫn còn một số khó khăn và thách thức, nhưng nếu chuẩn bị kỹ lưỡng và chọn lựa đối tác vận chuyển uy tín, bạn có thể tối ưu hóa quy trình vận chuyển và tận dụng được những lợi ích mà dịch vụ này mang lại.
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn rõ ràng hơn về vận chuyển hàng lẻ đường bộ quốc tế. Nếu có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển đặc biệt này, đừng ngần ngại liên hệ ngay cho Finlogistics nhé. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng mọi lúc mọi nơi, cùng chất lượng dịch vụ tốt nhất!
Thời kì kinh tế xã hội phát triển, việc gửi hàng đi các quốc gia với tần suất lớn khiến cho những rủi ro như hư hỏng, mất mát hay nhầm lẫn hàng hóa xảy ra càng nhiều. Do đó, sử dụng dịch vụ Door to door là giải pháp tối ưu nhất hiện nay.
Vậy Door to door là gì? Vận chuyển hàng hóa theo Door to door có ưu điểm gì nổi bật khiến nhiều khách hàng chọn lựa? Hãy cùng với Finlogistics tìm hiểu kỹ hơn về loại dịch vụ này qua bài viết dưới đây nhé!
Khái niệm Door to door là gì?
Vậy Door to door là gì? Thuật ngữ này được dịch ra là từ kho gửi hàng đến kho nhận hàng. Theo đó, dịch vụ Door to door bao gồm từ khâu vận chuyển hàng hóa, cho đến việc thực hiện những thủ tục, giấy tờ cần thiết. Các bước này nhằm mục đích xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài hoặc nhập khẩu hàng hóa vào trong nước.
Hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam đang sử dụng 02 loại hình dịch vụ vận chuyển Door to door chính đó là:
Vận chuyển Door to door nội địa: Đây là hình thức vận chuyển hàng (từ tay người gửi cho đến tay người nhận) trong phạm vi lãnh thổ của Việt Nam.
Vận chuyển Door to door quốc tế: Đây là hình thức vận chuyển hàng (từ tay người gửi cho đến tay người nhận) trên phạm vi toàn cầu, bao gồm quá trình thực hiện thủ tục Hải Quan xuất nhập khẩu.
Dịch vụ vận chuyển Door to door có những ưu điểm nào?
Dịch vụ Door to door mang đến cho các doanh nghiệp nhiều lợi ích, bao gồm:
Lấy hàng hóa tận nơi – giao hàng hóa tận tay, nên khách hàng không cần phải làm gì thêm
Hàng hóa được đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối so với những dịch vụ gửi hàng giá rẻ hiện tại
Không có các quy định giới hạn về thời gian hàng tới hoặc địa điểm giao hàng, tất cả đều do thỏa thuận giữa khách hàng và phía bên cung cấp dịch vụ
Thời hạn giao hàng tùy theo yêu cầu của phía khách hàng
Các chính sách trả hàng y nguyên khi bên nhận là địa chỉ ảo hoặc có trục trặc.
Tiết kiệm được phần lớn thời gian và sức lực cho khách hàng
Chi phí bỏ ra chắc chắn sẽ được tối ưu hơn
Hướng dẫn gửi hàng Door to door nhanh chóng, an toàn
Để có thể sử dụng hiệu quả dịch vụ vận chuyển Door to door, dưới đây là các bước gửi hàng Door to door đầy đủ:
Kết nối với đơn vị vận chuyển để yêu cầu sử dụng dịch vụ Door to door
Trao đổi và thỏa thuận trực tiếp dựa trên những giấy tờ xác nhận, hợp đồng dịch vụ quan trọng
Đội ngũ vận chuyển đến tận nơi để nhận hàng hóa từ người gửi
Tiến hành đóng gói hàng hóa để bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển
Thực hiện quá trình vận chuyển và lưu hàng hóa tại kho (nếu cần)
Tiến hành các bước thủ tục thông quan Hải Quan
Xếp dỡ và di chuyển hàng lên những phương tiện vận tải phù hợp
Hàng hóa sẽ được di chuyển đến khu vực của người nhận
Đội ngũ vận chuyển đưa hàng đến tận tay người nhận
Quy trình thực hiện dịch vụ vận chuyển Door to door tại Finlogistics
Bước 1: Tiếp nhận những thông tin của khách hàng thông qua email, số điện thoại,…
Bước 2: Tiến hành đánh giá và so sánh những loại hàng hóa yêu cầu vận chuyển về kích thước, trọng lượng,… (đối với hàng siêu trường siêu trọng – OOG)
Bước 3: Đưa ra những giải pháp đóng gói, gia cố hoặc bốc dỡ,… hàng hóa thích hợp và tối ưu nhất
Bước 4: Gửi lại bảng báo giá chi phí cho khách hàng
Bước 5: Ký kết hợp đồng dịch vụ vận chuyển
Bước 6: Tiến hành công việc gia cố và đóng gói hàng hóa (nếu có) sau đó vận chuyển trực tiếp đến tay người nhận
Bước 7: Xếp dỡ hàng hóa và bàn giao lại cho khách hàng
Dịch vụ Door to door tại Finlogistics luôn cam kết mang tới những lợi ích tốt nhất dành cho khách hàng sử dụng, nhờ vào dịch vụ chất lượng cùng đội ngũ nhân viên chăm sóc và tư vấn chu đáo, nhiệt tình. Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những nội dung hữu ích và giải đáp thắc mắc Door to door là gì cũng như lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng hóa phù hợp.
ATA và ATD là gì? Trong ngành Logistics, bạn thường xuyên phải kết nối các quy trình, phương tiện cũng như con người thành một chuỗi những hoạt động liền mạch. Công việc lập kế hoạch cũng như ghi nhận những mốc thời gian trong hoạt động vận tải là rất quan trọng. Bài viết hôm nay của Finlogistics sẽ làm rõ cho bạn hiểu về ATD và ATA, đừng bỏ qua nhé!
Khái niệm ATD là gì?
Vậy ATD là gì? Đây là từ viết tắt của Actual Time of Department, là thời gian khởi hành trên thực tế. Phương tiện chuyên chở đó có thể là: xe tải, tàu thủy, máy bay, tàu hỏa,… Điểm khởi hành thông thường là bến xe, cảng biển, sân bay, nhà ga,…
Trong đó, ATD sẽ khác với thời gian dự kiến khởi hành (ETD). ATD thường muộn hơn hoặc (đôi khi) sớm hơn so với ETD. Một ví dụ điển hình để cho bạn hiểu ATD là gì:
Ví dụ, bạn được hãng tàu thông báo rằng chuyến tàu sẽ rời cảng xếp (ETD) ngày 29/03, nhưng do cảng biển đang bị tắc nghẽn, nên tàu sẽ lùi lại 01 ngày. Thực tế tàu đã chạy vào ngày hôm sau (30/03). Như vậy, ETD là 30/03 và chậm hơn so với ETD là 29/03.
Khái niệm ATA là gì?
ATA là viết tắt của Actual Time of Arrival, là thời gian đến điểm đích trên thực tế (thời điểm mà phương tiện vận chuyển đến địa điểm đích). ATA cũng sẽ khác với ETA (thời gian đến điểm đích dự kiến), bởi vì xảy ra nhiều yếu tố trong môi trường vận chuyển thực tế sẽ ảnh hưởng lớn đến thời gian vận tải hàng hóa.
Mặc dù ETA có thể hữu ích cho việc lập kế hoạch vận chuyển hàng, nhưng nó cũng chỉ mang tính dự kiến và không quá chính xác. Hơn nữa, việc hiểu rõ ATA là gì cũng như theo dõi sát sao nó, có thể giúp xác định những điểm nghẽn trong chuỗi cung ứng.
Vai trò quan trọng của ATA và ATD là gì?
Các cảng/ sân bay phải nắm rõ ATA và ATD để lên kế hoạch hoạt động hiệu quả và giảm rủi ro
Đây là điều rất quan trọng vì phải theo dõi những thay đổi nhỏ nhất theo thời gian thực tế trong ATA – ATD, để có thể chuyển hướng tàu thuyền hoặc máy bay trong các trường hợp bị chậm trễ, xảy ra sự cố.
Những nhà cung cấp dịch vụ cần biết thời gian chính xác để hỗ trợ công việc lên lịch trình
Các hãng vận tải nên thực hiện kiểm soát giờ làm việc của các lái xe và sắp xếp tải trọng hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Các hãng hàng không cũng phải lập kế hoạch về việc sử dụng nhiên liệu hiệu quả. Những chủ tàu nếu muốn đảm bảo trước hợp đồng thuê tàu thì cần nắm rõ ATA và ATD là gì.
Tiền phạt sẽ rất lớn nếu nhà cung cấp dịch vụ tính toán sai ATA và bị chậm trễ
Nếu khách hàng muốn theo dõi những lô hàng của mình và nhận thức được những giai đoạn giao hàng trong thời gian thực tế, thì cũng giúp họ hài lòng hơn với dịch vụ của bạn.
Người nhận hàng sẽ là những người dựa vào việc lên kế hoạch chính xác bởi vì đó là cơ sở cho quá trình quản lý hàng tồn kho hiệu quả
Khi đã biết chính xác thời gian giao hàng hóa, các doanh nghiệp có thể lập kế hoạch cho những hoạt động sản xuất, lưu kho bãi và buôn bán hàng hóa của mình. Điều này cho phép tránh tình trạng quá tải và tồn kho cũng như lúc lái xe chạy không tải và tắc nghẽn kho bãi.
Ngoài ra, người nhận hàng thường sẽ là người trả tiền thuê cẩu. Sự chậm trễ này có thể gây thêm nhiều chi phí cho việc kéo dài thời gian thuê hoặc giữ hàng và sắp xếp thời gian thay thế khác.
Bài viết trên đã nêu rõ chi tiết về khái niệm ATA và ATD là gì trong quá trình vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Nếu có nhu cầu hỗ trợ xuất nhập khẩu hoặc vận chuyển hàng hóa, bạn có thể liên hệ trực tiếp đến cho Finlogistics. Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc xử lý hàng hóa một cách NHANH CHÓNG – AN TOÀN – TỐI ƯU, Finlogistics cam kết mang lại cho khách hàng dịch vụ uy tín và chất lượng hàng đầu hiện nay!
Nhằm điều hành và quản lý tốt hoạt động vận tải hàng hóa đường bộ, Nhà nước đã đưa ra khá nhiều quy định nghiêm ngặt. Do đó, các doanh nghiệp và đơn vị vận tải cần nắm rõ những Văn bản Pháp lý và quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, để thực hiện đúng và tránh bị phạt. Vậy cụ thể những quy định này như thế nào? Hãy tìm hiểu rõ hơn với Finlogistics qua bài viết chi tiết này nhé!
Quy định về vận tải hàng hóa đường bộ căn cứ theo văn bản pháp lý nào?
Theo điều 64, Chương VI, Bộ luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12, ban hành vào ngày 13/11/2008 đã ghi rõ quy định về vận tải hàng hóa đường bộ như sau:
1. Hoạt động vận tải đường bộ sẽ gồm hoạt động vận tải không kinh doanh và hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa đường bộ. Trong đó, kinh doanh vận tải đường bộ là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, dựa theo quy định của Pháp luật.
2. Việc kinh doanh vận tải đường bộ sẽ gồm có kinh doanh vận tải hành khách và kinh doanh vận tải hàng hóa.
Căn cứ theo Khoản 1, Điều 64, Bộ luật Giao thông đường bộ năm 2008, có đưa ra quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, bao gồm:
Hoạt động vận tải nhưng không mở kinh doanh
Hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ (đơn vị vận tải)
Hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ chính là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, dựa theo các quy định về vận tải hàng hóa đường bộ của Pháp luật, bao gồm:
Phải sở hữu giấy phép kinh doanh vận tải đường bộ còn thời hạn.
Phải sở hữu phương tiện vận tải với số lượng, chất lượng và niên hạn sử dụng phù hợp với hình thức kinh doanh (phương tiện kinh doanh vận tải phải được gắn thiết bị giám sát hành trình theo quy định của Chính phủ).
Đảm bảo số lượng tài xế và nhân viên phục vụ trên xe phù hợp với những phương án kinh doanh và phải có hợp đồng lao động bằng văn bản giấy tờ.
Nhân việc phục vụ vận chuyển hàng hóa trên xe phải được tập huấn nghiệp vụ kinh doanh vận tải đường bộ, an toàn giao thông.
Không sử dụng tài xế đang trong thời kỳ bị cấm hành nghề, dựa theo quy định của Pháp luật.
Quy định về vận tải hàng hóa đường bộ bắt đầu từ ngày 15/02/2024
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 41/2023 nhằm sửa đổi và bổ sung cho Thông tư số 35/2013, quy định về vận tải hàng hóa đường bộ ở trên phương tiện giao thông, đã bắt đầu có hiệu lực từ ngày 15/02/2024.
Đối với từng loại hàng hóa đường bộ cụ thể
Theo Thông tư số 41/2023, thì khi vận chuyển loại hàng rời thì phải sử dụng phương tiện có khoang chở hàng phù hợp, nhằm đảm bảo hàng hóa đã được che phủ chắc chắn và không bị rơi vãi ra ngoài. Hơn nữa, chiều cao tối đa của hàng hóa phải thấp hơn, so với mép trên thành thùng phương tiện.
Đối với loại hàng bao kiện, quy định về vận tải hàng hóa đường bộ mới cũng buộc các kiện hàng có khối lượng nặng hơn và có bao gói cứng, ổn định thì được sắp xếp ở phía dưới cùng. Những kiện hàng có kích thước giống với nhau sẽ được sắp xếp cùng vị trí. Nếu kiện hàng bị nghiêng hoặc xô lệch phải được xếp vào chính giữa để đảm bảo hạn chế tình trạng hàng bị xáo trộn trong quá trình vận chuyển.
Trường hợp giữa những kiện hàng có khoảng cách, thì đơn vị vận chuyển phải dùng các trang thiết bị hoặc dụng cụ chèn, lót để chống va chạm và xê dịch trong quá trình vận chuyển. Trường hợp nếu sau khi sắp xếp hàng hóa xong mà vẫn còn có khoảng trống trong thùng của phương tiện vận tải thì đơn vị vận chuyển phải tiến hành gia cố để cố định hàng hóa.
Đối với loại hàng dạng trụ, thì phải sắp xếp nằm ngang hoặc nằm chiều dọc theo độ dài phương tiện, tùy thuộc vào độ dài của hàng hóa, so với thùng hàng của phương tiện. Khi đặt hàng nằm ngang thì phải đặt vuông góc với chiều dài của phương tiện, theo quy định về vận tải hàng hóa đường bộ.
Nếu hàng dạng trụ có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng đường kính thùng hàng thì phải được đặt thẳng đứng, sao cho phần trục của hàng dạng trụ nằm vuông góc với mặt đáy của thùng phương tiện hoặc phải thực hiện theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.
Thông tư trên cũng quy định rõ, khi xếp loại hàng này phải được tiến hành chằng buộc (Lashing) chắc chắn vào thành của phương tiện. Hoặc phải sử dụng thùng hàng chuyên dụng, giá kê, giá đỡ có những thiết bị chêm, đế chêm hoặc máng, thiết bị chèn lót, chằng buộc và gia cố để có thể cố định ở trên sàn thùng xe.
Công việc này nhằm đảm bảo chắc chắn và tránh dịch chuyển hàng hóa theo phương ngang, phương dọc và phương thẳng đứng, gâ nguy hiểm trong quá trình vận chuyển.
Đối với loại hàng dạng trụ có bề mặt trơn nhẵn, thì khi xếp chồng hàng lên nhau phải sử dụng những vật liệu đệm lót kê giữa các lớp hàng, giúp chống trơn trượt. Khi xếp hàng vào thùng container thì phải phù hợp với loại hàng hóa và những đặc tính riêng của hàng hóa đó. Ngoài ra, quy định về vận tải hàng hóa đường bộ bắt buộc chèn lót hàng hóa trong container không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
Khi vận chuyển hàng container thì phải sử dụng tổ hợp xe đầu kéo, kết hợp với rơ-moóc, sơ mi rơ-moóc hoặc loại xe ô tô tải có thể vận chuyển container phù hợp. Thùng container phải được lắp đặt cố định và chắc chắn với phương tiện, thông qua những cơ cấu khóa hãm, nhằm đảm bảo hàng không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
Quy định rõ về trách nhiệm
Thông tư cũng quy định rõ về trách nhiệm của các đơn vị vận tải, người lái xe và người áp tải khi tiến hành xếp hàng hóa trên phương tiện vận chuyển. Cụ thể, đơn vị vận tải phải tuân thủ quy trình bốc xếp hàng hóa trên phương tiện theo quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, ghi tại Thông tư này và những Văn bản quy phạm Pháp luật khác có liên quan đến hoạt động này.
Trước khi thực hiện các bước trong quy trình vận chuyển theo quy định về vận tải hàng hóa đường bộ, đơn vị vận tải phải cung cấp đầy đủ những thông tin cho tài xế, người áp tải và người xếp hàng về: đặc điểm – tính chất của hàng hóa, kích thước và khối lượng của hàng hóa, bao kiện, khối lượng hàng hóa được phép tham gia giao thông của phương tiện vận tải, tải trọng và khổ giới hạn cho phép của đường bộ ở trên toàn tuyến đường vận chuyển. Đồng thời, đơn vị vận tải cũng chịu trách nhiệm về tính chính xác của những thông tin cung cấp.
Đối với tài xế, người áp tải, thì bên cạnh việc tuân thủ quy định về vận tải hàng hóa đường bộ ở trên phương tiện, thì trước khi thực hiện nhiệm vụ vận chuyển phải thực hiện các bước kiểm tra hàng hóa. Công việc này giúp đảm bảo hàng hóa đã được sắp xếp, che chắn, chằng buộc, gia cố và chèn lót chắc chắn, để có thể đối chiếu với những thông tin do bên đơn vị vận tải cung cấp và hướng dẫn chung của nhà sản xuất. Bước này sẽ bảo đảm phương tiện không chở vượt quá khối lượng hàng hóa cho phép khi tham gia giao thông.
Trên đây là những quy định về vận tải hàng hóa đường bộ do Nhà nước ban hành mà các doanh nghiệp đang quan tâm. Nếu bạn đang có nhu cầu tìm một đơn vị để lo hết quá trình vận chuyển hàng đường bộ từ các cửa khẩu, hãy nhấc máy gọi ngay cho Finlogistics qua số hotline bên dưới. Chúng tôi sẽ kịp thời hỗ trợ và giải quyết giúp bạn đơn hành một cách nhanh chóng, uy tín và tối ưu nhất!
Những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ đang được nhiều người quan tâm, nhằm phù hợp với từng loại hàng hóa và nhu cầu của khách hàng. Vậy chi tiết những ưu thế và hạn chế của phương thức này thế nào? Hãy để Finlogistics giải đáp thắc mắc này của bạn nhé!
Các phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biển hiện nay
Tính đến thời điểm hiện tại, có 05 phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biến, bao gồm:
Vận tải hàng bằng đường bộ
Vận tải hàng bằng đường biển
Vận tải hàng bằng đường hàng không
Vận tải hàng bằng đường sắt
Vận tải hàng bằng đường ống
Không chỉ được áp dụng phát triển mạnh tại Việt Nam, những phương thức vận chuyển này cũng được các quốc gia trên thế giới chọn lựa sử dụng. Mỗi phương thức vận chuyển hàng hóa này đều có những điểm mạnh và hạn chế riêng.
Theo đó, vận tải đường bộ chính là hình thức vận chuyển hàng hóa được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Trong quá trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ, thì những đơn vị vận chuyển sẽ sử dụng: xe tải, xe container hoặc xe đầu kéo,… để chuyên chở các loại hàng hóa từ điểm nhận hàng đến điểm giao hàng cuối cùng.
Bởi vì đã xuất hiện từ rất lâu ở trên thị trường nên những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ đều được thể hiện rất rõ. Trải qua thời gian phát triển lâu dài và ổn định, hệ thống các phương tiện đường bộ ngày càng tiên tiến và tối ưu hơn. Vì thế nên các ưu điểm của vận tải đường bộ cũng được nâng lên đáng kể.
Những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ chi tiết
Ưu điểm của vận tải đường bộ
Vận tải hàng hóa đường bộ có những ưu điểm nổi bật như sau:
Điểm mạnh lớn nhất của phương thức vận tải đường bộ chính là sự linh hoạt trong quá trình vận chuyển, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cũng như lịch trình cố định. Ngoài ra, thời gian và địa điểm giao nhận hàng hóa có thể thương lượng được giữa bên yêu cầu và bên dịch vụ vận tải.
Bạn cũng có thể tự do lựa chọn loại phương tiện, tuyến đường vận chuyển hoặc số lượng hàng hóa vận chuyển theo yêu cầu riêng. Do đó, hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ đa phần sẽ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí hiệu quả so với những phương thức vận chuyển khác.
Ưu điểm của vận tải đường bộ thể hiện rõ ràng ở khoảng cách vận chuyển ngắn và trung bình. Phương thức này rất hiệu quả và tiết kiệm thời gian, nếu như so với hình thức vận tải khác như: đường sắt, đường biển hay đường hàng không,…
Hình thức vận tải này cũng có khả năng đóng gói và bảo quản hàng hóa cao, nhằm bảo đảm chất lượng của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển trên đường.
Trong quá trình vận chuyển, thì hàng hóa sẽ được chuyên chở trực tiếp từ kho của người gửi đến kho của người nhận mà không đi qua bất kì địa điểm trung gian vận chuyển nào. Do đó sẽ không có công đoạn bốc xếp hàng hóa bằng nhân công, vì điều này có thể gây độn chi phí lên cao.
Đây là các hạn chế lớn nhất khi khách hàng tìm hiểu về những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ:
Đối với phương thức vận tải hàng hóa đường bộ, thì bạn sẽ phải mất thêm nhiều thời gian và chi phí bên ngoài như: cước tại trạm thu phí, chi phí nhiên liệu, chi phí cầu đường,…
Vận tải đường bộ vẫn còn tiềm ẩn khá nhiều rủi ro như: tắc đường, kẹt xe,… hoặc thậm chí là tai nạn giao thông trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Do đó, chủ yếu các phương tiên sẽ chia thành nhiều đơn hàng nhỏ lẻ để dễ dàng vận chuyển. Điều này sẽ ảnh hưởng khá lớn đến hàng hóa cũng như thời gian giao hàng
Phương thức này thường không vận chuyển được những loại hàng hóa cỡ lớn. Khối lượng và kích thước của hàng hóa vận chuyển còn hạn chế hơn nhiều so với việc vận chuyển bằng đường biển và đường sắt.
Phương thức này cũng phụ thuộc khá nhiều vào yếu tố thời tiết. Ví dụ như nếu trời mưa bão lớn gây ngập lụt trên diện rộng thì sẽ khiến thời gian và kế hoạch vận chuyển hàng hóa đường bộ cũng bị ảnh hưởng theo.
Lời kết
Trên đây là những ưu nhược điểm của vận tải đường bộ mà bạn đang quan tâm. Nếu doanh nghiệp của bạn đang tìm kiếm một đơn vị vận tải hàng đường bộ uy tín và cung cấp dịch vụ chất lượng hàng đầu, hãy gọi cho Finlogistics qua liên hệ bên dưới để được hỗ trợ nhanh chóng và tốt nhất!
Giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ là một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu, khi bạn cần vận chuyển hàng hóa từ địa điểm này đến địa điểm khác. Nhưng do nhiều tác nhân mà mức giá này thường không cố định.
Nhằm hiểu rõ hơn về giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ và cách tính toán chúng, bài viết này của Finlogistics sẽ cung cấp cho bạn những nội dung, thông tin hữu ích và chi tiết về vấn đề này!
Giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ là gì?
Khái niệm
Để có thể biết được cách tính cước phí vận chuyển đường bộ như thế nào thì chúng ta cần phải tìm hiểu kỹ hơn về loại cước phí này. Hiểu một cách đơn giản, cước phí vận chuyển chính là số tiền mà người gửi hàng phải tiến hành trả cho những đơn vị vận chuyển, để chuyển – gửi hàng hóa từ nơi này đến nơi khác, trong khoảng thời gian nhất định.
Quy định chung về cước phí vận chuyển
Cước phí ở mỗi đơn vị vận chuyển sẽ khác nhau và có từng mức giá cụ thể. Để biết được cước phí vận chuyển chính xác cho mỗi chuyến gửi hàng thì còn phải tùy thuộc vào phương thức giao hàng mà bên yêu cầu vận chuyển lựa chọn.
Tuy nhiên, tất cả các mục đều phải đảm bảo tuân theo những quy định về cách tính cước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ. Theo đó, cách tính cước phí vận chuyển tại Việt Nam sẽ dựa trên 02 yếu tố đó là khối lượng của hàng hóa và phương thức vận chuyển.
Đơn vị tính cước phí sẽ là T x Km. Trong đó, khối lượng hàng hóa được tính cước là trọng lượng vận chuyển cả bao bì, tính theo đơn vị tấn (T). Khoảng cách tính cước vận chuyển được xem là khoảng cách thực tế trên xe có hàng, tính theo đơn vị Km và khoảng cách tối thiểu quy định là 01 mét.
Hướng dẫn cách tính giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ chi tiết
Các yếu tố xem xét
Để có thể tính toán được giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ, có một vài yếu tố quan trọng cần được xem xét. Đầu tiên, bạn cần phải xác định được khoảng cách giữa điểm đi (điểm nhận hàng) và điểm đến (điểm trả hàng).
Khoảng cách này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến giá cước, vì nó liên quan trực tiếp đến thời gian cũng như những tổn thất, tiêu hao trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Bạn cũng nên xem xét đến trọng lượng và kích thước tổng thể của hàng hóa cần vận chuyển, vì những yếu tố này sẽ tác động đến sức chứa và khả năng vận chuyển bình thường của xe.
Cuối cùng, là các bước kiểm tra những yêu cầu đặc biệt, ví dụ như hàng hóa yêu cầu về điều kiện nhiệt độ hay những giấy tờ, chứng từ liên quan đến Hải Quan,… Tất cả những yếu tố quan trọng này sẽ ảnh hưởng đến cước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ cuối cùng.
Công thức tính
Dưới đây là công thức chung để tính toán giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ:
Giá cước = (Khoảng cách x Giá cước trên 01 km) + (Phí cố định) + (Phí xử lý hàng hóa) + (Phụ phí khác)
Trong công thức trên:
Khoảng cách sẽ được tính theo đơn vị Km, giá cước trên 01 km sẽ do công ty vận chuyển xác định, dựa trên những yếu tố như: phân loại hàng hóa, phân loại xe và thị trường vận chuyển.
Phí cố định chính là một khoản chi phí không thay đổi, phụ thuộc theo quãng đường hoặc thời gian vận chuyển.
Phí xử lý hàng hóa sẽ áp dụng cho công việc bốc dỡ và kiểm tra hàng hóa khi cần.
Phụ phí là những khoản phí phụ thuộc vào những yêu cầu đặc biệt của khách hàng hoặc những chi phí ngoài dự tính.
Để giúp bạn có cái nhìn tổng quan hơn về giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ, dưới đây là một bảng đơn giá cước tham khảo:
Trọng lượng hàng (kg)
Khoảng cách (km)
Giá cước (VNĐ)
1000
100
500,000
2000
200
1,000,000
3000
300
1,500,000
Bảng trên chỉ là một ví dụ điển hình và giá cước trên thực tế có thể thay đổi, tùy thuộc vào rất nhiều yếu tố khác nhau. Để có thể nắm chắc giá cước chi tiết và chính xác nhất, bạn nên liên hệ cho các công ty vận chuyển hoặc nhà cung cấp dịch vụ Logistics như Finlogistics để được tư vấn và báo giá kịp thời.
Bảng giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ tại Finlogistics
Giá cước từ cửa khẩu Hữu Nghị đi các tỉnh
ĐIỂM NHẬN HÀNG
ĐIỂM TRẢ HÀNG
SỐ KM
1,25T/1,5T
2,5T
3,5T
5T
8T
10T
13T
C40/45
Moóc sàn
Moóc rào
CUT OFF
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Bắc Giang, Việt Yên
140
1.800.000 VNĐ
2.100.000 VNĐ
2.450.000 VNĐ
2.900.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.250.000 VNĐ
3.800.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
5.800.000 VNĐ
6.200.000 VNĐ
12H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Bắc Ninh (trừ Thuận Thành)
150
1.900.000 VNĐ
2.200.000 VNĐ
2.550.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.200.000 VNĐ
3.350.000 VNĐ
4.100.000 VNĐ
5.400.000 VNĐ
6.000.000 VNĐ
6.300.000 VNĐ
12H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Thuận Thành, Bắc Ninh
165
2.100.000 VNĐ
2.400.000 VNĐ
2.800.000 VNĐ
3.250.000 VNĐ
3.500.000 VNĐ
3.700.000 VNĐ
4.600.000 VNĐ
6.000.000 VNĐ
6.700.000 VNĐ
6.700.000 VNĐ
12H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Thái Nguyên (Phổ Yên)
190
2.600.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.400.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.400.000 VNĐ
4.700.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
14H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Vĩnh Phúc (Bình Xuyên)
200
2.600.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.400.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.400.000 VNĐ
4.700.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
14H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Phú Thọ (Việt Trì)
240
3.100.000 VNĐ
3.700.000 VNĐ
4.000.000 VNĐ
4.800.000 VNĐ
5.400.000 VNĐ
5.800.000 VNĐ
6.500.000 VNĐ
8.300.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hà Nội (Đông Anh, Gia Lâm)
190
2.600.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.400.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.400.000 VNĐ
4.700.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
14H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hà Nội (Thạch Thất, Phú Xuyên)
210
2.800.000 VNĐ
3.200.000 VNĐ
3.600.000 VNĐ
4.200.000 VNĐ
4.900.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
5.900.000 VNĐ
7.500.000 VNĐ
8.500.000 VNĐ
8.500.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hòa Bình (Lương Sơn)
270
3.100.000 VNĐ
3.700.000 VNĐ
4.100.000 VNĐ
4.900.000 VNĐ
5.400.000 VNĐ
5.800.000 VNĐ
6.600.000 VNĐ
8.700.000 VNĐ
10.000.000 VNĐ
10.000.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hưng Yên (Phố Nối)
180
2.600.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.400.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.400.000 VNĐ
4.700.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
14H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hải Dương (Thành phố)
180
2.600.000 VNĐ
3.000.000 VNĐ
3.400.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.400.000 VNĐ
4.700.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
14H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hải Phòng (Nội thành)
230
3.100.000 VNĐ
3.700.000 VNĐ
4.000.000 VNĐ
4.800.000 VNĐ
5.400.000 VNĐ
5.800.000 VNĐ
6.500.000 VNĐ
8.300.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hải Phòng (Vinfast)
250
3.400.000 VNĐ
4.000.000 VNĐ
4.300.000 VNĐ
5.300.000 VNĐ
5.900.000 VNĐ
6.300.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
8.700.000 VNĐ
10.000.000 VNĐ
10.000.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Hà Nam (Đồng Văn)
230
3.100.000 VNĐ
3.700.000 VNĐ
4.000.000 VNĐ
4.800.000 VNĐ
5.400.000 VNĐ
5.800.000 VNĐ
6.500.000 VNĐ
8.300.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Nam Định (Thành phố)
280
3.300.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.500.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
5.900.000 VNĐ
6.300.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
11.000.000 VNĐ
11.000.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Thái Bình (Thành phố)
280
3.300.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.500.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
5.900.000 VNĐ
6.300.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
11.000.000 VNĐ
11.000.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Ninh Bình (Thành phố)
280
3.300.000 VNĐ
3.900.000 VNĐ
4.500.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
5.900.000 VNĐ
6.300.000 VNĐ
7.000.000 VNĐ
9.500.000 VNĐ
11.000.000 VNĐ
11.000.000 VNĐ
18H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Thanh Hóa (Thành phố)
340
4.200.000 VNĐ
4.900.000 VNĐ
5.200.000 VNĐ
6.000.000 VNĐ
7.300.000 VNĐ
8.000.000 VNĐ
8.500.000 VNĐ
11.800.000 VNĐ
13.300.000 VNĐ
13.300.000 VNĐ
12H00 N+1
CK Hữu Nghị, Lạng Sơn
Nghệ An (Vinh)
470
4.800.000 VNĐ
5.700.000 VNĐ
6.300.000 VNĐ
7.400.000 VNĐ
8.400.000 VNĐ
9.400.000 VNĐ
10.500.000 VNĐ
14.800.000 VNĐ
16.500.000 VNĐ
16.500.000 VNĐ
18H00 N+1
Kích thước thùng xe
3.5->3.7*1.7*1.7
3.5->3.7*1.7*1.7
4.3*1.9*1.85
5.7->6.0*2.05*1.85
6.9->7.4*2.3*2.2
9.3->9.9*2.35*2.3
9.3->9.9*2.35*2.4
13.5*2.35*2.65
Dài 12-m>14m
Dài 13.5->15m
LƯU CA XE
Cước phí thêm nếu xe sang bên Trung Quốc
500.000 VNĐ
500.000 VNĐ
500.000 VNĐ
500.000 VNĐ
500.000 VNĐ
500.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
Phí lưu ca xe/ngày bãi Việt Nam ca 1->3
700.000 VNĐ
700.000 VNĐ
700.000 VNĐ
700.000 VNĐ
800.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.500.000 VNĐ
1.500.000 VNĐ
Phí lưu ca xe/ngày bãi Việt Nam từ ca 4
800.000 VNĐ
800.000 VNĐ
800.000 VNĐ
800.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.500.000 VNĐ
2.000.000 VNĐ
2.000.000 VNĐ
Phí lưu ca xe/ngày bãi Trung Quốc
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.000.000 VNĐ
1.200.000 VNĐ
1.200.000 VNĐ
1.500.000 VNĐ
1.500.000 VNĐ
1.500.000 VNĐ
2.000.000 VNĐ
2.000.000 VNĐ
Phí hủy xe
70%
GHI CHÚ:
- Phí trên chưa bao gồm VAT 10%, phí nâng hạ, bốc xếp, bến bãi,...
- Giá trên báo cho hàng đủ khổ - đủ tải, nếu quá sẽ báo theo phát sinh thực tế
- Giá đã bao gồm chi phí vé cầu đường bộ theo quy định
- Trường hợp hàng hai chiều sẽ cộng thêm 50% cước chiều đi
Giá cước từ cảng Hải Phòng đi các tỉnh
TUYẾN ĐƯỜNG
CƯỚC PHÍ (VNĐ)
Nhận hàng
Dỡ hàng
Cont 20′
Cont 40′
Cảng Hải Phòng
Hoa Lâm, Long Biên (Hà Nội)
4,700,000 VNĐ
5,200,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Lai Xá, Hoài Đức (Hà Nội)
4,900,000 VNĐ
5,200,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Sóc Sơn (Hà Nội)
5,000,000 VNĐ
5,400,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Quế Võ, VSIP, Tp Bắc Ninh (Bắc Ninh)
4,700,000 VNĐ
5,000,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Từ Sơn, Yên Phong (Bắc Ninh)
4,900,000 VNĐ
5,200,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Hoàng Mai, Quỳnh Lưu (Nghệ An)
8,900,000 VNĐ
10,400,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Diễn Châu (Nghệ An)
9,200,000 VNĐ
10,900,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Nam Đàn, Nghi Lộc, TP Vinh, (Nghệ An)
9,400,000 VNĐ
11,400,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Đô Lương, Yên Thành (Nghệ An)
9,900,000 VNĐ
11,900,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Hồng Lĩnh, Nghi Xuân, Can Lộc, Đức Thọ, TP. Hà Tĩnh (Hà Tĩnh)
12,900,000 VNĐ
13,900,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Thạch Hà, Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh)
13,400,000 VNĐ
14,400,000 VNĐ
Cảng Hải Phòng
Kỳ Anh (Hà Tĩnh)
13,900,000 VNĐ
15,400,000 VNĐ
Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ là một trong những phương thức phổ biến và tiện lợi nhất hiện nay. Tuy nhiên, việc tính toán giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ có thể khá phức tạp và phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố khác nhau.
Lời kết
Bài viết hữu ích này đã cung cấp cho bạn những thông tin cụ thể nhất để nắm rõ khái niệm và cách tính toán giá cước một cách chính xác nhất. Nếu bạn có nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hãy liên hệ với đơn vị Finlogistics để được chúng tôi tư vấn và báo giá cước chi tiết và ưu đãi nhất nhé!
Việc hiểu rõ các chứng từ vận tải đường bộ là điều không thể thiếu, nếu muốn quá trình vận chuyển hàng hóa được diễn ra một cách nhanh chóng, thuận lợi nhất. Nhưng không phải ai cũng nắm rõ được những giấy tờ quan trọng này.
Vậy chứng từ vận tải đó bao gồm những loại nào? Hãy cùng với Finlogistics tìm hiểu chi tiết hơn về nội dung hữu ích này thông qua bài viết thú vị dưới đây nhé!!!
Vận đơn đường bộ có tồn tại hay không?
Đối với các loại hình thức vận chuyển khác nhau, thì chứng từ vận tải quan trọng và tuyệt đối không thể để xảy ra một lỗi sai sót nào đó chính là vận đơn (Bill of Lading). Hiện nay, có khá nhiều loại vận đơn như sau: vận đơn đường biển, vận đơn đường hàng không và giấy gửi hàng đường sắt.
Còn đối với hình thức vận tải đường bộ thì lại không có vận đơn. Thay vào đó sẽ là những giấy tờ, chứng từ khác như: chứng từ giao nhận hàng tại kho FCR, Cargo Receipt,…
Những loại giấy tờ này thường sẽ không có giá trị sở hữu hoặc chuyển nhượng hàng hóa, mà chỉ được sử dụng như một biên nhận hàng hóa. Do đó, trong các loại chứng từ vận tải đường bộ sẽ không tồn tại vận đơn đường bộ.
Liệt kê những loại chứng từ vận tải đường bộ quan trọng cần phải nhớ
Giấy tờ xe
Trong các loại chứng từ vận tải đường bộ, thì không thể thiếu những loại giấy tờ xe như sau:
Giấy đăng ký xe ô tô.
Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô các loại.
Giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô (có dán tem kiểm định còn thời hạn).
Giấy lưu hành cho loại xe quá khổ, quá tải (nếu có).
Sổ nhật ký hành trình chạy xe (đối với các loại xe khách tuyến cố định).
Phù hiệu của loại xe chạy hợp đồng (đối với các loại xe khách chạy hợp đồng).
Giấy tờ của chủ xe
Đây sẽ là các loại giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải đường bộ theo các ngành nghề cụ thể của chủ phương tiện.
Giấy tờ của người điều khiển xe
Giấy phép lái xe ô tô.
Giấy chứng nhận khóa huấn luyện vận chuyển hàng hóa.
Hợp đồng vận chuyển
Hợp đồng vận chuyển từ lâu được xem là một trong các loại chứng từ vận tải đường bộ quan trọng, không thể thiếu. Văn bản này là lời cam kết thực hiện những thỏa thuận của bên đơn vị vận tải và bên thuê đơn vị vận tải theo Pháp luật. Hợp đồng vận tải sẽ là chứng từ quan trọng có tính pháp lý, dùng để giải quyết những vấn đề khi tranh chấp xảy ra.
Những nội dung bên trong hợp đồng vận chuyển hàng hóa sẽ bao gồm: số lượng – khối lượng hàng hóa, thời gian và địa điểm nhận/trả hàng hóa, hình thức và thời gian thanh toán cước phí, mức cước phí cùng những thỏa thuận khác về nghĩa vụ, quyền hạn và trách nhiệm của cả hai bên.
Ngoài những thông tin trên, thì trong hợp đồng vận chuyển cũng cần thể hiện thêm vài nội dung như:
Cách thức xếp dỡ, chằng buộc và chèn lót hàng hóa.
Quy cách đặc điểm, tính chất hàng hóa, cách phòng hộ dọc đường khi xảy ra sự cố, phương thức giao – nhận hàng hóa.
Các điều kiện khác về quản lý thị trường, Hải Quan và kiểm dịch,…
Loại chứng từ vận tải đường bộ này sẽ dành có những loại xe kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa, sẽ được cấp cho từng chuyến hàng, từng xe riêng, để làm chứng từ xác minh trong quá trình thực hiện vận chuyển hàng hóa.
Đơn vị vận tải cũng sẽ dùng giấy đi đường để tiến hành giao công việc vận chuyển hàng cho người lái xe hoặc để hoạch toán chi phí và theo dõi những sự cố xảy ra trên đường. Giấy đi đường trong chứng từ vận tải đường bộ sẽ giúp cho tài xế rất nhiều trong việc giao – nhận hàng hóa cho chủ hàng.
Phiếu thu cước
Trong các loại chứng từ vận tải đường bộ, thì phiếu thu cước cũng nắm giữ một vai trò khá quan trọng. Loại giấy này sẽ phản ánh kết quả kinh doanh vận tải và dùng để:
Làm giấy tờ thu – chi cước phí vận chuyển và dịch vụ.
Tính toán giá trị vận chuyển và dịch vụ thành tiền phí.
Kiểm tra hoạt động vận chuyển hàng hóa, dịch vụ đã hoàn thành như thế nào.
Tính toán kết quả của quá trình vận chuyển hàng hóa.
Phiếu thu cước sẽ do phía đơn vị vận tải lập và người lập phiếu thu cước cần phải có trách nhiệm ghi đầy đủ và chính xác nội dung các mục. Đồng thời, họ cũng phải chịu trách nhiệm về những ghi chép, giấy tờ của mình.
Chủ hàng sẽ sử dụng phiếu thu cước này để làm chứng từ xuất tiền và trả cho phía đơn vị vận tải, sau đó xác nhận rằng quá trình vận chuyển và dịch vụ đã hoàn tất.
Giấy gửi hàng
Đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải sẽ sử dụng loại giấy gửi hàng để làm chứng minh cho công việc vận chuyển đã hoàn thành. Ngoài ra, loại chứng từ vận tải đường bộ này có thể thay cho các hóa đơn hay phiếu xuất kho,… Giấy gửi hàng còn là chứng từ pháp lý khi hàng hóa được chuyên chở trên xe.
Trên đây là toàn bộ những chia sẻ của chúng tôi, liên quan đến các loại chứng từ vận tải đường bộ thường gặp. Nếu như bạn vẫn đang băn khoăn, thắc mắc về những loại chứng từ đường bộ này hoặc có nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường bộ thì đừng ngần ngại liên hệ ngay với Finlogistics, để được hỗ trợ kịp thời.
Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành vận chuyển hàng đường bộ nội địa và xuyên biên giới, công ty chúng tôi tự hào là một trong những đơn vị cung cấp dịch vụ về Logistics, vận tải chuyên nghiệp, chất lượng và uy tín hàng đầu hiện nay!!!
Vận chuyển container bằng đường bộ chính là loại hình vận tải đang được rất nhiều doanh nghiệp, công ty sản xuất và xuất khẩu chọn lựa. Hình thức này mang lại khá nhiều lợi ích cho việc vận chuyển hàng hóa. Vậy chi tiết về vận chuyển container đường bộ như thế nào, hãy cùng với Finlogistics tìm hiểu kỹ hơn về hình thức vận chuyển phổ biển hàng đầu này nhé!
Khái niệm vận chuyển container bằng đường bộ là gì?
Định nghĩa
Vận chuyển container bằng đường bộ hay còn gọi là dịch vụ vận chuyển container đường bộ được hiểu là chuỗi hoạt động chuyên chở những thùng container hàng hóa, từ điểm nhận hàng đến khu vực bốc xếp hoặc điểm đích,… bằng đường bộ.
Thế mạnh
Giảm thiểu chi phí để vận chuyển: Vận chuyển container bằng đường bộ thường sẽ được áp dụng đối với những lô hàng to và cồng kềnh, có kích thước hoặc số lượng lớn. Nếu muốn vận chuyển sẽ phải sử dụng cả xe chuyên dụng.
Đảo đảm hàng hóa an toàn khi vận chuyển: Các thùng container được phép lưu thông trên đường bộ sẽ phải đảm bảo được làm từ loại thép chắc chắn, chất lượng tốt và có khả năng bảo vệ hàng hóa bên trong.
Thời gian vận chuyển hàng hóa linh động: Thông thường, những đơn vị vận tải sẽ tiến hành gom số lượng hàng đủ nguyên thùng container rồi mới tiến hành vận chuyển.
Những loại container trong quá trình vận chuyển đường bộ
Dưới đây là một vài loại container vận chuyển hàng đường bộ phổ biến, được thiết kế với nhiều chức năng, công dụng khác nhau để phù hợp cho đa dạng loại hàng hóa, sản phẩm cụ thể:
Container nhiệt
Đây là loại container phù hợp với những loại hàng hóa dễ bị hư hỏng và biến đổi chất lượng nếu như chịu tác động của thời tiết xung quanh như: trái cây, thực phẩm tươi sống,… Vì thế nên bên trong container sẽ được lắp thêm dàn lạnh với mức nhiệt độ khoảng âm 23 độ C.
Container đặc thù
Đây là loại container chuyên dùng để vận chuyển container bằng đường bộ với những loại hàng hóa có tính chất đặc thù, ví dụ như: xe máy, ô tô, xe tải, tàu biển hay các linh kiện điện tử khác,… Theo đó, loại container này sẽ được thiết kế và bảo đảm nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ISO quốc tế.
Container bách hóa
Container bách hóa chính là loại được sử dụng phổ biến nhất trong vận chuyển hàng đường bộ, chuyên chở những mặt hàng khô, chủ yếu là mặt hàng bách hóa. Loại container này có khá nhiều kích thước và được ký hiệu dưới dạng: 10’DC, 20’DC, 40’DC,… Đồng thời, mặt sàn của loại container được làm bằng gỗ chống nước, kết hợp với thùng kín để ánh sáng không lọt vào bên trong và chỉ có một cửa để bốc xếp, tháo dỡ hàng hóa.
Loại container hàng rời này có thiết kế đặc biệt hơn so với những loại khác, với phần nắp ở bên trên để bóc xếp hàng vào và phần cửa bên hông để có thể lấy hàng hóa ra. Đặc biệt, loại container này còn được trang bị thêm hệ thống đảo ngược, cho phép hàng hóa bên trong tự di chuyển từ trên xuống dưới, khi đến cửa ra thì sẽ tự động lật nghiêng để có thể tháo dỡ dễ dàng hơn.
Container mặt bằng
Loại container mặt bằng sẽ phù hợp để vận chuyển container bằng đường bộ với những mặt hàng có tải trọng cao, ví dụ như: máy móc, thiết bị, sắt thép,… Để bốc xếp và tháo dỡ dễ dàng hơn, container mặt bằng chỉ có vách ngăn ở phía đầu và phía sau. Hai tấm vách này còn có thể cố định, tháo rời hoặc gập lên/ xuống theo ý muốn. Còn phía bên trên có thể phủ bạt để che chắn hàng hóa khỏi thời tiết bên ngoài.
Container bồn
Đây là loại container được thiết kế dựa theo tiêu chuẩn ISO quốc tế, với đa dạng kích thước như: 20 feet, 40 feet,… Trên phần mái container được lắp đặt miệng bồn để có thể đổ hàng hóa, sau khi đến nơi thì sẽ được rút qua ban xả hoặc qua miệng bồn bằng máy bơm chuyên dụng.
Vận chuyển container bằng đường bộ phù hợp đối với loại hàng hóa như nào?
Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu nên nắm rõ những loại hàng hóa phù hợp đối với hình thức vận chuyển container đường bộ để hạn chế, không phát sinh thêm các chi phí và rủi ro:
Loại hàng hóa được phép vận chuyển container đường bộ
Vận chuyển container theo đường bộ sẽ phù hợp với rất nhiều mặt hàng, chẳng hạn như:
Mặt hàng thủy hải sản: tôm cua, nghêu sò ốc hến, cá,…
Mặt hàng nông sản và hàng tiêu dùng thông thường: gạo, lúa mì, cà phê, bánh kẹo, thức ăn cho gia súc,…
Các loại thịt: thịt lợn, thịt gia cầm, thịt bò,…
Các loại trái cây chưa qua chế biến hoặc đã chế biến.
Mặt hàng chất lỏng: sữa, sơn nước, hóa chất,…
Mặt hàng vật liệu xây dựng: xi măng, gạch sỏi, than đá, kim loại,…
Loại hàng hóa không phù hợp đối với vận chuyển container đường bộ
Bên cạnh đó, một số mặt hàng không phù hợp để sử dụng dịch vụ vận chuyển container bằng đường bộ như:
Mặt hàng có giá trị kinh tế lớn và cần phải vận chuyển nhanh: vàng bạc, đá quý, đồ trang sức,…
Mặt hàng cần phải vận chuyển bằng tàu biển chuyên dụng: dầu thô, khí hóa lỏng, xe hơi,…
Mặt hàng có tải trọng rất lớn (khoảng vài chục nghìn tấn trở lên, chỉ thích hợp đối với loại tàu vận chuyển hàng rời): quặng vôi, phân bón,…
Cước phí vận chuyển container đường bộ được tính như thế nào?
Để có thể xác định được giá cước vận chuyển, thì thông thường các doanh nghiệp sẽ dựa vào một vài yếu tố chính như:
Loại mặt hàng cần vận chuyển.
Loại thùng container vận chuyển.
Trọng lượng, khối lượng và kích thước đầy đủ của hàng hóa.
Yêu cầu về loại phương tiện vận chuyển, hình thức vận tải.
Địa điểm gửi hàng và nhận hàng (tính khoảng cách vận chuyển).
Thời gian vận chuyển hàng hóa thỏa thuận.
>>> Nhấn tại đây để được tư vấn về dịch vụ, giá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ
Các bước trong quy trình vận chuyển container bằng đường bộ chi tiết
Quy trình thực hiện vận chuyển container theo đường bộ bao gồm các bước sau đây:
Bước 1:Tiếp nhận yêu cầu vận chuyển của các khách hàng có nhu cầu (khách hàng liên hệ với đơn vị giao hàng để nhận báo giá, nếu như đồng ý sẽ tiến hành ký kết hợp đồng vận chuyển).
Bước 2: Nhận hàng hóa từ người gửi (đơn vị giao hàng sẽ nhận bốc xếp hàng từ người gửi và di chuyển về kho chứa hàng).
Bước 3:Sắp xếp hàng hóa vào thùng container (đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành thực hiện một số thủ tục, giấy tờ theo quy định Pháp luật, sau đó hàng hóa sẽ được bốc xếp lên loại container tương ứng và tiến hành vận chuyển đến điểm nhận).
Bước 4:Bốc dỡ hàng hóa tại địa chỉ nhận hàng (sau khi đã đến điểm đích hoặc điểm nhận hàng, thì đơn vị vận chuyển sẽ xếp dỡ hàng xuống, đồng thời cũng kiểm tra tình trạng của hàng hóa).
Bước 5: Giao hàng hóa đến người nhận (đơn vị vận chuyển đưa hàng đến kho hoặc địa chỉ của người nhận như cam kết ban đầu trong hợp đồng).
Tìm hiểu dịch vụ vận chuyển hàng container bằng đường bộ uy tín tại Finlogistics
Finlogistics là một trong những đơn vị hàng đầu, chuyên cung cấp dịch vụ Logistics và tư vấn các giải pháp chuỗi cung ứng toàn diện cho nhiều doanh nghiệp, công ty trong và ngoài nước. Với gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành, cho đến nay, Finlogistics có thể đảm nhận toàn bộ quy trình vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là vận chuyển container bằng đường bộ, đường biển,…
Không những thế, ngoài hình thức vận tải container đường bộ, thì Finlogistics còn cung cấp nhiều hình thức vận chuyển khác nhau như: đường biển, đường hàng không,… nhằm phù hợp đối với từng loại hàng hóa và bảo đảm chất lượng của hàng hóa cho đến địa điểm nhận.
Lời kết
Trên đây là tổng hợp tất cả những thông tin tổng quan và chi tiết nhất về dịch vụ vận chuyển container bằng đường bộ. Hy vọng các doanh nghiệp có thể tham khảo và chọn lựa ra loại hình vận tải phù hợp nhất đối với từng lô hàng của mình. Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào hoặc muốn tham khảo chi tiết về dịch vụ, hãy liên hệ ngay với Finlogistics để được chúng tôi hỗ trợ nhanh chóng và hiệu quả nhất nhé!
Trong hệ thống vận tải đa phương thức hiện nay, thì vận tải đường bộ chính là một mắt xích rất quan trọng, không thể thiếu trong hoạt động Logistics. Do đó, dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đã trở nên phổ biến hơn bao giờ hết, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Tuy nhiên, không phải đơn vị vận tải nào cũng có thể mang đến chất lượng và hài lòng. Vậy loại hình dịch vụ này có ưu điểm gì nổi bật và quy trình thực hiện thế nào? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây của Finlogistics để có lời giải đáp phù hợp nhé!
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ là gì?
Định nghĩa
Dịch vụ vận tải đường bộ chính là giải pháp vận chuyển hàng hóa phổ biến và thông dụng nhất hiện nay. Phương thức này sử dụng một số loại phương tiện chuyên chở chuyên dụng, ví dụ như: xe rơ moóc, xe bồn, xe container hoặc xe đầu kéo,… dùng để chuyển giao hàng hóa, sản phẩm từ nơi này đến nơi khác theo thời gian đã thỏa thuận.
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ được biết đến như là phương thức vận chuyển linh hoạt, đóng góp một phần không nhỏ trong chuỗi cung ứng Logistics tại Việt Nam và không thể tách rời nhau.
Ưu điểm nổi bật nhất của loại hình vận tải này là sự cơ động, thuận tiện và dễ dàng thích nghi với mọi địa hình di chuyển khó khăn trên đất liền. Vận tải đường bộ cũng rất hiệu quả đối với những tuyến đường có độ dài trung bình ngắn.
Bên cạnh đó, dịch vụ vận tải đường bộ còn giúp các chủ hàng chủ động hơn về mặt thời gian vận chuyển, so với những phương thức vận chuyển khác như: đường biển, đường hàng không,… Ngày nay, hình thức vận tải đường bộ còn đóng góp thúc đẩy phát triển xã hội và cơ sở hạ tầng, từ đó tạo điều kiện cho nền kinh tế đất nước tăng trưởng.
Trên thực tế, thì chi phí để triển khai vận tải đường bộ sẽ thấp hơn nhiều so với đường hàng không và đường biển. Loại hình vận tải này vẫn được nhiều doanh nghiệp sử dụng phổ biến, vì có thể hoạt động trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Đặc điểm của dịch vụ vận tải đường bộ
Dịch vụ vận tải đường bộ sẽ có những điểm mạnh và hạn chế như sau:
Ưu điểm
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ thường được lựa chọn phổ biến bởi những ưu điểm nổi bật sau đây:
Linh hoạt, nhanh chóng trong khi vận chuyển; dễ dàng thay đổi lộ trình di chuyển theo tuyến đường ngắn và tối ưu nhất để đảm bảo đúng thời hạn giao hàng quy định.
Đa dạng phương tiện vận tải như: ô tô tải hạng nhẹ, xe máy, xe đầu kéo, xe container,…
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ sẽ nhanh hơn khá nhiều so với đường sắt và đường biển.
Đa dạng các loại mặt hàng vận chuyển, kể cả những hàng hóa có khối lượng lớn, cồng kềnh như: máy móc, trang thiết bị,…
Hàng hóa sẽ được vận chuyển trực tiếp từ kho của người gửi đến kho của người nhận, nhằm đảm bảo an toàn trong khi vận chuyển và hạn chế tối đa chi phí thuê nhân công bốc dỡ hàng.
Hạn chế
Bên cạnh những tiện ích và ưu thế của dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ thì cũng còn có những hạn chế lớn như:
Với những chặng đường di chuyển dài, thì doanh nghiệp cần nộp thêm các khoản phụ phí đường bộ như: phí nhiên liệu, trạm thu phí cầu đường,…
Hình thức này có thể phát sinh nhiều rủi ro trong quá trình vận chuyển, ví dụ như: tai nạn giao thông, tình trạng kẹt xe, thời tiết xấu,… Những điều này có thể ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa cũng như thời gian giao hàng.
Khối lượng và kích thước của hàng hóa khi thực hiện dịch vụ vận tải đường bộ sẽ bị hạn chế hơn so với vận chuyển bằng đường biển.
Những loại hàng hóa dịch vụ vận tải đường đường bộ
Có thể kể đến một số loại hàng hóa, sản phẩm thường sử dụng dịch vụ vận tải đường bộ như sau:
Hàng container
Container chính là một trong những đơn vị vận tải được sử dụng phổ biến nhất trên toàn thế giới. Đây là một khối hình hộp, được làm từ những loại vật liệu bền (phổ biến nhất vẫn là kim loại), có kích thước khá đa dạng và được chuẩn hóa theo những thông số quy định.
Theo đó, các hàng hóa sẽ được đóng vào thùng container và sử dụng xe đầu kéo hoặc xe tải chuyên chở để vận chuyển đến điểm đích. Sau đó, hàng trên container sẽ được tập trung tại bãi chứa container – nơi có những phương tiện chuyên dụng, dùng để bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa đến điểm nhận hàng cuối cùng.
Hàng lạnh
Hàng lạnh cũng được xem là một loại hàng container. Tuy nhiên, mặt hàng này có điểm khác biệt đó là sẽ được vận chuyển bên trong thùng container chuyên dụng, có thể điều chỉnh nhiệt độ bảo quản hàng phù hợp. Loại hàng lạnh này bao gồm có hai loại chính là hàng mát và hàng đông lạnh.
Theo đó, hàng mát sẽ được bảo quản ở nhiệt độ thấp vừa phải, còn đối với hàng đông lạnh sẽ yêu cầu nhiệt độ bảo quản ở mức thấp hơn. Sau khi đã được chuyển lên trên container, hàng lạnh cũng được vận chuyển bằng đường bộ bằng những loại phương tiện như: xe tải, xe đầu kéo,…
Hàng siêu trường siêu trọng
Hàng siêu trường siêu trọng, quá khổ quá tải (hay còn gọi là hàng OOG – Out Of Gauge) là những mặt hàng có khối lượng và kích thước rất lớn, ví dụ như: các loại máy móc, trang thiết bị công – nông nghiệp, dùng trong công trình,… Với những đặc điểm như thế, thì loại hàng này thường thông qua dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ với các loại xe tải, xe đầu kéo chuyên dụng. Ngoài ra, phương tiện dùng để bốc dỡ hàng siêu trường siêu trọng cũng đòi hỏi phải là các thiết bị lớn như: máy nâng, máy cẩu,… với công suất lớn.
<<< Tìm hiểu thêm về hàng siêu trường siêu trọng tại đây >>>
Hàng thủy hải sản
Thủy hải sản, động vật tươi sống là loại mặt hàng cần phải được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ lạnh phù hợp để có thể giữ được độ tươi ngon. Thông thường, đối với loại hàng hóa này, doanh nghiệp có thể sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ như những loại xe tải, xe thùng đông lạnh chuyên dụng.
Hàng hóa dễ vỡ
Mặt hàng dễ vỡ sẽ dễ bị hư hỏng do những tác động vật lý gây ra, chẳng hạn như: đồ thủy tinh, đồ gốm sứ, đồ cổ, hàng nguyên mác, các loại hóa chất quan trọng,… Để có thể vận chuyển an toàn đối với loại hàng này, thì cần phải đáp ứng tốt khâu đóng gói và sử dụng những loại xe ô tô chuyên dụng.
Hàng nông sản
Quá trình vận chuyển mặt hàng nông sản sẽ cần đảm bảo những điều kiện bảo quản về nhiệt độ cũng như độ ẩm. Nếu như nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp thì có thể khiến cho nông sản bị hư hỏng, gây tổn thất.
Đồng thời, độ ẩm trong thùng container cũng cần giữ ở mức phù hợp, để tránh ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa. Hơn nữa, quá trình vận chuyển nông sản, cũng cần hạn chế tình trạng va đập vật lý, làm hàng hóa bị hư hại, dập nát,…
Các loại phương tiện của dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ
Nhằm có thể đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, nhiều đơn vị chuyên dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đã đầu tư hàng loạt phương tiện vận tải đường bộ hiện đại, cụ thể:
Xe container: dùng để chuyên chở các loại thùng Flatrack, 40’ hoặc 20’. Đặc biệt, còn có các xe container loại rơ-moóc sàn khi muốn vận chuyển mặt hàng khó như: thép cuộn, thép bó, thép thanh,… hoặc những loại hàng nặng cần phải được vận chuyển bằng loại xe sàn.
Xe tải thùng: đặc điểm của loại xe này đó chính là có thùng, hở hoặc đóng kín phần mái. Xe tải thùng thường dùng để chở hàng nội địa trong chặng đường ngắn, đi liên tỉnh hoặc tuyến Bắc – Nam đều được. Loại phương tiện này rất thích hợp để chở những lô hàng lớn, để tập kết cho các tàu hàng hoặc lô hàng xuất khẩu nhỏ lẻ, không đủ đóng vào container.
Xe fooc: đây là loại xe chuyên để vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng – quá khổ quá tải (OOG) cho các công trình, dự án lớn.
Xe bồn: thường được dùng để chở những loại hàng hóa chất lỏng, ví dụ như: xăng dầu, hóa chất, ga hóa lỏng,…
Cước phí thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ
Cước phí cho dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ thường phụ thuộc phần lớn vào tải trọng xe, phân loại xe và khoảng cách giao nhận hàng.
Tùy theo từng mặt hàng vận chuyển, khối lượng hàng hóa cần vận chuyển,… mà các doanh nghiệp có thể chọn lựa tải trọng xe vận chuyển phù hợp, nhằm tiết kiệm chi phí tối đa và bảo đảm an toàn khi di chuyển.
Quy trình các bước dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ
Quy trình dịch vụ vận tải đường bộ sẽ được thực hiện bao gồm 04 bước sau đây:
Bước 1: Tiếp nhận thông tin và yêu cầu của phía khách hàng
Sau khi đã tiếp nhận các yêu cầu vận chuyển cũng như thông tin chi tiết về hàng hóa từ khách hàng, thì đơn vị vận chuyển sẽ tư vấn kỹ càng những loại hình vận chuyển phù hợp, tùy theo nhu cầu về số lượng, đặc điểm của hàng hóa,…
Bước 2: Tiến hành báo giá chi tiết cho khách hàng
Sau khi đã nhận đầy đủ các thông tin về hàng hóa, thì đơn vị vận chuyển sẽ báo giá chi tiết cho khách hàng, sau đó hai bên sẽ trao đổi, thống nhất ý kiến và kế hoạch vận chuyển.
Bước 3: Điều phối phương tiện vận chuyển
Đơn vị vận chuyển thực hiện điều phối các loại phương tiện chuyên chở phù hợp đến địa điểm đã định để lấy hàng hóa. Sau đó, hàng hóa sẽ được phân loại và đóng gói nhằm đảm bảo chất lượng trong quá trình di chuyển.
Bước 4: Vận chuyển hàng hóa đến địa điểm của người nhận
Sau khi hàng hóa đã được đóng gói và bốc xếp lên xe đầy đủ, thì đơn vị vận chuyển tiến hành di chuyển đến địa chỉ đã thỏa thuận của người nhận.
Bước 5: Thu cước phí vận chuyển hàng hóa
Sau khi hàng hóa đã được giao đến địa chỉ của người nhận, thì đơn vị vận chuyển tiến hành thu phí theo như thỏa thuận Hợp đồng ban đầu. Nếu như khách hàng không có khiếu nại hay phản hồi gì về đơn hàng thì quy trình thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đến đây được coi như hoàn thành.
Một vài lưu ý quan trọng đối với dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ
Khi tiến hành thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, thì khách hàng cần phải lưu ý một số điều quan trọng dưới đây:
1. Chú ý về tải trọng của hàng hóa
Cả đơn vị vận chuyển và khách hàng đều nên tham khảo Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về quy định tải trọng và khổ giới hạn của hàng hóa đường bộ; việc lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ có giới hạn, xe bánh xích ở trên đường bộ; vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng; giới hạn việc xếp hàng hóa ở trên phương tiện giao thông đường bộ;…
Trong đó, tổng trọng lượng của xe sẽ bao gồm trọng lượng nguyên của xe cộng với hàng hóa có trên xe thời điểm đó. Tải trọng sẽ là khối lượng hàng hóa, tải trọng của trục xe và cầu đường bộ.
2. Chọn lựa các loại phương tiện vận tải phù hợp
Khách hàng cũng nên cân nhắc thuê những phương tiện vận tải phù hợp với khối lượng cũng như kích thước của hàng hóa, nhằm để tối ưu chi phí và hạn chế những rủi ro có thể xảy ra trong quá trình thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ.
3. Đóng gói hàng hóa đúng cách
Hàng hóa, sản phẩm cần phải được đóng gói đúng cách, để hạn chế tình trạng hư hỏng khi gặp sự cố va đập trong quá trình vận chuyển.
4. Thông tin của người nhận phải đúng và rõ ràng
Nhằm mục đích giúp quy trình vận chuyển hàng hóa diễn ra một cách liền mạch và tránh tình trạng chậm trễ thời gian, thì đơn vị vận chuyển và người gửi hàng cần phải ghi đúng các thông tin cơ bản của người nhận hàng.
5. Lựa chọn những đơn vị vận chuyển đường bộ uy tín hàng đầu
Các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ uy tín sẽ có đầy đủ điều kiện và kinh nghiệm để chuyển giao hàng hóa một cách chuẩn xác và đảm bảo chất lượng nguyên vẹn của lô hàng. Đồng thời, những đơn vị này cũng đưa ra các cam kết về thời gian vận chuyển và có bảo hành rủi ro, tổn thất cho hàng hóa của bạn trong quá trình di chuyển.
Dịch vụ vận tải đường bộ uy tín, chất lượng hàng đầu tại Finlogistics
Finlogistics là đơn vị hàng đầu hiện nay, chuyên cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ nói riêng và Logistics nói chung. Với gần 10 năm kinh nghiệm và thực chiến trong và ngoài nước, chúng tôi đã xử lý hàng trăm những đơn hàng khó và quy mô khác nhau.
Đặc biệt, dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ tại Finlogistics đã nhận được sự tín nhiệm bền vững từ các khách hàng, nhờ vào những điểm mạnh nổi trội sau đây:
Chúng tôi cung cấp đa dạng các loại phương thức vận chuyển khác nhau, giúp khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn vận chuyển như: giao hàng tận nơi, giao đến kho bãi,…
Tiềm lực vận chuyển vững mạnh, chúng tôi sẽ đảm nhận toàn bộ quy trình vận chuyển một cách đáng tin cậy, tối ưu và hiệu quả, để hàng hóa của bạn được giao đến nơi an toàn và đúng thời hạn.
Nhờ vào hệ thống phương tiện vận tải đa dạng, chúng tôi có thể điều khiến các chuyến hàng gần như là hàng ngày, đến khắp đất nước.
Quy trình làm việc nhanh chóng và sẵn sàng hoạt động 24/24, bất kỳ thời gian hay địa điểm nào.
100% đội xe sẽ được trang bị thiết bị định vị giám sát hành trình vận tải (GPS) và tính năng quản lý bằng phần mềm hiện đại, nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ cho khách hàng.
Các tài xế của chúng tôi đều có đầy đủ những giấy tờ cần thiết khi tiến hành vận chuyển đường bộ, hạn chế rủi ro trong quá trình di chuyển.
Từ khi thành lập năm 2014 cho đến nay, Finlogistics luôn hoạt động với phương châm “Khách hàng chính là trung tâm”. Do đó, chúng tôi luôn đặt lợi ích và trải nghiệm sử dụng dịch vụ của khách hàng lên hàng đầu, với những cam kết chung về chất lượng dịch vụ như sau:
Quy trình thực hiện nhanh chóng, tối ưu kết hợp vận chuyển hàng hóa an toàn và tiết kiệm.
Cước phí vận chuyển cực kỳ cạnh tranh và nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Đảm bảo hoàn thành tiến độ vận chuyển hàng hóa như đã ghi trong thỏa thuận Hợp đồng.
Lịch trình và tiến độ làm việc sẽ được thông báo cụ thể và đầy đủ cho khách hàng cập nhật.
Đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, nhiệt tình, tận tâm và sẵn sàng phục vụ khách hàng mọi lúc mọi nơi.
Dệt may hiện nay đang đóng vai trò là một trong những ngành xuất khẩu hàng hóa chủ lực của Việt Nam. Bởi vì hàng may mặc rất nhạy cảm với độ ẩm, nhiệt độ,… nên trong quá trình vận chuyển, các doanh nghiệp cần phải chú ý đến nhiều vấn đề như phương tiện vận tải, container (thùng chứa),… Do đó, hình thức vận chuyển đường bộ hàng may mặc chính là sự chọn lựa ưu tiên hàng đầu của những nhà xuất khẩu.
Tất nhiên, quá trình này đòi hỏi phải được thực hiện bởi những đơn vị vận chuyển uy tín, có chuyên môn và giàu kinh nghiệm nhằm tối ưu về mặt chi phí, cũng những đảm bảo thời gian vận chuyển hàng hóa đến bên nhận. Vậy nội dung và quy trình chi tiết khi vận chuyển mặt hàng này như thế nào, hãy đi tìm hiểu thêm với Finlogistics qua bài viết này nhé!
Vận chuyển đường bộ hàng may mặc như thế nào?
Hàng may mặc là một trong những sản phẩm ngành dệt may và cũng là kết quả cuối cùng của chuỗi dây chuyển sản xuất, bao gồm các mặt hàng quần áo và những phụ kiên đi kèm. Một trong những vấn đề lớn mà ngành may mặc đang gặp phải đó là việc giữ nguyên chất lượng của sản phẩm, từ lúc nhập khẩu nguyên – phụ liệu và xuất khẩu thành phẩm đến tận tay khách hàng.
Bởi vì hàng dệt may khá nhạy cảm với độ ẩm và nhiệt độ cao nên đòi hỏi phải được vận chuyển bằng những phương tiện hoặc thùng chứa phù hợp. Vì vậy, khâu vận chuyển hàng dệt may thường sẽ chiếm một khoản chi phí lớn của các nhà máy và doanh nghiệp.
Đối với các phương thức vận chuyển hàng dệt may, thì doanh nghiệp có thể lựa chọn đi theo đường biển, đường sắt, đường hàng không và vận chuyển đường bộ hàng may mặc. Trong đó, đường bộ chính là phương án thuận tiện và phù hợp nhất cho hàng may mặc và những sản phẩm công nghiệp nhẹ.
Hơn nữa, đối với những chuyến hàng vận chuyển nội địa, thì phương án vận chuyển đường bộ hàng may mặc từ nhà máy sản xuất (bên phân phối) đến bên nhận hoặc nhà bán lẻ cũng là sự lựa chọn tối ưu nhất. Phương thức vận chuyển này sẽ tùy thuộc vào khối lượng, thời gian cũng như khu vực cần vận chuyển.
Đối với mặt hàng may mặc xuất nhập khẩu, thì chủ yếu doanh nghiệp nên lựa chọn vận chuyển với khối lượng lớn bằng đường biển và kết hợp với vận chuyển đường bộ hàng may mặc bằng xe tải để di chuyển lô hàng từ kho hàng đến cảng và vận chuyển hàng hóa từ cảng đến tận tay bên nhận.
Ngoài ra, doanh nghiệp cũng có thể tham khảo thêm về hai hình thức vận chuyển hàng may mặc theo đường biển phổ biển hiện nay là:
Phương pháp gói hàng phẳng (Flatpack)
Phương pháp treo trên móc áo (Garment On Hanger – GOH)
Trong quá trình vận chuyển đường bộ hàng may mặc trên toàn quốc hoặc giữa những khu vực, doanh nghiệp có thể đặt cả dịch vụ xe container vận tải (FTL). Nếu như số lượng hàng thấp thì doanh nghiệp cũng có thể cân nhắc đến dịch vụ vận chuyển, gom hàng lẻ (LCL), được xác định bằng mật độ và phân loại hàng hóa.
Đây được xem là một giải pháp hàng đầu cho những doanh nghiệp liên tục có các đơn hàng nhỏ, giúp cho việc vận chuyển sản phẩm từ nhà máy đến kho bãi hoặc thậm chí là bên bán lẻ một cách nhanh chóng và thuận tiện.
Một vài cách vận chuyển đường bộ hàng may mặc hiệu quả và tối ưu chi phí
Để có thể thực hiện vận chuyển đường bộ hàng may mặc đạt hiệu quả cao nhất, doanh nghiệp cần phải chuẩn bị đầy đủ những chứng từ, giấy tờ cần thiết cho phía đơn vị vận chuyển và giao nhận hàng hóa. Việc chuẩn bị hàng hóa phải được thực hiện một cách cẩn thận, bao gồm:
Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ, thường sẽ bao gồm hóa đơn VAT, phiếu xuất kho, hợp đồng mua bán, giấy chứng nhận hàng hóa theo yêu cầu (nếu là hàng xuất nhập khẩu),…
Mặt hàng quần áo rất dễ bị ẩm ướt, vì vậy chúng phải được đóng gói và đóng thùng/hộp cẩn thận. Doanh nghiệp nên thông báo cho đơn vị vận chuyển để tránh việc xếp dỡ hàng may mặc cùng với những thứ dễ bị rò rỉ nước.
Hàng may mặc cần phải được kiểm tra đúng quy cách, số lượng và chất lượng trước khi tiến hành giao hàng.
Doanh nghiệp nên kiểm tra kỹ đơn hàng, để tránh trường hợp bị thiếu hàng và phát sinh các chi phí trung chuyển đường dài.
Đối với hàng hóa có giá trị cao thì doanh nghiệp nên mua bảo hiểm vận chuyển đường bộ hàng may mặc để đảm bảo an toàn và phòng ngừa rủi ro xảy ra.
Tìm kiếm và chọn lựa những đơn vị, công ty vận chuyển hàng may mặc uy tín và có chuyên môn, để vừa đem lại chất lượng dịch vụ tốt nhất, vừa có giá cước cạnh tranh.
Quá trình vận chuyển đường bộ hàng may mặc sẽ có những rủi ro không thể lường trước được, nên nếu chuẩn bị tốt doanh nghiệp sẽ hạn chế phần lớn những rủi ro, tiết kiệm chi phí và tối ưu thời gian vận chuyển nhanh chóng.
Dịch vụ vận chuyển đường bộ hàng may mặc tại Finlogistics
Khách hàng đến với đơn vị vận chuyển hàng hóa Finlogistics sẽ được trải nghiệm dịch vụ vận chuyển đường bộ hàng may mặc và những mặt hàng liên quan khác, với những tiêu chí hấp dẫn như:
Tất cả các mặt hàng đều được vận chuyển trong ngày với số lượng chuyến không giới hạn
Đội ngũ vận tải chạy nhanh chóng, an toàn và giao hàng trong vòng 24 – 48 tiếng
Hỗ trợ giao nhận hàng hóa tận nơi và cung cấp vận chuyển trên mọi miền đất nước
Hỗ trợ bốc dỡ và nâng hạ hàng hóa nhanh chóng và miễn phí
Giá cước vận chuyển cực kỳ ưu đãi với nhiều đợt hỗ trợ chi phí vận chuyển
Các mặt hàng vận chuyển đều được bảo hiểm hàng hóa 100%
Hình thức vận chuyển đường bộ qua biên giới đã không còn là thuật ngữ quá xa lạ đối với những người thường xuyên hoạt động trong ngành vận tải Logistics. Đóng vai trò quan trọng trong tiến trình phát triển của kinh tế thương mại vùng biên và nội địa, việc vận chuyển xuyên biên giới hoặc vận chuyển hàng hóa bằng xe liên vận đang nhận được sự quan tâm rất lớn của các doanh nghiệp.
Không những thế, đối với loại hàng dự án cần tiến độ nhanh chóng, vận chuyển đường bộ qua biên giới giúp đơn giản hóa và đẩy nhanh thời gian di chuyển, có lợi cho cả chủ hàng lẫn khách hàng. Vậy cụ thể hình thức vận chuyển này như thế nào? Hãy cùng với chúng tôi tìm hiểu kỹ thông tin thông qua bài viết dưới đây của Finlogistics nhé!
Vận chuyển đường bộ qua biên giới là gì?
Trước tiên, chúng ta sẽ đi làm rõ khái niệm về loại hình vận chuyển đường bộ qua biên giới và những lợi ích, khó khăn mà nó mang lại cho các doanh nghiệp:
Định nghĩa
Vận tải xuyên biên giới (Cross Border Transport) là hình thức vận chuyển các loại hàng hóa xuyên qua biên giới quốc tế, bằng cách sử dụng phương thức đường bộ, đường biển hoặc đường hàng không. Loại hình vận chuyển này không nằm giới hạn trong phạm vi một quốc gia, mà trong đó điểm đầu tiên là ở một nước và điểm cuối lại ở một nước khác.
Khác với việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển hay đường hàng không thì vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới thường sử dụng loại hình đường bộ, đường sắt hoặc đường thủy giữa các quốc gia có chung đường biên giới với nhau.
Hiện tại, Việt Nam đang là cửa ngõ của Đông Dương và cũng là một nước ở lưu vực sông Mê Kông. Khu vực này bao gồm sáu quốc gia: Việt Nam, Lào, Campuchia, Myanmar, Thái Lan, Trung Quốc (đặc biệt là hai tỉnh Vân Nam và Quảng Tây).
Với ưu thế giáp ranh biên giới với Trung Quốc, Lào và Campuchia, việc phát triển lĩnh vực vận tải xuyên biên giới để đưa hàng hóa “Made in Vietnam” xuất khẩu hoặc hàng quá cảnh qua Việt Nam là ưu tiên phát triển hàng đầu trong của ngành Logistics.
Sau khi đã hiểu rõ về thuật ngữ vận tải xuyên biên giới (Cross Border Transport) thì hãy cùng với Finlogistics nghiên cứu vai trò của loại hình vận chuyển này. Với lợi thế lớn về mặt địa hình của mình, Việt Nam luôn làm tốt vai trò là quốc gia trung gian trong việc tiếp cận và phát triển loại hình vận chuyển đường bộ qua biên giới. Dưới đây chính là một vài vai trò cụ thể của quá trình vận tải hàng hóa xuyên biên giới bằng đường bộ:
Vận tải xuyên biên giới hỗ trợ cho các doanh nghiệp có thể vận chuyển hàng hóa đường bộ một cách nhanh chóng và tiết kiệm tối đa phí tổn hơn, nếu so với vận tải đường hàng không và vận tải đường biển. Do đó, hiện nay vận tải xuyên biên giới phát triển mạnh mẽ và được ưa chuộng so với những loại hình vận chuyển còn lại.
Vận tải xuyên biên giới giúp cho quá trình giao dịch hàng hóa được diễn ra một cách nhanh chóng hơn, thúc đẩy mạnh mẽ nền kinh tế thương mại của các nước đang phát triển.
Khó khăn
Ngoài việc tìm hiểu những lợi ích của quá trình vận tải xuyên biên giới thì những khó khăn của loại hình này cũng được khá nhiều người quan tâm. Những khó khăn thường gặp khi sử dụng dịch vụ vận tải hàng dự án, công trình xuyên biên giới có thể kể tới như:
Hạn chế lớn nhất vẫn là hạ tầng công nghệ thông tin, bởi việc áp dụng những tiến bộ trong công nghệ thông tin vào quá trình giám sát vận chuyển vẫn còn đang gặp nhiều khó khăn.
Về kết cấu hạ tầng thiết bị phục vụ cho vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia vẫn còn gặp nhiều hạn chế như: thiết bị làm hàng, dụng cụ soi chiếu container, khu vực bãi tập kết xe container, kho bãi đông lạnh, sửa chữa các phương tiện vận chuyển,…
Việc mất cân đối giữa lượng hàng hóa của các nước về đến Việt Nam nhiều hơn so với chiều hàng ngược lại. Điều này khiến cho ngành Logistics không tận dụng được khả năng vận chuyển và chuyên chở của phương tiện vận tải làm cho chi phí Logistic tăng lên.
Quy định đặt ra khi thực hiện vận chuyển đường bộ qua biên giới hàng dự án
Giống như những hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng các phương thức khác, việc vận chuyển hàng hóa đường bộ thông qua biên giới vẫn phải chịu sự quản lý của các Cơ quan chức năng có thẩm quyền. Hàng hóa muốn nhập khẩu vào quốc gia bên kia biên giới cần phải được kê khai Hải Quan; nộp thuế phí, thuế kiểm dịch,…
Hơn nữa, hàng theo dự án là loại mặt hàng rất đặc thù, với nhiều yêu cầu khắt khe cả về sự chuyên nghiệp lẫn giới hạn thời gian vận chuyển. Để có thể thực hiện vận chuyển được mặt hàng khó này, đơn vị vận tải cần phải có đội ngũ kỹ thuật bài bản chuyên nghiệp, nhiều kinh nghiệm cùng các phương tiện vận tải chuyên dụng và lên kế hoạch, phương án làm sao cho hợp lý. Tất cả đều cùng mục đích vận chuyển hàng đúng tiến độ và tiết kiệm chi phí tổng thể.
Các bước thực hiện vận chuyển hàng dự án
Tiến hành khảo sát tình hình thực tế và lên kế hoạch đầy đủ, chi tiết cho quá trình vận chuyển
Thu thập tất cả các thông tin về loại hàng hóa cùng những yêu cầu của khách hàng
Khảo sát các tuyến đường để vận chuyển và lựa chọn loại phương tiện vận tải phù hợp
Báo giá cước phí vận chuyển hàng hóa chính xác, đầy đủ và chi tiết nhất đến khách hàng
Kiểm tra và giám sát tiến trình vận chuyển hàng dự án qua biên giới
Trực tiếp xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng hóa
Vận chuyển hàng đến địa điểm đích và tiến hành các bước thanh toán cước phí
Dịch vụ vận chuyển qua biên giới hàng dự án của Finlogistics
Finlogistics hiện đang là đơn vị chuyên Forwarder, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua biên giới uy tín và chất lượng, đặc biệt là hàng công trình dự án cần tiến độ nhanh chóng với số lượng lớn. Không những vậy, mọi khâu từ giám sát hàng hóa khi lắp đặt, tháo dỡ cho đến vận chuyển đều được chúng tôi thực hiện một cách chuẩn chỉ, nghiêm túc và đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu.
Loại hình vận chuyển hàng hóa công trình, dự án khá đa dạng, do mỗi loại hàng hóa đều có những đặc thù, tính chất riêng của nó. Bởi vậy, chúng tôi luôn tìm hiểu, nghiên cứu và chọn lựa giải pháp vận chuyển phù hợp và nhanh gọn nhất cho mỗi lô hàng dự án.
Mặc dù có nhiều hình thức vận tải nhưng dịch vụ vận chuyển đường bộ qua biên giới vẫn được nhiều khách hàng lựa chọn nhiều nhất, do tính chất linh hoạt và đơn giản hóa của việc giao nhận hàng. Ngoài ra, thời gian vận chuyển cũng cực kỳ nhanh chóng mà giá cước lại được tối ưu.
Kết luận
Trên đây là tất tần tận những thông tin về hình thức vận chuyển đường bộ qua biên giới mà bạn cùng doanh nghiệp đang quan tâm tìm hiểu. Với phương châm: “Hàng hóa của bạn – trách nhiệm của chúng tôi”, mọi đơn hàng vận chuyển của khách hàng đều được Finlogistics thực hiện một cách tận tâm, nhiệt tình và vượt ngoài sự mong đợi. Liên hệ hotline ngay để được tư vấn sớm nhất!
Những công trình, dự án xây dựng hoặc nhà máy, xí nghiệp,… là những nơi có nhiều máy móc thiết bị hạng nặng khác nhau, dùng để phục vụ cho tiến trình sản xuất. Tuy nhiên, khi các doanh nghiệp muốn thay đổi, di dời vị trí của máy móc thì lại gặp khá nhiều khó khăn. Do đó, dịch vụ di dời máy móc, thiết bị đã ra đời nhằm giải quyết nhu cầu này, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết này nhé!
Dịch vụ di dời máy móc là gì?
Những khu công nghiệp, nhà máy, nhà xưởng sản xuất,… là nơi rất cần đến những loại máy móc, thiết bị cỡ lớn, hạng nặng nhằm mục đích phục vụ cho công việc sản xuất. Thông thường, khi quyết định di dời nâng hạ máy móc đến một địa điểm khác nào đó thì nguyên nhân là do khách hàng đang gặp phải một số vấn đề nan giải như sau:
Kho xưởng cần được nâng cấp: có thể kho xưởng hàng hóa đã cũ, lâu đời và lỗi thời nên cần tìm tới một vị trí mới để có thể tân trang, đầu tư lại hệ thống máy móc, trang thiết bị mới.
Thay đổi địa chỉ kinh doanh, sản xuất: khi địa chỉ cũ đã không còn được thu hút, nhiều lợi thế hoặc cần tìm nơi phát triển cao nữa mà cơ sở hạ tầng cũ, diện tích eo hẹp không thể đáp ứng được đầy đủ nguồn cung, nên sẽ cần kiếm một nơi rộng hơn, mua sắm thêm máy móc thiết bị mới để đáp ứng yêu cầu và tối ưu lợi ích kinh doanh.
Giao bán lại máy móc, thiết bị cho khách hàng: thường là những đơn vị sản xuất máy móc cần phải đóng gói và vận chuyển máy móc, thiết bị đến nơi của khách hàng an toàn và nhanh chóng.
Chính vì vậy, nhu cầu tháo dỡ, lắp đặt và di dời nâng hạ máy móc vào những vị trí thích hợp bên trong hoặc bên ngoài các nhà xưởng luôn là điều cần thiết.Dịch vụ di dời máy móc mà công ty Finlogistics mang đến cho khách hàng bao gồm:
Đóng kiện hàng máy móc xuất khẩu – tháo dỡ linh kiện máy móc nhập khẩu
Di dời nâng hạ máy móc, thiết bị giữa các nhà máy, nhà xưởng với nhau
Di chuyển máy móc thiết bị ra khỏi vị trí cũ, để lắp đặt vào vị trí mới
Thực hiện vận chuyển các loại hàng hóa máy móc, thiết bị xuất nhập khẩu
Các bước chi tiết trong quy trình nâng hạ di dời máy móc
Nhằm giúp việc di dời nâng hạ máy móc diễn ra một cách nhanh chóng và chính xác, thì đơn vị vận chuyển và doanh nghiệp cần cùng nhau thực hiện theo đúng các bước như sau:
Bước 1: Tiến hành khảo sát máy móc cần được di dời
Đây chính là khâu quan trọng nhất, bởi vì chỉ có khảo sát kỹ lưỡng trước địa hình, vị trí cần di dời và đặt máy móc thì quá trình điều phối xe chuyên dụng và thực hiện nâng hạ máy móc sẽ nhanh chóng và thuận tiện hơn.
Kiểm tra và nghiên cứu kỹ vị trí địa hình và địa thế nơi cần di dời nâng hạ máy móc
Kiểm tra tổng thể những máy móc, thiết bị cần di dời ở trong các nhà máy, nhà xưởng, công trình xây dựng,…
Tính toán khối lượng của từng loại máy móc, thiết bị, cũng như mức tải trọng cẩu nâng tối đa an toàn,… để có thể dễ dàng nâng hạ hàng hóa
Bước 2: Lên phương án nâng hạ di dời máy móc, sử dụng phương tiện
Sau khi đã tiến hành khảo sát xong xuôi, đơn bị vận chuyển sẽ bắt đầu lập kế hoạch tổng thể để thực hiện di dời, đồng thời sẽ đưa ra nhiều phương án dự phòng khác, để có thể quá trình di dời diễn ra an toàn và tốt ưu nhất. Sau đó, đơn vị sẽ gửi bảng kế hoạch cho phía doanh nghiệp duyệt, rồi mới bắt đầu tiến hành làm theo quy trình.
Bước 3: Thực hiện di dời nâng hạ máy móc theo đúng tiến độ
Việc vận chuyển máy móc đến nơi yêu cầu của khách hàng phải có sự điều khiển và hỗ trợ của đội ngũ nhân viên kỹ thuật chuyên môn, để có thể lắp đặt, tháo dỡ đúng cách và đảm bảo an toàn nhất
Đơn vị tiến hành lắp đặt máy móc thiết bị vào đúng vị trí được yêu cầu
Tiến hành kiểm tra lại máy móc thiết bị sau khi đã lắp ráp xong xuôi tất cả và có thể cho vận hành thử
Bước 4: Bàn giao lại máy móc và thanh toán chi phí
Nếu không xảy ra vấn đề gì hoặc không có phản hồi xấu gì từ phía doanh nghiệp thì đơn vị vận chuyển sẽ bắt đầu cho tiến hành bàn giao lại hàng hóa, máy móc thiết bị và đưa bảng thanh toán chi phí cho doanh nghiệp theo như hợp đồng đã quy định.
Phương tiện sử dụng để di dời nâng hạ máy móc
Với kinh nghiệm và chuyên môn nhiều năm, đội ngũ nhân viên vận chuyển, di dời hàng hóa của Finlogistics cùng những phương tiện vận tải hiện đại, sẵn sàng đáp ứng và phục vụ cho công việc xếp dỡ, di dời nâng hạ máy móc và lắp đặt máy móc một cách an toàn, chính xác và hiệu quả nhất, bao gồm:
Xe nâng hạ: được thiết kế với bộ phận nâng hạ hàng hóa phía trước rất gọn nhẹ và linh hoạt, dễ điều khiển và chỉ cần một người điều khiển để có thể vừa di chuyển và di dời nâng hạ máy móc với nhiều tải trọng khác nhau. Đây chính là loại phương tiện cần thiết trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa, đặc biệt đối với là máy móc thiết bị bên trong nhà xưởng, nhà máy, xí nghiệp,…
Xe đầu kéo: với những loại máy móc, thiết bị quá to và cồng kềnh, khi muốn vận chuyển cần phải được đóng gói, bao bọc kỹ lưỡng hoặc đóng thành thùng gỗ rồi đưa lên container để xe đầu kéo vận chuyển đến vị trí mới. Do đó, đây là loại xe được thiết kế khá chuyên biệt và có thể tách rời thùng hàng hay kéo thêm phần rơ-moóc ở phía sau rất linh hoạt, tăng tính hiệu quả và năng suất trong quá trình vận chuyển.
Xe cẩu tự hành: có thể vận chuyển với nhiều mức tải trọng khác nhau, từ 2,5 cho đến 25 tấn, loại xe này cấu tạo gồm có thùng xe phía sau có gắn thêm cần cẩu để có thể di dời, nâng hạ cẩu di dời máy móc thiết bị có kích thước và khối lượng lớn lên xuống dễ dàng và có thể linh hoạt trong việc di chuyển giữa những địa điểm một cách nhanh chóng.
Xe tải đường bộ: đây là dòng xe tải rất thông dụng hiện nay, có thể sử dụng để tải tất cả những loại hàng hóa hoặc chuyên chở máy móc thiết bị để phục vụ trong các ngành công nghiệp khác nhau. Tùy thuộc vào mức tải trọng cần chở hay đặc điểm, tính chất của lô hàng mà sẽ có loại xe tải tương ứng phù hợp, bao gồm: xe tải hạng nhẹ, xe tải hạng trung hoặc xe tải hạng nặng.
Xe chở container: loại xe này thường dùng để vận chuyển các mặt hàng máy móc thiết bị, chủ yếu ở những bến cảng, khu công nghiệp hay những nhà máy, nhà xưởng sản xuất có quy mô rộng lớn. Đặc biệt, loại xe này chỉ chạy chủ yếu trên những tuyến đường quốc lộ chính, bởi vì rất khó để điều khiển và có kích thước rất lớn và dài, dễ gây ảnh hưởng đến những xe nhỏ và tình trạng giao thông xung quanh nếu lái không cẩn thận.
Thiết bị chuyên dụng: có thể kể tới như con lăn, rùa, đội, palang, sắt, bạt lót nền , thiết bị chèn lót để bảo vệ nền của nhà xưởng, nhà máy.
Trên thị trường vận tải hàng hóa hiện nay, sự cạnh tranh giữa những đơn vị vận chuyển đã trở nên rất gay gắt hơn, cả về chất lượng lẫn chi phí dịch vụ. Hiểu rõ điều này, giá cước dịch vụ di dời máy móc theo yêu cầucủa Finlogistics luôn ở mức tốt nhất và được đánh giá cao.
Các khách hàng đều được phục vụ khi có nhu cầu vận chuyển, di dời hàng hóa mà không cần phải đắn đo suy nghĩ về giá cả hay mức độ uy tín của đơn vị. Theo đó, giá cước di dời máy móc thiết bị sẽ tùy thuộc vào:
Khối lượng và kích thước của máy móc thiết bị cần được di dời nâng hạ cẩu
Mức độ phức tạp phải cần sử dung đến nhiều loại phương tiện chuyên dụng khác nhau
Khoảng cách cần thực hiện vận chuyển, di dời bao gồm: từ vị trí này đến vị trí khác bên trong nhà máy, nhà xưởng; thay đổi địa điểm hay chuyển từ vùng miền này sang vùng miền khác cũng có giá tương ứng khác nhau
Kết luận
Trên đây là những lưu ý cần thiết khi làm dịch vụ di dời máy móc mà bạn đang quan tâm. Nếu có nhu cầu cần đến dịch vụ di dời máy móc, thiết bị cỡ lớn hạng nặng thì quý khách hàng đừng bỏ lỡ cơ hội được công ty Finlogistics hỗ trợ thực hiện, với mức giá ưu đãi và cam kết nhanh chóng, an toàn, tối ưu. Hãy liên lạc với chúng tôi qua thông tin liên hệ bên dưới để được phục vụ tốt nhất nhé!
Cùng với sự phát triển vượt bậc của nền kinh tế thị trường thì quá trình xuất – nhập khẩu hàng hóa giữa các quốc gia đang diễn ra cực kỳ mạnh mẽ. Việc quá cảnh hàng hóa thông qua đường bộ cũng đã tạo ra sự thuận tiện và tiết kiệm chi phí một cách tối ưu và hiệu quả.
Vậy hàng quá cảnh đường bộ là gì? Việt Nam với ưu thế về mặt vị trí địa lý thì nên được coi là một nước trung gian trong quy trình quá cảnh hàng hóa giữa các nước trong khu vực và trên thế giới hay không? Cùng Finlogistics tìm hiểu về các quy định được ban hành đối với việc quá cảnh hàng đường bộ nhé!
Định nghĩa hàng quá cảnh đường bộ là gì?
Điều 241, Bộ Luật Thương mại năm 2005, có bổ sung quy định về hàng quá cảnh đường bộ là gì. Đây là việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm, thuộc quyền sở hữu của những tổ chức, cá nhân nước ngoài đi qua lãnh thổ Việt Nam, trong thời gian được quy định. Kể cả việc trung chuyển, chuyển tải, lưu kho hay tách lô hàng, thay đổi phương thức vận chuyển hoặc những công việc khác đều được thực hiện trong thời gian quá cảnh hàng hóa.
Quy định hàng quá cảnh đường bộ là gì khi thông qua lãnh thổ Việt Nam?
Theo Nghị định 187/2013/NĐ-CP quy định chi tiết về việc thi hành luật thương mại về hoạt động mua bán, trao đổi hàng hóa quốc tế và những hoạt động địa lý mua bán, gia công và quá cảnh hàng hóa đường bộ, đối với nước ngoài. Quy định này được đưa ra khá rõ ràng về việc quá cảnh hàng hóa thông qua lãnh thổ Việt Nam. Trong đó, Điều 242 của Bộ Luật Thương mại năm 2005 có quy định:
Mọi hàng hóa, sản phẩm thuộc quyền sở hữu của các tổ chức, cá nhân nước ngoài đều được phép quá cảnh tại lãnh thổ Việt Nam và chỉ cần làm các thủ tục Hải Quan tại cửa khẩu nhập và xuất, theo quy định của Pháp luật.
Trừ những trường hợp sau đây:
Hàng hóa là những loại vũ khí, đạn dược, vật liệu gây cháy nổ và những loại hàng hóa có mức độ nguy hiểm cao khác, trừ các trường hợp được Thủ tướng Chính phủ cho phép.
Hàng hóa thuộc diện bị cấm kinh doanh, cấm xuất – nhập khẩu và chỉ được quá cảnh tại lãnh thổ Việt Nam khi được Bộ trưởng Bộ Công Thương cho phép.
Việc trao đổi và vận chuyển hàng hóa thuộc Danh mục hàng hóa có mức độ nguy hiểm cao muốn quá cảnh tại lãnh thổ Việt Nam phải tuân thủ theo những quy định của Pháp luật Việt Nam. Tất cả đều theo những điều quy ước quốc tế có liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đang là thành viên.
Nguyên tắc quản lý hoạt động quá cảnh hàng hóa đường bộ
Nguyên tắc quản lý hoạt động quá cảnh hàng hóa đường bộ được quy định tại Điều 45, Luật Quản lý Ngoại thương năm 2017 như sau:
Hàng hóa quá cảnh khi thực hiện xuất khẩu phải là toàn bộ hàng hóa đã nhập khẩu trước đó.
Việc các tổ chức hoặc cá nhân nước ngoài muốn thực hiện dịch vụ quá cảnh hàng hóa hoặc tự mình thực hiện công việc quá cảnh hàng hóa thông qua lãnh thổ Việt Nam hoặc thuê thương nhân nước ngoài thực hiện quá cảnh hàng hóa đường bộ được thực hiện theo quy định của Pháp luật. (Quy định của Bộ Luật thương mại và các điều ước quốc tế mà nước Việt Nam là thành viên;Quy định của Pháp luật Việt Nam về việc xuất – nhập cảnh, giao thông vận tải).
Việc quá cảnh hàng hóa đường bộ tại lãnh thổ Việt Nam phải dưới sự giám sát của các Cơ quan Hải Quan trong toàn bộ thời gian thực hiện quá cảnh và vào – ra hàng hóa theo đúng quy định của cửa khẩu.
Hàng hóa quá cảnh khi được tiêu thụ trong thị trường nội địa phải thực hiện theo những quy định về việc quản lý xuất -nhập khẩu hàng hóa, mà Bộ Luật Quản lý ngoại thương năm 2017 và những quy định khác của Pháp luật có liên quan đã đưa ra.
Thời gian quá cảnh hàng hóa đường bộ
Điều 47, Bộ Luật Quản lý Ngoại thương năm 2017 cũng đã quy định về thời gian cho hàng quá cảnh đường bộ là gì như sau:
Thời gian cho phép quá cảnh trên lãnh thổ Việt Nam tối đa là 30 ngày, kể từ ngày phía doanh nghiệp hoàn thành các thủ tục Hải Quan tại cửa khẩu nhập, trừ những trường hợp sau:
Các trường hợp được phép gia hạn thêm thời gian quá cảnh hàng hóa đường bộ.
Các trường hợp hàng hóa được lưu trữ tại kho ở Việt Nam hoặc bị hư hỏng, tổn thất hoặc phương tiện vận chuyển, chở hàng hóa, sản phẩm bị hư hỏng trong quá trình thực hiện quá cảnh.
Đối với những loại hàng hóa được lưu kho tại Việt Nam hoặc bị tổn thất, hư hỏng hoặc phương tiện vận chuyển chở hàng bị hư hỏng, trong thời gian quá cảnh thì cần phải có thêm thời gian để tiếp tục lưu kho và khắc phục sự cố hư hỏng, tổn thất thì:
Thời gian quá cảnh sẽ được gia hạn tương ứng với thời gian cần thiết để thực hiện những công việc đó và phải được phía Cơ quan Hải Quan, nơi làm thủ tục quá cảnh hàng hóa đồng thuận.
Trường hợp muốn gia hạn thêm thời gian quá cảnh đối với những loại hàng hóa quá cảnh đã quy định thì phải được Bộ trưởng Bộ Công Thương phép.
Trong thời gian lưu kho tại Việt Nam và khắc phục những sự cố hư hỏng, tổn thất nêu trên, thì hàng hóa và phương tiện vận chuyển chở hàng quá cảnh vẫn phải dưới quyền giám sát của Cơ quan Hải Quan.
Quyền và nghĩa vụ của các bên dịch vụ quá cảnh hàng hóa đường bộ
Hợp đồng dịch vụ quá cảnh hàng hóa đường bộ phải được lập thành văn bản chính quy hoặc bằng hình thức khác, nhưng vẫn có giá trị pháp lý tương đương.
Bên thuê dịch vụ quá cảnh
Trừ những trường hợp đã có thỏa thuận khác, thì bên thuê dịch vụ quá cảnh sẽ có những quyền sau đây:
Yêu cầu bên cung ứng dịch vụ quá cảnh tiếp nhận hàng hóa, sản phẩm tại cửa khẩu nhập, theo đúng thời gian hai bên đã thỏa thuận.
Yêu cầu bên cung ứng dịch vụ quá cảnh thông báo kịp thời về tình trạng của hàng hóa, sản phẩm quá cảnh trong thời gian hàng hóa quá cảnh tại lãnh thổ Việt Nam.
Yêu cầu bên cung ứng dịch vụ quá cảnh thực hiện mọi thủ tục cần thiết để hạn chế những tổn thất, hư hỏng đối với hàng hóa quá cảnh trong thời gian quá cảnh lãnh thổ Việt Nam.
Trừ những trường hợp đã có thỏa thuận khác, thì bên thuê dịch vụ quá cảnh sẽ có những nghĩa vụ sau đây:
Đưa hàng hóa, sản phẩm đến cửa khẩu nhập của Việt Nam, theo đúng thời gian hai bên đã thỏa thuận.
Cung cấp đầy đủ và chi tiết cho bên cung ứng dịch vụ quá cảnh những thông tin cần thiết về hàng hóa quá cảnh.
Cung cấp đầy đủ những chứng từ cần thiết, để bên cung ứng dịch vụ quá cảnh có thể làm thủ tục nhập khẩu, thực hiện vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam và làm các thủ tục xuất khẩu.
Thanh toán chi phí, thù lao quá cảnh và những chi phí hợp lý khác cho bên cung ứng dịch vụ quá cảnh hàng hóa.
Bên cung ứng dịch vụ quá cảnh
Trừ những trường hợp đã có thỏa thuận khác, thì bên cung ứng dịch vụ quá cảnh sẽ có những quyền sau đây:
Yêu cầu bên thuê dịch vụ quá cảnh đưa hàng hóa, sản phẩm đến cửa khẩu nhập của Việt Nam, theo đúng thời gian mà hai bên đã thỏa thuận.
Yêu cầu bên thuê dịch vụ quá cảnh cung cấp đầy đủ và chi tiết những thông tin cần thiết về hàng hóa quá cảnh;
Yêu cầu bên thuê dịch vụ quá cảnh cung cấp đầy đủ các chứng từ cần thiết, để làm thủ tục nhập khẩu, thực hiện vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam và làm thủ tục xuất khẩu hàng quá cảnh.
Được nhận chi phí, thù lao quá cảnh như thỏa thuận và những chi phí hợp lý khác trong quá trình vận chuyển.
Trừ những trường hợp đã có thỏa thuận khác, thì bên cung ứng dịch vụ quá cảnh sẽ có những nghĩa vụ sau đây:
Tiếp nhận hàng hóa, sản phẩm quá cảnh tại cửa khẩu nhập tại Việt Nam, theo thời gian mà hai bên đã thỏa thuận.
Làm thủ tục nhập – khẩu hàng hóa quá cảnh ra khỏi ngoài lãnh thổ Việt Nam.
Chịu trách nhiệm trực tiếp đối với hàng hóa quá cảnh trong thời gian cho phép quá cảnh tại lãnh thổ Việt Nam.
Thực hiện những công việc cần thiết để hạn chế những tổn thất và hư hỏng đối với hàng hóa quá cảnh trong thời gian cho phép quá cảnh tại lãnh thổ Việt Nam.
Nộp các lệ phí và thực hiện những nghĩa vụ tài chính khác đối với hàng hóa quá cảnh, theo đúng quy định của Pháp luật Việt Nam.
Có trách nhiệm hợp tác cùng với Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền của Việt Nam, để xử lý những vấn đề quan trọng có liên quan đến hàng hóa quá cảnh.
Như vậy, trên đây là những thông tin đầy đủ và chi tiết nhất về hàng quá cảnh đường bộ là gì và các quy định của Pháp luật Việt Nam đối với loại hàng hóa này. Nếu quý khách hàng và doanh nghiệp có mong muốn làm giấy tờ thông quan và thực hiện vận chuyển quá cảnh hàng hóa đường bộ qua lãnh thổ Việt Nam, có thể liên lạc với công ty Finlogistics.
Chúng tôi đã có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành xuất nhập khẩu nói chung và lĩnh vực làm thủ tục giấy tờ Hải Quan cùng như vận chuyển hàng hóa nội địa – quốc tế nói riêng. Đội ngũ nhân viên tư vấn của Finlogistics sẽ làm việc và theo dõi trực tiếp, sát sao cùng với quý khách hàng và doanh nghiệp để quá trình xuất – nhập trở nên nhanh chóng, an toàn và tối ưu chi phí nhất!
Trên thị trường xuất nhập khẩu hiện nay, có khá nhiều đơn vị, doanh nghiệp có nhu cầu lựa chọn Forwarder. Mục đích nhằm để lưu thông hàng hóa và giải quyết những nhu cầu trong chiến lược kinh doanh.
Nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng tìm được những nhà cung cấp giàu kinh nghiệm và luôn hỗ trợ nhiệt tình hết mình. Hãy cập nhật bài viết này của Finlogistics để hỗ trợ bạn trong việc chọn lựa đối tác Forwarder uy tín và hợp lý nhé!
Forwarder là gì?
Forwarder hay còn được gọi là dịch vụ giao nhận hàng hóa. Về cơ bản, đây là một bên cung cấp dịch vụ trung gian, nhận vận chuyển hàng hóa của phía nhà sản xuất. Hoặc gom nhiều lô hàng nhỏ (Consolidation) thành những lô hàng lớn hơn.
Sau đó, đơn vị lại thuê người vận tải (các hãng tàu, hãng hàng không) để vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát tới địa điểm giao nhận cho nhà sản xuất. Ngoài các tuyến vận chuyển quốc tế, thì doanh nghiệp cũng có thể lựa chọn Forwarder diễn ra trên tuyến đường nội địa.
Ví dụ: Hàng hóa được đóng trong thùng container, rồi được vận chuyển nội địa từ phía Bắc, thông qua cảng Hải Phòng và đưa vào phía Nam qua cảng biển Sài Gòn, hoặc vận chuyển theo chiều ngược lại. Dịch vụ giao nhận hàng hóa là một trong những yếu tố quan trọng, giúp cho những doanh nghiệp thực hiện xuất nhập khẩu dễ dàng hơn trong việc đưa hàng hóa, sản phẩm của minh đi đến khắp nơi trên thế giới.
Lý do vận chuyển hàng hóa lại cần lựa chọn Forwarder?
Đầu tiên, đối với những khách hàng nhỏ, họ sẽ khó có thể tiếp cận trực tiếp được với những hãng tàu hay chủ tàu vận chuyển lớn. Lúc này, các đơn vị Forwarder sẽ là trung gian hiệu quả, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho họ.
Lựa chọn Forwarder sẽ giúp giảm tải chi phí, vì các đơn vị sẽ tìm những tuyến đường vận chuyển hàng hóa tốt nhất Cộng thêm phương thức và hãng vận tải phù hợp nhất dành cho nhu cầu của chủ hàng. Những đơn vị Forwarder cũng sẽ thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép với nhau (Consolidate) và vận chuyển tới địa điểm đích theo thời gian quy định. Nhờ đó, từng chủ hàng riêng lẻ có thể tối ưu mức chi phí rất tốt.
Hơn nữa, ngoài việc chịu trách nhiệm về vận chuyển hàng hóa, thì những công ty chuyên Forwarder còn cung cấp cho khách hàng các dịch vụ khác, ví như:
Thông quan giấy tờ: đơn vị Forwarder có thể thay thế chủ doanh nghiệp hoàn tất các hồ sơ thông quan và nộp thuế xuất nhập khẩu cho hàng hóa.
Họ cũng sẽ xử lý những vấn đề liên quan đến những chứng từ cần thiết như: giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), vận đơn (Bill of Lading), giấy phép xuất nhập khẩu – Logistics – quản lý hàng tồn kho và những hoạt động quản lý chuỗi cung ứng khác.
Vận chuyển nội địa và vận chuyển xuyên biên giới (Cross Border Transport),…
Ngoài những dịch vụ nổi trội đã kể ở trên, việc lựa chọn Forwarder cũng cách để tìm hiểu những thông tin hữu ích về tình hình thương mại quốc tế. Họ có kinh nghiệm dày dặn và tiếp xúc thường xuyên với xuất nhập khẩu và cũng sẽ là những người tư vấn tốt, miễn phí dành cho những doanh nghiệp mới tham gia vào lĩnh vực ngoại thương.
Nếu bạn là nhà sản xuất, kinh doanh hàng hóa hay công ty thương mại có nhu cầu vận chuyển hàng hóa, sản phẩm thì việc lựa chọn Forwarder – đối tác giao nhận là rất quan trọng, cần được quan tâm. Trước hết, việc đầu tiên của doanh nghiệp là phải tìm được những công ty, đơn vị vận chuyển tiềm năng.
Thông tin về những công ty, đơn vị này dễ dàng tìm thấy trên Internet hoặc các kênh Social, tại những danh bạ công ty, những Hiệp hội giao nhận hoặc qua mối quan hệ cá nhân, lời giới thiệu của bạn bè đồng nghiệp. Khi bạn đã có một danh sách những Forwarder để lựa chọn, bạn hãy chú ý để chọn lựa Forwarder cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa phù hợp nhất với doanh nghiệp của mình.
Một số kinh nghiệm để có thể lựa chọn đơn vị Forwarder phù hợp đối với các doanh nghiệp mới:
Những kinh nghiệm và tuyến dịch vụ của công ty Forwarder này đối với từng loại hàng hóa của doanh nghiệp bạn như thế nào? Ví dụ như: doanh nghiệp sản xuất cần vận chuyển hàng hóa đông lạnh sang các khu vực tại Châu Âu. Bạn cần phải tìm hiểu xem đơn vị Forwarder nào thực sự có kinh nghiệm về tuyến dịch vụ vận chuyển kiểu này. Hãy lựa chọn một cách thông minh, kỹ lưỡng và sáng suốt và đặc biệt là không để ảnh hưởng tới chất lượng của đơn hàng.
Dịch vụ phụ trợ và mức chi phí mà bên công ty Forwarder tính cho bạn. Tổng chi phí dịch vụ cho một lô hàng hóa vận chuyển sẽ là bao nhiêu? Bạn cần phải làm rõ ràng tất cả những chi phí để hạn chế tối đa những vụ việc phát sinh không đáng có sau này. Bạn cũng nên so sánh giữa nhiều bên cung cấp dịch vụ Forwarder, nhằm để chọn đơn vị đưa ra mức giá tốt và ưu đãi nhất.
Thái độ tư vấn và sự chuyên nghiệp trong làm việc. Bạn đừng quên rằng phong thái lẫn tác phong tư vấn chuyên nghiệp, nhiệt tình của một đơn vị Forwarder cũng ảnh hưởng rất lớn. Một công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa tốt thì sẽ nhiệt tình tư vấn cho khách hàng, giải thích những thắc mắc và cung cấp những thông tin chi tiết, cần thiết nhất cho bạn.
Những điều khoản về thương mại quốc tế (Incoterms) mới nhất là những điều khoản phổ biến như sau: FOB, CIF, CNF, DDU,…
Những bên liên quan tới hãng tàu (hãng hàng không), cảng biển (sân bay), Hải Quan, công tác kiểm dịch, CFS/Depot,… Những chứng từ vận tải, ngoại thương như: vận đơn, bảng kê khai đóng gói hàng hóa (Packing List) và bản lược khai hàng hóa (Cargo Manifest). Hoặc những bản hợp đồng thương mại, giấy phép chứng nhận xuất xứ (C/O), tín dụng thư (L/C),…
Với gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành, công ty Finlogistics luôn tự hào là đơn vị Forwarder nằm trong top đầu tại Việt Nam. Chúng tôi đã từng hợp tác với rất nhiều doanh nghiệp, công ty lớn nhỏ để làm thủ tục xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa cả trong lẫn bên ngoài nước.
Đội ngũ tư vấn viên tại Finlogistics được đánh giá nhiệt tình, chuyên nghiệp, xử lý và hỗ trợ những vấn đề của khách hàng một cách nhanh chóng, hiệu quả và tối đa. Không những vậy, chúng tôi mang tới cho quý khách hàng và doanh nghiệp dịch vụ tốt nhất kèm theo mức chi phí tối ưu. Lựa chọn Forwarder thông minh bằng cách liên hệ với chúng tôi để nhận hỗ trợ tư vấn dịch vụ phù hợp với nhu cầu vận chuyển!
Hiện nay, ngành vận tải đóng vai trò chủ chốt trong lĩnh vực kinh tế, thương mại. Trong đó, loại hình vận chuyển hàng hóa, sản phẩm bằng đường bộ đã không còn xa lạ với nhiều người. Các loại hàng hóa vận chuyển đường bộ sẽ có nhiều lợi thế cạnh tranh về giá cả, từ đó tăng năng suất và chất lượng của ngành vận tải.
Do đó, hàng hóa không chỉ được giao – nhận bên trong nội thành, nội tỉnh mà hình thức vận chuyển này còn được sử dụng để giao nhận hàng liên tỉnh, Bắc – Nam, thậm chí là cả quốc tế. Vậy vận chuyển hàng hóa đường bộ bao gồm những sản phẩm nào? Hãy cùng Finlogistics tìm hiểu kỹ hơn về chủ đề này nhé!
Thế mạnh và hạn chế của hàng hóa vận chuyển đường bộ
Định nghĩa
Nhu cầu vận chuyển hàng hóa, sản phẩm từ nơi này đến nơi khác bằng đường bộ đã có từ thời xa xưa. Lúc bấy giờ, con người chỉ có thể sử dụng những loại phương tiện thô sơ hoặc phải tự mang vác rất cồng kềnh và khó khăn.
Ngày nay, với sự phát triển vượt bậc của công nghệ và kỹ thuật, thì những hàng hóa vận chuyển đường bộ đã trở trên đa dạng hơn cả về khối lượng lẫn hình thức và phương tiện chuyên chở, ví dụ như: xe tải, xe container, xe ô tô, xe mô tô, xe bồn, xe rơ moóc,…
Ưu điểm
So với những loại hình vận tải khác, thì việc vận chuyển hàng hóa đường bộ được xem như là hình thức giao nhận có rất nhiều ưu điểm nổi trội.
Không chỉ có tính linh hoạt trong quá trình vận chuyển, dễ thay đổi tuyến lộ trình đi lại theo yêu cầu của khách hàng, hình thức giao nhận hàng hóa này còn cho phép phương tiện có thể chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn trong thời gian khá ngắn. Vậy, hàng hóa vận chuyển đường bộ sẽ bao gồm những ưu điểm gì?
Tính linh hoạt khi vận chuyển hàng hóa: Hoạt động giao nhận hàng bằng đường bộ được nhiều người đánh giá cao về tính linh hoạt. Bởi vì, hàng hóa có thể dễ dàng thay đổi lộ trình, hướng đi để vận chuyển theo tuyến đường ngắn và tối ưu nhất, nhằm để đảm bảo thời gian toàn hành trình. Do đó, thay vì chỉ hoạt động cố định trên một cung đường, thì đơn hàng của khách sẽ được chuyển đi theo lộ trình tối ưu nhất để nhanh chóng chuyển đến địa chỉ nhận hàng.
Nhiều phương tiện cùng tham gia giao nhận: Nếu như đường sắt chỉ có thể sử dụng được tàu hỏa, đường hàng không chỉ sử dụng được máy bay để vận chuyển, thì đường bộ lại khác. Nhiều phương tiện vận tải có thể được tập kết để cùng thực hiện một hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ. Thông thường, giao nhận hàng qua đường bộ sẽ sử dụng đến một số loại phương tiện chủ yếu như: xe container, xe ô tô tải hạng nhẹ, xe tải hạng trung bình, xe hạng nặng, xe máy, xe đầu kéo,…
Chuyên chở được khối lượng hàng hóa lớn: Với hệ thống phương tiện vận tải có tải trọng và kích thước lớn, thì việc giao nhận hàng hóa qua đường bộ sẽ trở nên dễ dàng hơn, khi chuyên chở được nhiều hàng hóa cùng lúc trên một chuyến.
Thời gian vận chuyển khá nhanh: Bởi vì lộ trình vận chuyển hàng hóa đường bộ luôn được thay đổi linh hoạt theo từng đơn hàng, nên nhờ vậy, thời gian di chuyển toàn hành trình cũng được rút ngắn ở mức rất đáng kể.
Hình thức vận chuyển phong phú, đa dạng: Hàng hóa vận chuyển đường bộ thường được cung cấp rất đa dạng các loại hình dịch vụ giao nhận, từ chuyển phát thường, chuyển phát nhanh hay cho đến chuyển phát hỏa tốc dành cho khách hàng tha hồ lựa chọn. Tùy thuộc vào nhu cầu cần vận chuyển của hàng hóa mà khách hàng có thể đưa ra lựa chọn hình thức phù hợp nhất.
Hàng hóa, sản phẩm được đảm bảo an toàn: Tất cả những loại hàng hóa khi vận chuyển đường bộ đều được áp dụng những biện pháp an toàn tiêu chuẩn, giúp hạn chế những rủi ro không mong muốn như: thất lạc, mất cắp hoặc hư hỏng khi quá trình vận chuyển.
Với những điểm mạnh như trên, ngày càng có nhiều người lựa chọn để giao nhận hàng hóa vận chuyển đường bộ. Những loại hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ cũng trở nên đa dạng hơn rất nhiều.
Bên cạnh những mặt tốt nổi bật của hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, thì loại hình này cũng đang tồn tại khá nhiều nhược điểm, cần phải củng cố. Một số hạn chế tiêu biểu có thể kể đến như:
Vận chuyển hàng hóa đi đường dài thường phải nộp thêm nhiều các khoản phụ phí đường bộ khác nhau: các khoản phụ phí cần thiết có thể kể đến như chi phí cầu đường, chi phí nhiên liệu, chi phí bốc dỡ,… Tùy thuộc vào điểm đến nhận hàng mà đơn vị vận chuyển sẽ thông báo chi tiết và đầy đủ đến cho khách hàng những khoản phụ phí phải chi trả thêm cho hoạt động giao nhận hàng đó.
Việc vận chuyển đường bộ cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro: ví dụ như: tai nạn giao thông, kẹt xe,… sẽ ảnh hưởng rất lớn đến độ an toàn của hàng hóa cũng như thời gian vận chuyển toàn hành trình của đơn hàng.
Khối lượng và kích thước hàng hóa vận chuyển còn hạn chế: để so sánh thì hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ sẽ khiêm tốn hơn so với vận chuyển bằng đường biển và đường sắt.
Chịu nhiều ảnh hưởng bởi yếu tố thời tiết: nếu thời tiết xấu thì có thể khiến hoạt động vận chuyển và giao nhận hàng bị gián đoạn, mất hiệu quả.
Những loại hàng hóa vận chuyển đường bộ gồm những gì?
Các hình thức vận chuyển hàng hóa đường bộ
Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ luôn chủ động được về mặt thời gian và đa dạng các loại hàng hóa. Hiện nay, kinh tế thương mại đang ngày càng phát triển theo hướng Công nghiệp hóa – Hiện đại hóa. Nhu cầu trao đổi, giao thương ngày càng cao, đồng nghĩa với việc vận chuyển hàng hóa cũng ngày càng phát triển.
Để có thể lựa chọn đúng đắn, các doanh nghiệp và đơn vị vận chuyển nên tìm hiểu kỹ về các đặc điểm của từng loại hình vận tải. Dưới đây là một vài hình thức vận chuyển hàng hóa đường bộ:
Từ những thông tin trên, có thể thấy rằng, vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ có rất nhiều ưu điểm, nhưng cũng vừa tồn tại không ít nhược điểm. Với đặc điểm như vậy, có những loại hàng hóa phù hợp để giao nhận qua đường bộ, nhưng cũng có loại thì không nên. Vậy thực tế, những loại hàng nào nên vận chuyển bằng đường bộ?
Đa phần, tất cả những loại hàng hóa, từ sản phẩm thông thường, hàng dễ vỡ cho đến đồ có giá trị cao,… đều phù hợp với hình thức vận chuyển qua đường bộ. Bởi lẽ, hình thức giao nhận hàng này sử dụng khá nhiều phương tiện để vận chuyển.
Mỗi loại phương tiện lại có thể đáp ứng được yêu cầu giao nhận khác nhau cho từng loại hàng. Do vậy, dù khách hàng có nhu cầu cần vận chuyển hàng hóa quần áo, mỹ phẩm, hàng tiêu dùng hay đồ thiết bị điện tử, thực phẩm tươi sống,… đều phù hợp để vận chuyển qua đường bộ.
Tuy nhiên, khi tiến hành gửi hàng, khách hàng cũng nên lưu ý không gửi những loại hàng hóa thuộc vào danh mục bị cấm vận, đã được quy định theo Pháp luật. Với những loại hàng cấm này, đơn vị vận chuyển hoặc sẽ từ chối vận chuyển, hoặc khách hàng có thể phải chịu trách nhiệm trước Pháp luật khi làm thủ tục giao nhận.
Một số mặt hàng khác chọn lựa vận chuyển qua đường bộ lại là phương án tối ưu nhất, ví dụ như: hàng may mặc, hàng tiêu dùng, gạo, bánh kẹo,… Kể cả những mặt hàng cồng kềnh, khó vận chuyển như: tivi, tủ lạnh, máy tính, điện thoại,…
Quy trình vận chuyển hàng hóa đường bộ
Mặc dù do nhiều yếu tố quyết định, nhưng quy trình tổng thể để vận chuyển hàng hóa đường bộ sẽ trải qua những bước cụ thể như sau:
Bước 1: Tiếp nhận thông tin và yêu cầu vận chuyển của khách hàng
Sau khi đã nhận được yêu cầu về hàng hóa vận chuyển đường bộ, đơn vị vận chuyển sẽ tiếp nhận những thông tin cần thiết như: số lượng – trọng lượng; đặc điểm – tính chất; thời gian yêu cầu;… để từ đó có thể tư vấn cho khách hàng được những loại hình vận chuyển phù hợp.
Bước 2: Báo giá vận chuyển
Sau khi đã có đầy đủ những thông tin về hàng hóa, thì đội ngũ tư vấn viên tại đơn vị vận chuyển sẽ dựa vào đó để đưa ra tính toán và báo giá thành vận chuyển cho khách hàng.
Bước 3: Vận chuyển hàng hóa tới địa chỉ nhận hàng
Nhân viên của đơn vị vận chuyển sẽ tiếp nhận hàng hóa của phía khách hàng. Sau đó, thực hiện những công đoạn phân loại và đóng gói, để đảm bảo hàng hóa không bị móp méo hay hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển.
Bước 4: Thu cước phí vận chuyển hàng hóa
Sau khi hàng hóa đã được giao tới đúng địa chỉ của người nhận hàng thì đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành thu phí theo như hợp đồng. Nếu khách hàng không có bất kỳ khiếu nại và ý kiến nào về đơn hàng thì quy trình thực hiện vận chuyển hàng hóa đường bộ đã hoàn thành.
Lời kết
Hy vọng với những chia sẻ về các mặt hàng vận chuyển bằng đường bộ trong bài viết hữu ích này sẽ giúp quý khách hàng và doanh nghiệp có thêm nhiều thông tin hơn cho mình. Đừng ngần ngại, hãy liên hệ ngay với Finlogistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng nhất, nếu quý khách hàng đang mong muốn tìm kiếm đơn vị vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ uy tín và chất lượng!
Dịch vụ Lashing là gì? Từ lâu, Lashing đã trở nên quá quen thuộc đối với những người làm trong ngành xuất nhập khẩu. Để thực hiện việc vận chuyển hàng hóa, máy móc,… đến nơi an toàn bằng những phương tiện vận tải như: container, xe tải, tàu rời,… thì việc Lashing là điều bắt buộc phải thực hiện.
Tuy nhiên, doanh nghiệp nên lựa chọn những đơn vị Lashing chuyên nghiệp và đã có kinh nghiệm lâu năm, nhằm hạn chế rủi ro cho hàng hóa. Bài viết này của Finlogistics sẽ làm rõ hơn về Lashing là gì và những kiến thức tổng hợp xoay quanh dịch vụ chằng buộc hàng hóa.
Định nghĩa Lashing là gì?
Dịch vụ Lashing (chằng buộc hàng hóa) là một thuật ngữ chuyên ngành, được sử dụng khá nhiều trong chuỗi vận chuyển hàng hóa quốc tế. Cụ thể, Lashing được dùng để chỉ những công việc sử dụng các dây buộc, ví dụ như: dây thừng, dây điện, dây vải,…
Kết hợp với những thiết bị liên kết được sử dụng nhằm để cố định và buộc chặt hai hoặc nhiều mục với nhau. Dây buộc thường được áp dụng phổ biến nhất dành cho cọc gỗ và được kết hợp cùng với hàng hóa và đóng hàng container. Đây là một công việc khá quan trọng đối với vận chuyển hàng hóa. Bởi vì nó ảnh hưởng lớn đến chất lượng cũng như sự an toàn cho quá trình vận chuyển, bảo vệ lô hàng không bị xê dịch, đổ vỡ.
Vì vậy, những đơn vị vận tải khi tiếp nhận vận chuyển và thực hiện dịch vụ Lashing hàng hóa thì phải cần trang bị những kiến thức và tiêu chuẩn đúng theo quy định mà Nhà nước ban hành. Việc hiểu rõ và thực hiện tốt những thao tác Lashing một cách tối ưu sẽ giúp đơn vị vận chuyển đạt nhiều lợi ích trong công việc chằng buộc hàng hóa.
Tuy nhiên, những quy tắc và quy định trong việc Lashing là gì không phải ai cũng biết và nắm rõ. Hiện tại, ở Việt Nam dịch vụ Lashing chủ yếu được thực hiện bởi những đội bốc xếp và đóng gói. Tất cả đều dựa theo kinh nghiệm và sao chép từ những người trước, truyền lại cho người sau.
Chằng buộc hàng hóa là công việc đòi hỏi nhiều kỹ thuật, kinh nghiệm cũng như tay nghề cao, nhằm đánh giá được những rủi ro tiềm ẩn của hàng hóa hoặc tính đặc chủng của từng loại hàng. Từ đó, người thực hiện Lashing mới đưa ra được những phương án tối ưu, với mức chi phí tốt nhất và tính an toàn ở trên mọi phương tiện vận tải.
Hiện tại có khá nhiều phương pháp Lashing khác nhau, mỗi loại đều có điểm mạnh cũng như hạn chế riêng. Mỗi phương pháp đều có một ứng dụng cụ thể, nhằm xây dựng dự án mạnh nhất. Hầu hết những dự án sẽ sử dụng chủ yếu những phương pháp này.
Lashing đã có từ rất lâu và được thực hiện nhiều ở mọi quốc gia trên thế giới, nên cũng có nhiều cách khác nhau để chằng buộc hàng hóa. Do đó, nên nhớ rằng KHÔNG có một cách nào là cách chằng buộc DUY NHẤT.
Thay vì đánh giá kỹ thuật, thì hãy nghiên cứu làm sao để cách Lashing đó chắc chắn, an toàn hoặc nó trông gọn gàng như thế nào. Có thể tiếp tục thử những cách tiêu chuẩn khác nhau, cho đến khi tìm được phương pháp phù hợp nhất với lô hàng hóa.
Ứng dụng của dịch vụ Lashing
Một số khái niệm liên quan Lashing
Cargo Lashing: Đây là công việc chằng buộc hàng hóa trên những đơn vị vận chuyển chính như: container, tàu rời hay xe tải,… Công việc này thường do những doanh nghiệp chủ hàng hóa chịu trách nhiệm và bỏ chi phí thực hiện.
Container Lashing: Đây là công việc Lashing trên những container chứa hàng hóa ở trên tàu. Công việc này thường do các chủ tàu thực hiện và chịu trách nhiệm toàn bộ.
Lashing Certificate: Đây là chứng thư Lashing cơ bản, do chính Cơ quan giám định độc lập cấp phép cho doanh nghiệp chủ hàng hoặc chủ tàu để xác nhận về mức độ an toàn của hệ thống Lashing hàng hóa.
Những thiết bị dùng để chằng buộc hàng hóa
Dây đai bằng vải Splash Loại dây chằng buộc hàng hóa này thường được làm bằng sợi Polyester, nên có độ bền và chắc chắn cực kỳ cao, chịu lực rất tốt trong số những loại dây đai. Đặc tính vật liệu cho phép dây đai bằng vải có mức độ giãn nở thấp, chống rách và hấp thụ khá ít độ ẩm cùng khả năng chống tác động bất lợi bên ngoài. Dây đai vải được dệt liền, không có vết nối và rất linh hoạt.
Do đó, nó được dân trong ngành vận chuyển sử dụng khá phổ biến. Dây Splash có khả năng chịu lực khá cao, chuyên chằng buộc các loại hàng hóa siêu trường, siêu trọng. Kích thước của dây khoảng từ 25 đến 50mm, với độ bền lên đến 1600 daN đến 10000 daN.
Dây đai Composite Super Strap Loại dây đai này được sản xuất từ sợi Polyester đơn song song, sợi Composite và được bao bởi Polypropylene. Vì vậy, SUPER STRAP có khả năng chống lại tác động của môi trường khắc nghiệt như axit hoặc dung môi hóa học. Dây còn có thể chống mòn cực cao, rất thích hợp để bảo vệ những sản phẩm gồ ghề và thô ráp. Kích thước của dây khá đa dạng như: 13, 16, 19, 25 đến 32 mm và chịu lực trong khoảng từ 500 đến 2400kg.
Túi khí chèn hàng Dunnage Air Bag Loại túi này thường được dùng để chèn vào những lỗ trống trên xe hoặc container, với mục đích để hàng hóa khi vận chuyển không bị dao động và đổ vỡ. Ngoài ra còn có rất nhiều các loại dụng cụ khác như: Cáp thép; Cảo xích; Bọ sắt để căng dây đai bằng vải; Cảo đai cáp vải; Dụng cụ siết những loại hàng hóa bằng nhựa, vải;…
Những loại hàng hóa chuyên thực hiện dịch vụ Lashing
Bộ Giao thông Vận tải cũng đã ban hành một số quy định cụ thể, liên quan đến việc chằng buộc hàng hóa như sau: Theo Thông tư số 35/2013/TT-BGTVT, Bộ GTVT đã quy định về việc xếp dỡ hàng hóa trên xe ô tô, khi tham gia giao thông trên đường bộ, với những loại hàng hóa được phép như sau:
Mọi loai máy móc: Máy ép, máy cơ khí, máy dập, máy in, máy CNC,….
Cấu kiện sắt thép: Nhà thép tiền chế, giàn sắt thép, sản phẩm cơ khí chế tạo,….
Sản phẩm cuộn: Tôn cuộn, sắt cuộn, cuộn inox,…
Các loại xe: Xe ô tô, xe máy xúc, máy đào, máy ủi, xe nâng, xe cẩu,….
Để thực hiện chằng buộc hàng hóa, doanh nghiệp và đơn vị vận chuyển đều phải thống nhất các bước quy trình phù hợp. Dưới đây là một số bước cần thiết khi làm dịch vụ Lashing cho hàng hóa:
Bước 1: Khi doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa và liên hệ cho bộ phận tiếp nhận của đơn vị vận tải thì sẽ được lấy thông tin cụ thể như: họ tên, địa chỉ, loại hàng hóa cần vận chuyển, số điện thoại, thời gian cần vận chuyển và địa điểm giao nhận hàng hóa,…
Bước 2: Khi đã có những thông tin đầy đủ của doanh nghiệp, đơn vị vận tải sẽ cử đội ngũ nhân viên xuống kiểm tra, khảo sát và đánh giá chung về loại hàng hóa cần vận chuyển. Các hạng mục bao gồm: số lượng, đặc tính, địa điểm giao-nhận, hình thức vận chuyển, kích thước và trọng lượng hàng hóa cần vận tải và những chi phí phát sinh khác,…
Bước 3: Sau khi đã khảo sát xong, đội ngũ nhân viên của đơn vị vận chuyển sẽ họp và đưa ra kế hoạch cho dịch vụ Lashing hàng hóa tốt nhất, nhằm tối ưu các khoản chi phí và nâng cao mức độ an toàn.
Bước 4: Đơn vị vận chuyển sẽ thông báo tới doanh nghiệp để nắm rõ về phương án mà phía đơn vị đưa ra. Khi phía doanh nghiệp đồng ý với các điều khoản thì sẽ tiến hành ký kết hợp đồng dịch vụ Lashing.
Bước 5: Sau khi hợp đồng đã ký kết thì phía đơn vị dịch vụ sẽ bắt đầu tiến hành quá trình Lashing cho hàng hóa cho bên doanh nghiệp.
Bước 6: Hoàn tất quá trình vận chuyển, đội ngũ nhân viên của đơn vị dịch vụ Lashing sẽ tiến hành bàn giao hàng hóa cho doanh nghiệp kiểm tra. Sau đó, hai bên tiến hành thanh toán hợp đồng, theo thỏa thuận đã đưa ra.
Những vấn đề lưu ý trong quá trình sử dụng dịch vụ Lashing
Việc chằng buộc hàng hóa trong khi vận chuyển là điều thực sự cần thiết và quan trọng. Vì vậy, đơn vị vận chuyển cần phải lưu ý, nhất là đối với những mặt hàng hóa siêu trường, siêu trọng hay quá khổ quá tải. Dưới đây là một số lưu ý đặc biệt khi sử dụng dịch vụ Lashing:
Lý do cần chèn buộc hàng hóa
Khi Việt Nam ngày càng hội nhập vào thị trường thế giới thì nhu cầu sử dụng và lưu thông hàng hóa, từ thị trường này đến thị trường khác, với những loại hình thức vận chuyển khác nhau cũng dần trở nên phổ biến.
Để hàng hóa của doanh nghiệp được đảm bảo chất lượng và quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra nhanh chóng và ít gặp vấn đề thì các doanh nghiệp cần phải tiến hành dịch vụ Lashing cẩn thận và an toàn nhất để đảm bảo hàng hóa.
Nên chèn buộc hàng hóa như thế nào?
Thứ nhất, đơn vị vận tải phải nắm rõ những đặc điểm, tính chất của lô hàng hóa khi nhận vận chuyển, để lựa chọn những loại thiết bị và công cụ cho dịch vụ Lashing cần thiết. Từ đó, đơn vị mới đưa ra được những cách chèn buộc hàng hóa tốt nhất dành cho lô hàng cần vận chuyển.
Kích thước và trọng lượng về lô hàng vận chuyển
Sự ổn định, chắc chắn trong quá trình di chuyển lên những phương tiện để vận tải
Những tính chất về bao bì, nhãn mác của hàng hóa có dễ bị biến dạng, trầy xước khi vận chuyển hay không?
Thứ hai, đơn vị vận tải phải hiểu rõ và nhận định được phương thức dùng để vận chuyển cho từng loại hàng hóa. Hàng hóa của doanh nghiệp thuộc loại đơn hay đa phương thức. Có nghĩa là nên chằng buộc một lần hay phải thực hiện nhiều lần mới đảm bảo đủ độ an toàn.
Quý khách hàng, doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng dịch vụ Lashing có thể liên hệ trực tiếp với đội ngũ chuyên nghiệp của Finlogistics để được tư vấn và thực hiện vận chuyển một cách nhanh chóng và an toàn nhất. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành Logistics, chúng tôi luôn cam kết đem lại dịch vụ chất lượng với mức chi phí tối ưu nhất dành cho khách hàng.
Ngoài ra, Finlogistics còn cung cấp dịch vụ vận chuyển nội địa và vận chuyển quốc tế, làm thủ tục thông quan Hải Quan và những giấy tờ liên quan khác. Chúng tôi luôn ý thức trách nhiệm cao nhất và trân trọng từng cơ hội được trao. Liên hệ ngay để được chúng tôi hỗ trợ kịp thời!
Với lợi thế có đường biên giới giáp ranh với Trung Quốc, hình thức vận chuyển quốc tế đường bộ thông qua cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh và Móng Cái rất phát triển, hỗ trợ rút ngắn thời gian vận chuyển, cũng như tối ưu chi phí bỏ ra cho các doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu. Vì vậy, hãy cùng với Finlogistics tìm hiểu 10 bước thông quan hàng hóa bằng vận chuyển đường bộ tại cửa khẩu nhé!
10 bước thông quan vận chuyển quốc tế đường bộ tại cửa khẩu